河南省的經濟靠什麼發展

① 河南經濟總量為何十年「四連跳」有何改革發展驅動力

豫南信陽、南陽、駐馬店三市的GDP總體還不錯，可以在河南省前列。河南地處我國中部地區，地理、交通條件較好，但也有經濟發展不平衡的結果。如鄭州、開封、洛陽等地都有一些中央商貿企業，長期以來，經濟比省內其他地區發達。過去，中國歷代的都城都在北方。宋代以前，許多朝代都選擇洛陽或長安為都城。唐朝時，洛陽是大唐帝國的東都，當時北方的大米無法養活很多人，所以唐朝選擇了從南方運米。長江。然後沿著大運河到開封，最後從開封到洛陽。但唐末戰亂，長安、洛陽受戰火洗禮，經濟嚴重受損。

② 河南在經濟上什麼占優勢

河南在經濟上占優勢的至少幾點：區位優勢；資源優勢；人口優勢；消費優勢；傳統優勢；......
河南處於中原地帶，中原戰略地位突出，自古就有「逐鹿中原」「得中原者得天下」之說。中原作為內陸人口和經濟密集區域，區域優勢突出，無論是糧食生產、經濟總量、人口規模，還是歷史文化底蘊、自然條件等等，都在全國發展大局中具有舉足輕重的地位。

③ 河南的經濟來源那裡

三、河南經濟 （一）獨特的區位優勢——重要的交通、通訊和能源樞紐 自古就被認為「居天下之中」的河南，位於長三角、京津冀、珠三角和成渝城市帶之間，且是進出西北六省的門戶。獨特的地理位置，使河南成為全國舉足輕重的鐵路、公路、航空、通訊和能源樞紐。 1、鐵路 三橫五縱的鐵路網路在河南交匯。河南地處全國鐵路網中心，國家鐵路干線京廣、隴海、京九、寧西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟寶、新密等支線在境內交匯，還有漯（河）阜（陽）、湯（陰）台（前）等地方鐵路。河南鐵路通車里程居全國第一。鄭州、商丘和洛陽都是重要的鐵路樞紐，其中鄭州北站是亞洲最大的編組站，鄭州站是全國最大的客運站之一。國家規劃的北京—深圳、徐州—蘭州鐵路客運專線縱貫河南，並在鄭州交匯。 2、公路 河南公路交通發達。全國眾多的高速公路和國道在河南交匯，連霍、京港澳等9條國家規劃的高速公路及107、310等9條國道經過河南。截至2007年底，高速公路通車總里程達到4556公里，居全國第一位。 3、航空 河南民航事業正在迅速崛起。目前全省共有鄭州新鄭國際機場、洛陽機場和南陽機場三個民用機場。其中鄭州新鄭國際機場2007年旅客吞吐量超過500萬，新擴建的新鄭機場旅客吞吐能力超過1200萬。河南省正在努力把鄭州建成國際性航空樞紐，國家民航總局已經把鄭州列為全國八大航空樞紐之一。鯤鵬航空是首家將總部和運營基地遷往鄭州的全國性航空公司。 4、通訊 河南省公用電信網在我國具有重要的戰略地位。省會鄭州是我國重要的通信樞紐之一，國家骨幹公用電信網「八縱八橫」有「三縱三橫」途徑河南，加上南北、東西兩條架空光纜干線從河南穿過，構成全省「四縱四橫」的信息高速公路基本框架。 5、能源 全國眾多的能源管道在河南交匯。包括西氣東輸等至少四條天然氣管道和至少四條石油管道在河南交匯。另外，南水北調和北煤南運也在河南交匯。在未來，來自中國西北和中亞的石油將與來自中國東北和俄羅斯遠東的石油在鄭州交匯。河南，尤其是鄭州將成為我國極其重要的能源樞紐。 （二）農業——中國第一農業大省 1、農業概述 河南地處亞熱帶向暖溫帶過渡地帶，適宜於多種農作物生長，是全國最大的糧食生產基地，也是全國棉花、油料、煙葉等農產品的重要生產基地。2007年全省糧食總產量達到1049億斤，連續8年居全國首位，新增糧食產量佔全國增量的三分之一以上；這不僅解決了河南這一中國第一人口大省的吃飯問題，而且每年要外調大約200億斤糧食支援外省。河南油料產量佔全國的1/7，牛肉產量佔全國的1/7，棉花產量佔全國的1/6，小麥、玉米、煙葉、豆類、芝麻等農產品和肉類、禽蛋、奶類等畜產品產量也都居全國前列。 2、河南特產 河南還有很多名優特產品，如原陽大米、新鄭大棗、開封西瓜、杞縣及中牟大蒜、信陽毛尖、確山板栗、洛陽櫻桃、鄭州蜜桃、南陽月季、西峽獼猴桃、靈寶蘋果、林縣山楂、內鄉山茱萸、西峽琥珀、洛陽牡丹、民權葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大懷葯等，都已成為國內知名品牌。 （三）工業——新興的工業大省 1、工業概述 近年來，河南工業由弱變強。河南工業門類覆蓋了國民經濟行業的39個大類，形成了食品及飲料、機械、電力、建材、冶金、化工、煤炭、石油及天然氣、煙草等一批重點產業。工業化進程不斷加快。2007年，全省工業增加值7508.27億元、比上年增長19.6%，工業經濟對全省經濟增長的貢獻率達到65.2%。全省規模以上工業實現增加值5438.06億元、增長24.2%；實現主營業務收入18947.17億元、增長38.2%；實現利潤總額1959.55億元，居全國第四，增長68.5%。原煤、鋁、黃金、十種有色金屬、平板玻璃、水泥、拖拉機、紗、化纖、機制紙及紙板、卷煙、家用電冰箱、速凍食品、方便麵等主要工業品產量均居全國前列。 2、知名企業 （1）食品行業：雙匯、眾品、永達雞、華英鴨、三全、思念、白象、科迪、南街村、蓮花味精、王守義十三香、金星啤酒、杜康酒、仰韶酒 （2）冶金行業：安陽鋼鐵、舞陽鋼鐵、中國特鋼、欒川鉬業、靈寶黃金、中孚鋁業、長城鋁業、豫光金鉛、神火集團 （3）能源行業：永煤集團、平煤集團、鄭煤集團、鶴煤集團、義煤集團、焦煤集團、神馬集團、中原油田、豫聯能源、洛陽石化、洛陽新安電力集團、伊川電力集團、神火集團 （4）汽車行業：宇通客車、洛陽一拖、少林客車、鄭州日產、鄭州海馬、紅宇冷藏車、宏達專用車、大陽摩托、新飛冷藏車 （5）裝備製造業：許繼電氣、中信重機、宇通重工、衛華集團、開封空分集團、正星科技、鄭紡機、鄭煤機、大方橋梁 （6）醫葯化工：宛西制葯、羚銳制葯、輔仁葯業、太龍葯業、天冠集團、神馬集團、銀鴿紙業 （7）其它行業：新飛電器、金龍銅管、風神輪胎、隆豐皮草、黃河旋風、瑞貝卡發飾、建業地產、鑫苑置業 （四）高科技——羽翼日豐 河南高新技術產業發展迅速。全省共建設了2個國家級和9個省級高新技術產業開發區，高新技術企業達到2410家，其中國家級重點高新技術企業62家。2007年全省規模以上高新技術產業實現工業增加值1020億元，比上年增長25%。許繼、宇通進入國家級創新型企業試點行列。洛陽中硅、中信重機、威科姆科技、華蘭生物、華晶金剛石等一批高技術企業發展勢頭良好。 （五）鄭州商品交易所——再度雄起 鄭州商品交易所成立於1990年，是中國第一家期貨交易所，也是全國三大期貨交易所之一。目前上市交易的期貨合約有小麥、棉花、白糖、精對苯二甲酸（PTA）、菜籽油、綠豆等，其中小麥包括優質強筋小麥和硬冬白（新國標普通）小麥。小麥、棉花、白糖和PTA期貨為國民經濟服務的市場功能日益顯現，在國際市場上的影響力逐漸增強。 鄭商所注重加強與國際期貨同業的交流與合作。1995年6月，鄭商所加入國際期權（期貨）市場協會。先後與日本關西農產商品交易所、美國芝加哥期權交易所、紐約商品交易所、巴西期貨交易所、芝加哥商品交易所、東京穀物商品交易所、印度多種商品交易所和蒙特利爾交易所等國際上多家期貨交易所簽訂了友好合作協議。 （六）中原城市群——迅速崛起 1、總體規劃 中原城市群是河南省為了實現中原崛起而做出的一項重要的戰略規劃。中原城市群是一個以鄭州為中心，以洛陽為副中心，以鄭州、洛陽、開封、新鄉、焦作、平頂山、許昌、漯河和濟源九個城市為核心區域，以安陽、鶴壁、濮陽、商丘、周口、駐馬店、以及山西的晉城、長治和山東菏澤等城市為外延的城市密集區。2007年中原城市群九市生產總值5881.58億元，比上年增長15.4%，佔全省經濟總量的比重上升到57%。中原城市群2007年綜合競爭力位居全國15個城市群第七、中西部地區第一。 中原城市群九市功能定位： 鄭州：河南省省會，中國歷史文化名城，國際文化旅遊城市，全國區域性中心城市，全國重要的現代化物流中心，區域性金融中心，先進製造業基地和科技創新基地。 洛陽：中國歷史文化名城，國際文化旅遊城市，中原城市群副中心，全國重要的新型工業城市，先進製造業基地，科研開發中心和職業培訓基地，中西部區域物流樞紐。 開封：中國歷史文化名城，國際文化旅遊城市，中原城市群紡織、食品、化工和醫葯工業基地，鄭州都市圈重要功能區。 焦作：國際山水旅遊城市，中原城市群能源、重化工、汽車零部件製造基地。 新鄉：中原城市群高新技術產業、汽車零部件、輕紡和醫葯工業基地，職業培訓基地，現代農業示範基地，北部區域物流中心。 平頂山：中國中部化工城，中原城市群化工、能源、原材料、電力裝備業製造基地。 許昌：中原城市群高新技術產業、輕紡、食品、電力裝備製造業基地，農業科技示範基地和生態觀光區。 漯河：中國食品城，中原城市群輕工業基地，生態農業示範基地，南部區域物流中心。 濟源：中國北方生態旅遊城市，中原城市群能源基地和原材料基地。 2、鄭汴一體化 鄭汴一體化就是通過實現鄭州和開封兩個鄰市的產業對接和實現一體化發展來帶動開封市發展的戰略舉措。具體就是讓鄭東新區和汴西新區向中間靠攏。這是中原城市群建設的重要一步棋。鄭汴產業帶是中原城市群建設的起步區，也是核心區之一。目前已經有大批項目在鄭汴產業帶上投產。在鄭開大道上舉辦的鄭汴國際馬拉松比賽，已經成為中國比較有影響的馬拉松比賽之一。 3、鄭東新區 鄭東新區是鄭州市為了實現建設區域性中心城市的目標而在鄭州東部建設的現代化新城區。鄭東新區規劃佔地150平方千米，計劃用二三十年建成。鄭東新區的規劃具有世界先進河南省藝術中心水平，在世界建築師年會上獲得首屆城市規劃設計傑出獎。鄭東新區CBD被國內外權威金融機構評為「2007中國最具投資價值CBD」。國際一流的鄭州國際會展中心建成後，鄭州會展經濟迅速崛起，大型國際性展會頻頻在鄭州舉辦，2007年鄭州會展面積躍居國內城市第六，未來幾年鄭州很有可能成為繼上海、北京和廣州之後的中國會展第四城。鄭東新區使鄭州煥發出了勃勃的生機，其建設也得到的國內所有地級市和幾十個國家和地區的廣泛關注。鄭東新區已經成為河南的一張新名片。

④ 論述河南省縣域經濟發展模式與對策

論述河南省縣域經濟發展模式與對策

[ 論 文 摘要] 農業是縣域的基礎。河南省作為典型的農業大省，農業產業化經營是振興農業和經濟的根本出路。河南省縣域經濟已形成推動型、非公有經濟推動型、產業集聚型、勞動經濟型、農業產業化推動型、開放帶動型等模式。河南省發展縣域經濟的對策是，促進非公有制經濟發展進程，加快城鎮化建設，積極開展勞務經濟，促進農村剩餘勞動力的轉移，調整產業結構，加快農業化進程。

[ 論文 關鍵詞]縣域經濟;聚類分析;發展模式

河南省縣域經濟單位共有108個，包括20個縣級市和88個縣。全省國土總面積為16.7萬平方公里，縣域面積為15.2萬平方公里，佔全省國土總面積的90.7%。縣域人口為8122萬，佔全省人口總量的85%左右。從GDP來看，全省108個縣市的GDP佔全省的68%左右。

一、河南省縣域經濟的聚類分析

河南省有108個縣市，通過聚類分析方法將所有縣市進行分類，便於更好的分類指導縣域經濟的發展。將人均GDP、人均財政收入、人均儲蓄存款余額、人均投資、工業佔GDP的比重、第三產業佔GDP的比重、第一產業佔GDP的比重七項指標作為變數進行快速聚類分析。利用歐氏距離公式：EUCLID=■

K表示每個樣本有k個變數;X■表示第一個樣本在第i個變數上的取值;Y■表示第二個樣本在第i個變數上的取值。

1.結果

第一類:11個縣市。包括義馬市、鞏義市、長葛市、沁陽市、堰師市、新密市、新安縣、新鄭市、榮陽市、林州市。

第二類:27個縣市。包括桐柏縣、獲嘉縣、陝縣、輝縣市、淇縣、孟州市、寶豐縣、西峽縣、舞鋼市、中牟縣、靈寶市、汝州市、臨穎縣、伊川縣、新野縣、許昌縣、禹州市、修武縣、混池縣、新鄉縣、長垣縣、光山縣、永城市等。

第三類：70個縣市。包括沈丘縣、確山縣、清豐縣、寧陵縣、上蔡縣、夏邑縣、浚縣、台前縣、扶溝縣、淮陽縣、羅山縣、魯山縣、商水縣、拓城縣、范縣、祀縣、唯縣、高縣、泌陽縣、滑具、息縣、民權縣、汝南縣、盧氏縣、原陽縣、固始縣、商城縣、封丘縣、宜陽縣、葉縣、洛寧縣、汝陽縣、虞城縣、平輿縣、正陽縣、淮陽縣、新蔡縣、淮濱縣、太康縣、鄲城縣、開封縣、尉氏縣、通許縣、唐河縣、鹿邑縣、蘭考縣、遂平縣、安陽縣、孟津縣、項城市、西華縣、內黃縣、南樂縣等。

2.聚類結果分析

第一類縣工業強縣，強調工業的核心和主導地位，經濟發展水平比較高，各類指標排名比較靠前，這11個縣的綜合位次均在河南省前二十名。這11個縣市的總人口761.55萬，佔全省縣域總人口的9.4%，人均GDP為13224元，是全省縣域平均水平的2.3倍，是第二類1.6倍、第三類縣市的3.2倍;人均財政收入378元，是全省縣域平均水平的2.4倍，是第二類縣市的1.8、第三類縣市的3.3倍;人均存款余額6425元，是全省縣域平均水平的2.2倍和2.7倍。人均投資水平3966元，是全省縣域平均水平的2.7倍。一、二、三次產業所佔GDP比重分別為7.4%、60%、27.4%。

第二類縣有一定的工業基礎、資源豐富，比如以礦產資源開發為主的工業縣伊川縣、桐柏縣、禹州市、汝州市、靈寶市、永城市、輝縣市、繩池縣等;此外，第二類縣域有一定的區位優勢、有一定的經濟實力，農產品加工有較好基礎的資源型縣和農業大縣，較容易形成產業集聚，農業產業化等。第二類縣縣域總人口1664.19萬人，占河南省省縣域總人口的20.6%。各類經濟指標高於第三類縣市，且高於全省縣域平均水平，而低於第一類縣市。人均GDP、人均財政收入、人均存款余額、人均投資水平是第一類縣市的62%、56%、58%、51%。第二類縣域一、二、三次產業比重為:19.2:54.6:26.2。

第三類縣是集中河南省的邊緣地帶，多數經濟發展落後，工業基礎薄弱，絕大多數貧困縣都集中在這一類。第三類縣市在河南省108個縣市中佔得比重比較大，且經濟發展水平比較低，在經濟綜合發展水平的測度中處於較弱的位置。主要分布在豫南的信陽、南陽、駐馬店;豫北的安陽(除林州)、濮陽;豫東的開封、商丘(除永城外);豫西的三門峽、洛陽等所轄的部分縣市。該類縣總人口佔全省縣域的70%，人均GDP、人均財政收入、人均投資水平、人均儲蓄額低於全省縣域平均水平。該類縣的三次產業比重為33.4:39.2:27.4。

二、河南省縣域經濟發展已形成模式

1.工業推動型

堅持“突出特色、強化優勢、膨脹總量、集中布局、產業升級”的發展思路，繼續在全省縣域經濟發展中領跑。義馬、欒川、鞏義、新安等縣(市)的工業增加值佔GDP的比重都在70%以上。藉助工業優勢，培育特色產業，加速實現工業化，從而提升縣域經濟的綜合經濟實力，如鞏義、新鄭、偃師、新安、伊川、沁陽、永城、禹州、輝縣等，大部分位於聚類分析的第一層次，基本屬於工業強縣，經濟發展水平均比較高，各類指標排名均比較靠前。特別是地處豫西的新安縣，從農業弱縣、工業小縣、財政窮縣，因為興起一個集團，帶動了一個縣的工業崛起，發展成今日的工業強縣。

2.非公有經濟推動型

非公有經濟在縣域經濟發展過程扮演著越來越重要的角色，充分發揮各縣域的區域優勢，大力發展各色各樣的非公有經濟，為縣域經濟的發展注入活力，突出縣域特色，以此實現縣域經濟的突破。長葛、鄲城、遂平、 澠 池等縣域在民營經濟做的相當好，基本上位於聚類分析的第二層次，有一定的經濟實力，區位優勢。例如，長葛在河南縣域經濟排名中排第九位，是河南省非公有經濟推動型的典型代表。具有八大支柱產業，是全國最大的金剛石生產基地、衛生陶瓷生產基地和重要的有色金屬冶煉加工、農機配件生產加工基地，此外還有黃河旋風、眾品食品、森源電器、奔馬機械等知名品牌。

3.產業集聚型

產業集聚模式特別適合有一定工業基礎的縣域，突出地方經濟特色，集中布局產業，如長垣、偃師、長葛、林州、濮陽、虞城等縣市，根據產業集聚理論，發展各類特色的產業集群。例如，長垣縣在“零資源”上逐步發展，從“點狀經濟”發展到“塊狀經濟”，形成了起重機械等為主產業集群。產業聚集效果非常明顯，現已建成年產26萬台起重機、165萬台起重機配件生產能力的特色產業基地，中小噸位起重機佔全國市場份額60%以上。偃師市跨產業聚集和工業強縣兩大類型，有力的突出的.產業聚集的“塊狀經濟”。

4.勞動經濟型

處在河南省的邊緣地區以及貧困山區的一些縣域，經濟發展比較落後，一般分布在聚類分析的第三個層次。三次產業和第一、二兩個層次的縣域相比均比較薄弱，但是這些縣域有豐富的勞動力資源，比如固始、新縣、柘城、淮陽等。例如，固始地少人多，屬於經濟發展落後的農業縣。為了改變貧困命運的固始人遠走他鄉，因此成為典型的勞動力輸出大縣，成為河南勞務輸出的知名“品牌”。很多外出務工成功人士回鄉投資創業，現在固始的房地產業、服務業、醫療衛生業等均由這部分人支撐。

5.農業產業化推動型

這個模式比較適用於農業大縣，潢川、淇縣、鄢陵、尉氏、湯陰、延津、正陽等縣市，這些縣市基本都位於聚類分析的第三個層次，人均GDP，人均財政收入等各項指標都落後於一、二兩個層次。這些農業大縣要，最終還要靠農業產業化。一方面加強優質糧食基地建設，另一方面改變單一的糧食生產，發展農業規模化和特色農業，走農業產業化強縣的道路。例如，尉氏縣全縣農業產業化組織有74個，資產總值達到18.9億元，帶動26.8萬農戶從事農業產業化經營。此外花卉縣鄢陵縣全縣花卉面積達52.4萬畝，擁有各類花木園林612家，花木產業年產值達22億元以上;畜牧業發展迅猛，品種結構優化，逐漸形成規模養殖。

6.開放帶動型

立足本地特色，優化環境，以商招商，以“外”引外，形成以開放謀發展，以發展促開放的互動格局。許昌2003-2007年，出口創匯總額達7.1億美元，以年均25％的速度遞增，在全省縣市中連年保持領先地位。以瑞貝卡發製品有限公司為龍頭的發製品，出口額佔全縣出口總量的90%以上，2006年出口總額達14483萬美元，2007年出口額達16903萬美元。目前許昌縣產品出口市場已拓展到英國、法國、韓國、日本、俄羅斯、歐盟、東盟和非洲等80多個國家和地區。

三、河南省發展縣域的對策

1.促進非公有制經濟發展進程

非公有制經濟是縣域經濟最具有活力的增長點，是縣域經濟快速發展的動力源，對增加就業和保持社會穩定具有積極的作用。實踐證明非公有制經濟發展好的地方，縣域經濟實力就相對來說比較強，比如東部沿海的浙江等地。非公有制經濟具有產權清晰、主體明確、機制靈活等優勢，具有很強的生命力和競爭力。長葛、鄲城、遂平、 澠 池等縣域在民營經濟做的比較好，但遠遠不夠，河南省要放寬准入政策，要積極引導扶持。落實有利於民營經濟發展的各類優惠政策，創造公平環境，為民營經濟提供公平競爭的市場環境。

2.加快城鎮化建設

河南省經濟水平比較落後，經濟基礎薄弱，主要原因之一就是城鎮化水平比較低。城鎮化就是人口向城鎮的集中的轉變過程。農村城鎮化是一項長期復雜的工程，重點難點都在農村，城鎮化的最好辦法就是解決好三農問題。加快河南省城鎮化建設步伐，突出重點，以點帶面，在政策上扶持，在資金上支持。縣域應充分利用財政的支持，加強基礎設施建設，並且加強縣城對周邊城鄉的輻射帶動作用。部分縣市或城鎮，可結合自身的條件，建立園區，引導企業城鎮集中，把產業化和城鎮化結合起來，大力發展塊狀經濟，努力形成集聚效應。

3.調整產業結構，加快農業化進程

農業是縣域經濟的基礎。河南省作為典型的農業大省，農業產業化經營是振興農業和農村經濟的根本出路。對傳統農業進行升級改造，調整農業結構，拓展農業發展空間。充分發揮各縣域的條件和資源優勢，發展並做大把特色種植業和養殖業規模，例如“花木第一縣”鄢陵縣，培育了花卉、畜牧、棉花、瓜菜等特色產業，促進了農業結構戰略性調整。初步形成了“一村一品、一鄉一業”或“多村一品、多鄉一業”的發展格局。此外，還要解決農產品的賣難低效問題，這就要求對農產品從簡單加工到深度加工，發展農產品加工業，實現農產品的加工增值。

4.積極開展勞務經濟，促進農村剩餘勞動力的轉移

河南省是中國第一人口大省，有著豐富的勞動力資源，同時也存在著大量的剩餘勞動力。安置農村剩餘勞動力就業對河南省經濟發展是一大重要貢獻。針對勞動力資源豐富的情況，積極發展勞務經濟，變人口優勢為經濟優勢，提高務工人員素質，加大對農民工職業技能培訓的力度。廣泛收集用工信息，按照農民文化、技能等實際情況，開展了服裝、針織等專業培訓，用規模化方式組織農民工輸出，實施勞務輸出產業化經營，這樣為河南經濟總水平提高貢獻力量。位於河南豫南的信陽各縣市，在河南剩餘勞動力轉移方面起到了表率作用。如新縣，全縣36萬人中，農村人口28萬，靠勞務經濟富起來的就佔了四分之一。新縣近年來，2009年，在危機的背景下，新縣勞務輸出就7萬人。先後有1000多位成功人士回鄉創業，為新縣的經濟發展提供源源不斷的動力。

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⑤ 鄭州經濟發展依靠的是什麼

民營企業，全世界各國往家裡請回的先進智能 科技 領軍專家，辦起來的各種，各樣，各型，專業的，以家庭為互相經濟利益合作為單位的，私立研究院，私立研究所。鄭州市實行，全民大皆兵的，新興智慧化民營企業大兵團，大反攻，大作戰，戰勝一批又一批敵人，給鄭州賺來，一批又一批的勝利成果錢。使鄭州經濟，迅速增長起來。幫助私營企業，實行全民營企，營商，鄭州市政府，要有自己的錦囊妙計，發展自己的精品經濟。老笨產業要升級成新智庫萬能產業經濟上，還要多努力，鄭許一體化經濟發展，不可拖延，要越快合作越好。

首先抵制地域黑，實事求是的說說鄭州

鄭州除了以上人們所說的，我也不必贅述。最主要的是工業厲害，鄭州在2010年前沒有富士康的時候，規模以上工業企業總產值，規模以上工業企業增加值等等，也就是規模以上工業企業的6大方面都比武漢厲害，（拿大武漢來對比）由於武漢2003年以後把湖北其他城市的廠礦企業、科研院所、集體企業搬遷到了武漢，（比如十堰的二汽搬到武漢、紅安卷煙廠搬到武漢、等等很多很多，不信的可以查）武漢才有一項，即工業六大類之一的規模以上工業企業增加值才超過鄭州，但是還有五大方面不如鄭州，2017年鄭州的規模以上工業企業總產值達到1.5萬億，而武漢只有1.26萬億！不信的可以查查，可見鄭州是一座多麼厲害的工業城市！只是河南人比較務實，不喜歡宣傳、大家不知道而已，要想想哪個城市的工業厲害，那麼這個城市後勁還是很足的。

還有就是鄭州的民營企業達到百分之七八十，武漢才達到百分之五六十，可見鄭州自古稱為商都不是白叫的！

大家看看，查查資料，鄭州工業那麼厲害，並且多年、長時間超過武漢，是我們都沒有想到的，這里我不是貶低武漢，其實在我心裡鄭州工業是不會超過武漢的，所以我們也要另眼相看鄭州了！

鄭州經濟發展依靠的是河南一個億的人口資源。從短期看，房地產依然是支撐鄭州經濟的動力，因為城市在擴容，必然集全省去發展鄭州，是把人這個資源引進來，人都聚在一起了，才有條件開拓事業。工業一直不是鄭州的強項，也沒有很好的基礎，國棉被褲都取代，雖然產生的經濟價值不高，也只是人才的跟不上，人多了，慢慢就開始重視教育培養人才。商貿對於鄭州有得天獨厚的優勢，但是隨著網路的崛起，也只是局部區域性的流通，輻射范圍小，更缺少像義烏這樣成千上萬的原創作坊支撐的市場，終究只是個市場。對於大企業的全國布局，河南一直屬於華中區域偏北，自然就沒有湖北地理位置佳，更容易設為中心，統籌華中區域。 汽車 製造也是鄭州的一大產業，只不過沒有行政權，自然產值被壓制，除了宇通客車外，像榮威聽命於上汽，鄭州日產被東風日產蹂躪，海馬成了別人的保姆，下游配件產業就更形不成氣候。從長期來看，鄭州之於河南，得益於龐大的人口資源，相信團結的河南人會把家鄉建設的更美好。重視教育，引進人才，打造品牌，共同富裕。

鄭州知名的企業也就是宇通，宇通雖然效益很好，但是宇通支撐不起整個鄭州經濟。還有思念，三元等，現在效益也是一般，現在自己搞了個房地產公司在鄭州蓋房子，口碑很一般，海馬，奇瑞 汽車 ，鄭州日產這些企業本身效益就不好，所以談不上支柱。

看一查一查資料，最新的數據顯示，鄭州的房地產已經是鄭州GDP的支柱，而且是非常大的支柱。14年房地產占鄭州GDP27%，全國第一，第二的是合肥不到20個點，16年房地產已經快速佔到鄭州GDP34%靠上，17年房地產比例依舊達到34.78%，全國第三，僅次於三亞和海口這兩個 旅遊 城市。房地產投資總量排名全國第三，但是鄭州的GDP可是全國十名以外，可想而知鄭州發展多麼依賴房地產。

鄭州就是個火車站，支柱產業就是商貿行業。多少省份批發市場的東西是從鄭州進的貨。不要提什麼大廠，越是大廠多的地方人越窮。同樣一個億的GDP，大廠的錢是被大廠總部的人賺走的，本地的工人都很窮；如果是1000個小商販的1個億GDP，錢是商販自己賺走的。所以鄭州就是因為商貿行業發達導致房價高。

鄭州的經濟支柱是房地產啊，必須啊，其次是商業啊，道理很簡單啊，政府修路搞基建，開發商開發商業圈，全省老百姓從四面八方蜂擁而至，買房買地，安家置業，沒錢的老百姓在城裡打工，或者租個店鋪做點小生意小買賣，有錢的老百姓投資不動產，買更多的房子和商鋪，出租給做生意的老百姓。城市發展必須基於人口，人口又建立在家庭上，有了家庭就必須有房子，有了房子就有了生活，於是就有了各種生活消費家庭消費，就有了成規模的商業。

感謝有機會回答這個問題，鄭州這些年的經濟發展有目共睹，按理說鄭州除了交通樞紐方面有些優勢外，其他方面比如：產業、資本、教育等等都不具有優勢，可是為什麼鄭州經濟發展還不錯？今天藉此機會跟大家分享下我的一些看法，希望對大家有所幫助。

看過我文章的朋友應該知道，我曾經說過中西部大部分地區（省份）的經濟增長其中固定資產投資占據了很大的一部分因素，基本上固定資產投資佔比全年生產總值的100%左右， 鄭州也不例外，根據2016年和2017年的數據顯示鄭州固定資產投資占據全年生產總值的比重分別為86%和83%，可以看到基本每年鄭州固定資產投資比重是相當大的，而產業情況較好的成都2017年比重不過67.7%而已， 所以固定資產投資是鄭州經濟增長的巨大推動力。而鄭州這些年的經濟增長與基礎建設基本分不開，比如：城中村改造，高架，地鐵等等一系列的投資的結果就是經濟增速不會差。這點幾乎全國很多地方都一樣，沒有什麼值得學習的。

如果說鄭州是全國重要的交通樞紐，我相信不會有人不願意，根據2017年數據顯示全年交通運輸業各種運輸方式完成貨物周轉量779.2億噸公里，全年交通運輸業各種運輸方式完成旅客周轉量329.3億人公里；可以說無論是從貨物和旅客方面鄭州都具有很多城市不具有的優勢，而交通地位也使得鄭州成為全國的物流中心（鄭州國際物流園區），比如：蘇寧、京東等企業都在鄭州建立物流中心，包括鄭州國際物流園區的建立，這估計應該是全國為數不多以物流行業為主的園區。可以說，鄭州已經從過去的考火車帶動經濟轉變為了以鐵路、公路和航空運輸三位一體的樞紐模式，這點確實是值得很多地方學習的。包括進入高鐵時代後，鄭州也是全國第一個提出「米」字型高鐵的城市，而且根據目前速度在2020年左右就會建成，無疑在高鐵這條道路上鄭州又領先了全國大多數城市。

就這些年鄭州先後獲得了 支持建設國家級中心城市，中原城市群批復（鄭州作為核心城市），鄭洛新國家自主創新示範區、國家大數據綜合試驗區、中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區、河南自貿區等 一系列國家級政策的支持，可以說目前鄭州處於政策的紅利期，在我國就是這樣的情況，有政策的區域，必然會吸引資本和企業的青睞，之後經濟增長也是毋庸置疑的。

我找了一個比較早的說明圖，非常形象的說明了鄭州現在的經濟發展主要來自哪裡。

第一，離不來人口紅利下的物流業和零售業。 鄭州是火車拉來的城市，最初也是在火車站附近物流貿易開始興盛起來，這算是支撐鄭州經濟的老本行了，現在鄭州擁有超過千萬的常住人口，零售界也是一個恐怖的數字。

第二，離不來金融、房產等產業的支持。 金融業與房產業也有很大關系，現在很多買房的都選擇了貸款，信用卡消費也是常態，這就造就了大批的金融從業人員，包括商務合作等等。還有是房地產業，隨著鄭州城市的擴大，城中村的拆除，房產及其相關產業也拉動了鄭州經濟的發展。

第三就是電子商務、 科技 等新興經濟 。從大的范圍講以航空貿易港為例，電子商務帶來很大的經濟助力。從小的范圍講，富士康的入駐也帶來了很多的 科技 企業，它們也為鄭州經濟做著貢獻。

最後就是鄭州的工業、製造業，像高新技術產業園、滎陽工業區等等都有很多鄭州的工業企業，它們也是鄭州經濟的一大支柱。

總之，鄭州的經濟發展離不開各行各業的共同努力，第三產業比重也證明鄭州的經濟發展更有活力。

感覺我平時的 育兒 筆記素材， 《高鐵就是廉價航空——我給女兒講高鐵系列》 ，好像側面回答了這個問題，請參考：

一直很遺憾，現在小學沒有了地理 歷史 課。所以，自己給孩子准備了一些 歷史 地理普及類書籍。

我們的國情，使得高鐵成了我們國家的廉價航空。具體細節請參考我在別的問題中的別的回答！

你看地圖，當年北京到武漢的鐵路，假設從保定直接走向開封，然後再走向武漢，那麼，可能就沒有鄭州這個大城市了。

就是八個方向都有高鐵的規劃。你看看地圖。除了傳統的四個方向之外，增加了到焦作太原，到濟南，到重慶，到阜陽合肥的高鐵。

鄭州是鐵路樞紐城市，新鄭機場的吞吐量又是全國排名靠前，增長最快的機場，目前，鄭州新建一個航空物流城市，鄭州航空港，有宏大的規劃，可以說是一個比較大的航空物流城市，所以，鄭州的物流業一定很牛氣。

由於交通物流發達，鄭州的商業也是不錯的，定位也是一個商業城市。

當然，目前最大的GDP推動力是房地產和基建，這個是國內所有城市的經濟發展動力吧。

其實鄭州的製造業在二線省會城市裡並不突出，可以說是基礎很薄弱，有待加強。

河南的經濟發展優勢是資源豐富，特別是人力資源，交通發達，國家將鄭州定位為新一線城市，有宏大的規劃，前景一定是不錯的。

鄭州除了上面說的，我在加點，金星啤酒，還有aoke啤酒，醫院規模之類的強大點，基本上沒什麼了，河南鄭州農業大省是曾經的定律，現在就算拼工業，河南也落後許多，鄭州好壞是它自身發展的後果，沒有什麼原因干擾，它是省會，個人感覺鄭州要大力發展軟實力，就是服務，誠信，真誠的迎接一切來客。

鄭州趕快把長葛並掉吧！前十裡面長葛佔了四個，做為省會你羞不羞？

⑥ 河南以什麼經濟為主

旅遊經濟

⑦ 河南省的主要產業

中國科技網·科技日報訊（記者喬地）河南省工信廳5月9日通報，今年該省工業增長「開門紅」勢頭良好，行業整體運行較為平穩。前4個月，裝備製造、食品、新型材料、電子、汽車等五大主導產業均實現平穩較快增長，支撐作用進一步凸顯。 河南省工信廳負責人表示，今年全省工業行業加快實施「三大改造」，推動製造業向中高端邁進，工業技改投資一季度增速達到69.9%，夯實了項目基礎，將有力支撐全年工業穩定、高質量增長。

裝備製造在河南省工業中佔比最重。今年以來，受國內外需求釋放、「一帶一路」發展機遇等多重利好拉動，河南省裝備製造行業呈現出快速增長態勢。河南省工信廳重點監測的6家企業，1-4月累計總產值236.5億元，同比增長8%。中鐵工程裝備集團今年又簽下義大利、法國的新訂單；傳動軸龍頭企業遠東傳動剛發布的季報顯示，一季度實現營收4.68億元，同比增長27.86%；平高電氣一季度扭虧為盈，營收同比增長15.19%。

食品產業在較為嚴峻的非洲豬瘟疫情下仍然保持了良好的生產形勢。雙匯發展剛發布一季度報告，實現營業總收入119.74億元，雖比去年同期略有下降，但利潤總額同比上升12.89%；三全食品近期雖受疫情困擾，但一季度增長數據仍然可觀，營收同比增加5.04%，凈利潤同比增加42%。

新型材料是河南省重點培育的「潛力股」。近年來，河南省以傳統能源原材料產業為基礎的新型材料製造業發展穩健。其中，鋁加工行業受汽車輕量化發展導向推動，總體趨勢良好。今年以來，明泰鋁業、萬達鋁業均增長良好，高端鋁合金產品產銷兩旺。

電子信息產業更新換代快，企業間競爭激烈，行業內分化明顯，利潤漲跌互現。中航光電一季度報告顯示，營收同比增長45.95%；新天科技一季度營收同比增長39.04%，凈利潤同比增長23.44%；漢威科技繼續並購擴張，一季度營收同比增長14.21%。

受益於上汽乘用車鄭州工廠的拉動和奇瑞汽車捷途系列車型的上市，全省汽車及零部件行業延續了較好的發展態勢，總體增長較快。全省新能源客車產品已基本實現產業化，4月份河南省新能源汽車銷量仍為增長狀態。宇通客車一季度營收和利潤均實現增長，大中型客車銷量同比增長7.3%，新能源客車銷量同比增長超過50%。

⑧ 河南主要依靠什麼產業發展

河南是農業大省，要更好更快的發展，我認為應該是以農業為主，而農業機械化更是重中之重，現在河南省部分地區機械化程度已達到世界中級水平，這些地區的經濟發展也已迅速發展，因此，河南的發展應該是以農業發展帶動工業發展。

⑨ 鄭州的發展靠的是什麼

鄭州的發展靠的是鄭州人民的努力，啊，靠的是整個河南省的努力啊，一個城市的發展當然離不開經濟，文化這方面的發展，這說明如果他發展的話，這些方面都要有提高的地造這些發展的人都是我們自己的人民。

⑩ 河南省GDP為什麼這么高

原因是河南省從傳統農業大省到新興工業大省的重大轉變。

河南歷來是農業大省。1949年，河南一產佔67.6%、二產佔18.2%，農業占據絕對統治地位。2018年，河南一產降至8.9%、二產提高到45.9%，實現質變。

全省形成了以裝備製造、食品製造、新型材料製造、電子製造、汽車製造5大主導產業為重點，以智能製造裝備、生物醫葯等4大戰略性新興產業為先導的現代化工業體系。工業經濟總量穩居中西部省份第一位，河南挺起了製造業的脊樑。

從鄉村型社會到城市型社會的重大轉變。建國初期，河南是農村型社會。近年來，從中原經濟區獲批建設，到中原城市群成為國家重點發展城市群，再到鄭州躋身國家中心城市行列，河南的城鎮化突飛猛進。

農村人口每年轉移落戶近200萬人，進入了歷史上城鎮化發展速度最快、城鄉面貌變化最大時期，2018年城鎮化率達51.7%。

(10)河南省的經濟靠什麼發展擴展閱讀：

河南省的對外經濟：

2019年全年河南省貨物進出口總值5711.63億元，比上年增長3.6%。出口總值3754.64億元，增長4.9%；進口總值1956.99億元，增長1.2%。

全年吸收外商直接投資（不含銀行、證券、保險）新設立企業214個。實際使用外商直接投資187.27億美元，比上年增長4.6%。實際利用省外資金9993.80億元，增長3.6%。

全年對外承包工程和勞務合作業務新簽合同額44.26億美元，比上年增長18.2%；營業額41.63億美元，增長20.7%。