① 燃油經濟性名詞解釋,謝謝
經濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。經濟性有三個評價指標:單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程,中國主要以針對第一個指標的測試為主。
② 日產騏達儀表顯示燃油經濟性是什麼意思
儀表盤上的油耗,通過按鈕能顯示三個
1、是指實時的油耗;
2、是啟動至今的平均油耗;
3、是指您的車行駛至今的平均油耗。
③ 奇駿行車表盤上然油經濟性1與2什麼意思
奇駿燃油經濟性1是普通燃油模式,2是經濟燃油模式。也就是1是4個缸在運轉,2是4個缸循環運轉3個,保持3個缸輸出動力。
④ 汽車燃油經濟性是什麼
汽車燃油經濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。經濟性有三個評價指標:單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程,中國主要以針對第一個指標的測試為主。 駕駛習慣與車輛工況 汽車燃料經濟性是汽車以最小的燃料消耗完成單位運輸工作的能力,它是汽車的主要使用性能之一。在汽車運輸中,燃料消耗費用占運輸成本的20% -30%。提高燃料經濟性,將減少單位運輸工作的消耗,降低運輸成本。汽車燃料經濟性評價指標,通常用汽車單位行程(千米或百千米)的燃料消耗量(克或升)或汽車完成單位運輸工作量(噸公里)所消耗的燃料量來表示。前者用來比較具有相同容載量汽車的燃料經濟性,也可以用來分析不同部件(例如發動機,傳動系統)裝在同一汽車上對燃料經濟的影響,後者則常用於比較不同容載量汽車的燃料經濟性。 @2019
⑤ 奇駿燃油經濟性1和2是什麼意思
奇駿 ( 查成交價 | 車型詳解 )燃油經濟性1和2的意思:1是綜合油耗,指車從廠家下線到現在為止所跑所有路程總油耗的平均值。2是即時油耗,也就現在跑的或剛剛跑完的這一程油耗。
奇駿有兩種排量的發動機,分別是2.0升和2.5升。根據工信部綜合油耗所示,2.0升版本奇駿的綜合油耗為6.2L/100km,2.5升版本的奇駿綜合油耗為7.7L/100km。
在動力方面,2.0升自然吸氣發動機的最大馬力為154匹,最大功率為113kw,最大扭矩為204N·m。2.5升自然吸氣發動機的最大馬力為186匹,最大功率為137kw,最大扭矩為246N·m。
相比於渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機雖然動力一般,也不如渦輪增壓發動機省油,但是其工作時比較平順,而且不容易發生故障,所以在後期的維護和保養成本上比較低。
影響汽車油耗的因素除了車輛自重外,還與駕駛員的駕駛習慣息息相關。在駕駛汽車時,要注意溫柔駕駛,不要大腳油門大腳剎車,只有這樣汽車的油耗才會降低,並且還有利於延長發動機的使用壽命。(圖/文/攝: 李林偉) @2019
⑥ 汽車燃油經濟性它的定義是什麼
汽車燃油經濟性是指汽車在使用過程中節約燃油消耗的能力。
汽車使用性能的一項主要指標。
汽車在一定使用條件下,完成單位運輸工作量所消耗的燃油愈少,燃油經濟性愈好。
常用的評價指標有:加速燃油消耗量、等速行駛燃油消耗量、多工況燃油消耗量、平均車速使用油耗等。
⑦ 簡述汽車燃油經濟性定義及評價指標
「汽車燃油經濟性是指汽車在使用過程中節約燃油消耗的能力。汽車使用性能的一項主要指標。汽車在一定使用條件下,完成單位運輸工作量所消耗的燃油愈少,燃油經濟性愈好。常用的評價指標有:加速燃油消耗量、等速行駛燃油消耗量、多工況燃油消耗量、平均車速使用油耗等。」
⑧ 日產騏達儀表顯示燃油經濟性是什麼意思
儀表盤上的油耗,通過按鈕能顯示三個
1、是指實時的油耗;
2、是啟動至今的平均油耗;
3、是指您的車行駛至今的平均油耗。
⑨ 燃油經濟性是什麼意思
汽車經濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。
經濟性有三個評價指標:單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程,中國主要以針對第一個指標的測試為主。
汽油的燃油經濟性指標與發動機的特性和汽車的自重、車速及各種運動阻力如空氣阻力、滾動阻力和爬坡阻力等大小、傳動系的效率及減速比等都有關系,因而在數值上往往與實際情況有差別。
(9)日產燃油經濟性什麼意思擴展閱讀:
汽車的傳動系對汽車的燃油經濟性有重要影響。變速器檔位越多,不但汽車換檔平順,而且使發動機增加了處於經濟工況下運行的機會,有利於提高燃油經濟性。
因此現代汽車都趨向於5檔或以上變速器,或者採用無極變速,保證在任何條件下具有使發動機在最經濟工況下工作的可能性。
⑩ 汽車燃油經濟性有哪些定義
汽車燃油經濟性是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。汽車燃油經濟性的評價指標:汽車的燃油經濟性常用一定運行工況下汽車行駛100km的燃油消耗量或一定的燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
1.等速行駛100km的燃油消耗量:汽我國和歐洲都用行駛百公里消耗的燃油數(L)來表示汽車的燃油消耗量,即L/100km。車性選擇一段無坡度的平坦水泥路面或瀝青路面,汽車用最高擋分別以不同車速(可每隔10km/h能的車速取一個點)等速行駛完這段路程,往返一次取平均值(消除風和坡度的影響),並記下油分析耗量,即可獲得不同車速情況下汽車百公里的油耗,即所謂的等速百公里油耗。
2.循環行駛工況100km燃油消耗量:循環油耗是指在一段指定的典型路段內汽車以設定的不同工況行駛時的油耗,其中,至少要規定等速、加速和減速三種工況,復雜的還要計入起動和怠速停駛等多種工況,再折算成百公里油耗。