① 鄭州屬於華北還是華中
鄭州市位於河南省,屬於華中。鄭州是河南省省會,由於地處中國黃河下游,屬於中原腹地,黃河中下游和伏牛山脈交接地帶,在地域上起著承東啟西、溝通南北的重要作用。所以,國務院批復,鄭州成為了中國中部地區中心城市,也是國家重要的綜合交通樞紐。
鄭州曾五次為都,是歷史上三皇五帝的腹地,也是是華夏文明的重要發祥地。鄭州的歷史上,有不可撼動的歷史基礎,也是我國重點支持的六個大遺址片區之一,包括世界文化遺產2處。在舊石器時代晚期至新石器時代,軒轅黃帝定都於新鄭,當時的先民就已經開始飼養家畜,從事簡單的手工業,為原始農業奠定了產生和發展的基礎。
鄭州的經濟發展
1920年到1930年,鄭州成為了我國重要的內陸商埠和中原地區的中心城市。
早在1992年,鄭州的經濟就躋身中國的50強。2008年,鄭州將電子信息產業、汽車產業、先進裝備製造確立為全市重點發展的產業。終於在2011年,鄭州市生產總值4912.7億元,經濟總量成功進入中國20強。並且鄭州市的人均可支配收入排在中國省會城市的第18位。
2011年的地方財政預算收入突破達到了502.3億元,排在中國大中城市的第17位。全市的社會消費品零售總額達到1987.1億元,排在中國城市第19位。
② 一帶一路下鄭州的地位與作用
地位:
鄭州是中原經濟區的中心城市和核心城市,是「一帶一路」重要交通樞紐
作用:
在「一帶一路」中發揮著重要的戰略作用和節點城市作用。2015年3月8日,國家發改委、商務部、外交部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的願景與行動》中兩次提到了河南的省會鄭州,並將鄭州劃入「一帶一路」中的內陸開放型經濟高地。鄭州空域條件良好、文化底_優厚,自古以來都是兵家必爭之地,是連接中國東西的重要銜接點。從「新絲綢之路」中心線:連雲港—鄭州—西安—蘭州—新疆—中亞—歐洲中可以看出,作為「一帶一路」倡議實施的重要節點城市,鄭州起著舉足輕重的作用。
(一)鄭州是「一帶一路」重要交通樞紐。河南省位於中國的內陸中心,起著重要的交通樞紐作用,在發展經濟的過程中具有得天獨厚的優勢。鄭州站是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站。從鄭州站開出的列車通往全國所有省會城市、鄭歐班列通達中東及歐洲等國,素有「中國鐵路心臟」之稱。其中,隴海鐵路是從太平洋邊的中國連雲港至大西洋邊的荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的重要組成部分,是第一條連接亞洲與歐洲的大陸橋。據統計,2017年鄭州鐵路貨物周轉量高達202.5億噸公里,較上年增長14.4%,完成貨運量3,034.2萬噸,增長0.9%。
鄭歐國際鐵路貨運班列(簡稱:鄭歐班列)始於鄭州,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭後到達德國漢堡,全程10,214公里。首趟鄭歐班列於2013年07月18日運行,開啟了中國與歐洲的「新絲綢之路」。5年時間,鄭歐班列總累計開行1,347班,總累計貨值69.71億美元,貨重67.35萬噸,實現了每周「去程八班、回程八班」均衡往返滿載運行,貨值、貨重等主要經濟指標保持全國中歐班列前列。在境內,班列貨源地已覆蓋全國四分之三的省份,集貨半徑達1,500公里,形成了以鄭州為中心的境內樞紐。在境外,向東在與沿海港口對接同時,通過公—鐵—海—空聯運與日、韓等亞太國家建立廣泛業務合作關系;向西以漢堡為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心覆蓋歐盟國家和俄羅斯。
此外,鄭州航空港經濟綜合實驗區(簡稱:鄭州航空港區)也體現了鄭州在「一帶一路」交通樞紐方面發揮的重要作用。鄭州航空港區是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區,規劃面積415平方公里,是集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路於一體的綜合樞紐,是以鄭州新鄭國際機場附近的新鄭綜合保稅區為核心的航空經濟體和航空都市區。
(二)鄭州是「一帶一路」中的重要經濟驅動力。近年來,鄭州的經濟發展勢頭迅猛,GDP多年保持8%以上的高增速,且第二、第三產業增速更快。據鄭州統計局發布的2017年鄭州經濟數據表明,2017年鄭州GDP突破9,000億元,達到9,130.17億元,同比增長8.2%。其中第一產業增加值158.58億元,同比增長2.6%;第二產業增加值4,247.45億元,同比增長7.6%;第三產業增加值4,724.14億元,同比增長9.0%。三次產業增加值佔地區生產總值的比重分別為1.7∶46.5∶51.7。
鄭州高速發展的經濟無疑給「一帶一路」沿線國家的經貿合作帶來了強大的驅動力。據鄭州海關統計,2017年鄭州市外貿進出口完成596.3億美元,同比增長8.4%。其中,出口345.6億美元,增長9.0%,進口250.7億美元,增長7.5%;進出口和出口分別佔全省進出口和出口總額的76.7%和74.0%,位居中部六省省會城市第一位,在全國省會城市排名中位列第四。與鄭州市有貿易往來的國家和地區增加,達到206個。鄭州市2017年對「一帶一路」國家出口保持增長,出口額達到56.8億美元,增長13.5%。2016年12月,經國務院批復同意、國家發改委正式發布的《促進中部地區崛起「十三五」規劃》中,明確指出支持鄭州建設國家中心城市。這既是國家對鄭州經濟發展取得巨大成就的肯定,也是對鄭州今後發展擔當更大使命的信任,鄭州在「一帶一路」中的「經濟重鎮」角色日益凸顯出來。
③ 河南鄭州屬於什麼地區
河南鄭州屬於中國華中地區。鄭州(Zhengzhou),簡稱「鄭」,古稱商都,是河南省省會、特大城市、中原城市群核心城市,國務院批復確定的中國中部地區重要的中心城市、國家重要的綜合交通樞紐,截至2021年,全市下轄9個區、1個縣、代管5個縣級市,總面積7446平方千米。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,鄭州市常住人口為12600574人,城鎮人口987.9萬人,城鎮化率78.4%。鄭州地處中國華中地區、黃河下游、中原腹地、河南中部偏北,位於黃河中下游和伏牛山脈東北翼向黃淮平原過渡的交接地帶,西部高,東部低,中部高,東北低或東南低;屬北溫帶大陸性季風氣候,四季分明。
④ 鄭州屬於華北還是華中
屬於華中
華中在自然地理上指中國秦嶺、淮河以南,南嶺以北,巫山、雪峰山以東的長江流域地區。行政上包括湖北省、湖南省、河南省,以及江西省、安徽省的部分地區。 地處華北、華東、西北、西南與華南之間,京廣焦枝、枝柳鐵路縱貫南北,萬里長江與隴海、浙贛鐵路橫貫東西,具有全國東西、南北四境過渡的要沖和水陸交通樞紐的優勢,起著承東啟西、溝通南北的重要作用。全區土地面積56萬多平方千米,佔全國土地總面積的5.9%。農業堪稱發達,輕重工業都有較好的基礎,水陸交通便利。是全國經濟比較發達地區。
⑤ 有人說 鄭州屬於華北 有人說屬於華中 我該相信哪個
以地理層面屬於鄭州屬於華北地區,以經濟層面屬於華中地區。
中國華中地區,簡稱華中,中國七大地理分區之一,包括河南、湖北、湖南三省(按照自北向南排序),華中國土總面積約56萬平方公里,約佔全國國土總面積的5.9%。截至2017年底,華中地區常住人口約2.23億人,生產總值約11.61萬億元,人均生產總值約5.20萬元。
鄭州市地處華北平原南部、黃河下游,居河南省中部偏北,東接開封,西依洛陽,北臨黃河與新鄉、焦作相望,南部與許昌、平頂山接壤。
華北地區指位於中國北部的區域。一般指秦嶺-淮河線以北,現時在政治、經濟層面上指北京市、天津市、河北省、山西省和內蒙古自治區共計5個省級行政單位。
華北地區包括:北京市、天津市、河北省、山西省和內蒙古自治區中部即錫林郭勒盟、烏蘭察布市和呼和浩特市等三盟(市)。政治上一般上把整個內蒙古都列入華北地區。
華北地區地理氣象劃分:
全國一級氣象地理區劃說明:
河北、河南、山西和山東四省,北京、天津二市。
全國二級氣象地理區劃說明:
南北向為分南部、中部、北部,東西向分為東部西部。南部包括山西、河北兩省南部和河南、山東兩省黃河以北地區;北部指恆山和燕山山脈以北的山西和河北兩省北部地區;中部為恆山和燕山山脈以南至華北南部以北的京、津和山西、河北兩省中部地區;東側則以太行山山脈及延長線將華北劃分成東西兩部分。
⑥ 鄭州屬於什麼地區華北還是中南
當然是華北了
鄭州是我國公、鐵、航、信兼具的綜合性交通通信樞紐。京廣、隴海兩大鐵路干線在此交匯,擁有3個鐵路特等站,鄭州北站是亞洲最大的列車編組站,鄭州東站是全國最大的零擔貨物中轉站,鄭州車站是全國最大的客運站之一;鄭州是全國7個公路主樞紐城市之一,國道107線和310線以及境內18條公路干線,輻射周圍各省市。目前,鄭州擁有鐵路一類口岸和航空一類口岸各1個,鐵路二類口岸和公路二類口岸各1個,貨運在鄭州可聯檢封關,直達國外,開通了鄭州--香港直達集裝箱專列。
鄭州位於全國經濟地理腹地,具有貫通東西、連接南北的戰略作用。鄭州位居全國中原經濟區,是溝通、促進全國各經濟區交流、聯合的中樞之地。
國道107、310在鄭州交匯形成全國公路主樞紐之一
全國運量最大、線路最長的鄭州汽車站
實施公路、海洋聯合外運的鄭州公路港
鄭州素有中國鐵路「心臟」之稱,京廣、隴海兩大幹線在此交匯,周圍還有京九、焦柳、月石、平阜線通過,形成三縱三橫干線框架。
鄭州北站是亞洲最大的鐵路編組站之一
鄭州東站是全國最大的零擔貨運站
鄭州車站是全國三大客運站之一,可直達25個省、區、市
鄭州新鄭機場是全國五大航空門站之一,一類航空口岸。
2005年,城市建設力度加大,城市面貌明顯改觀。中心城區保護改造「三年一大變」目標基本完成。續建、新修南三環東段、新柳路等道路14條(段),西三環—化工路立交已建成通車,北三環—文化路立交等工程進展順利,改造支路背街小巷121條,對全市紅線寬20米以上的道路全部進行了整治。新開、優化公交線路55條,新購運營車輛303台,新增供水管道160公里,新建、改造雨污水管網49.7公里,市區新建公廁102座。全年新增綠地700餘萬平方米,新建公園8個、游園42個。五龍口污水處理廠一期日處理10萬噸工程建成投入運行,馬頭崗污水處理廠全面開工建設,垃圾綜合處理場主要填埋場建成投入使用。繞城高速公路已建成通車。「四城聯創」成效明顯,創建國家園林城市工作勝利完成,創建國家衛生城市工作已通過技術考核,創建國家環境保護模範城市工作大多數考核指標已達標。
⑦ 武漢與鄭州哪個城市能帶領中部崛起
鄭州的定位於隴海經濟帶的中心城市,武漢定位於長江經濟帶的中心城市,分別帶動中部南北的發展,因為現在無論是武漢還是鄭州都沒有能力輻射整個中部,所以武漢和鄭州在中部崛起中各有各的地位和作用,互相協調發展,這樣才能帶動中部崛起
⑧ 鄭州屬於哪個城市
鄭州市屬於河南省,鄭州是河南省的省會城市。鄭州是中國中部地區重要的中心城市、特大城市、國家重要的綜合交通樞紐、中原經濟區核心城市,地處華北平原南部、黃河下游,居河南中部偏北,東接開封市,西依洛陽市,南與許昌市、平頂山市接壤,北隔黃河與新鄉市、焦作市相望,介於東經112°42′—114°14′、北緯34°16′—34°58′。鄭州市總面積7446平方公里,截至2017年底,下轄6個市轄區、1個縣,代管5個縣級市,全市總人口988.1萬人。2017年鄭州地區生產總值為9130億元。鄭州市地處中原腹地,屬溫帶季風氣候,四季分明,位於中國地貌第二階梯與第三階梯的交接過渡地帶,地勢西南高、東北低。鄭州是中國公路、鐵路、航空、通信兼具的綜合交通樞紐,是中國商品集散中心地之一,擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔貨物轉運站。鄭州商品交易所是中國首家期貨交易所,鄭州航空港區是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區。鄭州也是中國(河南)自由貿易試驗區的核心組成部分。鄭州是國家歷史文化名城,是華夏文明重要發祥地之一,為中華人文始祖軒轅黃帝的故里,歷史上曾五次為都、八代為州,是「中國八大古都」之一和世界歷史都市聯盟成員。全市有世界文化遺產2項15處,全國重點文物保護單位38處43項,擁有黃帝故里、商城遺址、天地之中等眾多歷史人文景觀。
⑨ 中原經濟區一體兩翼中的北區(北翼)指的是哪些地方南區(南翼)呢北區和南區的核心城市分別是哪個
「一極」指以鄭州為中心,加快鄭州、開封一體化,構建大中小城市相協調的城鎮體系。
「兩帶」指隴海經濟帶(商丘、開封、鄭州、洛陽)和京廣經濟帶(安陽、新鄉、鄭州、許昌)。隴海經濟帶定位於培育形成鄭汴商洛沿亞歐大陸橋工業走廊,壯大能源原材料、現代製造業、汽車、新能源等支柱產業,實現老工業基地(鄭州、洛陽)振興和新興工業基地(商丘、開封)崛起;京廣經濟帶(安陽、新鄉、鄭州、許昌)則是大力發展原材料工業、裝備製造業、高技術產業和食品工業,形成我國重要的製造業基地。
「兩翼」指京廣線以西地區和以東地區,前者的定位是建成全國重要的能源原材料基地,以及重要的現代裝備製造業及高技術產業基地;後者則是培育新興工業基地,發展新型戰略產業及高新技術產業,積極承接東部沿海發達地區產業轉移,實現農業現代化。