『壹』 自動擋正常行駛用什麼模式
1.駕駛模式設置的本質
自動變速器的「駕駛模式」也稱為駕駛模式、換擋模式和行駛模式。它指的是升檔或降檔的正時，以及變速箱鎖止離合器接合或分離的正時。
自動變速器駕駛模式轉換的本質是電控單元根據油門踏板的大小控制節氣門達到最佳開啟角度。
2.駕駛模式的類型經濟駕駛模式。經濟模式用於保持平衡運行和平穩駕駛。在這種模式下，自動變速器的換擋規律會盡可能將發動機保持在經濟轉速范圍內，以獲得最少的油耗為目標，並且換擋速度相對較低，因此可以提高燃油經濟性。
動力行駛模式。在該模式下，自動變速器能使發動機經常處在大功率范圍內，以滿足最大動力的需要，換檔車速相對比高，因此油耗較多，但是能夠提高汽車的動力性和爬坡能力，適合在高速行駛時採用。
在動力模式控制中，節氣門的開啟角度大於正常模式，因此動力模式可以增強與油門踏板的響應性，並提供強大的動力。標准駕駛模式。標准駕駛模式也稱為「正常模式」和「正常模式」，介於經濟駕駛模式和動力駕駛模式之間。在這種模式下
其次，自動變速箱的換擋規律使汽車不僅保持了可觀的動力，而且具有更好的燃油經濟性。一些自動變速器只有兩種駕駛模式。當駕駛模式選擇鍵開啟時，為動力駕駛模式；當它關閉時，它是經濟駕駛模式，省略了標准駕駛模式。
雪地駕駛模式。與標准模式相比，雪地模式將節氣門保持在較小的開啟范圍內，防止汽車在雪地上行駛時打滑。
除了標准駕駛模式，法國車的ALA自動變速箱還配備了「S」
3駕駛模式選擇鍵，如「*」和「1」。「S」模式強調汽車的動力性，變速器內部換擋延遲，換擋點對應的發動機轉速較高，所以汽車的加速性能更好，一般在超車、緩坡、不平路面行駛時使用。但是使用「S」模式時，汽車的燃油經濟性不好，變速器的負荷較重，不適合在市區和長途行駛中使用「S」模式。在「*」模式下，發動機的扭矩受到約束，可以減少車輪的空轉動，適用於雪地和泥濘道路上的汽車使用，避免汽車啟動和加速時車輪打滑。「1」模式適用於陡坡和特別崎嶇的道路。將換檔桿置於2個位置，按下「1」鍵，自動變速器只能在1檔工作。3.駕駛模式設置技巧
自動變速器的駕駛模式選擇鍵位於變速器面板上。它的功能是供駕駛員根據不同的駕駛條件和個人喜好進行選擇，電子控制單元根據不同的規律控制變速器換擋。自動變速器有2~4種駕駛模式。每次按下駕駛模式選擇鍵，可以在駕駛模式之間切換一次。發動機起動後，儀錶板上的駕駛模式指示燈顯示上次選擇的駕駛模式。如果驅動模式選擇鍵和電路出現故障，將無法實現驅動模式的轉換。對於722. 6系 列自動變速器來說，如果D位或R位掛在斜坡上時車下滑，不是自動變速器本身的故障，而是操作不當。正確的操作方法是將模式選擇開關設置為「W」，然後掛入D位置；如果模式選擇開關原來是在「S」位，先切換到「W」，再切換到「D」，最後切換到「R」，以免汽車打滑。
4.自動設定駕駛模式的原理
在傳統的液壓自動變速器和早期的電子自動變速器上，設置了駕駛模式選擇鍵。但由於A/TECU採用大規模集成電路，具有較強的計算能力和智能控制功能，因此可以取消駕駛模式選擇鍵。A/TECU可以根據汽車的行駛狀態信號、變速桿的位置和油門踏板踩下的速度來判斷駕駛員的操作意圖。經過計算分析，可以自動選擇和控制駕駛模式，滿足不同的駕駛需求。具體控制方式如下:當換檔桿置於前進低檔時，A/TECU僅選擇動力模式。當換檔桿置於前進檔時，如果油門踏板低速踩下，A/TECU選擇經濟模式；如果加速踏板踩下的速度高於控製程序中設定的速度，空調/TECU指令將從經濟模式變為動力模式。當變速桿置於前進檔且A/TECU選擇動力模式時，一旦節氣門開度小於12.5%，動力模式將切換至經濟模式。 @2019
『貳』 自動擋什麼模式最省油
一般情況下，自動擋車輛在經濟模式是最省油的。汽車經濟模式也就是汽車ECO節能模式，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
開自動擋車，前進我們都會掛到D擋，這是正確模式：
1、如果車速高要記得用加減擋模式，這樣變速箱才能把動力全部輸出，如果超車或者加速起步就需要換到S擋模式，沒有S擋就要一步步加擋；
2、如果減速的情況下，我們不僅要踩剎車，還要配合減擋，雖然現在的車自動減擋，但是我們自己操作的話就會更直接更省油；
3、加減擋我們不用踩剎車，只要我們正常行駛，按動按鈕或者撥到加減擋位置就可以了，這樣輸出功率更高。
（圖/文/攝： 林紅） @2019
『叄』 自動擋車走山路運動模式和經濟模式哪個更省油
下午好
自動擋汽車是經濟模式更省油。
運動模式更費油。
『肆』 自動擋哪個模式最省油
車主都知道自動擋的車輛有好幾個模式可供選擇，在不同的駕駛場景下，可以選擇不同的駕駛模式，一些車主為了降低油費，想要使用最省油的模式，那麼自動擋哪個模式最省油呢?『伍』 自動擋三個模式哪個省油
你說的自動擋三個模式是指運動、標准、經濟三種模式吧。
通常情況下經濟模式肯定是最省油的，經濟模式的工作原理主要是通過各種感測器對變速箱檔位、發動機轉速、制動系統以及變速箱油溫等能影響油耗的配置進行分析，然後由ECU計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低，就是以合理的檔位控制發動機的轉速，來減少不必要的燃油消耗。
如果不需要激烈行駛的看情況下，車輛行駛都可以打開經濟模式來降低油耗，減少用車成本。
當車車輛需要有更好的動力輸出時，比如跑高速，使用經濟模式也是起不到省油效果的。