首悅經濟艙什麼樣子

㈠ 飛機上的頭等艙、商務艙、經濟艙各有什麼不同啊

區別之一:候機廳不同

以前一直知道在各大小機場里都有一些VIP候機廳,給頭等/商務艙的旅客,以及那些飛得像蒼蠅一樣多,因而集累了十萬飛行公里以上,成為銀卡金卡擁有者的旅客. 不過我從來不知道裡面到底有什麼不同. 這次進去,才發現裡面除了有舒適的沙發外,一般提供免費的飲料和小食. 最棒的是香港機場, 裡面簡直像四星級酒店的免費早餐,除了各種果汁,汽水以外,還有啤酒紅酒.而點心就有多種廣式點心及西式點心等,而且還有餐後水果盒和哈根達斯冰琪琳等甜品. 就差一個師傅現場煎蛋了. 我一邊吃一邊罵,奢侈,真他X的奢侈!

最差的是天津機場的VIP休息室.沙發倒是很大,除了幾種餅乾和汽水外什麼吃的都沒了..

區別之二 - 登機的不同

頭等艙應該是直送飛機的,這個不太清楚,商務艙的和普通艙的是在一個地方登機,不過商務艙的是絕對優先. 從香港去馬尼拉是那種巨大的A330飛機,普通艙的人在二三百人以上.所以登機一開始,就會看到普通艙那邊排起長隊,還被員工呼來喊去.而商務艙這邊就只有幾個人可以很優雅而從容地登機.

區別三 WELCOME DRINK和報紙.

登機後,當經濟艙的乘客們堵在狹窄的過道里,找的找坐位,放的放箱子,空乘人員不斷地叫喚著:"請把通道讓出來,請先把通道讓出來"的時候, 商務艙那邊早坐下了.空乘已經倒好了至少兩種飲料送到每個客人面前,問你要喝哪一種.你喝完了,她還很下JIAN地問你要不要再喝一杯.

關於上報紙,經濟艙乘客總是紛紛在空乘小姐手中搶自己最喜歡的那種報紙,(通常什麼XX日報等官方報紙及XX航空報都不受歡迎,而什麼XX都市報,XX時報等貼進群眾的報紙都會先被搶光). 經濟艙的某些空乘還把一份報紙分成幾份,每人發兩三頁,嘴裡還說著:"大家分著看,交換著看啊".而商務艙那邊呢,通常是給每個人送上兩三份報紙,厚厚幾疊包你飛行全程都看不完.

區別四:座位

這是硬體的差別.除了座位寬窄以外, 兩座椅之間的距離也寬一些,通常可以放下兩杯飲料.新一點的商務艙都配了獨立的電視屏幕,(現在很多經濟艙也有了) 可以看電影和玩游戲. 除此之外,只需輕按電動按鈕,部分飛機商務艙的座椅就逐步放平,最後成一張床.(據說國航的部分飛機也剛完成了這個改造) 想一想,當你躺在飛機上看著大片,空乘端著各種飲料和美食在你旁邊晃來晃去是一種什麼感覺 :) :)

在經濟艙進餐時，因為前面的人不守規矩將座位後調時，你的頭就可能要碰上他的靠背了．這個時候，你會皺皺眉頭搖搖前面的人或叫空乘請前面的人把座椅靠背調直．而在商務艙不存在這個問題，每個人都可以像病號一樣躺著吃飯，只要你自己不嫌別扭．

補充一下，我所乘做的國泰商務艙中的電視節目之豐富是超出我想像之外的．這里的電視是互動點播的．前十個台分別是十部電影大片．然後是幾個動畫片頻道，幾個國家地理頻道，幾個音樂頻道，幾個明星娛樂頻道．幾個新聞頻道等等．後面的就是電視節目點播，比如憲哥的」我猜」等節目．內容實在太多我記都記不住．問題是，商務艙的節目已經這么豐富，那頭等艙還能上什麼節目才能以示區別呢？大概只能上成人節目了吧，哈哈哈．

區別五 名字 和 菜單.

名字也有區別? 是的. 在經濟艙,當空乘要叫你時,是不知道你的名字的.某些態度粗暴一點的空暴可能就直接用"喂"來叫你了. 不過到了商務艙,你就有名字了.因為空乘手上會有今日登機的名單.她會走到你面前,來一句:" Good morning/afternoon, Mr. XX",然後禮貌地獻上一份精美包裝的卡片. 打開一看,原來是今天機上的菜單.在起飛前,你就知道今天要吃些什麼.有些什麼選擇

區別六 餐食和飲料

這是除座位外的最硬體區別了. 忘掉經濟艙那個用來送飲料,然後送餐,接著收餐具的小車吧. 在商務艙它是不會出現的. 不知是不是硬性要求, 空乘必須從服務區分別一盤盤地把每一道菜送到每一位客人的面前.不能同時送兩個人的. 所以進餐一開始, 幾個空乘就像蝴蝶一樣在機艙里飛來飛去,給每一個人上酒水和送餐.然後根據每個乘客的用餐進度,適時地收取上一道餐的餐具並送上下一道.

忘掉經濟艙那些軟不拉機的一次性塑料刀叉吧,在這里,每位乘客都可以用上餐廳里的正式金屬刀叉,通常是兩刀兩叉兩勺.

在商務艙,首先會上一個頭盤,裡面至少有一份湯,一份沙拉,一個麵包和一碟水果. 我碰上了扇貝海鮮湯,美死了.當吃完一樣的時候,空乘會端上至少三份正餐讓你選一份.正餐的樣子和西餐廳里的差不多,牛扒,意粉,或是亞洲美食,決對不是用錫泊紙包著的雞肉飯或牛肉飯.

別急, 當你開始用餐的時候, 空乘會問你要什麼飲料,包括很多紅酒都可以隨意享用. 當時只怪你酒量不夠.

當你吃得差不多的時候,空乘開始上甜點,包括巧克力,哈根達斯在內的多種選擇....

區別七 先下機

好了,終於把奢侈的商務艙服務講完.最後一點,就是下機的時候通常可以先走.在共用通道的情況下,那些可惡的空乘會把經濟艙的乘客堵住,直到前兩個艙的乘客走光為止

㈡ 國內航班頭等艙服務都有什麼跟經濟艙區別在哪

頭等艙的服務:

第一：在頭等艙，需要的服務，會立即得到相應。 因為在頭等艙，空姐只需要照顧十來位乘客，所以基本上每位乘客都可以照顧的很到位。當你有需要服務的時候，空姐們都會微笑貼心的問候，並且盡可能的讓你更加的滿意。

第二：頭等艙，空姐可以幫助你更好的休息，或者是協助幫你播放影頻資料。 在頭等艙，大家都知道座位相對來說是非常寬敞並且舒適的。

座位上是可以選擇躺卧的，如果你想要休息的話，空姐也會貼心的幫你拿好毛毯。在座位的前面是有桌子設立的，如果說你想要觀看視頻或者工作的話，這個時候空姐也會貼心的協助幫你放置好，並且貼心的為你送上飲料和食品，如果你需要的話，也會提供香檳的。

第三：空姐在頭等艙會為你提供更加高端的酒水和食物 在頭等艙內，每一項服務都是非常細微精緻的，對於食物和飲料上也都是最高端的。

並且特別是針對遠程飛行的乘客，在寬敞的個人空間內，座位一般會有按摩設置的，配備完善的電源插口，以及其他的娛樂配置。

區別:

1.首先是環境。

經濟艙的位置設在機身中間到機尾，一般是每一排四個座位。而頭等艙的位置設在飛機的前部。飛機的前部比較平穩，頭等艙的體驗更好。在頭等艙和經濟艙中間，會有門隔開，頭等艙和經濟艙相當於兩個空間。

在座位的安排上，頭等艙的座位很寬敞，座位和座位之間的排距很大，座位甚至能夠放平。經濟艙的座位相對來說比較小，座椅沒有頭等艙那麼舒服，位置和位置之間也比較擠。

2.在服務上，頭等艙比經濟艙要高一個層次。

在候機的時候，頭等艙有專門的候機室，裡面的設備也很好。頭等艙的客戶有優先登機的權利，航空公司會給頭等艙客戶配置專門的櫃台，不用去排隊。而經濟艙沒有專門配置的候機室。

3.在餐飲方面

頭等艙的飛機餐更加精緻好吃，還供應雞尾酒一類的飲品，能夠享受到更加到位的服務。經濟艙的食物很普通，種類也沒有頭等艙多。

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飛機頭等艙乘客的另類特權

1.達美航空：保時捷接送

一個奢華的旅程，應該是從起飛到落地都完美無瑕。但是如果遇上國際航班的轉機，這種奢華可能就會因為轉機的步行時間而大打折扣。

為此，達美航空為鑽石級會員提供了保時捷豪華轎車的接送，確保你前往下一個航班的道路上也是尊貴無比。

2.馬爾他航空：空中SPA

有什麼更效率的方式能讓你度過漫長的空中之旅？馬爾他航空給尊貴的客人想到了一個絕妙的點子——空中SPA按摩。

只要是從馬爾他機場乘坐短途航班的乘客，都能享受到包括手，頸部和足部的按摩，同時還伴隨著舒緩的音樂，讓空中旅程變得異常舒適。

3.卡達航空：1千美元的坐墊

被譽為世界最佳商務艙的卡達航空，在對付尊貴客人上實在是無法挑剔。

不僅是飛機護理套裝是來自阿瑪尼的，耳機是Bose的，連座位的墊子都是Frette的。據說光這套墊子，每個座位都起碼一千美元。

4.阿提哈德航空：個人酒吧

提供酒吧的飛機已經不新鮮了，於是阿提哈德航空想到了私人迷你酒吧。

在阿提哈德航空的頭等艙里，你的艙位並不是一個座位，而是一個三房的房間設計。其中包含著擺放著迷你葡萄酒和烈酒的私人酒吧，在半空中你完全可以安坐在酒吧里靜靜品嘗餐飲，或者看一場電影。

5.新加坡航空：提供韋奇伍德瓷器餐具

航空公司如何應付高要求的頭等艙客人？新加坡航空為頭等艙旅客的餐飲已經做到了極致，但是現在他們希望追求更高的境界。

之前頭等艙旅客所使用的餐具是紀梵希提供，如今韋奇伍德瓷器也加入到這一行列。旅客從而可以選擇比紀梵希更高級的餐具作為自己的用餐搭檔。

㈢ 737-800飛機座位分布圖是什麼樣子的

波音737-800

737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經濟客位配置下，載客量可達189人。續航距離為5,665公里（3,060哩）。

此機型座位布局為頭等艙8個座位、超級經濟艙18個座位、經濟艙150個座位，總共176個座位。

㈣ 坐飛機時，經濟艙和超級經濟艙有什麼區別

超級經濟艙相比於經濟艙來說真的是服務更優質一點，體驗感也更好。如果是我們想要去坐飛機的話，一般都會選擇經濟艙，因為經濟艙的價格真的是比較低一點，然後更符合大眾的經濟需求。普通人平時出行的時候一般都是選擇火車或者是高鐵，很少有人會想要去坐飛機，除非距離真的很遠或者真的趕時間。所以一般人都不知道其實飛機上還有一種座位叫做超級經濟艙。超級經濟艙跟經濟艙有什麼不同，我來跟大家說一下吧！

既然超級經濟艙的服務這么好，那麼也就說明了它的票真的是很難搶到，只有運氣好的人才能去坐超級經濟艙，體驗到商務艙一樣的快樂。如果運氣不好，就只能去坐經濟艙啦！

㈤ 首悅經濟艙是什麼意思

經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

經濟艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機上有頭等艙，商務艙，這兩個都比較貴，所以一般人士都會選擇經濟艙。

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主要特點：

無論是雙聯還是三聯的坐椅，都是由下列幾個部分組成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全帶組件，防震靠墊，折疊式小餐桌，煙灰缸，坐椅表面裝飾罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的構造情況及使用功能，與商務艙坐椅大致相同。

基於座艙總體布局的考慮，把經濟艙坐椅分成雙聯和三聯兩種；又由於安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構件，於是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的後果。就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構件安排和分布的。

而其上的坐椅安裝是處於服從的地位，對於雙聯坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過於偏外。如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結果是中央過道變窄，而坐椅與側壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。

㈥ 還有多少人不知道首都航空公司欺詐行為而上當受騙的

首都航空公司雖然不是廉價航空公司，但是它是出售廉價機票的。一般的經濟艙會有20公斤的免費行李托運和5公斤的隨身行李是免費，而且隨身行李尺寸有限制。時間長一點在飯點的還會提供飛機餐和水。
廉價航空就是通過減少一些機上服務和行李免費托運來壓縮成本，從而降低票價的方式來運營的，是合理合法的。
首都航空的首惠經濟艙就是一種廉價航空機票，首悅經濟艙也是一定程度上的廉價機票，而且相關的條件都是公開的。
廉價航空廉價機票早已不是什麼新鮮事，對於一些輕出行的人很適合，對其他人可能比普通經濟艙還要貴。所以以後在買機票的時候一定要看清楚他的機票政策。