六檔15t經濟時速多少

① 摩托車轉速和速度對照表，摩托車6個檔各個檔位的車速

② 一檔二檔三檔四檔五檔六檔各多少碼

車子變速箱在一檔、二檔、三檔、四檔、五檔、六檔等檔位的車子時速各多少碼（km/h），您可以具體參照下面標准。

①一檔就是起步的速度，車速一般在0-5km/h。

②二擋對應的車速在5-20km/h。

③三擋對應的車速在20-40km/h。

④四擋對應的車速在40-60km/h。

⑤五擋對應的車速在60-100km/h。

③ 汽車的經濟時速是怎麼決定的，時速多少最省油呢

④ 汽車的經濟時速究竟是多少，是怎麼算出來的

所謂的汽車經濟車速是指汽車以直接檔或超速檔(一般都是最高檔位)行駛時，燃料消耗(百公里油耗)最低時的車速。不同的車型經濟車速也不同，一般在60~90公里/小時之間。

我們自己也可以測試出自己愛車的經濟車速。現在的汽車儀表盤上都有油耗顯示，我們把它調整到瞬時油耗，然後在平直的馬路上，以最高檔行駛，同時觀察不同車速下瞬時油耗的數據。當瞬時油耗最低時所對應的車速就是這款車的經濟車速。

⑤ 手動檔的汽車1—6檔分別是多少時速

1檔：15km/h以下

2檔：15km/h-30km/h

3檔：30km/h-40km/h

4檔：40km/h-60km/h

5檔：60km/h-70km/h

6檔：70km/h以上

(5)六檔15t經濟時速多少擴展閱讀：

汽車的擋位，用專業名詞即是變速器的作用。

變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。

簡單式變速器有效率高、構造簡單使用方便的優點，但檔數少，i變化范圍小(牽引力、速度范圍小)，只宜在檔數不多的某些車工採用。若增加i的范圍，則使變速器尺寸加大，軸跨度增加，為了既增加檔數又不使軸跨度過大，可採用組成式變速器。所謂組成式變速器，通常由兩個簡單式變速器組合而成，其中檔數較多的稱為主變速器，較少的稱為副變速器。

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說，變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。

⑥ 6檔手動擋各檔位匹配速度

】6檔位與速度匹配：1、 1檔用來起步，速度控制在0-15km/h；2、 2檔用於低速行駛，速度控制在15-25km/h；3、 3檔速度控制在25-35km/h；4、 4檔速度控制在35-50km/h；5、 5檔速度控制在50-80km/h；6、 6檔速度控制在80km/h以上。

檔位介紹：
1、一檔。
起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
2、二檔。
通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
3、三檔。
過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
4、四檔。
行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
5、五檔。
高速檔，主要用於高速公路長途行駛。

⑦ 手動檔汽車每檔的標准時速是多少

1檔15以內2500轉左右，2檔35以內2600，3檔在50左右2700，4檔在65以內，五檔在65以上
汽車的檔位速度只有經濟時速這個說法，沒有標准時速的概念。
一般一檔經濟時速10左右，二檔25左右，三檔50，四檔70，五檔100。
1檔15以內2500轉左右，2檔35以內2600，3檔在60左右2700，4檔在75以內，五檔在80以上
呵呵，你的問題，讓我想起自己當時學車的時候，問車隊的老司機，說每一個檔位要跑到什麼速度就需要換檔？你能提出這個問題說明在學開車的過程中你自己是思考過的，其實手排擋的檔位不僅僅跟時速有關系，更發動機轉速的關系更大。通常情況下，發動機轉速超過3000轉的情況下，建議換擋，切不可，長時間低檔高轉速，對發動機的損害很大。

⑧ 小車各個檔位對應速度是多少

各手動檔對應的車速為一檔15-20公里/小時，二檔25-40公里/小時，三檔40-60公里/小時，四檔60-75公里/小時，四檔60-75公里/小時。低速檔的第一檔:低檔起步，一般用一檔，一檔經濟車速15-20km/h，建議二檔換一檔時速不要高於18公里。連續上坡換檔:如果車輛繼續上坡，需要掛低檔，1檔到2檔，保證車輛動力充足。第二經濟時速25到40公里。建議三擋換二擋時速不要高於35公里。連續下坡和低速檔:保持車輛下坡並掛入低檔，2至3檔，以確保車速不會太快。這樣就不用長時間踩剎車來保護剎車片了。第三經濟時速40到60公里。建議四擋換三擋時速不要高於55公里。

⑨ 六擋自動和七擋雙離合經濟時速各是多

時速差不多80~90碼，但是7擋雙離合更省油，換擋快，提速好一點。

⑩ 請教大家，各檔位對應的時速各是多少啊

其次，老司機的1檔車動了就能換2檔是錯誤的。長此以往容易積碳。 第三，我們建議一般每個檔位都是用2000-2500換擋（急加速除外）。 第四，如果非要對應檔位與時速，一般1檔到15碼換2檔，2檔30碼換3檔，3檔40碼換4檔，4檔50碼換5檔。 第五，低速行駛的時候，經濟的轉速在1500-2200轉之間，高速行駛的時候，經濟時速在90-110.