燃油經濟的車型有哪些

A. 10萬左右，省油的合資車有哪些

10萬級的車是國內 汽車 市場最好賣的車，可選車型非常豐富。如果重點從節油角度考慮，以下這些車型在油耗方面表現相對較好。

NO.1 豐田卡羅拉/雷凌

雖然表面上看這是兩款車，但是底子卻是一樣的，兩車差別主要是在外觀，而售價方面雷凌會低一些。這兩款車的中期改款車型增加了1.2T四缸渦輪增壓發動機，配合以省油見長的CVT變速箱，動力平順，燃油經濟性不錯。

NO.2 大眾朗逸/寶來

德系A級車里的常青樹，年度中期改款之後，寶來的外觀內飾與時俱進，符合當下消費者的口味。這兩款車升級了全新的大眾EA211全鋁發動機，配合7速雙離合變速箱，動力傳遞高效，換擋反應迅速。油耗方面表現最好的是朗逸1.2T藍驅版，價格接近1.4T舒適版，節油表現比1.4T和1.6L車型更好。

NO.3 斯柯達明銳

斯柯達明銳來自於MQB平台（大眾家族車型全新平台），EA211全鋁發動機配合7速雙離合變速箱，燃油經濟性表現不錯。此車平台技術領先於速騰的PQ35，價格卻與老平台的朗逸和寶來接近，性價比較高。

NO.4 日產軒逸

中期改款之後優惠幅度很大，1.6L 發動機服役時間比較長，也沒有什麼技術亮點，但搭配CVT變速箱，動力平順，安靜省油。

NO.5 廣汽本田凌派

廣汽本田根據國內消費者的用車需求打造的一款A級三廂車。1.5L發動機搭配CVT變速箱，與飛度GK5的動力一脈相承，上市以來銷量火爆，油耗和日常維護費用和飛度接近。

既然要省油的合資車了，那就直接上數據吧，車系油耗排行榜數據來源小熊油耗。

註：以上截圖時間為2017年12月18日晚，篩選條件為價格區間8-12萬、2016年後、手動擋，結果受樣品數量影響，樣品數量越多，數據越具有參考性。

從以上排名可以看出，日系車佔了一大半，綜合排名和筆者對這些車型的了解，10萬元左右手動擋車型推薦鋒范、昂克賽拉、捷達、英朗、朗逸/寶來、雷凌/卡羅拉、科魯茲。

註：以上截圖時間為2017年12月18日晚，篩選條件為價格區間8-12萬、2016年後、自動擋，結果受樣品數量影響，樣品數量越多，數據越具有參考性。

呃...還是日系車的天下，綜合排名和筆者對這些車型的了解，10萬元左右自動擋車型推薦威馳、鋒范、雷凌/卡羅拉、捷達/桑塔納、悅動、英朗。

當然了，還有不少合資車型也很省油，這要看題主你對省油的要求有多高了。

十萬左右的品牌就比較多了，像日系、德系、美系、法系與韓系都有十萬左右可供選擇的車型。這么多車系要想選擇的話有時候真的感覺無從下手，具體就看 汽車 的質量、口碑、外觀、配置以及你的偏好了。

再說省油，日系車省油很多人都知道。但是許多人對日系車不感冒，寧願多燒點機油也不買小日本的車。其實十萬左右的車發動機排量都差不多，省油只是一個相對數據而已，具體要看你的駕駛習慣、路況、車況才能判斷實際的耗油量。

最後說說合資， 汽車 在我們國內完全具有自主知識產權的比較少，很多車或多或少都有合資企業的影子。選擇的時候最多就是 汽車 品牌的選擇，如果愛面子的話很多都去買貼外國商標，其實都是國內生產的車。

結束語:現在 汽車 品牌、車型太多，讓大家看的眼花繚亂。其實選擇也很簡單:預算相當，質量可靠，配置、外觀滿意就可以。

感謝關注！

以下有幾款車都是十萬左右或以內就能落地的車子。僅供參考！

2016年雖然已經過去了，盡管今年很多剛出去的年輕人沒有賺到什麼錢，但年輕人總要朝著未來出來。不過，勸你還是低頭摸摸自己的口袋，教授可以很負責地告訴你窮已經不可怕了，可怕的是咱連一輛買菜車也沒有，這就有點說不過去了吧？

各位看官大可不必心塞，如今新車價格一年比一年更便宜，年後又是車市淡季，這時購車確實得到更優惠的終端車價。年輕人想買車是不可阻止的消費熱潮，但苦於預算不充裕的窘迫情況的年輕人，不妨考慮這幾台不到十萬的合資車。

本田哥瑞

指導價：7.98-11.98萬

現代悅納

指導價：7.28-10.58萬

雪佛蘭 科沃茲

指導價：7.99-10.99萬

根據你的問題，定位合資車，又在10萬元左右還省油，那麼我首先想到的是以經濟型著稱的日系車型，你像：本田的飛度、新鋒范、凌派；豐田的致炫、新致享；日產的驪威，因為就拿本田來說，一是它的可選擇車型豐富，上至兩廂，下至三廂，最關鍵的人家可是採用了本田地球夢的發動機，僅是這一個招牌就能勝出，不光省油，馬力還是同級最強；而德系也有幾款可以考慮，你像大眾的朗逸；福特的福克斯；雪佛蘭的科魯茲以及別克的英朗等等，這類歐系車可能在油耗上不如日系來的直接，但在做工以及裝備上，那是從來不含糊。哦對， 我們車懂懂之前寫過一些3-40萬之間選車的文章，,感興趣的話可以去看下。 綜上所訴，如果家用最看重的是省油，那麼日系的本田是首選；如果不是那麼那麼的在意，我到建議可以看下歐系這個級牌子。希望我的回答能夠幫助你。

看看福特的福睿斯，福特的車操控和安全性都有保證。油耗也不像以前傳說中的油老虎，我的車剛提回來的時候平均油耗在9個多，後來跑過兩趟來回500公里的高速（也就是合計1000公里了），油耗明顯下來了，從9點多降到了7點2，但是這段時間在市區跑得多，又回歸到7點9了，如果再拉幾次高速，相信還會降下來的，對於一款厚實的美系車來說，這油耗非常不錯了。

如今，很多家庭購車，預算都是在10萬左右，而且，一般都要求幾點，一是合資車，二要求省油，三要保養便宜，四還要安全性高、配置高等等。雖然錢不算多，但的確要求不少。不過這其中，合資車、省油卻是兩個最為重要的因素。

不過，就廣大老百姓所選的價位而言，卻是市場上最好賣的車，可選車型非常豐富，而如果從節油角度來考慮。那麼首先想到的就是以經濟型著稱的日系車，比如，本田飛度、鋒范、凌派；豐田致炫/威馳、卡羅拉/雷凌；日產的軒逸/陽光/藍鳥，這些車型中，可選的車型非常豐富，上至兩廂，下至三廂，最關鍵的就是這些日系車的動力系統成熟，發動機和變速箱配合的極好，比如本田的地球夢技術，馬自達的創馳藍天技術，這些技術不僅增強了動動性，而且燃油經濟性也都非常不錯。

另外，部分歐美車型在這個價位也有幾款車型可選。先說德系，比如大眾的朗逸/寶來/捷達/桑塔納以及斯柯達明銳，還有福特福睿斯，雪佛蘭科沃茲以及別克英朗等車型，這些歐美車系在油耗上雖然不如日系來的直接，但是作為家用車，這些車型的燃油經濟性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，這些車的銷量也都不錯。比如，福睿斯和科沃茲，空間和設計表現都非常錯，而且安全配置也比較到位，性價比很高，動力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost發動機，而科沃茲是著名的通用Ecotec發動機，排量不大，但是動力輸出不錯，而且還省油，市區的話，一般最多是7個油左右,跑高速，就5-6個油，比同級日系車不差。

如今，消費者在購車時，越來越關心車輛的油耗。如何能挑選到既便宜，又省油的車型呢？今天，車評君就根據一些車主提供的實際數據，推薦四款省油且價格親民的家用車型。這些車型的售價在10萬元左右，還都是合資品牌車型哦。

廣汽本田 鋒范 1.5L CVT

指導價：8.98-11.89萬

鋒范採用了家族式設計理念，外型更加運動 時尚 。內飾繼承了本田強調功能性和易用性的設計特點，布局符合本田一貫的簡練大氣。鋒范的舒適配置齊全，包括了真皮多功能方向盤、自動空調、大尺寸液晶顯示屏、無鑰匙啟動和倒車影像等，操控更舒適，功能更實用。

動力方面，車輛搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，傳動系統則匹配了CVT無級變速箱，百公里綜合油耗僅為5.7升。

一汽大眾 高爾夫 1.2TSI自動擋

指導價：15.08萬

大眾高爾夫可以稱得上是全球明星產品，上市至今一直保持著很高的人氣。車輛的空間寬敞舒適、常用配置齊全、動力輸出順暢，更重要的是產品品質也有保證。引入的1.2T渦輪增壓車型，還具有非常出色的燃油經濟性，非常經濟環保。

動力方面，推薦車型搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，傳動系統則匹配了7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為5.8升。

上汽大眾 朗逸 1.2TSI DSG 藍驅版

指導價：14.29萬

藍 驅技術一直是大眾家族主攻新能源的殺手鐧，省油自然是毋庸置疑的。特別是朗逸的配置表現還非常出色，安全配置包括車身穩定控制系統、胎壓監測、定速巡航、 前排側氣囊、前後駐車雷達等，舒適配置包括電動天窗、藍牙電話、帶腰部支撐，真皮座椅等，是一款產品性價比很高的產品。

動力方面，推薦車型搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，傳動系統則匹配了7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為5.28升。

廣汽豐田 雷凌 1.8L 雙擎混動

指導價：13.98-15.98萬

雷凌雙擎混動車型採用了豐田 汽車 成熟地混合動力技術。在內飾設計上，採用了混動版專屬表盤以及電子檔桿，而中控屏幕也加入了混動系統能量流動示意圖。此外，一鍵啟動按鈕也變為藍色，部分區域還採用了仿碳纖維飾板。

動力方面，車輛搭載了1.8L油電混合動力系統，最大功率為126kW，峰值扭矩349Nm，傳動系統則匹配了E-CVT無級變速箱，百公里綜合油耗僅為4.1升。

雪佛蘭-科魯茲

官方指導價：6.49-13.89萬

發動機：1.4T、1.5L

變速箱：5擋手動、6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合

綜合油耗：5.7-6.3L

兵哥記得科魯茲剛出的時候可謂是一時無倆吸引了眾多粉絲的擁護，隨著近幾年的改款以及推出了掀背版車型使得它話題不斷。外貌上科魯茲的風格是愈發年輕激進。

科魯茲在內飾配置方面有所加強，7英寸彩色液晶屏現已在全系車型中標配。車身尺寸方面，科魯茲的長寬高分別為4666 1807 1460mm，軸距為2700mm。

2017款的科魯茲搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，匹配6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.7-6.3L，動力表現很是不錯，油耗表現更是哦！

本田-新思域

指導價：11.59-16.99萬

發動機：1.0T、1.5T

變速箱：6擋手動、CVT無級變速

綜合油耗：5-6L

轉眼間思域已經到了第十代，新款的它依舊是火爆不已，除了與老款相比有著不俗的外表以及更加運動的姿態，前後輪距的增加也讓其操控性有了更好的表現。

新思域有7種顏色可供選擇，很是貼心。配置方面，胎壓監測、無鑰匙進入系統、自動駐車、全液晶儀表盤、前/後排頭部氣囊都是推薦車款的優勢配置。

車身尺寸部分，國產全新思域長寬高分別為4649 1800 1416mm，軸距達到了2700mm。而老款思域為4565*1755*1455mm，軸距2670mm。

新思域搭載1.0T、1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋手動和CVT變速箱，性能方面可謂是當仁不讓。

大眾-凌渡

官方指導價：11.39-18.19萬

發動機：1.4T、1.8T、2.0T

變速箱：5擋手動、7擋雙離合

綜合油耗：6.7L

凌渡作為一款運動車型，不僅在外觀上進行了扁平化處理，操控和內飾設計都有著全面的運動化。

配置方面還算夠用，車身尺寸分別為4598 1826 1425mm，軸距為2656mm。

動力方面，凌渡搭載1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發動機匹配5擋手動、7擋雙離合變速箱，動力方面不需要太多，良好的操控也會讓你驚喜。

買什麼合資車，是奇瑞不夠便宜還是眾泰不夠好看？

您選的車型我推薦愛麗舍 雪鐵龍1992年來到中國 最開始的神龍富康，經過二十多年的演變變成現在這樣，但是也繼承了富康皮實耐用的優點，外觀也比較 時尚 大氣， 在國內有著很好的口碑 ，新一代的愛麗舍更是一款全球同步投放的車型，經過600萬公里的路試，配置也是同級別當中相當不錯的，而且雪鐵龍的底盤調教技術一直都是領先同級的，而且在世界上也是有著很高的評價，比如說非對稱式懸架，非線性阻尼減震器

B. 省油的車有哪些呢

日系車。
日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典範。本田的地球夢發動機既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經濟性，搭載地球夢發動機的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現均是同級別車型中的佼佼者。

C. 比較省油的車有哪些

比較省油的汽車有本田雅閣；豐田凱美瑞；豐田卡羅拉；本田CR-V；索納塔九；說到燃油經濟性和耐用度比較好的車系，一般的用戶首先都是會想起日系品牌。的確是那樣，日系品牌在中國深耕很多年，其賣點便是以燃油經濟性高及其品質可靠耐用而出名。 而在日系品牌之中又要數日系品牌的小型車在燃油經濟性上邊做的較好，而且品質也十分的不錯。去掉汽車本身的因素，過多的東西會提升汽車的負重，進而也就提升耗油量，要想節油，車友就不能太懶惰、太邋遢，要記著常常清掃後備廂，把沒有用的東西「一掃而空」。除此之外，常常洗車和給車打蠟也能夠節油。這令人多少有點兒吃驚，原來，常常洗車和給車打蠟能夠 降低空氣阻力，進而提升燃油經濟性。常常保養車內機械，促使車歷久如新也有利於降低耗油量。每回停車等候如果需要高於3分鍾之上就要歇火，那樣也可以省下許多 油。

有一些車友，尤其是年輕的車友，喜愛「遲到」，沒到時間不出門，因此 每回出行時都心急如焚的，在路上使勁兒開快車，不斷地提速、不斷地剎車，在高速路上，要依據汽缸的大小和汽車那時候的情況來決定開多快，通常的四汽缸車子最好不能高於時速100公里。

D. 有哪些省油耐用的家用車值得入手

如果說省油耐用，還是要說日系車，雖然我知道，大部分中國人對日本恨之入骨，但是日系車做得確實不錯。其中，主打省油耐用的家用車，主要包括軒逸、卡羅拉、雷凌，這些都是10~15萬左右的緊湊級轎車；還有廣受受大家歡迎的B級車，像雅閣、凱美瑞。日系車省油的策略一方面是提升發動機熱效率，另一方面是採用CVT變速器，提升發動機的燃油效率。

軒逸這款車，在日系車中也是相當有名氣，這款車已經開發了14代車型，不能說款款經典，但是省油卻是被大部分車主所熟知，很多車主都說，軒逸1.6L CVT動力系統，在高速行駛時，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5個油，這樣的油耗水平必須要贊一波。軒逸不僅在高速油耗表現較好，在城市路況表顯也不差，軒逸城市路況駕駛，綜合油耗水平達到了6.69L/100km，不得不說軒逸車輛的燃油經濟性還是很給力的。

軒逸這款車已經推出了很長很長時間，車輛各方面特徵早就已經非常完備，就1.6L CVT動力系統，已經被連續使用了十多年，基於軒逸技術使用較為保守，日產都是使用了自己最為穩妥的技術手段，所以，這款車的耐久性及穩定性也是沒有任何問題的。

卡羅拉和雷凌堪稱姐妹車型，這兩款車採用相同的架構，相同的動力系統，車輛各方面調教都是一樣的。兩款車唯一不同之處，便是這兩款車的外觀、零部件供應商等。卡羅拉和雷凌都使用了1.2TCVT動力系統，1.2T為目前比較流行的小排量渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩達到了185Nm，車輛認證油耗水平為5.5L/100km，可以說是真正做到了動力優秀、油耗低廉的水平。

也許認證油耗只是一種為了應對法規而作的參考，不如車輛實際油耗看得靠譜。「 汽車 概況」收集了1000多為車主實際油耗水平測試結果，卡羅拉1.2T CVT動力系統，車輛真實油耗水平為7.0L/100km，這樣的油耗水平也是相當滿意的。

卡羅拉作為全球最為暢銷的車型，沒有之一，其耐久性及穩定性自然而然也都是出類拔萃的。1.2T發動機雖然是最新開發的發動機，其耐久性及穩定性得不到大家的認可，但是豐田車輛的研發工藝章程，我們必須要給予認可。畢竟豐田乃是世界No.1 汽車 品牌，其開發流程及嚴格程度自然也都是世界頂尖的。

凱美瑞車主都說這款車神乎其神，匹配了2.0L CVT動力系統，變速器穩定性較好，駕駛平順度較高；而2.0L發動機，則具有優秀的熱效率，並且發動機加速線性感良好。凱美瑞2.0L CVT動力系統，使得這款車各方面性能均達到了最佳的狀態，豐田最核心的技術就是大排量發動機，該發動機穩定性、耐久性非常優秀；CVT變速器則稍顯遜色，但是豐田為了防止CVT變速器打滑，在低速區，CVT變速器傳遞為齒輪傳遞。傳說中的凱美瑞，行駛二三十萬公里，只需要正常保養即可，不需要維修，而新款凱美瑞，只要CVT變速器不壞，耐久性是沒有任何問題的。

凱美瑞車輛的動力不能說是優秀，但是滿足家用足以，車主們不能對2.0L發動機的動力寄予很高的期望，也正是因為動力不是很好，所以，凱美瑞擁有良好的油耗特性。凱美瑞認證油耗達到了5.7L/100km的水平，沒錯，凱美瑞的認證油耗達到了卡羅拉的水準。1027位車主實測，B級車凱美瑞其認證油耗水平為7.35L/100km。

本田雅閣在南方比較出名，尤其是在廣東，幾乎遍地都是。本田憑借1.5T地球夢發動機和CVT變速器，受到了廣大車主的青睞。

本田雅閣耐久性及穩定性也不錯，只有在2017年的時候，聽說雅閣1.5T發動機出現了機油增多事故，但是這並沒有影響雅閣的耐久性，車輛ECU更新升級之後，車輛性能表現一樣非常優秀。本田1.5T地球夢發動機，也是本田性能最為出色的發動機，最大扭矩可以達到260Nm，所以，本田車輛也號稱「買發動機送車」。

本田車輛的CVT還是值得信賴的，主要是本田的CVT變速器已經推出多年，該變速器已經在中國車主的狂躁駕駛之下，依然沒有問題，最為關鍵的是，現在這款車依然是火爆如舊，所以，我們沒有理由懷疑其耐久性。

本田雅閣的車輛油耗水平也是相當不錯，認證油耗為6.0L/100km，相比於凱美瑞差了點兒，雅閣實際油耗為7.6L/100km，該實際油耗為765位雅閣車主得出的平均油耗值。

上述5款車，其耐久性、穩定性、燃油經濟性都非常棒，這也是其銷量比較高的額主要原因之一，不知道您認可嗎？

雖然 汽車 的市場，在近段時間並不怎麼好過，但是SUV的整體銷量還是表現的挺不錯，不過由於城市裡的 汽車 越來越多，早高峰和晚高峰導致的堵車現象，也開始變得愈來愈常見了，再加上今年疫情影響經濟，SUV的熱潮也開始漸漸退了下來。因此，價格便宜省油明顯的轎車，銷量自然有了抬頭的趨勢，今天我就為大家介紹3款，質量上乘，經久耐用同時還非常省油的轎車，最後一款很多人都說開不壞。

大眾朗逸

大眾自打引入了國內的市場以後，算是一個混的非常不錯的德系車型，畢竟大眾車相比於傳統的德系BBA，價格的定位是十分的親民。直到現在，即便是很多不懂車的消費者們，看到了「VW」的車標，往往也會覺得大眾車還是比較的高級。

而朗逸作為一款緊湊型的轎車，空間表現在德系的同級別當中，也能佔有不少的優勢，質量上也是公認的皮實且又耐用，保持著德系車一貫的優良品質。再加上其十幾萬左右的價格定位，無論是90後00後的小年輕，還是成熟穩重的成功人士都能入手無壓力。所以， 大眾朗逸迄今為止在轎車領域到中，熱度依然是保持在一個較高的水準，朗逸的油耗普遍能夠控制在7個左右，算得上是非常實用又好開的省油轎車。

日產軒逸

說到日產，大多數人都會想到「日系三劍客」的說法，這也恰恰從側面反映出了日系車的火爆程度，以及深入人心的品質。畢竟 汽車 的品質好壞，大多都是建立在消費者們對於市場方面的認可度，而日產甚至還被很多人譽為「會移動的沙發」。因此，日產的乘坐性自然是最不需要擔憂。

日產軒逸的特點首先是外觀方面，前臉採用的是辨識度極高的「V-motion」，不僅非常的耐看且協調，同時還給人一種年輕化以及動感氣息十足的氛圍。而在內飾方面，軒逸不僅各方面的整體布局合理，同時大多數可觸摸的區域，均採用了軟性材質，手感摸上去十分細膩，沙發的濾震效果使得舒適體驗極佳。雖然軒逸的動力在爬坡方面可能有點吃力，但是高顏值、高舒適性，同時省油的軒逸，還是在銷量榜前列佔有一席之地。

豐田卡羅拉

豐田這款日系車，大多被人譽為「世界的豐田」，原因主要在於，在全世界的銷量，豐田都能算得上是數一數二的水準。畢竟對於大多數人而言，對於一款好車的定義，自然是集中在省油，耐用，故障率低等方面，很多買過豐田的消費者們，都會說車子開了5,6年至今還只會加玻璃水。

總結：

而豐田旗下的卡羅拉，也被很多人稱之為「國民家轎」，可能很多年輕人會覺得，卡羅拉的外觀方面，說不上難看也說不上好看，總是給人以一種中規中矩的視覺感受。其實外觀中庸恰恰符合了國內絕大多數的審美標准，像是大眾也是中庸的造型，銷量也能一直居高臨下，同時2700mm的軸距也是極為適合家用的需要。每公里6毛左右的油費，以及很多人公認其「開不壞」的品質，讓豐田卡羅拉這款轎車有著更高的保值率。

你好，我是喜子車身凹坑免漆修復，很高興回答你的問題。

1，如果要省油的話，日系德系和韓系的車都比較省油，個人推薦你可以考慮這幾款。其一就是日系的代表作卡羅拉。日系本身就是省油的典範，可卡羅拉絕對很好的繼承了這個優勢，而且卡羅拉的售價也不貴，一般都在8萬左右，10萬以內就可以拿下的合資車。

2，大眾捷達。雖然車型很一般，但是質量非常不錯。保養維修都非常的省事，也是一款10萬左右就可以買下來的車，價格不高同樣的油耗方面也很不錯，這個也是很少有省油的一款車型。

3， 北京現代悅動。這款車也是很省油的。皮實耐用，價格也不高。建議如果要買的話，還是推薦日系的卡羅拉，混合動力的新能源 汽車 。因為以後這個新能源 汽車 是越來越多，而且家用的話比較省錢啊，油耗也特別低。

說到省油的車，可能很多人首先會想到日系品牌，確實，日系車在這節能方面可能有賣點，但是日系車也存在不可忽視的缺陷，那就是它們安全方面的配置比較簡陋，感覺安全性不是很可靠。

相比而言，近幾年國產車在品質方向有了質的飛躍，在省油耐用性方面也有了很大的進步，所以個人覺得有一款國產車很值得被考慮，它就是東風風神旗下的奕炫，搭載1.0T和1.5T兩款動力，根據車主實測反饋，1.5T發動機的平均油耗在7.0L/100km，1.0T發動機更是低至6.5L/100km，燃油經濟性不止完勝同級車，甚至可以與日系車一較高下。

其次，奕炫出自國際領先平台，平台安全性滿足E-NCAP五星標准，擁有歐洲高剛性車身結構基因，車身廣泛採用了最高1500MPa等熱成型鋼板，占平台骨架零件比例82%，有很高的材料強度和延展性，不管是安全性還是耐久性都達到了同級領先水準，而且還有十年不限里程的質保。

關鍵是，這款車的指導價不過6.99—10.09萬，對於一款家用車來說，性價比算非常的高了，入手很值得！

要問，就是你出錢買別人喜歡的車，否則，別問，用半年時間做功課，然後買自己喜歡的車

具體價位 必須要說啊

我還能推薦一兩款。鈴木的車也很省油。

用料也足又靠譜。就是不受國人待見。

日產軒逸，卡羅拉，啟辰D60，桑塔納都是不錯，緊湊車型。

首推豐田卡羅拉，其次軒逸/雷凌/飛度

E. 省油的車都有哪些 有哪些車是省油

1、省油的車有以下幾款推薦參考：豐田雷凌、卡羅拉、榮威E550、馭勝S350、本田哥瑞、高爾夫1.2T。

2、豐田雷凌、卡羅拉，豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。而卡羅拉整車表現出前所未有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間。這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動技術，油耗上相差無幾，並且在低速時使用電力驅動，比汽油車更平順、舒適，高級感十足，百公里油耗僅為5L，時最為省油的轎車。

3、榮威E550，為榮威e550作為上汽新能源戰略的重要一步，不僅是中國首款量產的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內外各項嚴苛的檢測。配置上，榮威e550有獨特的米其林博悅LC系列輪胎，加上Green-motion高效能三核混動引擎，使使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

4、馭勝S350，馭勝S350是江鈴汽車全新推出的一款商務車，兼顧了城市SUV與越野SUV的雙重特性，良好的通過性能讓自駕出遊變得更輕松。車身結構方面，非承載式帶大梁的底盤及265/65R17的輪胎，可以說全路況都能自如應對。全新馭勝S350搭載是一台來自福特的2.0LGTDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，不僅燃油經濟性強。而且最大功率達151kW，最大扭矩325Nm，動力性能突出。據實測，馭勝S350百公里的平均油耗約為9.6L，相比2.4T車型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，馭勝S350的油耗算是較小的了。

5、本田哥瑞，本田哥瑞造型非常流暢，車身雙腰線設計使新車看起來更加動感，營造出俯沖的視覺效果。動力上，本田哥瑞搭載1.5L缸內直噴發動機，與之匹配的是一台CVT變速箱，發動機最大功率或為131馬力，雖是這樣，其耗也十分經濟，百公里只有不到7L，確實十分省油。高爾夫是一款由大眾汽車推出的經典掀背/小型家用車型，採用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言，外形更加動感時尚，清晰簡潔。

6、高爾夫1.2T，高爾夫是一款由大眾汽車推出的經典掀背/小型家用車型，採用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言，外形更加動感時尚，清晰簡潔。而1.2T車型以國內流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動力系統，在純汽油車中油耗表現十分出眾，百公里油耗6.73L。

F. 省油耐用的5種車有哪些車型

省油耐用的5種車有：大眾捷達、吉利帝豪、豐田威馳、大眾寶來傳奇、比亞迪F3。

1、大眾捷達

如果老鐵們覺得上面4款還是比較貴的話，那麼這款比亞迪F3，你一定無可挑剔。這款車外觀大氣，顏值高，配置和性價比很高，動力充沛，日常家用基本上都可以滿足，車上坐五個成年人也是沒有問題，最重要的是比較省油，而且價格也是十分優惠，就這個價格區間沒有任何一台車能比它性價比高，說它是性價比之王，一點也不為過。

G. 省油汽車排行

比較省油的汽車排行是：豐田卡羅拉，日產軒逸，豐田雷凌，本田凌派，大眾朗逸，大眾寶來，馬自達昂科拉，別克英朗，斯柯達新銳，大眾桑塔納。

第一名:豐田卡羅拉

所謂「有了桑塔納，走遍天下都不怕」大眾桑塔納在國內市場的發展可以說是相當漫長的。為了滿足家庭用戶的需求，桑塔納的油耗表現也很出色。這款車搭載1.5L自然吸氣發動機，百公里綜合油耗僅為6.0-7.0L

H. 在國內汽車市場，哪些車型燃油經濟性比較不錯，更加適合家用呢

在國內汽車市場上有一些車型燃油經濟系是非常不錯的，而且很適合家用，比如卡羅拉，可羅拉的車型是非常多的，同時卡羅拉在市場上的口碑也是非常不錯的，可是目標群體針對是不一樣的，價格是在10萬到15萬左右。卡羅拉雖然是一款合資車型，但是在品牌和做工上還是有會有一定保障的，動力系統用的是1.0T和1.3T，對於日常家用代步車來說是完全夠用的，如果不是最低配的車型，其餘車內的裝飾採用的都是真皮座椅，日常耗油也並不是特別高。而且卡羅拉的設計雖然比較中庸，但是非常耐看，在二手市場上，卡羅拉的車也是非常搶手的。

最後買車這件事情也是需要根據個人的情況來購買的，有些車主比較看重車型的燃油經濟性價比，有些車主可能會更加看重車子的品牌，所以對於買車這件事情，根據自己的需求購買就可以。