Ⅰ 武監高速柘木出口的必要性
武監高速增設柘木互通對支持白螺臨港產業園區發展、構件高效集疏運交通網路、促進監利市經濟發展等具有十分重要的作用。
目前,武監高速增設柘木互通《工程可行性研究報告》已編制完成,項目方案基本確定,荊州市交通運輸局多次向省運輸廳和省交投集團公司進行對接,省交通運輸廳和省交投集團公司均表示同意增設武監高速柘木互通。項目用地規劃已納入三區三線劃定范圍,為後期項目用地批復提供依據。8月19日,省公路事業發展中心組織召開了武監高速新增柘木互通工可咨詢審查會。下一步我局將協助監利市交通運輸局加快推進工可修編和設計報批工作,同步對接省交投公司並簽訂共建協議,力爭9月份完成工可報告批復,11月完成初步設計批復,為項目早日開工建設做好准備。
武監高速公路,即武漢至監利的高速公路,是武漢八條快速出口通道的西南通道,也是國家高速G4京港澳高速公路復線。武監高速公路北段漢洪高速公路已經竣工通車,南段洪監高速公路也已竣工通車。
Ⅱ 白螺鎮的發展規劃
隨著荊岳長江大橋和隨岳高速公路的貫通,白螺鎮優勢凸顯,除了臨港優勢和長江岸線優勢外,還具備承接沿海產業轉移和承接長株潭城市群輻射的優勢。
監利縣直相關部門負責人認為,開放開發白螺鎮迫在眉睫,應將白螺鎮作為長江中游城市集群和沿江城鎮體制機制創新的試驗區來建設,作為監利跨越發展的經濟特區及監利濱江港口新城來建設。
監利縣把基礎設施建設作為當前重點,把培育壯大產業作為強力支撐,把集鎮建設和規劃管控作為關鍵核心,加大融資、投入支持力度,優先安排縣級招商項目在白螺工業園落地,保障工業和城建所需用地指標,著力加快工業、農業、城建等方面已確定項目的建設。2013年計劃完成軒井路等3條工業園區道路建設。加快舊城區改造,改造中心一街路面,改造舊城區供水管網17000米,改造及延伸舊城區下水道6000米。啟動楊林山宗教旅遊文化開發,改擴建楊林山「天妃廟」。白螺鎮按照「三年打基礎,五年成規模,十年成格局」的要求,以水陸交通網路為依託,強力推進項目建設,通過十年左右的時間,可打造成產業發展的窪地、物流配送的基地、城鎮建設的高地,形成縣域經濟新的增長極,建成規模為30平方公里、30萬人口的濱江港口新城。
風雷動,旌旗奮,起宏圖。白螺鎮正憑借優越的區位條件,良好的發展基礎,張弓發力,揚帆起航。 2013年2月27日,監利縣「四大家」領導董新發、黃鎮、宋敦棟、羿衛國、張道毅、林志雄及縣國土、規劃、交通、財政、發改等縣直部門負責人到白螺鎮現場辦公,商研該鎮的發展定位和發展目標,提出要在政策支持、項目傾斜等方面加大力度,力爭用十年時間把白螺鎮建成「湖北第二個小池」。
湖北黃梅縣小池鎮的交通優勢、區位優勢等和白螺鎮相近,而白螺鎮的濱江港口、臨橋發展空間等方面勝於黃梅縣小池鎮。作為承接珠三角、長株潭產業轉移的橋頭堡,白螺鎮可強勁趕超、跨越發展。
縣委書記董新發說,要充分認識加快白螺鎮開放開發步伐的重要性,明確白螺鎮開放開發目標,把握白螺鎮開放開發的要求。董新發強調,2013年,白螺鎮重點應在招商引資、項目建設上做好工作,特別是在工業發展上應有大突破,把培育壯大產業作為該鎮開放開發的支撐,還應全面推進基礎設施建設,按照三年打基礎、五年成規模、十年成格局的總體要求,以水陸交通網路為依託,強力推進大項目建設,通過十年左右時間著力把該鎮打造成產業發展窪地、物流配送基地、城鎮建設高地、縣域經濟重要增長極。
縣長黃鎮指出,縣直各部門要形成共識,明確任務,立足長遠,抓好當前,力爭把白螺鎮建設成湘鄂省級合作示範區、湖北第二個小池。
Ⅲ 白螺鎮的沿革
民國為白螺鄉,新中國成立後改設白螺區,轄柘木、白螺、螺山和尺八部分地區,1952年土地改革後將其境內的新圩洲、六弓洲等屬湖南省管轄之地劃歸白螺區管轄,同時劃出螺山和尺八;1958年改白螺區設白螺公社,1975年析白螺公社為白螺、柘木公社;1978年合並為白螺公社。1984年改白螺區。1987年撤區並鄉,設立縣轄白螺鎮。
1996年,面積156平方千米,人口4.4萬人,轄引港、鳳凰、先鋒、新民、聯盟、鄒碼頭、工農、陽光、韓埠、支許、賀沈、?李、毛橋、賀劉、五里廟、瞿李、紅燈、張先、雷劉、朱田王、荊江、荊紅、薛橋、六弓洲、萬馬、紅山、楊林、高黃28個行政村和一至三居3個居委會。
2004年,鎮政府駐白螺磯,人口43136人,面積156平方千米,轄一居、二居2個居委會和引港、鳳凰、先鋒、新明、聯盟、工農、陽光、韓埠、支許、賀沈、王李、毛橋、賀劉、五里廟、瞿李、紅墩、張先、雷劉、高黃、朱田王、荊紅、荊江、薛橋、六弓洲、萬馬、紅山、楊林山27個行政村。2005年,人口44840人。
【2013年代碼及城鄉分類】421023114:~001 121白螺中心居委會 ~200 220引港村 ~201 220鳳凰村 ~202 220先鋒村 ~203 220新民村 ~204 220聯盟村 ~205 220鄒碼頭村 ~206 220工農村 ~207 220陽光村 ~208 220韓埠村 ~209 220支許村 ~210 220賀沈村 ~211 122王李村 ~212 220毛橋村 ~213 220賀劉村 ~214 220五里廟村 ~215 220瞿李村 ~216 220紅燈村 ~217 220張先村 ~218 220雷劉村 ~219 220高黃村 ~220 220朱田王村 ~221 220荊紅村 ~222 220荊江村 ~223 220薛橋村 ~224 220六弓州村 ~225 220萬馬村 ~226 122紅山村 ~227 220楊林山村 ~500 220大城池漁場
Ⅳ 從柘木寄快遞到白螺需要多久
快遞如果從湖北監利市柘木鄉到監利市白螺鎮,最快只需要一天到達收件、一般是不超過2天的上午 。。。
Ⅳ 柘木鄉的沿革
1958年屬白螺公社,1975年析白螺公社為柘術、白螺公社,1984年合並為白螺區,曾先後為公社(區)駐地。1987年撤區並鄉,設立縣轄柘木鄉。1996年,面積202平方千米,人口5.7萬人,轄龔唐、小垸、蚌湖、賴橋、魏家、新莊、李灣、姜堤、傅橋、柘木、池口、肖橋、天鵝、中心、彭阮、聶河、南昌、茶埠、黃家嶺、張廟、斗星、赤湖、橋港、燕子口、灣王、高劉、薛家、萬興、何李、開湖、湖濱、天育、華垸、薛潭、孫粱、月陽、熊王、增產、萬里、施栗、華新、何埠、大王廟、六揚、長江45個行政村和柘木橋街、薛潭街2個居委會。
2004年,鄉政府駐柘木橋,人口56074人,面積202平方千米,轄柘木、天育、薛潭、聶何4個居委會和陡星、赤湖、橋港、汪王、高劉、薛家、萬興、開湖、何李、湖濱、天育、華垸、燕子口、龔塘、小垸、蚌湖、賴橋、魏家、新莊、李灣、姜堤、付橋、柘木、池口、肖橋、薛潭、孫良、月陽、長江、熊王、增產、孫張、萬李、施栗、華新、何埠、大王廟、六楊、天鵝、中心、彭阮、聶河、南昌、茶埠、黃家岑、張廟46個行政村。2005年,人口49802人。
【2013年代碼及城鄉分類】421023202:~001 210街道居委會 ~200 220陡星村 ~201 220赤湖村 ~202 220橋港村 ~203 220燕子口村 ~204 220汪王村 ~205 220高劉村 ~206 220薛家村 ~207 220萬興村 ~208 220何李村 ~209 220開湖村 ~210 220湖濱村 ~211 220華垸村 ~212 220天育村 ~213 210龔塘村 ~214 220小垸村 ~215 220賴橋村 ~216 220魏家村 ~217 210新莊村 ~218 210李灣村 ~219 220姜堤村 ~220 220付橋村 ~221 210柘木村 ~222 220蚌湖村 ~223 220池口村 ~224 220肖橋村 ~225 220孫梁村 ~226 220月陽村 ~227 220長江村 ~228 220熊王村 ~229 220增產村 ~230 220孫張村 ~231 220萬里村 ~232 220施栗村 ~233 220華新村 ~234 220何埠村 ~235 220大王廟村 ~236 220六陽村 ~237 220薛潭村 ~238 220天鵝村 ~239 220中心村 ~240 220彭垸村 ~241 220南昌村 ~242 220茶埠村 ~243 220黃家嶺村 ~244 220張廟村 ~245 220聶河村
Ⅵ 白螺鎮大還是柘木鄉大
行政級別一樣大,
Ⅶ 有蘇州回監利的,白螺的柘木鄉的嗎
杭州至監利
Ⅷ 岳陽至常德高速公路到底途經不途經湖北監利縣(白螺鎮,柘木鎮,尺八鎮)
不經過。 從華容縣城以北過境,分別在華容縣城東前鋒村設華容東互通,縣城西楊家橋附近 設華容西互通。參考:
http://hi..com/legalid/blog/item/19895580062ccbd39023d975.html