『壹』 海南航空A330-300經濟艙哪排座位最好
最佳座位在第20排,旁邊是出口,前面是洗手間。
30排也可以考慮,靠近出口,中間只用3個座位,活動空間大。
座位間距是一樣的。
A330中間是4個位,767中間是3個位。
A330座位號由左至右依次為:AC DEFG HK
『貳』 空客A330寬 的這個飛機經濟艙選哪個座位比較好
靠窗
『叄』 國航空客330飛機如火如何選擇座位
建議的話可以坐33~47之間的位置,因為在機翼位置,而且比較靠中間,個人感覺中間比較穩
,會暈機的話其實建議飛機上還是睡覺,因為坐的位置對於顛簸沒有什麼太大影響 。
想靠洗手間近一些的話,可以選擇43~47之間的位置,也可以是31~35之間的,都靠的比較近
。
想要稍微安靜些的可以選擇31或者32排,離公務艙近一些,辦公的話會比較安靜。
想要看窗外風景的話,可以選擇50左右的位置。
『肆』 國航的空客330飛機如何選位子
空客A330(330-200,330-300)
機身從左至右,橫向座位編號:ABC/DEFGH/JKL。
靠窗座位:A、L。
靠走道座位:C、D、H、J。
1、頭等艙:1-10排。
2、公務艙
(1)11-30排;
(2)上艙:80排開始(如波音747-89L、747-400);
(3)經濟艙:31排開始;
機型圖如下:
空中客車A330(AirbusA330)是由歐洲空中客車集團於1987年6月生產的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機,用於取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發。
1、空中客車A330-300的特點
空中客車A330-300飛機於1987年11月2日首飛,1993年年底投入運營,A330-300機身設計是在A300-600的基礎上加長,使用了新款機翼、穩定裝置及新的電傳飛行控制系統。
在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人,全經濟客艙則可載440人。航程達10500公里/5650海里,具有適應各種航線飛行的靈活性。
除此之外,貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執行載貨航班。與A340-300型相比,機身相同,只是發動機只有兩台,與發動機相關的系統也有所不同,航程較短。符合ETOPS的180分鍾標准。
2、空中客車A330-200的特點
空中客車A330-200飛機於1997年8月首飛,1998年4月開始交付投入運營,該機型從機身較長的A330-300衍生而來,A330的遠程、短機身型,A330-200型較-300型機身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加強了機翼結構。
其特點是具有更大的業載,其最大起飛載量為275噸,載油容量加大,改進的發動機,隨後生產的新A330-300飛機也採用了改進的發動機。
兩級客艙布局下載客量為293人,採用標准三級客艙布局時載客量為253人。A330-200航程達12500公里/6750海里,可輕松地執飛諸如東京至西雅圖、舊金山等美國西海岸主要城市或巴黎等城市的直飛航線。符合ETOPS的180分鍾標准。
『伍』 飛機選座位什麼位置好
飛機選這些座位好
1、選擇靠前的座位,方便上下機
一般來說,當飛機到達目的地,在下機的時候,都會耗一段時間,如果想讓自己的效率更高,能夠在下飛機的時候時間縮短,那麼,選擇靠近機艙前部的座位是一個不錯的選擇。
2、機翼附近的位置,減少顛簸感
如果你坐飛機的時候想要感到平穩一些,減少顛簸感,可以選擇靠近機翼的座位。但是這個座位一般都會被較大的機翼遮擋住視線,在看窗外風景的時候不是那麼便利。
3、靠過道的位置,腿部自由空間大
我們知道,靠窗的位置往往空間較小,伸腿有時候不太方便,對於短途旅客來說,這沒什麼影響。但是對於長途旅客而言,能夠自由地把腿伸開顯得很重要。因此,如果能選一個在過道上的座位,腿部的空間就很大,方便伸縮。
4、經濟艙第一排的位置,空間稍大、較自由
在經濟艙內,第一排的位置一般都會大一些,並且前面沒有乘客,不會受到他人調節座椅的影響,如果你想讓自己的空間大一些,可以選擇這個位置,但這個位置一般早早地就被佔用了,因此要盡快確定座位。
5、靠窗的位置,可欣賞到風景。
對於第一次乘坐飛機的旅客而言,一般都會選擇這個位置,因為靠近窗的位置能給你的飛行體驗更明顯。
有的乘客即使經常坐飛機,也會選擇靠窗的位置,因為這個位置一般沒人打擾,比如乘客去廁所的時候,坐在盡頭,不會有人打擾,可以好好的休息。
飛機票靠窗戶的座位號
商務艙坐席號分為AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;
一等座坐席號為AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;
二等車坐席號為ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。
『陸』 南航 空客330(寬體機)哪個座位最舒服
如果買的經濟艙,最舒服的莫過於經濟艙第一排那裡,座位寬敞一些,但最好不要中間,其次是高端經濟艙以及應急出口那排咯,我和我老婆廣州去昆明旅遊就做得330,經濟艙第一排右側2個座位的
『柒』 南航330選座問題
經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
比如想要看外邊的風景自然要選擇靠窗戶的座位,想要休息好就要選擇中間靠窗的位置,而身體不適需要經常方便的人就要選擇過道的位置,這就需要根據個人的需求而有所選擇。
選擇靠窗戶的位置可以利用窗戶的承托力支撐頭部,還可以避免其他乘客上廁所起身影響自己休息。當然也可以選擇最後一排,因為飛機上座率不滿的話,基本上最後一排都是空著的,這時候可以橫躺在座位上好好的睡一覺。
技術特色:
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結構、氣動性能和系統方面繼續運用高水平的技術。A330系列飛機採用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
『捌』 空客330里經濟艙哪個座位是最好的(最好是靠窗)
經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議:
1、經濟艙第1排座位,最寬敞。
2、最後一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。
3、中間,靠近機翼和發動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。
(8)坐a330經濟艙坐哪個位置最好擴展閱讀:
技術特色:
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結構、氣動性能和系統方面繼續運用高水平的技術。A330系列飛機採用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
機翼在氣動性能方面也進行了優化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發動機及大量的超輕型合金、復合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發的A330和四發的A340的差別只是中央台架上安裝的發動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。
『玖』 怎樣選擇飛機經濟艙座位的座次
HI,大家好,我是一個自由攝影師,從業時間十年以上,搭乘過無數次飛機出去旅拍。作為天枰座的我,對旅行中的很多細節問題,其實都是略微有些強迫症的,沒辦法,我們就是完美主義者。。
旅行時我一般都會主動充當提前規劃者的角色,就是對於旅行中的很多細節問題都會提前把控非常好!哪怕是這種航班選座啊,飛行當中怎麼拍這種小細節,都會用無數次的經驗來把所有行程中的任何細節提前安排好~
可能在很多人眼中,旅行中坐飛機是個特別稀鬆平常的事情,不就是個工具嘛。。但卻忽略了那些旅行飛行過程中的所看到的的美景,這些瞬間真的應該作為我們在旅行中的亮點去記錄,旅行的過程永遠值得回味的,而結果可能並不是那麼重要。
我本職工作並非是專業空乘,也不是專業的航空公司業內人士,對於民航航班的了解畢竟很有限,可能有的地方說的並不準確,在這里特別歡迎專業人士給予指正。
無限美景就在萬米高空,就等你去繼續發掘了哦!
『拾』 飛機經濟艙最佳位置圖解
飛機經濟艙最佳位置圖解:
最舒服的位置——經濟艙前排。
飛機的發動機設在機翼處,因此機翼附近雜訊較大。考慮到乘客流動的因素,越靠近機尾及機身兩側的位置會相對安靜。越靠近洗手間、機上廚房、機艙門和走道的噪音音則會更大聲。
看飛機窄寬及位置的方法:
常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機,窄體客機主要是波音737,757,空客A320等。寬體客機有波音747,767,777,787,空客 A300,A310,A330,A340 等。
就排號來說,一般第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務艙、第31行打後的座位都是經濟艙。
不論頭等艙是否有10排,商務艙也是從11排開始的;同樣,不論公務艙是否排到了30排,經濟艙也是從31排開始的。
就座位號來說,飛機的機型分為窄體和寬體客機。寬體客機主要有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340等。一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序。A、K為靠窗位置(第一個字母和最後一個字母),C、D、G、H為走道位置。
窄體客機主要是波音 737、757,空客A320,一般用ABC-DEF表示座位排序。A、F為靠窗座位,C、D為走道位置。