共享經濟現在還有哪些

㈠ 未來經濟發展模式-共享經濟

一、定義

共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。

在共享經濟中，閑置資源是第一要素，也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。共享經濟概念下的閑置資源可以理解為：該資源原本為個人或組織自身使用，在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時，即為閑置資源。

二、背景

共享概念早已有之。傳統 社會 ，朋友之間借書或共享一條信息、包括鄰里之間互借東西，都是一種形式的共享。

共享經濟這個術語最早由美國德克薩斯州立大學 社會 學教授馬科斯·費爾遜（Marcus Felson）和伊利諾伊大學 社會 學教授瓊·斯潘思（Joel.Spaeth）於1978年發表的論文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach）中提出。其主要特點是，包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平台。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體藉助這些平台，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平台。共享經濟平台作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應用、動態演算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平台進行交易。

但這種共享受制於空間、關系兩大要素， 一方面 ，信息或實物的共享要受制於空間的限制，只能僅限於個人所能觸達的空間之內； 另一方面 ，共享需要有雙方的信任關系才能達成。

2000年之後，隨著互聯網web2.0時代的到來，各種網路虛擬社區、BBS、論壇開始出現，用戶在網路空間上開始向陌生人表達觀點、分享信息。但網路社區以匿名為主，社區上的分享形式主要局限在信息分享或者用戶提供內容（UGC），而並不涉及任何實物的交割，大多數時候也並不帶來任何金錢的報酬。

2010年前後，隨著Uber、Airbnb等一系列實物共享平台的出現，共享開始從純粹的無償分享、信息分享，走向以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的「共享經濟」。

「2016年世界分享經濟高峰論壇」是將於2016年11月8-10日在澳門召開的世界自由貿易大會暨博覽會的主要論壇之一, 本屆高峰論壇的主題是:萬億美元的分享經濟投資機會。是全球分享經濟投資領域高級別論壇,是國際分享經濟投資、運營、合作、人才交流合作平台。

從狹義來講，共享經濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種商業模式。

共享經濟的五個要素分別是：閑置資源、使用權、連接、信息、流動性。共享經濟關鍵在於如何實現最優匹配，實現零邊際成本，要解決技術和制度問題。

共享經濟的本質——整合線下的閑散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。

除了閑置資源外，較低價格，特定時間，所有權，使用權，讓渡等也是共享經濟的關鍵詞。

較低價格是共享模式能夠「擠占」其他經濟模式的核心優勢。主要體現在兩方面：一方面，資源使用方付出的價格低於市場上其他渠道所需要付出的價格；另一方面，資源擁有方得到的價格低於閑置資源為自身服務時所能創造的價值。

特定時間指的是資源處於閑置狀態的時間，這是資源用於共享時的一個限制條件。

對於擁有資源所有權的一方而言，閑置資源在共享經濟模式下，讓渡使用權，可以實現更大的經濟價值。

共享經濟從兩個方面創造價值：一方面，資源擁有方利用閑置資源獲得收益；另一方面，資源使用方以較低成本獲得資源，滿足自己的需求。

三、發展

共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。

共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專注於提供優質的產品或服務。

比起在歐洲市場Uber和Airbnb的如火如荼，中國市場的共享經濟熱潮卻又顯得不那麼真實。從O2O到共享經濟，在險象叢生的中國市場似乎一切新興模式都離不開燒錢二字。對「有形資產」的執念成為制約中國共享經濟的一道無形之鎖，在中國市場，共享經濟的熱潮從「無形商品」開始。

在北京、廣州、杭州等多個城市，繼共享單車、共享 汽車 之後，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經濟新形態不斷涌現，並成為新一輪資本蜂擁的「風口」。僅以共享充電寶為例，短短40天時間就獲得11筆融資，近35家機構介入，融資金額約12億元人民幣。

四、影響

共享經濟將激活金融業。「錢」的共享可以促進 社會 財富流動,提高 社會 財富的循環效率，擴大人們消費需求，滿足更多人的利益。在這樣的前提下，提供金融服務的專業的持牌機構，需要轉型為基於互聯網的信息提供平台。就是消除資金提供方與資金需求方之間冗長的中介環節，讓雙方最直接地交易。

五、共享經濟五大代表性領域

（一）交通出行共享

交通出行共享包括租車、拼車、自行車、輪船，甚至飛機共享。交通出行是共享經濟最典型的的應用領域，在國內外獲得迅速發展，最有名的莫過於國內的滴滴和國外的優步、還有共享自行車，如摩拜等。現在已經成為人們的一種生活方式。

（二）閑置物品共享

閑置物品共享包括家庭生活用品，奢侈品，閑置物品方面的共享。價格越高的物品被共享的次數就越多，價格低的反倒是被有償使用的次數更低。服裝，辦公設備，攝影設備是比較吸引人的幾類閑置物品，此類平台做的比較好的有閑魚。

（三）服務共享

服務共享就比較多而雜了，包括零散的提煉勞動、知識或技能方面的共享，10多年前國內就相繼興起一批這類平台，對勞動力和時間精心共享，比如，豬八戒就是一個非常成熟的該類平台。後來，更深入的專業級共享應用出現，比如在行App上，已經覆蓋了各個領域的專家，學制，高管可以提供知識、技能服務、河狸家裡面有非常多的美甲師共享資源。

（四）房屋住宿共享

房屋住宿共享包括房屋的住宿、辦公室或者會議室共享。在國內外開展的都很不錯，空中食宿（Airbnb）是當前做的非常不錯的一個平台，對普通民眾閑置房間進行共享，為商旅人群提供便利。國內，還是由於安全因素及風俗的不同，房間共享住宿還處於 探索 階段。但是，國內一線城市，共享辦公這些年發展是非常快的。

（五）母嬰產品共享

據行業相關數據顯示，國內2018年的母嬰市場超萬億，國內外各大母嬰巨頭紛紛加註中國母嬰市場，希望能夠分得一杯羮。拿搖搖車來說，國內搖搖車目前保有量超300萬台，但是遠遠無法滿足市場的需求，但是迫於運營體系的落後，想要解決這一問題並不容易。而童樂派共享搖搖車的出現打破了這一落後體系，實現多台設備互聯共享，提升運營效率，打破傳統阻斷。

六、十四五發展模式

近日，中央網路安全和信息化委員會印發《「十四五」國家信息化規劃》（以下簡稱《規劃》） 其中第二條 推動共享經濟、平台經濟 健康 發展。 鼓勵企業開放平台資源，推動公有雲資源共享，打造共享生產新動力。 探索 生產資料共享新模式 ，鼓勵各類經濟主體按照市場化配臵方式推進生產資料共享。 健全適應共享平台靈活就業的政策體系，支持企業開展「共享用工」 。進一步降低個體經營者線上經營創業就業成本，引導互聯網平台企業降低個體經營者相關服務費用。

㈡ 2020最新最火的共享項目有哪些可以繼續火下去

最近2年「共享經濟」一直是一個熱門的話題，那麼哪些共享項目可以一直火下去嗎？不管是共享充電寶、還是共享單車、或者共享私家車。那麼共享私家車的發展空間還很大，閑置的問題沒有充分的得到解決，所以共享私家車還是很有前景的.

㈢ 共享經濟這種新的商業模式有哪些案例

一、交通工具共享 Uber：提供私家車搭乘服務 共享機制：司機拿出自己的時間與汽車，在uber登記上線，當附近有人叫車時，uber就近將任務派發給司機。 Uber是共享經濟的鼻祖之一，太多共享經濟是從Uber延伸而來。 Uber Lyft： 提供私家車搭乘服務 與uber分享機制類似， Lyft的差異點在於突出交朋友文化。
該服務鼓勵乘客坐在前排，與駕駛員並排而坐。此外，乘客在上車時有義務與駕駛員碰拳頭示好，而乘客通常可以在車內給iPhone充電，或是選擇想聽的音樂。 Sidecar：更純粹的拼車平台 使用SideCar會將自動配對附近願意拼車的陌生乘客。如果配對成功，應用就會自動清分出各位乘客應支付的費用，這樣甚至可以節省一半的費用。
國內類似的公司：哈哈拼車、滴答拼車、友友拼車等。 FlightCar：機場閑置汽車分享 共享機制：誠如名字本身暗示的，你就像往常一樣開車去機場，停好，飛走，然後你的車會被拿去賺錢。相對另一方可以從機場出來就租車開了走人。比在特定地點停車找車省了很多程序。
Car Sharing， Long-term Airport Parking， Airport Car Rentals Zipcar：會員制共享閑置汽車 Zipcar通過接收會員，發放會員卡來運營。Zipcar的汽車停放在居民集中地區，會員可以直接上Zipcar的網站或者通過電話搜尋需要的車，網站根據車與會員所在地的距離，通過電子地圖排列出車輛的基本情況和價格，會員選擇汽車，進行預約取車。
使用完之後於預約的時間內將車開回原本的地方，用會員卡上鎖。 Wheelz：專做大學生p2p租車業務 與ZipCar類似，Wheelz專做大學生P2P租車服務，基本上正是一個P2P版的Zipcar。其特點一是其專注於校園市場；二是其團隊有電動汽車設施供應商Better Place以及賓士公司方面的相關經驗。
2012年Wheelz獲Zipcar 投資。 Getaround：P2P租車平台 共享機制：可以讓你從附近的閑置車輛租車，下單後不需要見車主，通過應用直接打開車門，方便取車還車。 讓有車暫時不用的車主出租幾天獲得收益，讓需要用車的人以較低的價格滿足所需。
https://www。getaround。com Car2Go：自助式租車服務 共享機制：嚴格意義上說Car2go並不是一個共享公司，其平台上大部分車輛為自營車輛。Car2go 所提供的車輛大部分是賓士Smart。在Car2Go用戶可以提前半小時預定車輛，用車時按照分鍾計費，還車時只需停靠在任意公共停車位即可。
目前Car2go主推電動車型。 共享汽車是一塊很大的蛋糕，相應的公司也很多，國內類似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司還有：新加坡PP租車，神州、一嗨等。 曾經的P2P租車公司：HiGear HiGear原是提供豪華私家車（P2P）租用服務的公司，3年前正在快速發展期。
因突遭厄運——總價值 40 萬美元的 4 台車子被盜，不得不暫停服務，後不久即被Rent2Buy 收購。 Rent2Buy也是一家提供私家車租用服務的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的業務不僅包括私家車出租，還包括出售這些私家車。
有網友說：車拿走，妹子留下。 租車行業的迅速發展，讓航空領域的人們也看到了機會。 Netjets：閑置私人飛機租賃 Netjets專為客戶提供私人飛機管理服務，同時也將使用管理的飛機提供航空包機服務。你可以將自己的飛機託管在這里，閑置時別人可以租賃。
PROP：閑置遊艇租賃 PROP認為租一艘船的負擔會很大，因此打造了一款「出租船」界的Uber，無論你何時、位於何地都能竭力為你提供航海出行。 PROP 還會幫你找的是一個專業的船長而不是一艘船，你也不是唯一一個登上那艘船的人，在這次航海中你會交到新朋友，無論是休閑還是參與水上活動，你都將擁有一個難忘的體驗。
類似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及國內的周遊航海，它不僅可以共享遊艇，還提供全套出海旅行解決方案。 二、房屋共享 Airbnb：共享經濟鼻祖之一 2008年 創立，目前估值200億美金。 主打海外民宿短租預定，房子多以奇、趣、本地化的個人房屋為主。
在它上面，你可以在它那裡找到北歐森林裡樹杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰島的水晶屋甚至是宜家的樣板房。 旅遊住宿 | 民宿 小豬短租：p2p短租房，中國的Airbnb 共享機制：在線登記提交自己的閑置房（可以是沙發、公寓、單間、整間等）並設置價格。
用戶通過平台搜索到你的房子便可預定交易入住 。小豬目前是國內最大民宿短租預定平台，目前有移動端APP，可直接在手機上看房訂房。 共享機制：類似Airbnb，為需要出門的人尋找合適的狗狗照料者。類似Airbnb。很多美國的小學生通過在DogVacay兼職照顧狗狗掙取零花錢。
與DogVacay類似的還有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest：分享在旅館的空床 類Airbnb的細分領域。 共享機制：外出住宿，有空床或者旅館標間兩張床，自己住一張有一張閑置，可以拿來在Easynest出租。

㈣ 中國共享經濟近年來發展情況如何

投資了ofo、滴滴和餓了么等知名企業的金沙江創投合夥人朱嘯虎說，在過去的五六年裡，中國抓住移動互聯網機遇，在改造線下物流基礎設施、發展線上用戶交易和信用系統方面取得了突出成就，中國共享經濟正是站在這一肩膀上才獲得跨越式發展。

騰訊研究院《2016-2017分享經濟發展研究報告》也顯示，分享經濟資本熱潮在2014年起步，2015年井噴，當年融資筆數增幅高達100%，融資規模增幅近340%。2016年融資筆數回落30%，但融資總額仍保持3%的小幅增長。中國信息通信研究院政策與經濟研究所助理研究員李強治表示，近三四年共享經濟融資增長態勢世界罕見。

㈤ 共享經濟有哪些模式

共享經濟就目前而言已經有九大模式，它們分別是共享出行、共享空間、共享金融、共享美食、共享醫療健康、共享公共資源、共享知識教育、共享任務服務、共享物品等。就目前來說，整個國內運作地比較出名的共享企業就有摩拜、滴滴打車、街電充電寶等多個巨頭公司，所以共享經濟已經完全進入了我們的生活。

共享經濟的發展離不開我們的需求，同時它也是改變了我們的需求。在過去，我們想騎個自行車或者是手機充電了沒電，除了自身准備以外，我們基本上只有自己到處想辦法處理。而現在則是在規定的區域進行掃碼，就能騎走一輛車，用完之後放到一定的區域內就不用管了。相對應的，現在手機沒電了，我們只要找到一個飯店，掃碼就能獲得一個充電寶。

這樣的共享經濟模式不但避免了我們攜帶大包小包的苦惱，同時也讓我們的生活充滿了便利，只要花費少量的錢就能獲取相對應的東西。

(5)共享經濟現在還有哪些擴展閱讀：
共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。

在共享經濟中，閑置資源是第一要素，也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。共享經濟概念下的閑置資源可以理解為：該資源原本為個人或組織自身使用，在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時，即為閑置資源。

除了閑置資源外，較低價格，特定時間，所有權，使用權，讓渡等也是共享經濟的關鍵詞。
較低價格是共享模式能夠「擠占」其他經濟模式的核心優勢。主要體現在兩方面：一方面，資源使用方付出的價格低於市場上其他渠道所需要付出的價格；另一方面，資源擁有方得到的價格低於閑置資源為自身服務時所能創造的價值。

特定時間指的是資源處於閑置狀態的時間，這是資源用於共享時的一個限制條件。
對於擁有資源所有權的一方而言，閑置資源在共享經濟模式下，讓渡使用權，可以實現更大的經濟價值。

共享經濟從兩個方面創造價值：一方面，資源擁有方利用閑置資源獲得收益；另一方面，資源使用方以較低成本獲得資源，滿足自己的需求。

共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。

共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專注於提供優質的產品或服務。

㈥ 共享經濟有哪些項目比較火

目前看来，共享充电宝、共享单车等共享项目已经趋于饱和，数据显示，2020年共享充电宝设备覆盖点位448万个，中国内地城市几乎已实现全覆盖；但共享足疗仪项目市场广阔，全国拥有88万家酒店超过8000万间客房；每地级市拥有一千多家酒店按照10%铺设率，可安装800万台共享足疗仪设备！微步智能的共享足疗仪项目可以试试。

㈦ 共享項目有哪些東西

1、共享單車

共享單車是首先映入大家眼簾的事物，這也是大家大多數人參加最多的一項產品體驗，一般情況下，只需要繳納一定的押金，然後通過掃碼快速獲得使用權，並且不用擔心單車被偷煩惱，在很多大城市的確很方便隨取隨用，用來應急也是很不錯的，只是最近有部分公司押金無法退還問題引起了大家的擔憂。

因為這一項目市場准入要明顯比上面幾種要難得多，但是一旦普及，必定在很大程度上方便了大家的出行和資源的充分利用，這也是未來的趨勢。

㈧ 共享經濟包括哪些

國家信息中心對共享經濟的定義：共享經濟是指利用互聯網等現代信息技術，以使用權分享為主要特徵，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。

中國共享經濟市場格局分析

2019年，我國在交通出行、共享住宿、知識技能、生活服務、共享醫療、共享辦公和生產能力7大領域積極推動共享經濟的發展，拓寬共享業務的布局。其中生活服務、生產能力、知識技能等三個領域交易規模居前三，分別為17300億元、9205億元和3063億元，佔比分別為52.70%、28.04%和9.33%。

——以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》。

㈨ 共享經濟模式有哪些

共享經濟模式有：

1、共享出行:交通出行是共享經濟目前在全球范圍影響最廣、爭議最多、也是最徹底貫徹共享經濟精神的領域，主要有共享租車、共享駕乘、共享自行車、共享停車位四種類型。

2、共享空間：空間是無處不在的資源，但它有著明確屬性特徵，主要包括共享住宿空間、共享寵物空間及共享辦公場所空間三種產品形態。

3、共享金融：金融與互聯網模式相互滲透，促使金融的共享經濟需求誕生，主要有P2P網貸模式與眾籌模式。金融共享經濟通過互聯網平台快速高效搜尋和撮合資金的供需方，加快資金的周轉速度， 最大程度發揮了資金的使用價值，讓更多人享受到金融服務。

4、共享美食：OpenTable 創立於1998年，是一家上市公司。消費者可以通過他們的應用查看附近餐廳、菜譜和評價，並預訂座位，而 OpenTable 通過向餐廳收取一定費用來實現收入。

5、共享醫療健康：國內還在面臨排隊掛號看病難的今天，遠在萬里之外的大洋彼岸，紐約市的患者已經可以享受眾多醫生通過預約平台提供的按需服務。

6、共享公共資源：馬斯克收購的SolarCity公司主要業務是購買閑置太陽能光伏系統，然後租賃給用戶並提供安裝等周邊服務，通過周邊服務的附加值將產品提價並從用戶手中賺取差價。

7、共享知識教育：個人都可能是一個領域的專家，讓這些專家將自己的經驗和知識與他人不僅在線上而且在線下進行1對1的分享，可達到更好效果。

8、共享任務服務：幫助別人完成任務或提供各種服務。人們在網站上發布工作內容，然後別人可以領取任務，完成任務後獲得相應的報酬。

9、共享物品：物品共享領域其實是最早就出現的共享形態，隨著移動互聯網的發展，共享物品的商業模式呈現除了物品共享、書籍共享、服裝共享等更加多元化的形態。在共享物品這種模式下， 降低了供給和需求兩方的成本，大大提升了資源對接和配置的效率。這不僅體現在金錢成本上，還體現在時間成本上。

㈩ 共享經濟項目有哪些

共享經濟項目有：共享充電樁、共享乾衣架、共享充電線、共享雨傘、共享陪護床。

1、共享充電樁

方便規范化管理的共享充電樁，電動車人群大，用於外賣的電動車就高達數百萬台，市場龐大。需要放在指定的電池共享區域，所以幾乎不存在亂停亂放的現象。通過電池充、換電櫃的形式，電池不易丟失。