Ⅰ 四川副中心成型,綿陽率先突破3千億大關,宜賓、南充緊追其後
自四川2018年提出「建設經濟副中心」以來,已經走過了3個年頭了,從四川各市積極爭取,到現在頭部競爭,四川各地級市展現出了很高的發展活力和勁頭,據1月5日綿陽市十四五發展規劃和2035年遠景目標建議文中顯示, 2020年綿陽市GDP已突破3千億。
率先突破3千億的綿陽用實力坐上了副中心的一把交椅,而近些年發展飛速的宜賓、南充也緊追其後, 以綿陽、宜賓、南充為中心的四川經濟副中心正逐漸成型成勢。
90年代四川盆地「大分家」區域經濟格局、城市格局發生著劇烈的變化 ,當時正值自貢發展乏力,而以軍工為核、 科技 城為動的綿陽,就成為了省內第二城。巔峰時,綿陽還曾是西部五強之一,但隨著長虹發展的乏力,綿陽經濟發展產業單一化的劣勢凸顯,加上四川在過去較長的一段時間里奉行「強省會戰略」,政策和資源並沒有大幅度傾斜這座四川第二城綿陽。
地級市相對均衡發展的環境下,綿陽雖然一直保持了四川第二城的地位, 但綿陽與四川強市的並沒有明顯的差距。
而四川提出副中心後,全省地級市都卯足了勁, 雖然綿陽實力要強一截,但綿陽的地理區位一直飽受詬病,但此次綿陽率先突破3千億,用實力證明了綿陽作為第二城的實力。
過去很長的一段時間里,綿陽都在擺脫產業支柱單一的現狀,綿陽因三線而興,軍工、國企等背景濃厚, 長虹曾以一企之力撐起了綿陽,但長虹發展的乏力 , 綿陽的發展也由盛轉常 ,當前綿陽產業結構有了很大的改善,以京東方為首的高新 科技 企業都已落戶綿陽。
綿陽目前還是四川第二城,不僅是體量上,還是產業、醫療、建成面積等,綿陽的優勢依舊十分突出,但綿陽的領先幅度並不大, 只要綿陽保持當前的發展勢頭,綿陽守住第二城並沒有太大的問題。
宜賓這些年發展飛速,2019年宜賓GDP超德陽,躋身為省內第三大城市,打破了成德綿牢不可破的前三神話,但2020年宜賓GDP並未突破3千億大關,據宜賓市十四五規劃建議, 「宜賓到2021年地區生產總值將突破3千億」,這也就意味著宜賓目前並未突破3千億大關。
從宜賓十四五發展規劃來看,宜賓對副中心的爭取可謂勢在必得,十四五期間宜賓GDP預計達到4500億,力爭突破5000億,計劃十分宏偉,這也彰顯了宜賓對未來五年發展的信心。
從當前宜賓發展勢頭來看,未來5年宜賓達到4500億,力創5000億是極有可能的,近些年宜賓的GDP增速都保持在8%以上, 這些的背後是宜賓優越的發展條件,宜賓地處川南,作為長江第一城,宜賓是四川南向發展的戰略樞紐 ,也是長江經濟帶發展的關鍵一環,還有新西部大開發、成渝地區雙城經濟圈等國家戰略的支持,這為宜賓的發展提供了強有力的基礎。
目前南充的體量與綿陽、宜賓、德陽還有一定的差距,2019年南充GDP還跟在德陽身後,據2020年Q1-3季度數據,南充GDP突破1687億元,同期德陽為1726億元, 目前來看南充要想超越德陽還需要時間。
不出意外今年四川地級市前三城還將維持2019年的格局,即綿陽、宜賓、德陽。
南充當前的優勢十分明顯,作為成渝面上的中心, 它將是未來成渝產業對外轉移的前沿陣地 ,當前成渝地區雙城經濟圈的發展正突飛猛進,而南充在這場革命中扮演的角色正日益加重。 南充有600多萬人口,寶貴的人口資源是南充發展的根本動能,這也意味著南充的市場還很大 ,隨著經濟副中心的建設,南充的市場也會逐漸的被挖掘。
以成都為中心,綿陽、宜賓、南充為主的副中心的已經逐漸成型, 值得注意的是目前四川地級市三大省級新區都已落戶綿宜南,這從省級層面上推動了他們的發展,有力的支持了他們建設經濟副中心。
其中綿陽率先突破3千億大關,從四川發展現狀和環境來看, 突破3千億或將是建設省級副中心的關鍵指標和信號 ,因此綿陽突破3千億對於自己競爭和全省發展來看有著積極作用,而宜賓、南充、德陽不出意外也將在2021年突破3千億,四川3千億城市進階至四座地級市。
其中南充還需要努力,從輻射力和影響力等方面考量,南充發揮的作用要大於德陽,而德陽目前正加速融入成都都市圈這意味著德陽難以成為獨當一面的區域核心, 但目前南充體量還落後於德陽,雙城還有一定的差距,南充需要盡快提高發展速度,從體量上超越德陽,才能成為建設中具有明確信號的經濟副中心。
目前這三城當中,宜賓地理區位和政策優勢突出 ,南向通道、一帶一路、長江經濟帶、成渝經濟圈都是宜賓發展的助推器。南充資源豐富,作為成渝中部地區經濟實力最強的城市,未來南充將受益於成渝雙城經濟圈所帶來的機遇和紅利。綿陽作為成都平原經濟圈的核心,隨著成德綿經濟帶、成綿樂經濟帶的建設,綿陽發展潛力還很大。
你覺得四川副中心的競爭結束了嗎?
Ⅱ 四川經濟副中心是哪個城市
目前來看最有可能的是綿陽、南充和宜賓。考慮到綿陽和成都的地理位置問題,成都對川北經濟帶動和輻射力量已經非常強,再往北也沒有發展的空間,所以綿陽可能性較小(雖然目前綿陽經濟第二);南充在和宜賓的話我傾向於認為在宜賓,最主要的原因就是地理位置和交通,設立經濟副中心的目的是帶動周邊城市經濟一起發展,目前來看宜賓是最佳選擇。另,樓上回答牛頭不對馬嘴,成都毫無疑問的全省大哥大,還用副中心?
補充回答,今年宜賓成立了首個省級新區三江新區,宜賓的動作是越來越大了,所以目前看來宜賓是最有可能的。當然,我只是認為最有可能,決定權肯定還是在省里邊領導手裡。
Ⅲ 宜賓未來的發展中心會在哪裡
你好,這個問題問的很好,宜賓因為受地形構造的影響,主城區被分成老城區+中壩片區,柏溪+天池片區,城北新區+菜壩片區,普和新區+南部新區,南岸東區+南岸西區,上江北+岷江新區,臨港新區,形成7大組團(未包含飛區的南溪區)。由於組團式發展不可能形成絕對的中心,如果非要從各區域中確立一個,那就必定會是三江口了。但是我卻有自己的一些看法,我認為宜賓主城區組團式發展只能形成一些相對集中的中心,而並非唯一的中心。還是來談談我的看法吧。
一.三江口中心商務區
宜賓最好的區域無疑是占據獨特江岸資源的三江口,其實還有一塊合江門地塊,這兩塊組成了最好的區域,但是老城區的合江門因粗放型的建設修殘了,白白浪費了「小朝天門」。因此三江口無疑就成為了宜賓眾星捧月的地塊了,華僑城之所以選擇那裡就是看中了它的得天獨厚,作為整體打造項目,不僅規劃建設高288米的宜賓中心,是目前在建的四川二級市天際線,配備的業態也是宜賓最奢華,最 時尚 的,因此待建成後人氣聚集效應應該會成為宜賓之最的NO1。
二.合江門文旅中心
雖然早前的建設廢了,但是翠屏區政府還是沒有放棄這片區域,目前正在全力打造宜賓的的「寬窄巷子」,將冠英街古街文化與現代濱江文化相融合,形成 旅遊 商業飲食水岸觀光於一體的項目,對吸引外來旅客和老城區商業聚集形成較好的共振效應。
三.江北五糧液濱水文化街區
原紙廠和正在征地的新街區域將整體打造酒文化濱江街區,如不出意外整片都會由恆大進行打造,建成後將服務於上江北五糧液至現高客站一帶區域內的市民。
四.中央公園商務帶
斥資7個多億打造的中央公園無疑是岷江新區一大特色亮點,周邊華彩城商業中心(紅星美凱龍那一片)已傳聞將引進沃爾瑪二店和一個五星級酒店,加之人民路小學本部,區婦幼保健院,區上陸續搬過來的行政機關單位,將形成一片集消費辦公學習醫療遊玩於一體的中心商務帶,而且按照翠屏區規劃,岷江新區建成區總計48平方公里,現在開發出來的僅僅四分之一,未來可期。
五.綠地城際空間中心
高鐵西站附近已被綠地包圓,進行整體打造,除服務原西區,南部新區,大地坡一帶的居民外,更將成為宜賓的又一門面,對吸引外來人口,聚集人氣具有很大的意義。
六.城北新區商務帶
天柏組團跨江發展,依靠金沙江公鐵兩用大橋,天池大橋,即將合攏的普和大橋使金沙江兩岸緊緊扣在一起,將以鼎仁國際商貿城一帶為中心服務柏溪,普安,天池一帶。
七.臨港萬象匯商業中心
圍繞臨港白沙湖到竹文化公園,由華潤整體打造的萬象匯,將在大學城,科創城的環肆下形成較高的人氣輸出,形成商務旅行飲食遊玩綜合區域。
我認為宜賓的未來不會居於一個區域的大爆發,而是一種多點開花的大格局。即興賦詩一首,祝願宜賓的未來充滿生機與活力。
山隔水阻城難聚,分團合域競人氣;
洗盡鉛華現幕前,戎州大地笑歡顏。
如果你認可我的觀點,懇請你不要吝嗇你的關注和留言,我是小小生,讓我們一起祝福宜賓吧!
岷江經濟增長點,未來閃耀宜賓。菜壩、玉龍、高場、屏山工業及倉儲物流將實現規模化產值翻N翻戰略目標。主城區及周邊中心城區將在高新產業,智能信息化產業,以及教育人才培養將超越周邊兄弟城市。以及敘州區經濟未來副中心不排除會重新將宜賓縣恢復。以及未來渝昆高鐵帶來的經濟推動,無可估量。未來宜賓值得期待。將為萬里長江第一城這一城市名片,更加讓宜賓人引以為傲。
宜賓的未來發展中心,那就是上海的陸家嘴國際金融中心,宜賓的就是CBD三江口金融中心288米的高樓聳立拔地而起,稱為高處不勝寒。大觀樓始終是商業服務貿易中心,這是與三江口金融中心是分不開的。以後,大觀樓最終也要進行徹底改造,這讓全國各地的遊客將欣賞大觀樓的美景和 美食 ,大觀樓將成為宜賓的亮麗風景線!
你們說一千到一萬,那裡都沒有老城區有人氣,這是千真萬確的事實,這里,那裡都沒人氣
宜賓臨港經開區
我看好高鐵站附近,不看好我臨港。
我感覺臨港以後會空城 立帖為證!臨港銜接南溪區戰線拉太長了。
敘州區同城化建設加大馬力推進。融入到南岸西區和東區東區,這一片搞好,我估計天池大橋背後都要重修規劃。
宜賓未來的中心絕對在臨港,上游的南岸和老城已經飽和了,下游的南溪和江安正在飛速發展,再過去就是瀘州地界了,你說中心點在哪裡?
應該是宜賓所有的城市都是主城區,全部城區才能體現宜賓的寬大整體形象,整座城市都是中心。
未來的宜賓應該是這樣,翠屏區,臨港區,普安新區,岷江新區,宗場特區。把兩個區變成縣,南溪縣,宜賓縣。這樣才有利余宜賓大各局,大發展。
宜賓政府現在城市主要發展兩個方向:一個是宜賓南岸往普和新區方向的南部新區;另外一個是臨港新區。
Ⅳ 四川經濟副中心已定嗎
四川經濟副中心貌似尚未確定,但全省經濟副中心「一個太少、兩三個也不多「,估計綿陽、宜賓、南充有較大可能。
Ⅳ 宜賓-經濟副中心
聽動聽的音樂,讀經典的書籍。你好,我是馬登強Bean,這里是【登強讀經典】。
我的家鄉-宜賓,近些年光彩奪目,大手筆越來越多,像全球電池巨頭寧德時代投資560億項目,落戶宜賓,目標是超過綿陽,拿下四川GDP第二,成為副省級經濟副中心。
能拿下寧德時代是結果,我們更重要是看宜賓做了什麼,主要是三個方面。
第一,拿下汽車入場券。17年的時候,宜賓就買下凱翼汽車的控股權,把生產基地搬到了宜賓,但凱翼確實賣的不好,但宜賓拿到了汽車行業的入場券。
第二,引進產業鏈。汽車行業的產業鏈很長,宜賓一方面引進相關企業,比如朵唯、康佳等,同時,也在大力扶持本地企業,比如天宜鋰業、宜賓鋰寶等。
第三,大力引進高校。以前只有宜賓學員和宜賓職業技術學院,經過花大力氣,一方面把三江新區最核心的6平方公里劃給高校,也跟人大、川大、電子科技大學、成都理工大學等20家高校,簽訂建立分校區和研究院,宜賓在校大學生,從2萬名增長到2萬名。
所以,引進寧德時代是結果,是在這些方面宜賓下了大功夫,照此以往,經濟副中心,指日可待。
Ⅵ 四川宜賓屬於哪個城市 關於四川宜賓簡介
1、宜賓,四川省轄地級市,有「萬里長江第一城、中國酒都、中國竹都」之稱。地處雲貴川三省結合部,金沙江、岷江、長江三江交匯處;地形整體西南高、東北低,屬中亞熱帶季風濕潤氣候,全市森林覆蓋率超過46%,空氣中負氧離子含量高達47000個/立方厘米(七洞溝),極其適宜人類居住,轄區內長寧縣等因此成為著名長壽縣。幅員面積13283平方千米,轄3區、7縣。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,宜賓市常住人口為4588804人。
2、宜賓文化底蘊深厚,有2200年建城史、4000年釀酒史、3000年種茶史,是國家歷史文化名城。歷代名人輩出,養育了李碩勛、趙一曼、陽翰笙、唐君毅、余澤鴻等無數革命先烈和文壇大師,積聚了多姿多彩的長江文化、酒文化、僰苗文化、哪吒文化、抗戰文化、民俗風情文化。宜賓擁有成都理工大學宜賓校區、四川輕化工大學宜賓校區、西華大學宜賓校區、宜賓學院、四川外國語大學成都學院宜賓校區、宜賓職業技術學院等高校。
3、宜賓是國家確定的沿江城市帶區域中心城市,是四川培育壯大的七大區域中心城市之一、是四川省委確定的長江上游區域中心城市、全國性綜合交通樞紐、四川南向開放樞紐門戶。將爭創成渝地區雙城經濟圈教育副中心。2020年1月,四川省科技廳、四川省發展改革委員會批復支持宜賓等6個市開展省級創新型城市建設。2020年2月26日,四川省宜賓市宜賓早茶中國特色農產品優勢區被認定為第三批中國特色農產品優勢區。2021年,地區生產總值3148.08億元。
Ⅶ 宜賓在四川省經濟副中心之爭中如何勝出
宜賓能勝出,在於有一個好的市委書記。他們的書記是專門搞經濟出身的,前職務是四川省經濟合作廳的黨委書記、廳長,相當的能幹。
吸引人口回來,提升工資!只有人多了,才有更好發展。而且不僅僅高學歷,技術型人才。打比方說我自己,在浙江工作6年,想回來發展也不敢回來,工資太低,崗位不匹配。我現在在成都做的是第三方服務平台,職位是基礎管理人員,在成都工資8000左右,回宜賓就拿不到。像我這種的人也有很多,只有吸引更多類似更多的人,宜賓才有更好的發展,去爭副中心!
宜賓有三江,有五糧液,有秀美山川,有四通八達的交通,也有令開發商難以棄舍的高房價。
Ⅷ 明確建設3個「副中心」西南交大教授戴賓:四川邁進經濟強省的破題關鍵
四川省第十二次黨代會明確:支持綿陽加快建成川北省域經濟副中心,宜賓-瀘州組團建設川南省域經濟副中心,南充-達州組團培育川東北省域經濟副中心,加快提升樂山區域中心城市發展能級,持續做強重要節點城市特色功能。
時間回到4年前,2018年6月,省委十一屆三次全會提出:鼓勵和支持有條件的區域中心城市爭創全省經濟副中心,選擇綿陽、德陽、樂山、宜賓、瀘州、南充、達州7個城市作為全省經濟副中心的備選城市。
西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任、四川省區域經濟研究會會長戴賓認為,從七城競爭「上崗」,到明確為「五城」,說明四川迎來優化產業經濟地理、重塑區域經濟版圖的重大契機,這也是四川由經濟大省邁進經濟強省的破題關鍵。
西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任、四川省區域經濟研究會會長戴賓
為什麼建?
四川地域遼闊、人口眾多、資源豐富,但「全省發展不平衡不充分問題仍然突出」。統計數據顯示,2021年,成都市經濟總量達1.6萬億,而雅安、巴中、阿壩、甘孜四個市州的GDP不到1000億元,全省城鄉居民收入比為2.36,雖然低於全國2.5的平均水平,但城鄉差距仍然較大。
「省域經濟副中心的建設,在局部區域承擔起經濟發展的增長極核作用,帶動更為廣闊地區的發展。」在戴賓教授對區域經濟近30年的研究與觀察中,區域如何均衡發展是他最關心的問題之一。
戴賓認為,建設省域經濟副中心更有利於推動省內若干大中城市加快發展,通過形成大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局,輻射帶動廣大區域,縮小城鄉之間的差距,促進全省經濟 社會 協調平衡發展。
為什麼這樣建?
在省第十二次黨代會報告中,被確認為省域經濟副中心的五城,具體表述也有不同:綿陽「加快建成」,宜賓-瀘州「組團建設」,南充-達州則「組團培育」。
為什麼會有不同表述?「GDP達到三千億元,只是四川建設省域經濟副中心的一個基本標准,更重要的是GDP佔全省比重至少要達到8%。」戴賓認為,從這個意義上講,目前四川地級市尚難單獨撐起省域經濟副中心的重任。從2021年四川各市GDP的情況來看,除成都外僅有兩個城市超過3000億,分別是綿陽、宜賓,其佔全省的比重也僅為6.2%和5.9%。與經濟較好省的城市4000億、5000億體量相比,四川的地級市差距依然十分大。
今年3月,國家發展改革委發布《2022年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》指出,要疏解超大城市、嚴控省會城市擴張,四川建設省域經濟副中心便迫在眉睫。「在此形勢下,區域內有條件的城市實現聯動發展,才能有效地帶動區域發展,同時符合都市圈、城市群發展規律。」戴賓表示。
藍圖如何變成現實?
那麼,五城接下來該如何將「藍圖變成現實」?
戴賓認為,建設省域經濟副中心是一項長期、復雜而且涉及面很廣的工作。「我認為建成省域經濟副中心要著力培育形成全省性的經濟功能和城市綜合功能。」在此基礎上,戴賓提出了區域及城市功能擔當的「三擔」理論。
戴賓解釋說,所謂「三擔」,即是將省域經濟副中心在全省經濟發展戰略格局中所應擔負的功能分為主擔、共擔、分擔三類情形。
「主擔,即是省域經濟副中心要成為全省某些經濟功能的主要承載地和核心功能區。」戴賓表示,從綿陽 科技 城使命出發,川北省域經濟副中心要「主擔」充分發揮 科技 引領作用職責,加快建設好科學城,推動四川省 科技 創新發展。
架起看不見的溝通發展新橋梁。川南省域經濟副中心「主擔」著輻射引領樂山、涼山州以及攀枝花等地的經濟 社會 發展作用。川東北省域經濟副中心,則「主擔」著增強兩個城市與巴中、廣安、遂寧等地的分工與協作,促進區域生產要素的合理流通,加快區域經濟協同發展的作用。
「共擔,即是兩個城市組團共同擔負某一功能。」區域聯動發展,如何實現「1+1 2」。宜賓和瀘州在交通基礎設施、經濟和 社會 公共資源等方面展開合作,「共擔」構建共同的交通基礎設施網路、市場經濟體系以及 社會 保障體系的使命責任。
「分擔,即是發揮輔助作用,分擔全省某些方面的經濟功能。」加快在成渝城市群以及跨省經濟協調發展中發揮出積極作用,川南省域經濟副中心「分擔」了對接成都都市圈以及重慶、貴州、雲南等地的戰略重任。
而作為成渝城市群重要組成部分的川東北省域經濟副中心,「分擔」著區域協調發展壓力,將加強與成都都市圈、重慶都市圈以及渝北地區之間的分工與協作,加快融入到成渝城市群的一體化發展中。同時,還將代表四川,加強與陝南地區的交流與合作。
Ⅸ 四川最有可能成為副中心的城市有哪些,分析來看看
我覺得最有可能成為四川副中心城市的有,綿陽市、德陽市、南充市、宜賓市、達州市、瀘州市這六個城市,其中南充市和宜賓市最適宜, 因為在這幾個城市中,只有南充市和宜賓市經濟發展最好、綜合實力最強 。特別是宜賓市,作為萬里長江第一城,中國酒都。同時,宜賓市具有強勁的經濟發展勢頭,潛力是相當大的,在各個領域的建設發展附中心城市規劃方面領先,應為首選副中心城市。
當然南充也是不錯的一個選擇, 南充是國家重要的商品糧和農副產品生產基地、四川省石油天然氣和能源化工基地、川東北區域科教文化中心,處於成渝中間地帶,正好是成渝銜接區域,但是由於離重慶比較近,容易被重慶搶奪資源。所以最理想的我還是覺得宜賓市。
Ⅹ 如果宜賓和瀘州重新合並,能否沖擊二線城市
四川省經濟總量除了成都之外最高的綿陽不過剛過3000億元地區生產總值,排名全國七十名開外,與四川在全國的經濟和戰略地位不相符和,令人遺憾。
但是在四川省成都一城獨大,首位度高。成都是四川唯一的二線城市,而且在二線城市中排名前列,有望沖擊一線城市行列。
因此,四川急需第二座二線城市,那麼綿陽、宜賓嗎、瀘州、南充、樂山誰會成為四川省的第二座二線城市?針對這一問題,小編有一個新的設想就在本文揭曉。
經濟發展,高等教育先行。宜賓擁有成都理工大學宜賓校區、四川輕化工大學宜賓校區、西華大學宜賓校區、宜賓學院、四川外國語大學成都學院宜賓校區、宜賓職業技術學院等高校。瀘州擁有以西南冠名的西南醫科大學等高校。
成貴鐵路已經通車,川南城際鐵路即將通車,瀘遵高鐵有望開工建設,高速公路四通八達,宜賓和瀘州港口的船隻直達上海,進入太平洋,加入世界航運競爭。
古老的宜賓和瀘州,不僅是四川的南大門,還是四川、重慶、雲南和貴州的結合地帶,在這個偉大的新時代,煥發了新生,充滿了生機和活力。
宜賓和瀘州能否合並,沖擊二線城市?