保險經濟來源於哪裡

『壹』 保險業的盈利來自哪裡

例如，大量分散的房屋所有者購買了保險單並且向保險公司支付了保險費，如果保險事故發生，保險人根據保險條款兌現保險責任。對於一些保單的持有者來說，他們因為保險事故的發生而獲取的保險金比他所繳納的保險費高得多，而其他一些人可能因為整個保險期間都沒有發生保險事故而根本沒有獲得賠款。合計下來，保險公司所支付的總賠款要比他們獲得的保險費收入少。二者的差額形成費用和利潤。
從保險公司收入保險費到保險公司支付賠款之間的時間，保險公司可以將保險基金進行投資賺取贏利。投資回報是保險公司利潤的重要來源，可以這樣說，對於大多數保險公司來講，投資回報是其利潤的唯一來源。例如，保險公司必須支付的賠款超出保費收入的10%，而保險公司通過投資獲得的回報是保費收入的20%，那麼保險公司將賺取10%的利潤。但是，由於許多保險公司認為投資無風險的政府債券或者其他低風險低回報的投資項目是謹慎的選擇，那麼控制賠款支出比保險費收入超出的百分比低於投資收益率是非常重要的，因為這樣保險公司才不會賠本。
通過承保贏利賺錢這種情況在大多數國家的保險行業是非常稀有的，在美國，財產和意外傷害保險公司的保險業務在2003年以前的五年中虧損了$1423億元.但是在此期間的總利潤卻是$684億元，就是由於有投資收益。一些保險業內人事指出保險公司不可能永遠靠投資收益而不靠保險業務收入支撐下去.
在我國，人壽保險業獲取利潤的來源主要是一年期及一年期以下的人身意外傷害保險業務，人壽保險的總公司經常通過控制分支機構的賠付率來實現，雖然說投資收益是人壽保險業的利潤來源之一，但是由於投資渠道並不十分廣闊，另外金融環境，尤其是投資領域的環境並不十分規范，所以投資收益對利潤的貢獻不是很可觀。
在中國，人壽保險業的費用主要靠長期人壽保險來實現。
在保險行業中，人壽保險公司每年都能有可觀的盈利。
長期人壽保險或稱儲蓄人壽保險，其保險收入和償付方式跟一般保險不同，因此，其盈利方法也有別於一般保險。在一些擁有成熟保險市場的國家中，人壽保險公司的虧損機會遠比一般保險公司低。
長期保險合約的性質尤如零存整付的儲蓄存款。保險公司跟客戶訂定的合約期可能長達二十年、或至受保人六十歲、甚或至一百歲。雙方擬定到期提款金額；亦即人壽保障額(保額)。客戶在合約期內按期供款；亦即繳付保費。保額數目一般都大於總保費，並有回報收益，事實上，其長期平均回報率跟銀行存款利率相約。為保證未來的償付需要，保險公司早已為客戶作出零存整付的存款安排，而大部份的存款都是投放於一些長期債券去。
雖然不同的投保人向保險公司訂立相同的供款年期承諾，但由於每位客戶跟保險公司訂立合約時的年齡不同，其壽命時間有別，部份年長者較有機會未能完成供款便逝世，因此，保險公司將按較大年齡組別的客戶多徵收點附加費(即保費較高)，以彌補未收足存款(保費)便逝去的可能。由於投保人數目龐大，死亡率較穩定，保險公司較易掌握有關數據，亦能准確及公平地計算出不同年齡的保費率。
人壽保險公司能准確掌握償付時間，因此，較一般保險公司更能擬定足夠的保費率而無須多冒風險，同時也能達致預期的盈利。

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『貳』 保險最早起源於哪個國家

保險最先起源於古羅馬，在公元前260年-前146年間，布匿戰爭期間，古羅馬人為了解決軍事運輸問題，收取商人24-36%的費用作為後備基金，以補償船貨損失，這就是海上保險的起源。

到中世紀，義大利出現了冒險借貸，冒險借貸的利息類似於今天的保險費，但因其高額利息被教會禁止而衰落。1384年，比薩出現世界上第一張保險單，現代保險制度從此誕生。

現行火災保險制度起源於英國。1666年9月2日，倫敦發生巨大火災（參見倫敦大火)，全城被燒毀一半以上，損失約1200萬英鎊，20萬人無家可歸。由於這次大火的教訓，保險思想逐漸深入人心。

(2)保險經濟來源於哪裡擴展閱讀：

作用：

一、保險必須有風險存在。建立保險制度的目的是對付特定危險事故的發生，無風險則無保險。為了應用大數原則，有可能受益的風險不在可保范圍內，因此商業保險機構一般不承保此類風險。

二、保險必須對危險事故造成的損失給予經濟補償。所謂經濟補償是指這種補償不是恢復已毀滅的原物，也不是賠償實物，而是進行貨幣補償。

三、保險必須有互助共濟關系。保險制度是採取將損失分散到眾多單位分擔的辦法，減少遭災單位的損失。通過保險，投保人共同交納保險費，建立保險補償基金，共同取得保障。

參考資料來源：網路-保險

『叄』 保險投資的資金來源有銀行存款嗎

保險投資的資金來源主要包括資本金（是保險公司在開業時必須具備的注冊資本）、准備金（准備金一般包括未到期責任准備金、未決賠款准備金和總准備金）、其他投資資金（結算中形成的短期負債、未分配利潤、公益金、企業債券等。這些資金可根據其期限的不同作相應的投資）；運用形式包括債券、股票，不動產、貸款、銀行存款、投資基金、資金拆借、金融衍生工具等。

一、保險資金運用資金來源是哪裡

(一)債券。債券是國家或企業信用的一種形式。按發行者不同分為公債和公司債。保險企業可針對不同業務的特點，投資於長期債券和短期債券

(二)股票。股票一般分為普通股和優先股。優先股同時具有債券和普通股的特點，有固定的收益率，風險比普通股小，較適合保險投資。

(三)不動產。不動產投資在各國保險業中非常普遍。優點是便於對資產項目進行管理和控制，且盈利性和安全性較好，但流動性差，故各國保險法對其嚴加限制。

(四)貸款。保險人發放的貸款一般為抵押放款，即以不動產、有價證券或壽險保單為抵押的放款，安全性較好。

(五)銀行存款。銀行存款是保險公司存放在銀行，獲取利息收入的資金。銀行存款以銀行作為保險資金的投資中介，保險公司承擔的風險較小，安全性較高，但收益相對較低，在一般情況下不可能成為真正意義上的投資利潤。

(六)投資基金。投資基金是指匯集不特定多數且有共同投資目的的投資者的資金，委託專業的金融投資機構進行組合投資，以實現風險的分散和降低，共同分享收益的一種集合投資方式。

(七)資金拆借。資金拆借是指具有法人資格的金融機構之間或具有法人資格的金融機構與經法人授權的非法人金融機構之間進行的短期資金融通。資金拆借包括資金拆入和資金拆出。

(八)金融衍生工具。金融衍生工具是隨著金融市場發展而出現的新興產品，主要包括期貨、期權、互換等。期貨和期權可用來抵消現有資產組合的風險，鎖定將來保費收入和投資的當期收益率。

二、保險資金運用的運用原則

(一)安全性。安全性原則是保險資金運用的首要原則。因為保險基金是保險人對全體被保險人的負債。從數量上看，保險基金總量應與未來損失賠償和保險給付的總量一致，若不能安全返還，必將影響保險企業的經濟補償能力。為保證保險資金運用的安全，保險人一定要做好投資預測，選擇安全性較高的投資項目，以小額、短期、形式多樣化來分散風險，增加投資的安全性。

(二)收益性。保險資金運用的主要目的就是盈利。盈利能給保險人帶來企業效益，增強保險企業的償付能力。這就要求保險資金運用中選擇高效益的投資項目，在一定風險限度內力求實現收益最大化。

(三)流動性。保險具有經濟補償的功能，保險事故的發生又具有隨機性特點，這就要求保險資金運用保持足夠的流動性，以便隨時滿足保險賠償和給付的需要。保險人應根據不同業務對資金運用流動性的不同要求，選擇恰當的投資項目。

以上三原則相互聯系，相互制約。其中收益性是主要目的，而安全性、流動性是資金運用盈利的基礎。穩健的資金運用，應該首先保證資金的安全性和流動性，在此基礎上努力追求資金運用的收益性。

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『肆』 保險基金的主要來源是

保險基金的主要來源於保險費。 保險費是保險公司的主要收入，保險費是保險公司創造收益和穩定運營的根本，一家保險公司可以不需要保證金，但絕不能缺少保費。

拓展資料：

保險是社會再生產過程中獨立的單位或個人為應付意外事件的貨幣資金，在它們之間通融使用的一種貨幣資金運動的形式。
毫無疑問，這種貨幣資金的運行方式是：社會上眾多的被保險人將數量上相對較少的保險費交到保險人手裡，在保險人那裡，形成一筆數額巨大的貨幣資金。
哪位被保險人發生了保險責任范圍內的意外事件並導致經濟損失，保險人就用這部分貨幣支付給發生損失的被保險人，今年可能付給你，明年可能付給他。所以，從本質上說，保險費就是被保險人用於應付意外事件的那部分貨幣資金。
正是因為保險費是被保險人用於應付意外事件的那部分貨幣資金，保險費的支出就成了被保險人一項必要的管理支出，列入他的生產經營成本或生活開支的欄目中。
確定這一認識，對發展我國的保險事業十分必要。我國是一個經歷了長期封建社會的國家，在對待意外事件突然襲擊的問題上，對如何利用保險這一現代金融工具還認識不深
。由於受建立在自給自足的自然經濟基礎上的傳統觀念影響，往往有一種交了保險費後得不到賠款就是花了「冤枉錢」、吃虧上當的感覺，沒有從保險費是自己生產經營和生活中必須的開支這一思維去認識，所以，人們的保險意識不太高。
只有當人們從市場經濟活動中認識到保險費的支出是生產經營活動和生活安排的必要支出後，才能很好地提高人們的保險意識，才會主動地、自願地向保險機構辦理符合自身需要的保險。
只有社會向保險機構提出各種保險要求後，保險機構才能更好地開發適合社會需要的各種保險產品。這樣我們的保險業才會更加健康、積極地成長起來，才會盡快消除把交納保險費視為「亂收費」、「亂攤派」的認識。
當然，保險從業人員更應堅持做好符合實際的宣傳，主動提供安全可靠和低廉的保險服務。整個社會成員保險意識的提高才能為我國保險業的更快發展提供強有力的後勁。也只有確定這一認識，才會為中國財務法規建設提供理論依據。
允許社會上各個生產經營單位的保費開支列入成本中，允許個人保險費支出列入到必須的生活開支中，從而為保險費的支出來源找到了合法的地位。
在一些發達國家，個人所得稅實行收入累進稅率和必要開支遞減相結合的納稅制度，允許人們將自己的個人養老保險費支出列入自己的生活開支中，從而降低納稅檔次，其理論依據也在這里。而這種個人納稅制度的實行，又為人壽保險業提供了強有力的支持。

『伍』 保險的由來是什麼

保險思想起源於古巴比倫時代，現代意義的保險起源於海上保險，現發現的最早的保單為義大利商人簽發的船舶航運保單。人類社會從開始就面臨著自然災害和意外事故的侵擾，在與大自然抗爭的過程中，古代人們就萌生了對付災害事故的保險思想和原始形態的保險方法。大約在公元前1792年，正是古巴比倫第六代國王漢謨拉比時代，商業繁榮，為了援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償，在漢謨拉比法典中，規定了共同分攤補償損失之條款。
本條內容來源於：中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》

『陸』 誰知道保險的起源是什麼

保險是最古老的風險管理方法之一。它以損失分攤的方法，用多數單位和個人繳納保費建立保險基金，使少數成員的損失由全體被保險人分擔。保險合約中，被保險人支付一個固定金額（保費）給保險人，前者獲得保證：在指定時期內，後者對特定事件或事件組造成的任何損失給予一定補償。從本質上講，保險體現的是一種經濟關系。

人類社會從開始就面臨著自然災害和意外事故的侵擾，在與大自然抗爭的過程中，古代人們就萌生了對付災害事故的保險思想和原始形態的保險方法。我國歷代王朝都非常重視積谷備荒。春秋時期孔子的「拼三餘一」的思想是頗有代表性的見解。孔子認為，每年如能將收獲糧食的1/3積儲起來，這樣連續積儲3年，便可存足1年的糧食，即「餘一」。如果不斷地積儲糧食，經過27年可積存9年的糧食，就可達到太平盛世。

公元前2500年前後，古巴比倫王國國王命令僧侶、法官、村長等收取稅款，作為救濟火災的資金；古埃及的石匠成立了喪葬互助組織，用交付會費的方式解決收殮安葬的資金；古羅馬帝國時代的士兵組織，以集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活費，逐漸形成保險制度……

隨著貿易的發展，大約在公元前1792年，正是古巴比倫第六代國王漢謨拉比時代，商業繁榮，為了援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償，在漢謨拉比法典中，規定了共同分攤補償損失之條款。

公元前916年，在地中海的羅德島上，國王為了保證海上貿易的正常進行，制定了羅地安海商法，規定某位貨主遭受損失，由包括船主、所有該船貨物的貨主在內的受益人共同分擔，這是海上保險的濫觴；在公元前260年至前146年布匿戰爭期間，古羅馬人為了解決軍事運輸問題，收取商人24%～36%的費用作為後備基金，以補償船貨損失，這就是海上保險的起源；17世紀，歐洲文藝復興後，英國資本主義有了較大發展，經過大規模的殖民掠奪，英國日益發展成為佔世界貿易和航運業壟斷優勢的大英帝國，為英國商人開展世界性的海上保險業務提供了條件。保險經紀人制度也隨之產生。17世紀中葉，愛德華??老埃德在泰晤士河畔開設了「勞合咖啡館」，成為人們交換航運信息，購買保險及交談商業新聞的場所。隨後在咖啡館開辦保險業務。後來，咖啡館的79名商人每人出資100英磅，於1774年租賃皇家交易所的房屋，在勞埃德咖啡館原業務的基礎上成立了勞合社。

公元前133年，在古羅馬成立的各雷基亞（共濟組織），向加入該組織的人收取100澤司，和一瓶敬人的清酒。另外每個月收取5澤司，積累起來成為公積金，用於喪葬的補助費，這是人壽保險的萌芽。

現行火災保險制度起源於英國。1666年9月2日，倫敦發生巨大火災，全城被燒毀一半以上，損失約1200萬英鎊，20萬人無家可歸。由於這次大火的教訓，保險思想逐漸深入人心。1677年，牙科醫生尼古拉??巴蓬在倫敦開辦個人保險，經營房屋火災保險，出現了第一家專營房屋火災保險的商行，火災保險公司逐漸增多，1861—1911年間，英國登記在冊的火災保險公司達到567家。1909年，英國政府以法律的形式對火災保險進行制約和監督，促進了火災保險業務的正常發展。

保險從萌芽時期的互助形式逐漸發展成為冒險借貸，發展到海上保險合約，發展到海上保險、火災保險、人壽保險和其他保險，並逐漸發展成為現代保險。

延伸閱讀

世界保險史上的「第一」

第一份具有現代意義的典型保險契約是1384年簽訂的比薩保單。這張保單承保了從法國南部的阿爾茲運到義大利比薩的一批貨物。

第一家海上保險公司1424年在義大利熱那亞問世。

第一部有關海上保險的法律是1601年伊麗莎白女王頒布的。法律規定在保險商會內設立仲裁法庭，以解決日益增多的海上保險糾紛。

第一家皇家交易所是1568年12月22日經倫敦市長批准開設的。這為當時海上保險提供了交易場所，從而取代了從倫巴第商人沿襲下來的一日兩次在露天廣場交易的習慣。

第一部比較完整的保險條例是1523年義大利佛羅倫薩市制定的，條例規定了標準保險單的格式。

第一張船舶保單是義大利熱那亞商人喬治??勃克維綸於1347年10月23日簽訂的。這張保單是目前世界上所發現的最古老的保單。

第一起人壽保險出現在1536年的英國。當年6月18日，英國人馬丁為一個名叫吉明的人承保了2000英鎊的人壽險，保險期限為12個月，保費為80英鎊。

第一個火災保險組織是德國漢堡46家合作社聯合成立的市營公眾火災合作社。

第一張防盜保險單是19世紀末由英國勞合社設計出來的。

第一家被公認為世界上真正的人壽保險組織是1699年成立的英國孤寡保險社。

第一個飛機承保團是勞合社和白十字保險協會共同組建的，他們起草了最早的航空保險條款。

第一份分保合同是1821年法國巴黎國民保險公司和布魯塞爾業主聯合公司簽訂的。

第一家金融界保險學術團體是1873年在曼徹斯特成立的「英國特許保險學會」。

第一張完整科學的生命表是1693年英國著名數學家、天文學家哈雷制訂的。

第一個開辦航空保險的是1914—1918年間英國和美國。而世界上第一架飛機於1903年在美國試飛成功。

第一張汽車保險單於1898年問世。而之前只有一種專門承保因馬匹而引起的責任。

第一張盜竊保險單是1887年勞合社設計的。它為世界上第一輛汽車和第一架飛機出立保單。

第一家專門承保火災保險的營業所是由英國一個名叫尼古拉斯??巴蓬的牙醫獨自創辦的。他是1666年9月2日倫敦大火中第一個醒來的人。

第一個以股份公司出現的保險組織是1710年由英國人查爾斯、波文創辦的「太陽保險公司」。它是英國迄今仍存在的最古老的保險公司之一。

第一家獨立的專業再保險公司是德國創立的科隆再保險公司。

世界上第一份人身保單是倫敦皇家交易所的16個屬於保險行會的商人於1583年共同簽發的。

第一份正規的汽車險保單是勞合社於1901年簽發的。它借鑒海上保險的做法，將汽車視為在陸地上行駛的船，保費按汽車馬力的大小來確定，每一馬力收取保費一鎊。

第一件航空失事保險大賠案為5億美元，是為1985年日本航空公司的一架波音747客機