如何經濟省油

❶ 如何開車更省油老司機教你這9個省油技巧

?油耗是車主朋友們最為關注的話題之一，畢竟開車的話那是要加油的嘛，關乎到自己的錢包呀。網上也有很多各種各樣的節油法，讓人眼花繚亂，那到底有哪些方法和技巧可以省油呢？今天輪谷就來給朋友們說說這個話題，希望幫助大家省油省錢。

1、定時檢查保養汽車

保養與油耗其實有著比較大的關系，保養不佳的發動機油耗增加15%-20%，所以發動機要定期保養。

而且讓車輛平穩的停在需要剎車的位置上，坐在車上的人，也會感到舒適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 汽車怎樣最省油

汽車已經成為最普遍的交通工具之一，但是城市的擁堵卻讓汽車的油費增加了不少，有沒有好的汽車省油技巧能節省汽車的花銷呢？下面是我為大家收集整理的汽車怎樣最省油相關內容，歡迎閱讀。

汽車怎樣最省油

1、不虛榮 微型車夠用就好

眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的，而是出於虛榮心，盲目攀比。家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意，不要選帶太多電動設備的車，這是因為電動設備會增加車身重量，由此會增加油耗。

2、不懶惰 經常清理後備廂

多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鍾以上就要熄火，這樣也能省下不少油。

3、不逞強 爬陡坡時不硬撐

爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強的性格，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。

4、不嬌氣 低速車不開空調

少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。 有的車主為了節油，在高速狀態下採用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km／h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10％。低速開窗，高速開空調。

5、不盲目 計劃好行駛路線

每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，別開起車就走。盡量避開堵車地點；多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。 行駛在路上時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。

6、不變道 多變道路程更遠

不要時常變道，變道會比直線多耗油25％。這是為什麼呢？因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。看來，省油涉及方方面面的事，哪裡照顧不到都可能費油。

7、不急躁 提早出門幾分鍾

有些車主，特別是年輕的車主，喜歡「遲到」，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20％。所以，建議車主出行多預留一點時間，輕輕鬆鬆地駕車，才能輕輕鬆鬆地省油。

8、不粗心 晚上加油好處多

有不少車主買回車後，根本就不仔細閱讀汽車保養及維修手冊，因此不知道何時進行各項保養與檢測，比如，一般要根據時間表更換潤滑油及機油；要定時更換空氣及機油過濾網，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細心，加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發動機油，發動機就越「省力」，自然也就越省油。

9、不空轉 停一分鍾就熄火

避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鍾，就熄火。

10、不超速 中速行駛可節油

車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；當然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112ml。

汽車省油技巧的誤區

誤區一：空擋滑行能省油

在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法是汽車省油技巧，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對採用電噴發動機的車子來說反倒費油。目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

誤區二：不開空調能省油

行車時開空調需要耗費更多的能源，但這一情況不是絕對的'，需要做具體分析。

低速行駛時，不開空調的確比開空調省油。上文提到過，關繫到油耗的因素中，風阻系數是一個需要考慮的條件。行車時打開車窗會使該車的風阻系數發生改變。很多車子當時速超過80公里/小時後，其風阻系數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。

誤區三：低速高擋能省油

低擋位行駛會消耗更多能量，因此採用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，認為這種做法可以達到節油的效果。這是沒有根據的。

任何一款車在出廠時都會標明該車的經濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發動機轉速和速度把握非常准確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區。

誤區四：短暫停車熄火可省油

車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個問題：發動機每次啟動的瞬間油耗都很大，通常會高出正常工作狀態20%左右，孰省孰耗不能一概而論。

有些車主在短時間停車時喜歡熄車，現在可能要考慮停留時間了。此外，發動機作為車子的心臟，多次熄火、啟動勢必降低其使用壽命。

誤區五：少加燃油可省油

油耗與車重有關是正確的，但很多車主因此加油的時候考慮到這一因素而盡量少加。理論上這種做法無可厚非，但實際情況並非如此——原因主要來自油品。

雖然油品標號一樣，但是不同時段的油品質量還是有細微的差別。在使用過程中，頻繁加油會導致油品品質不一致，從而造成在發動機中燃燒不充分，既影響了車子的動力性，也增加了油耗。相對負荷有限的燃油重量來說，這種做法並不科學。

誤區六：提前熱車真能省油

很多車主習慣在發動車子後先熱車一段時間，認為是愛車之道，同時也可以在行駛中達到省油的效果。這種做法也是誤區之一。

隨著汽車產業的發展，近年推出的新車在技術上已經有了很大的改進，不再倡導提前熱車。事實上，這種做法費油費時，還有可能對車子直接造成損害。一組相關的調查數據顯示，在近年新推的車型中，引擎機件的部分磨損問題，有90% 左右是在冷車發動後3分鍾內造成的。可見熱車時間不宜過長既可省油，也有利於愛車。

誤區七：手動擋比自動擋更省油

手動擋比自動擋省油似乎是很多車主根深蒂固的觀念。現在可能要稍作改變了。

在以前，自動擋這一概念在很大程度上被局限在普通四前速自動擋上。在汽車技術發展快速的今天，五速自動擋、六速自動擋甚至七速自動擋都已經配備在一些新車上，變速箱齒輪比的設計也因此發生了一些變化。手動擋比自動擋省油的說法已經不是一種科學的說法。

此外，由於駕駛技術和駕駛習慣上的不同，手動擋車型比自動擋車型耗油也很有可能。

誤區八：動力越足越耗油

大功率、大扭矩很容易令人聯想起高油耗。其實這跟廠家對車型的調校有很大的關系。

有些發動機技術先進，其產生的動力輸出非常平順充沛，線性好，在常用的轉速范圍下就可以到達最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。這種情況下車子不會出現想像中的高油耗。相反，小馬拉大車的情況倒不少見，由於動力不足，油耗反倒直線上升。

誤區九：排量越小越省油

一般來說，小排量車型比大排量車型耗油少，但這也不是絕對的。很多排量大的車型由於採用輕量化車身，同時也配備了先進的發動機等，實際油耗並不高很可能比小排量車還要少。這是一種綜合考量的結果。

❸ 開車如何省油的技巧

開車如何省油的技巧

第一、我們在開車的時候要注意自己的駕駛路口，遇到比較難走的路的時候，車速要稍微的慢一些，避免急剎車，這樣會比較省油，路面比較好走的時候，要盡量勻速開車，這樣也會節約汽油。

第二、我們開車的時候遇到紅綠燈要及時分辨出來，紅燈的話我們要慢慢的降低速度，採取溜車的方法，慢慢的達到警戒線，這時候我們就可以停住車，一旦紅燈結束，開車的時候緩緩加速。

第三、大家要知道每種汽車都有自己的經濟車速，在自己的愛車適合的速度下行駛耗油量最低，一般來說開車的時速保持在50公里會比較節約，越野車的話達到60公里以上。

第四、我們在天氣冷的時候，會熱車一會，但是我們在冷車起動的時候要注意，千萬不要人為地延長發動機的升溫時間，如果你專意這樣做的話，反而會適得其反，更加費油。

第五、大家在開車的時候要記住，汽車怠速運轉一分鍾以上所消耗的燃油會很大，甚至比重新起動所消耗燃油還要多很多，如果你需要停車時間較長的話，可以將發動機熄火。

第六、很多新手開車總是很費油，這是因為新手開車的時候速度把握的.不是很好，建議大家在行車的時候，要力求保持車速的平穩行駛，千萬不要突然加速和減速，更加不要猛踩油門來加速。

第七、想要給自己省油，就要有一個換擋的技術，換擋必須要及時和准確，如果你過早或者過遲換擋的話，都會增加汽車的油耗，一般來說起步用一檔，動起來就要換汽車的2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，以此類推。

如何開車更省油

1、 半箱油 ：:減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。

2、 保持最佳車速 ：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里。

3、 滿胎壓 ：:確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10%。

4、 不要狠剎車 ：如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。

❹ 汽車如何省油

「買車容易，養車難」這句話想必大家都聽過，此話非常精闢，充分體現了有車一族的不易。而養車成本有很多，如油費、汽車保養費等。今天，就來為各位介紹幾個省油的妙招。想要開車省油，必須得做到以下幾點。
1、減輕汽車的負重
汽車的總重量會對車輛油耗產生一定影響。雖然部分人覺得此影響微乎其微，但其實從長遠來看，還是非常有必要減輕汽車的總負重的。尤其是對於那些喜歡在後備廂堆積很多物品的車主而言，一定要及時清理，不需要的物品就及時拿到車外，別任由其越堆越多。
2、檢查車胎胎壓
汽車車胎支撐著整車的重量，是車輛得以正常行駛的重要配件。若是胎壓不足，那麼滾動阻力會增加，車輛油耗自然會提升。
因此，追求省油的車主朋友們一定要關注車胎的胎壓情況。在駕車出門前，必須對車胎進行全方位檢查，確保胎壓數值正常後再上路。
3、盡量平穩行車，不變道、不超車
一些車主的用車習慣不優，總是習慣性地突然加速、突然減速或者是頻繁變道、超車。實際上，這樣的駕車方式不但危險至極，還會令車輛油耗陡升。各位車主一定要引起警惕，若是存在這類行為，那麼就該立即改正。此外，若是車主想要省油，那麼就應該盡量平穩行車，控制好行車速度，不要突快突慢。
4、不要「熱身」過度
冬季氣溫低，為了更好地行車，很多車主會讓愛車進行「熱身」運動。 「熱車」是有益的，但也要控制好時間。若是熱車時間過長，那麼不但會加劇部分汽車零件的磨損，還會令油耗陡升。一般而言，熱車兩三分鍾即可。
5、高速行駛時別開車窗
高速公路的出現為人們出行提供了極大的便利。尤其是對於有車一族而言，可能更快地駕車到達目的地，大大節約了駕車時間。
但是高速行車是有講究的，若是各位追求省油，那麼行車時必須緊閉關窗。倘若開窗，一方面是會大大增加空氣阻力，令車輛更費油;另一方面也會產生風聲噪音，干擾車主耳膜，影響正常行車。
6、選擇合適的機油
市面上，隨處可見各種品牌的汽車機油。在挑選的時候，各位車主一定要謹慎，不要貪便宜，一定要選擇合適的高品質機油，這樣才能有效提高燃油經濟性，從而達到節省油耗的目的。
以上，就是六個省油的妙招。各位車主若想開車省油，那麼就得做到這幾點。強烈建議各位有車一族收藏!若是各位尚未購車，那麼就可以選購那些低油耗車型，那麼就能更好地達到省油的目的。

❺ 怎麼開車最省油

省油秘籍一：熱車要適度
多數車主都有早晨熱車的好習慣。不過一味地在原地等待發動機轉速下降到正常值或是水溫升至正常。這無異於在和自己的錢包過不去。夏天車主可以在車輛啟動半分鍾左右掛擋行車，1擋行駛一段距離以後再正常行駛。在路上開車時，車子水溫還未正常前，不要快速行駛，以減少車子的磨損降低油耗。而冬天，熱車2分鍾足夠了
省油秘籍二：等候時不要掛D擋
遇到長時間等待的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。正確的做法，應該是等候紅綠燈時，掛「N」擋(俗稱空擋)。這樣做的後果是，省油「0.2%」左右。
省油秘籍三：徹底實行車輛輕量化
別把車子當成家，賽車之所以將內裝拆個精光，就是因為這些用不到的配備佔去許多重量。日常用車也是一樣的道理。
省油秘籍四：關窗駕駛可以省油
空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油,採取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。
省油秘籍五：日常保養要重視
照規定維保車輛，按期更換機油，避免使用低標准機油。按期更換空氣、空調過濾芯，減少發動機、壓縮機吸氣助力。其次，將胎壓調整到最佳值，胎壓控制在2.2-2.5之間。只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在駕駛中急加速、急停車，雖然很瀟灑、威風，不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車的最佳「經濟速度」是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。