山東靠海為什麼經濟不發達

❶ 為什麼山東膠東半島富的流油，而魯西南窮的要死

其實「歷史名城」這只是影響經濟發展的其中一個方面。制約經濟發展的因素有多種：
1.交通;威海，煙台，青島等靠近沿海，交通便利，貨物的進出口方便，與外界聯系便利，有利於先進技術的引進
2.科教：有重要的高等院校如哈爾濱工業大學（威海）...為科學技術的研發提供了一定的技術支持
3.政策：政府提供了一些有利於吸引外資的政策條件，如彌補投資缺口、帶來先進生產技術、促進對外貿易增長、引入市場競爭機制等。
4.人口：人口密集，促進消費從而帶動生產
5.歷史原因：威海，煙台，青島歷史曾是沿海開放港口城市，歷史時期就富裕
... ...
由此可以比較

❷ 山東是沿海省份，歷史上的海運發達嗎

歷史 上山東海運沒有江浙閩粵等東南沿海地區發達，雖然隋唐使東渡從山東出發，元代山東沿海發展過南糧北運和軍運航線，但清朝實行閉關鎖國的海禁政策，限制了山東海運業發展。

山東省擁有3000多公里的海岸線，在北方地區首屈一指。尤其是該省的膠東半島地處渤海與黃海接合部，歷來都是南北海運的要沖和對日本朝鮮交往的主要通道，因此，山東的海運曾經長期興旺發達過，直到明清時期才衰落下來。現在，小牛就與大家一起回顧一下這段 歷史 。

早在西周時期，齊國就占據了萊夷之地，把觸角伸到了大海邊。齊人向萊夷學習了航海技術，並將之運用到渤海水域和膠東半島沿岸的海運之中。一時間，齊國成了北方海運最發達的諸侯國。到了春秋戰國時期，齊國更是開拓了向南與吳國越國和楚國聯絡的海上通道。這條通道既是諸侯爭霸的海戰之處，也是南北物資文化交流的途經。

齊景公沉溺於嬉遊，曾乘大船在海上遊玩半年之久。由此可以推斷，那時候齊國的造船技術和航海技術已經達到了很高水準，為海運的發達奠定了基礎。後來，越王勾踐從會稽（今浙江紹興）遷都至琅琊（今山東青島），其船隊有300艘戈船，其線路就是從東海之濱出發，途經舟山群島、長江口，然後穿過黃海淺灘，依岸抵達膠州灣畔的。

徐福東渡無疑是秦漢時期山東海運的第一大事。秦始皇二十八年（公元前219年），徐福率領數千人從琅琊出發入海，為嬴政尋找三神山，以求仙人。據說，他們抵達了亶州和夷州，很大概率上他們到達了日本列島。如此浩大的船隊進行一場曠日持久的遠航，在世界海運史上也是一件奇跡。

中原蠶桑業發達，臨淄紡織業更是名聞天下。中國北方的優質紡織品藉助山東海運輸往朝鮮半島和日本，芝罘就是重要的口岸，船隊由此出發，開辟了多條航線。

魏晉南北朝時期，山東既是重要的造船基地，也是海運的重要門戶。曹魏曾動用海軍征討遼東的公孫淵，並跨越黃海直抵朝鮮半島，佔領樂浪帶方二郡，還兩次遣使赴日本。南北朝時期海上絲綢之路北線就是經由山東而通向朝鮮日本的。

到了隋朝，山東依然是中國北方最重要的海運樞紐，是前往東北、朝鮮和日本的必經之路。隋煬帝攻打高句麗，就是從東萊出發。

唐朝時一共有7條海陸通道，與四鄰交往。其中兩條海路航線中，就有一條由登州通向高句麗渤海朝鮮和日本的。登州和萊州又是大唐重要的造船基地，曾經造出成千上萬條各式各樣的海船。而且這兩地還是重要的經貿樞紐，設有諸如新羅館之類的驛館。膠東半島成了北方最重要的國際貿易集散地。商船雲集，萬帆競發，海運業十分發達。

北宋採取比較開放的對外政策，沒有施行海禁，而是將海運當作主要的對外貿易手段，山東因此成為海運重鎮。北宋在密州板橋鎮設立市舶司，使之成為北方海運的首選口岸。宋朝與金朝的貿易，主要藉助於密州與登州、萊州等港口的海上運輸。

元朝除了繼續發揮山東海運上述職能外，還開辟了途徑山東、環繞膠東半島的海上運糧路線。滅掉南宋後，元朝以劉家港（今江蘇太倉）為起點，向都城大都運送稻米。膠東半島上的成山與芝罘劉島沙門三島成了咽喉要道，它們不僅是中轉站，而且是補給地，有效地保證了南北運糧路線的暢通。

山東還繼續發揮東北亞貿易樞紐的作用，在中國與高麗的經濟交往中扮演了關鍵性的角色。高麗的絲織品主要靠海上運輸送往山東沿海，然後分發中國各地。

古代，山東的航運業不發達。

主要原因如下：

1，自秦始皇派五百童男童女跨洋去東海尋找長生不老葯後，再無大規模的出海史實。一方面，中國的航海技術和造船業（專指能出海的大型船舶，不是內河運輸的平底船）都不發達。再者，古代的運輸以陸地運輸為主，隋唐後的京杭大運河，才引入了水運。但是，這是內河運輸，與外海運輸不是一個概念。尤其是大運河開通後，連接了江浙和北方地區，產生了漕運。從此之後，國內大宗物品（主要是南方的糧食和各地貢品）運輸均走京杭大運河的水路。這基本與山東的航海業無關。

2，自第二次鴉片戰爭，登州開埠後，法國人踏上了煙台的土地，山東才開始有現代航海業。而此時的青島還是個無名的小漁村，直到辛丑條約後，德國人強租膠州灣，修建青島港，大規模的航海業才出現。

所以，山東在古代的航運業不發達！

我是星虎，我來談談山東的海運

山東省簡介：

山東省位於中國東部沿海、黃河下游，境域包括半島和內陸兩部分，山東半島突出於渤海與黃海之中，同遼東半島遙相對峙；內陸部分自北而南與河北、河南、安徽、江蘇四省接壤。全境南北最長約420多公里，東西最寬約700多公里，總面積15.67萬平方公里，約佔全國總面積的1.6%。 山東半島有3000多公里黃金海岸，佔全國海岸線的六分之一，居全國第二位，近海海域中散布著299個島嶼，岸線總長668.6公里 ，山東省沿海水域盛產魚、蝦、貝等六十多種海產品，其中對蝦、刺參，海膽等海珍品出口量居全國第一。山東省特殊的地理位置，使山東省成為黃河經濟帶與環渤海經濟區的交匯點、華北地區和華東地區的結合部，在全國經濟格局中佔有重要地位，對全國物流產業的發展起著舉足輕重的作用。

山東海運 歷史 ：

1. 山東省境內，有京杭大運河，京杭大運河始建於春秋時期，是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、 山東 、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，主要水源為南四湖（山東省微山縣微山湖），大運河全長約1794公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

從 歷史 資料中京杭大運河的描述來看，我們可以看出山東的海運發達。

2. 春秋戰國時期，齊國在膠東半島開辟了「循海岸水行」直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道。唐代， 山東半島和江浙沿海 的中韓日海上貿易逐漸興起。

中國當時輸出的是：絲綢、瓷器、茶葉、鐵器等，引進的是：葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、石榴、琉璃、香料等。國內主要是「南糧北運，鹽運」。因此我們可以推斷出山東作為古代的港口，在運輸中有著中轉站的作用，當時，國內外進出口運輸和國內運輸量都比較大。由此來看，山東的海運在 歷史 上來說還是比較發達的。

整體來說，近代以來沿海比內陸優勢要大，陸上運輸成本比較高，就像河南政策再好也比不過江蘇浙江，更別說廣東了

呵呵，首先我是一個地地道道的山東人。我們來看一下目前的全國海運情況。

中國是干散貨和集裝箱貿易的主導者，過去十年間，貢獻了將近一半的全球海運貿易。2018年，中國的海運進口量佔到全世界海運貿易的四分之一。在此情況下，全球海運貿易高度依賴中國經濟的發展。在中國經濟發展從高投入和製造業向消費和服務業轉型的進程中，中國鐵礦石和煤炭進口需求下降，這一下降對干散貨海運貿易造成負面效應已經顯現。

但事實上目前中國的海運主要用於來運輸進出口的產品。然而評價這個地方或者一個國家的海運。從根本意義上都取決於他的貿易。還有他的產品是什麼。山東雖然靠海。也有自己的貿易港口。

目前，內貿海運市場是一個寡頭壟斷市場，運力為先，業內TOP3的海運企業中遠海運、安通股份、中穀物流占據70%~80%的市場份額，TOP10的市場佔有率達90%以上。

導致行業壟斷、進入門檻過高的原因，重資產是一方面，更大的問題在於碼頭作業能力的飽和。以上海港為例，去年的操作貨量已經外部碼頭作業能力的極限，就算貨量可以持續增加，碼頭也無法操作，新加入的海運企業也無法作業，目前業內的海運企業不超過30家。

也就是說海運行業行成一種壟斷行為。而山東只有一個海運公司。跟廣東，浙江，相比那就是小巫見大巫。所以從某種意義上。來說山東的海運並不發達。

作為沿海省份，山東自古以來就海運發達

1 先秦時代，秦始皇東巡，到達山東沿海，徐福東渡也是從山東出發，可知當時已經有海上航運

2威海衛 歷史 上也是重要的重鎮

3山東離日本 韓國近，一直有航運的存在

4 山東有青島港 日照港 煙台港等眾多海港

❸ 山東的經濟大而不強，你覺得造成這種現象的原因是什麼

其實說起我國的一些經濟發展大省，大家第一時間無疑都會想起廣東江蘇浙江等等，其實孰不知作為我國中國北方的重要工業基地的山東，在近些年來的工業產值總量一直都穩穩的占據我國經濟的第三大省份的位置。但是在眾多國民的印象當中，山東本土的經濟活力始終未能夠呈現出更為活躍的發展局面，這究竟是為什麼呢？

其實山東的整體經濟發展態勢也是相當不錯，有目共睹的，只不過即便經濟總量巨大，但是往往也是呈現出經濟不夠活躍的發展態勢，甚至也是在近些年來呈現經濟持續低迷的現象，究其原因主要有以下幾個。

相對於南方的沿海地區城市發展而言，山東的境內的主要經濟發展產業主要集中是一些資源型產業，如化工，機械，紡織冶金等等。而南方沿海城市大多數都是集中於高新技術的產業創新發展， 經濟發展結構種類全面。而山東境內的現代服務業發展也較為滯後，發展模式結構也是傳統單一，附加值低下，嚴重的影響了山東經濟實力的整體提升。

以上綜上所述就是山東經濟發展緩慢的一些根本性原因。

❹ 為什麼日照作為一個沿海城市經濟卻排山東倒數

日照其實在山東算是中游水平。

經濟發展的表現：

1．持續的經濟增長

表現為總產出和人均產出的不斷增加。經濟增長是經濟發展的基礎。因為，經濟的增長，總產出的增加，提供了更多的產品和勞務，從而更多地滿足人們的需求，經濟結構、社會結構、政治狀況、人的發展，只有在豐富的產品和勞務充足供應的條件下，才能得到較大的改進。

2．顯著的技術進步

表現為生產工具的發明改良、生產技術發展、新產品的開發、勞動生產率的提高、資本效益提高、成本降低、大批量生產技術的開發、應用、產品質量提高等。技術進步對經濟發展的作用和影響是巨大和深遠的，這一點已為越來越多的事實所證明。

3．產業結構的變化

產業結構的變化被認為是經濟發展的最重要側面和共同性問題。無論哪個國家，經濟發展的歷史都是產業結構的變化史。工業化國家，在實現工業化之前，其產業結構是以農業為主要經濟部門。然後漸漸以工業為主要經濟部門，最後以服務業發展為主。

❺ 威海作為三面環海的城市，為什麼一直沒有發展起來

其實威海發展的還是不錯的，大家誇大了對沿海城市發展的期待，並不是所有的沿海城市都能成為上海的。

沿海地區只是城市優勢的一部分，說明海洋資源豐富，有利於漁業發展。如果還是一個好港口，也有利於對外貿易的發展。然而，目前只是這樣。

首先，它誇大了沿海外貿的優勢。

威海作為沿海城市，港口地理位置尷尬，遠離內陸，發展緩慢是必然的。然而，威海作為一個軍事港口，近百年來漁業資源豐富。事實上，它發展得很好。雖然GDP總量不高，但人均GDP一直排在前三位。2018年，威海市人均國內生產總值排名第二。

❻ 山東作為沿海城市，為什麼經濟發展的那麼不好，尤其是濟南。

濟南不是沿海城市 濟南是內陸，山東西部中心，濟南經濟還可以的，不是那麼不好，只是城市建設沒有南方那麼現代化而已，老百姓生活水平並不低，看私家車佔有率吧，全國第二

❼ 青島作為山東第一大港口，為何近年經濟發展放緩了

因為青島留不住年輕人，可以說，不僅是青島，整個山東都是這樣子的，雖然作為第一大港口，但是明顯不如上海經濟發展快，就業機會多，能吸引住更多的人才流動到青島來，因此，青島這幾年經濟不行

❽ 同樣在出海口,山東為什麼不如上海發達

1、上海建設的比較早，1920年，上海人就可以坐在有空調的電影院裡面看好萊塢大片，但山東的大片鄉村人們連電是什麼東西都不知道。
2、上海較小，城市化程度高，山東很大，大都是農村啊，山東的青島以前還是不錯的，因為那裡才是真正的海邊城市嘛。
3、上海人比較重視教育，你看上海這么小的地方但知名大學有多少，山東這么大才幾個知名學府？教育是一個地方發展的基礎啊！只有人的素質好了，才會更發達，什麼事情都是靠人來做的哦！

❾ 山東經濟為什麼那麼差

問題一：為什麼山東的經濟這么發達 地理位置好
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

問題二：山東地理位置經濟那麼好，為什麼給人感覺落後 河南，古稱中原、中州、豫州，簡稱「豫」，因歷史上大部分位於黃河以南，故名河南。河南位於中國中東部、黃河中下游，東接山東、安徽，北界河北、山西，西連陝西，南臨湖北，呈承東啟西、望北向南之勢。[1-3]
截至2015年底，河南省共下轄17個地級市、1個省直管市、51個市轄區、20個縣級市、86個縣，省會鄭州，常住人口9480萬人，居中國第3位。[2-6]

問題三：為什麼別人都說山東不好，真的有那麼差嗎？ 山東來說的話山東半島上還是可以的，比如青島煙台再全國都是排的上號的，環境也不錯經濟也比較發達，山東的交通是非常到位的，但是綜合比較和江浙廣有一點差距，但是比絕大多數省份要好上不少。而且山東大漢熱情好客是出名的。

問題四：山東地理位置經濟那麼好，為什麼給人感覺落 山東大地歷史悠久，人傑地靈，自然資源豐富，山東人勤勞本分又不失雄才大略，山東經濟發達，GDP總量全國第二，山東工業化水平較高，很多大型企業就在山東，為山東經濟發展做出貢獻，山東地理位置極其優越，在改革開放的大潮中，經濟想不發達都難啊。

問題五：山東經濟那麼發達，為什麼高等教育那麼落後？ 現代中國的經濟發展程度與改革開放有很大的關系，這是二三十年前的事情。但現今高等教育的發展很大程度上與五六十年前建國初的教育體制建設有關。有些東西是歷史決定了的，經濟發展必然會帶動教育發展，但不是二三十年就能有明顯的效果的。另一方面，你是山東人的話你也知道，山東的經濟地區差異很大，東部沿海很發達，但內陸的經濟並不是很好，這也是因素之一。往採納

問題六：山東地理位置那麼好，為什麼經濟看起來不夠好 1、人口眾多，全國人口排名第二大省，所以拉低了人均GDP；
2、多以農業為主，華北平原的主要地帶，農業收入相對是很低的；
3、民風淳樸、老實本分，不擅長做生意吧。
濟南以東相對還比較發達，濟南以西，特別是魯西南地區，基本都跑到外地謀生了
希望我大山東發展越來越好！

問題七：山東的經濟比河南經濟差嗎 山東的發達,山東是環渤海經濟區,又有青島等發達城市,當然比河南好啊

問題八：山東的經濟主要靠什麼?怎麼GDP排前3啦!廣東這么瘋狂,居然GDP只比山東多了一點點。有了解山東的嗎？ 山東地處華東地區，東向的膠東半島伸向大海，地理位置優越，之所以發展如此好，因為，其一，山東沿海很多城市都是國家第一批開放的城市，引進外資多，經濟基礎扎實！其二，山東有大量支柱產業集團，例如：青島海爾集團，海信集團，澳柯瑪集團，雙星集團，青島啤酒，時風集團，山東臨工，魯花集團，濰柴集團，中國北車集團，等等知名企業支柱！其三，山東省所包含的全國五百強個數全國第二，相當於廣東的二倍，全國民企五百強全國第三僅次於江蘇，排在北京江蘇之後！其四，山東旅遊業發達，尤其是孔孟泰山為主的文化旅遊和青島煙台威海為主的海洋旅遊發達！其五，膠東半島第三產業和科技業也是不可或缺的，尤其威海第三產業發達！第六，現代化農業在山東中東部在全國都是相當發達的，比較有名的就是壽光蔬菜，遠銷海內外！第七，山東有全國最大的金礦招遠金礦，同時還有兗州煤礦和勝利油田，資源相對不匱乏！就中科院經濟報告而言，山東是結構完善，發展潛力很大，二十年左右可能躍升為總量全國第一，由於人口基數大，人均第一短時間還無法實現！

問題九：我大山東地理位置那麼好，但是為什麼算不上經濟強省 主要是地理環境的問題，煙台一面環海，青島三面環海。青島港比煙台港水深，這些都是先天條件。因為大船無法在煙台靠岸，久而久之很多海上貿易就沒法直接開展。煙台地處東南丘陵地區，多山路也不太利於發展(但是山地種植的水果好吃。。)。整體上來說每個大城市，周圍總有一個看起來應該差不多但是發展不如他們的。比如北京周圍有天津，上海邊上有南京，重慶有成都。但是這些城市生活節奏慢，物價低。利於生活。

問題十：河北和山東的經濟差多少 不知道你想怎麼比？太寬泛了，呵呵
是從總量、人均還是收入？抑或產業規模、產業結構還是在各行業企業在本行業中的地位？
最簡單的比法就是山東不發展，河北省保持2012年度的經濟發展速度，需要6年多的時間，所以可以說河北和山東的經濟有接近7年的差距，而實際上山東2008年的GDP已達到25326億元，如果加上通貨膨脹等因素進行計算，實際差距在8-9年。
來源根據商務部的數據，2012年河北省全省生產總值26575億元，2011年生產總值24228.2億元，比上年增長9.6%，山東省全省生產總值50013.2億元。