無形經濟和新基礎設施是什麼意思

Ⅰ 中國經濟新常態有哪些特徵

中國經濟新常態的特徵：

1.從消費需求看，過去我國消費具有明顯的模仿型排浪式特徵，2014年模仿型排浪式消費階段基本結束，個性化、多樣化消費漸成主流，保證產品質量安全、通過創新供給激活需求的重要性顯著上升，必須採取正確的消費政策，釋放消費潛力，使消費繼續在推動經濟發展中發揮基礎作用。

2.從投資需求看，經歷了30多年高強度大規模開發建設後，傳統產業相對飽和，但基礎設施互聯互通和一些新技術、新產品、新業態、新商業模式的投資機會大量涌現，對創新投融資方式提出了新要求，必須善於把握投資方向，消除投資障礙，使投資繼續對經濟發展發揮關鍵作用。

3.從出口和國際收支看，國際金融危機發生前國際市場空間擴張很快，出口成為拉動我國經濟快速發展的重要動能，全球總需求不振，我國低成本比較優勢也發生了轉化，同時我國出口競爭優勢依然存在，高水平引進來、大規模走出去正在同步發生，必須加緊培育新的比較優勢，使出口繼續對經濟發展發揮支撐作用。

4.從生產能力和產業組織方式看，過去供給不足是長期困擾我們的一個主要矛盾，2014年傳統產業供給能力大幅超出需求，產業結構必須優化升級，企業兼並重組、生產相對集中不可避免，新興產業、服務業、小微企業作用更加凸顯，生產小型化、智能化、專業化將成為產業組織新特徵。

5.從生產要素相對優勢看，過去勞動力成本低是最大優勢，引進技術和管理就能迅速變成生產力，2014年以後人口老齡化日趨發展，農業富餘勞動力減少，要素的規模驅動力減弱，經濟增長將更多依靠人力資本質量和技術進步，必須讓創新成為驅動發展新引擎。

6.從市場競爭特點看，過去主要是數量擴張和價格競爭，2014以後正逐步轉向質量型、差異化為主的競爭，統一全國市場、提高資源配置效率是經濟發展的內生性要求，必須深化改革開放，加快形成統一透明、有序規范的市場環境。

7.從資源環境約束看，過去能源資源和生態環境空間相對較大，2014以後環境承載能力已經達到或接近上限，必須順應人民群眾對良好生態環境的期待，推動形成綠色低碳循環發展新方式。

8.從經濟風險積累和化解看，伴隨著經濟增速下調，各類隱性風險逐步顯性化，風險總體可控，但化解以高杠桿和泡沫化為主要特徵的各類風險將持續一段時間，必須標本兼治、對症下葯，建立健全化解各類風險的體制機制。

9.從資源配置模式和宏觀調控方式看，全面刺激政策的邊際效果明顯遞減，既要全面化解產能過剩，也要通過發揮市場機製作用探索未來產業發展方向，必須全面把握總供求關系新變化，科學進行宏觀調控。

擴展材料：

中國經濟新常態就是經濟結構的對稱態，在經濟結構對稱態基礎上的經濟可持續發展，包括經濟可持續穩增長。

新常態之「新」，意味著不同以往；新常態之「常」，意味著相對穩定，主要表現為經濟增長速度適宜、結構優化、社會和諧；轉入新常態，意味著我國經濟發展的條件和環境已經或即將發生諸多重大轉變，經濟增長將與過去30多年10%左右的高速度基本告別，與傳統的不平衡、不協調、不可持續的粗放增長模式基本告別。

Ⅱ 2020年「時間的朋友」跨年演講中提到的中國的新基礎設施是什麼

在羅振宇的2020年跨年演講《時間的朋友》當中提到的中國的新的基礎設施，是一個系統完善的基礎工程。

那麼它的系統完善到什麼程度呢？

可以說中國的新的基礎設施還會更加的完善，包括5G的全覆蓋。這些都是你就地崛起，發家致富的一個很好的平台。前提是你願意做，認真做，找對攀岩的抓手，躬身入局，全力以赴。

可以說人人都可以創業，並不是夢想，而是實實在在的現實。但是一定要找對那一個抓手。

Ⅲ 新經濟政策的主要特徵是

與傳統經濟相比，新經濟在要素依賴、基礎設施、企業經濟活動、產業生態系統、產城人相互關系等方面呈現出一些鮮明的特徵。


(一)「雲網端」成為最重要的基礎設施。傳統經濟的基礎設施主要包括道路、機場、港口、管道、能源等，重在節點之間的有形連接，便利的交通、有效的能源供給是經濟發展的前提，要致富、先修路就是真實寫照。而新經濟的發展在需要交通、能源等基礎設施保障的同時，更高度依賴於以互聯網為代表的「雲網端」等新基礎設施，正是由於這些新設施的廣泛應用和深度開發，產生了移動支付、網購、智能設備、共享醫療等新產業、新業態和新商業模式，引領了生產方式和生活方式的巨大變革。同時，傳統的交通、能源等基礎設施也加快與互聯網等新一代信息技術深度融合，實現智能化升級。

(二) 人力資本成為核心生產要素。傳統工業經濟是規模經濟，生產要素包括土地、資源、技術、資本和勞動力，對低成本勞動力即人口紅利的依賴很大，但其核心驅動力往往來自投資，在其他條件不變的情況下，物質資本投入加大會帶來經濟的快速發展。因此，傳統工業經濟時代的經濟建設，很大程度上就是抓招商引資、抓投資、抓項目建設。新經濟是知識經濟、創新經濟，更多依賴知識紅利，其生產要素雖然也包括土地、資源、資本和勞動力，但第一位的生產要素已轉化為人力資本，核心驅動力來自創新。企業更加註重對人力資本、科技研發等無形資產的投入、利用和控制，固定資產在整個生產成本中的比例和重要性明顯下降。因此，發展新經濟首要的是吸引集聚高素質人口，特別是有創新精神的年輕人口。新經濟時代搞經濟建設，更重要的是抓招才引智、抓創新生態、抓營商環境的打造。

Ⅳ 新基建具有什麼特徵

新基建是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。具體包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等3個方面。

2018年年底，中央經濟工作會議已經明確提出，要加快5G商用步伐，加強人工智慧、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。2019年12月份召開的中央經濟工作會議強調，要著眼國家長遠發展，加強戰略性、網路型基礎設施建設。

各省份近期陸續發布了今年的新型基礎設施建設項目。其中，5G智能裝備、人工智慧等項目成為引領新一輪投資的亮點。例如，多個省份在各自的政府工作報告中將「推進5G通信網路建設」列入2020年重點工作。

過去的基礎設施投資主要集中在鐵路、公路、機場等領域，這些投資規模大、周期長，短期刺激作用明顯，但是投資回報相對慢一些。而『新基建』與高新技術發展緊密相連，是發展信息化、智能化、數字化的重要載體，也是創造與滿足新需求的重要保障。

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「新基建」與「老基建」相互補充相互支持。

基礎設施的本質就是互聯互通發揮連接作用。一是打通實體空間之間的相互聯系，二是打通虛擬空間之間的相互聯系，三是打通實體空間和虛擬空間之間的相互聯系。空間是人類從事一切經濟活動的場所。隨著時代變化，對空間的認識也在不斷深化。

空間1.0主要指陸域；空間2.0增加了海域，包括淺海深海、近海遠海；空間3.0則進一步增加了空域，包括低空、高空、太空；空間4.0又增加了虛擬空間。當今社會，正是藉助基礎設施，不僅陸域海域空域融為一體，而且實體空間與虛擬空間也融為一體。

傳統基礎設施大多局限於實體空間尤其陸域，重在有形連接，即「橋連接」，主要包括公路、鐵路、機場、港口、碼頭、橋梁等，俗稱「鐵公基」。

新型基礎設施不僅在實體空間，更拓展至虛擬空間，重在無形連接，即「雲連接」，主要包括以互聯網為代表的新一代信息技術群，也稱「雲設施」。

鑒此，「新基建」和「老基建」不是相互排斥、相互替代關系，而是相互補充、相互支持關系。新型基礎設施，不僅提升了傳統基礎設施功能，而且放大了傳統基礎設施作用。「新基建」加力，「老基建」改造，可以更好發揮基礎設施建設「雙輪」驅動作用。

Ⅳ 四新經濟包括什麼

四新經濟
四新經濟指「新技術、新產業、新業態、新模式」的經濟形態，是在新一代信息技術革命、新工業革命以及製造業與服務業融合發展的背景下，以現代信息技術廣泛嵌入和深化應用為基礎，以市場需求為根本導向，以技術創新、應用創新、模式創新為內核並相互融合的新型經濟形態。

什麼是四新經濟
四新經濟指「新技術、新產業、新業態、新模式」的經濟形態，是在新一代信息技術革命、新工業革命以及製造業與服務業融合發展的背景下，以現代信息技術廣泛嵌入和深化應用為基礎，以市場需求為根本導向，以技術創新、應用創新、模式創新為內核並相互融合的新型經濟形態。[1]

四新經濟的內涵
四新經濟具有不同的內涵側重點。

新技術，主要指可實際推廣、替代傳統應用和形成市場力量的新技術，而不是簡單的產品技術或實驗室技術。

新產業，主要指以新科學發現為基礎，以新市場需求為依託，引發產業體系重大變革的產業。

新業態，主要指伴隨信息技術升級應用等，從現有領域中衍生疊加出的新環節、新活動。

新模式，主要指以市場需求為中心，打破原先垂直分布的產業鏈及價值鏈，實現傳統產業要素重新高效組合。

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四新經濟的本質
四新經濟的本質是自主創新，關鍵是轉變思想觀念。

四新經濟本質是自主創新，四新經濟具有滲透性、融合性、輕資產、高成長、動態變化、基礎環境依賴等特性，更加註重無形資產、核心團隊、智慧發展和核心競爭力。

四新經濟是政府經濟工作思路和方式的根本性轉變，是轉方式、調結構及化解產能過剩的重要抓手。這主要體現在，一方面，「四新」經濟要求勇於打破思維定式，消除傳統條塊式管理與其發展存在的沖突。

另一方面，「四新」經濟隱含著生態文明和包容性發展，推進中不做頂層規劃，不分傳統和現代，不規定統計口徑，不鎖定范圍和發展內容，不固定推進模式和方法。「四新」要去產業定位論，只提出發展方向，不確定具體產業內涵，留下未來發展空間。

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四新經濟與戰略性新興產業的區別
四新經濟與戰略性新興產業兩者相互融合促進，四新經濟比戰略性新興產業范圍更大，但不是替代戰略性新興產業的升級版。戰略性新興產業在運用「四新」經濟的理念和信息化手段發展、調整和升級的過程中，培育出頂級的四新經濟。戰略性新興產業代表確定的產業發展方向，帶有政府主導意志，宜用「加法」；「四新」體現市場需求和草根經濟，宜用「減法」，營造寬容失敗的發展環境。

推進「四新」經濟發展，限制越少越好，流動性越強越好，創新活力越足越好，產學研用結合越緊密越好。要從習慣於抓大企業、大項目轉向更加重視扶持小微、草根企業；從過分強調有形資產投資轉向更加註重研發、人力資本等無形資產投入；從政府給予優惠政策轉向營造發展環境；從簡單機械依賴產業政策轉向主動順應「四新」特點創新政府管理服務模式。

此外，要進一步完善營商環境和服務氛圍。以前注重企業產值、規模和歷史，現在要注重團隊、注重技術、注重商業模式。要從單純的引進企業轉變為按照產業鏈、價值鏈和市場發展需求，開展專業招商、代理招商、市場化招商、中介招商、服務招商。從拼政策、拼資源、拼成本、拼價格，到拼服務、拼氛圍、拼營商環境，把優惠政策轉為服務功能，推動「四新」經濟集聚。

Ⅵ 無形資產是什麼具體包括什麼

根據《財政部 國家稅務總局關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）文件附《銷售服務、無形資產、不動產注釋》規定：「銷售無形資產，是指轉讓無形資產所有權或者使用權的業務活動。無形資產，是指不具實物形態，但能帶來經濟利益的資產，包括技術、商標、著作權、商譽、自然資源使用權和其他權益性無形資產。
技術，包括專利技術和非專利技術。
自然資源使用權，包括土地使用權、海域使用權、探礦權、采礦權、取水權和其他自然資源使用權。
其他權益性無形資產，包括基礎設施資產經營權、公共事業特許權、配額、經營權(包括特許經營權、連鎖經營權、其他經營權)、經銷權、分銷權、代理權、會員權、席位權、網路游戲虛擬道具、域名、名稱權、肖像權、冠名權、轉會費等。」

Ⅶ 基礎設施指的是什麼

基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，是用於保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統。它是社會賴以生存發展的一般物質條件。

基礎設施包括交通、郵電、供水供電、商業服務、科研與技術服務、園林綠化、環境保護、文化教育、衛生事業等市政公用工程設施和公共生活服務設施等。

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基礎設施的特點：

（1）先行性和基礎性。基礎設施所提供的公共服務是所有的商品與服務的生產所必不可少的，若缺少這些公共服務，其他商品與服務（主要指直接生產經營活動）便難以生產或提供。

（2）不可貿易性。絕大部分基礎設施所提供的服務幾乎是不能通過貿易進口的。一個國家可以從國外融資和引進技術設備，但要從國外直接整體引進機場、公路、水廠是難以想像的。

（3）整體不可分性。通常情況下，基礎設施只有達到一定規模時才能提供服務或有效的提供服務，象公路、機場、港口、電信、水廠等這樣的行業，小規模的投資是不能發揮作用的。如電站大壩不能只建到河中間、機場跑道不能留半截不修完、連接兩城市的輕軌不能只建一半等等。

（4）准公共物品性。有一部分的基礎設施提供的服務具有相對的非競爭性和非排他性，類似於公共物品。

Ⅷ 新經濟時代或知識經濟時代的特徵是什麼

（一）知識經濟是一種以現代科技知識為基礎、以信息產業為核心的經濟類型.其主要特徵是：\x0d（1）：知識經濟是促進人與自然協調、持續發展的經濟,其指導思想是科學、合理、綜合、高效地利用現有資源,同時開發尚未利用的資源來取代已經耗盡的稀缺自然資源；\x0d（2）：知識經濟是以無形資產投入為主的經濟,知識、智力、無形資產的投入起決定作用；\x0d（3）：知識經濟是世界經濟一體化條件下的經濟,世界大市場是知識經濟持續增長的主要因素之一；\x0d（4）：知識經濟是以知識決策為導向的經濟,科學決策的宏觀調控作用在知識經濟中有日漸增強的趨勢,信息技術將為知識經濟增加了助推器.\x0d（二）知識經濟的特點、涉及領域和運行規律：\x0d知識經濟是在充分知識化的社會中發展的經濟.\x0d（一）經濟發展可持續化\x0d知識經濟是促進人與自然協調、可持續發展的經濟.\x0d在人與自然協調、可持續發展的目標下,工業技術發明的指導思想發生了變化. 傳統工業技術發明的指導思想都是單一地、盡可能多地利用自然資源,以獲取最大 利潤,不考慮或極少考慮環境效益、生態效益和社會效益；建築在自然資源取之不 盡,環境容量用之不竭的基礎上,甚至以向自然掠奪為目的,這不能不說是技術與科學分離的悲劇.而高技術產生在多種自然資源幾近耗竭,環境危機日益加劇的時代,又把科學與技術融為一體,反映了人類對自然界與人類社會科學全面的認識. 因此高技術的指導思想是科學、合理、綜合、高效地利用現有資源,同時開發尚未利用的富有自然資源來取代已近耗竭的稀缺自然資源.如信息科學技術的軟體,生命科學技術的基因工程對資源的耗費與傳統技術是不可同日而語的. （二）資產投入無形化\x0d知識經濟是以無形資產投人為主的經濟.\x0d傳統工業經濟需要大量資金、設備,有形資產起決定性作用,而知識經濟則是 知識、智力,無形資產的投入起決定性作用.當然知識經濟也需要資金投入,對於高技術產業甚至是風險資金投入,但是如果沒有更多的信息、知識、智力的投入,它就不是高技術產業.目前美國許多高技術企業的無形資產已超過了總資產的60％. 無形資產的升值也將帶來社會價值觀的變化,擁有更多知識的人獲得高報酬的工作增多,知識強國的產出增加.\x0d（三）世界經濟一體化\x0d知識經濟是在世界經濟一體化條件下的經濟.\x0d知識經濟依靠無形資產的投入實現可持續發展的前提顯然是依靠世界經濟一體 化.90年代以來的美國在自然資源消耗沒有大量增加的情況下持續增長,世界大市場是主要因素之一.與此同時,高技術產業較之以前鋼鐵、機械和紡織等產業不同, 產業技術領域十分廣闊.僅以信息科學技術一種高技術為例,任何國家都不可能在計算機技術、微電子技術、光電子技術、晶元技術、大規模集成電路技術、光纖技 術、多媒體技術、網路技術和軟體技術以及層出不窮的新高技術中全面領先.任何一個國家都可以充分利用自己的智力資源,「有所為,有所不為」,在世界大市場中佔一席之地、成為世界經濟一體化不可或缺的一部分,這也是冷戰以後世界多極格局的經濟基礎.\x0d（四）經濟決策知識化\x0d知識經濟是以知識決策為導向的經濟.\x0d知識經濟的決策和管理必須知識化,科學決策的宏觀調控作用在知識經濟中有 日漸增強的趨勢.美國柯林頓政府自1992年上台以後就接連提出「全國信息基礎設施」（「信息高速公路」）等一系列高技術經濟導向政策,對美國經濟的持續增長 起了巨大作用.如汽車產業不是在世界市場的價格競爭中坐等被淘汰,而是由政府導向大公司向傳統汽車注入高技術,又奪回了世界汽車王國的寶座.\x0d（五）新的價值取向\x0d農業經濟的價值體現在勞力和土地的佔有,工業經濟的價值體現在資源和金錢的佔有,而智力經濟的價值體現在智力和知識的佔有,必須通過經濟和社會體制改革,用法律體系和機構設置保障知識成為分配最主要的要素,來促進「尊重知識, 尊重人才」的真正實現,引導社會價值取向的變革.未來的人才教育,應該以培養 高技術產業化的人才群體為主體.\x0d（六）新的市場觀念\x0d知識經濟是在市場條件下產生和發展的,但它反過來又作用於市場經濟,同時引起傳統市場經濟的變革,並隨知識經濟的發展而逐步深化.目前比較明顯的有幾點：一是「網路經濟」已經成為市場的新特徵,電子貿易將形成傳統市場經濟的一次革命；二是宏觀調控顯得更為必要,如歐盟國家已法定聯合禁止克隆人；三是日益發展的跨國公司已開始形成不同於傳統市場的競爭,形成你中有我,我中有互相合作,又彼此競爭的新局面.同時還可能出現新的市場經濟周期規律,我們必須在這種新形勢下採取對外經貿的新對策、起用新人才.\x0d（七）新的社會組織形式\x0d本世紀在科技產業化方面最重要的創舉是興辦科技工業園區.這一創舉是一種新的社會組織形式,正如300年前工廠集中了自然資源、強 壯勞力和新技術,通過科學管理創造了高於農業幾十倍的勞動生產率一樣,科技工業園區,我國稱為「高新技術產業的資金」, 集中智力資源、 信息、知識和高技術,通過現代管理實現規范化、網路化、國際化和產業化來解決高技術產業的資金、技術、市場和風險問題,創造高於傳統工業幾十倍的勞動生產率.像300年前工廠吸引投資者和無地農民一樣,來吸引大學和研究所的研究人員, 為他們提供信息、技術、資金和市場等一切創業服務.這種新型的社會組織當然需要專門政府機構管理.我國的社會主義市場經濟增長從粗放型向集約型的轉變,歸根到底要靠高技術產業化來實現.

Ⅸ 基礎能力建設和基礎設施建設有什麼區別

基礎能力建設是經濟社會發展的地基，是一個地區增強發展後勁、打造新增長點的重要保障。以強化基礎能力建設為主導推進培育發展新優勢。基礎能力是包括基礎設施、基礎支撐體系在內的基礎的硬體和軟體。

基礎設施建設主要包括交通運輸，機場，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設施和提供無形產品或服務於科教文衛等部門所需的固定資產，它是一切企業，單位和居民生產經營工作和生活的共同的物質基礎，是城市主體設施正常運行的保證，既是物質生產的重要條件也是勞動力再生產的重要條件。

Ⅹ 兩新一重建設中的兩新是指什麼

「兩新一重」顧名思義，也就是兩個「新」和一個「重」，分別是新型基礎設施、新型城鎮化，以及交通、水利等重大工程。 根據政府工作報告，支持「兩新一重」建設主要是：加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網路，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

加強新型城鎮化建設，大力提升縣城公共設施和服務能力，以適應農民日益增加的到縣城就業安家需求。新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務。加強交通、水利等重大工程建設。

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黨的十八大肯定了新型城鎮化的建設，指出「城鎮化水平明顯提高，城鄉發展協調性增強」。2014年3月16日，《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》正式發布。

2020年4月3日，國家發改委印發《2020年新型城鎮化建設和城鄉融合發展重點任務》的通知，要求「推進以縣城為重要載體的新型城鎮化建設，促進大中小城市和小城鎮協調發展，提升城市治理水平，推進城鄉融合發展，實現1億非戶籍人口在城市落戶目標和國家新型城鎮化規劃圓滿收官」。

此次政府工作報告與此前提法一脈相承，表明新型城鎮化建設依然扎實推進並在加強和深化中。首都經濟貿易大學特大城市經濟社會發展研究院執行副院長葉堂林在接受采訪時表示，隨著我國新型城鎮化進程從追求速度轉向追求質量，亟待補上此前城鎮化在住房、醫療、教育等各個領域的短板。