Ⅰ 11.37萬起售的吉利星瑞,是你所喜歡的嗎
11.37萬就能買到的豪車,物超所值。雖然吉利星瑞定位是A級轎車,但吉利星瑞絕對可以與豪華車型競爭,11.37萬有著30萬的超強氣場。
吉利星瑞的到來顯然對自主品牌產品影響不大,他們真正的對手是合資巨頭,如郎邑和卡羅拉。吉利星瑞還配備了百色,在性價比方面,音頻、自動停車、全景天幕和許多其他越級配置都應該突出。此外,吉利星瑞在這方面無疑是一個加號,他可以在最適合國內消費者的尺寸方面與中型車相比。但需要注意的是,作為獨立品牌產品,星瑞背後的品牌力量一直無法與那些合資巨頭競爭,這可能成為未來銷售的一大問題。
Ⅱ 吉利星瑞經濟模式看哪裡
看儀表界面
紅色的是運動模式,藍色節能模式,黃色舒適模式
在經濟模式下,吉利星瑞整體反應會略微慵懶,動力響應稍有遲緩,尤其是在擁堵的市區中,該模式可起到節油的作用。
與小編試駕過所有燃油車的經濟模式相比,吉利星瑞的經濟模式在擁堵的環路上行駛時,起步不會有跟不上前車的情況,同時隨著油門持續加深換擋速度也更為積極。如果此時你要「地板油」的話,發動機的「活力」同樣可以激發出來,並獲得不錯的加速快感。
Ⅲ 星瑞一般行駛開什麼模式比較好
運動:動力足、油耗大,適合於載重、上坡、道路較差、泥濘道路、高速公路;
普通:動力正常、油耗適中,只要不是載重上坡都能用;
經濟:動力最弱、油耗低,為了省油用的,適合空車、平坦道路、市區低速行駛。
希望我的回答對您有所幫助
Ⅳ 動力表現出色,行駛質感看齊更高級別,試駕吉利星瑞2.0T
昨天,跟大家聊了吉利星瑞的靜態體驗,今天的試駕會也告一段落了,咱們該聊聊它的動態駕駛了。如果您還沒看過靜態部分,沒關系,有興趣的可以點擊這里。
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星瑞的推出廠家對於它的定義是顛覆認知,我覺得這個描述不算誇張,之前咱們在15萬以內可選的車型中,合資車型基本都是小排量增壓發動機,動力在城市中可以算是還不錯,空間也還說得過去,但配置表現不夠很好;而中國品牌在這個價位還沒有一個特別出色的產品。而此次試駕星瑞之後,確實也讓我有了新的認知,不到15萬真的可以擁有更強的動力、更好的行駛品質以及更高的配置,當然油耗成績我覺得也是能夠讓人滿意的。現在如果你問我15萬之內推薦一款家用轎車,我覺得星瑞你可以考慮一下了。
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