湖北和湖南當地用什麼帶動經濟

1. 湖北省和湖南省的經濟，文化差距，表現在那些方面

南矮北高：就人口的生物學特徵而言，我國南方人矮，北方人高。 據統計，我國東北、華北地區的男子平均身高為1.693米，雲貴川地區則是1.647米。從南北方的氣溫差異來講，由於南方氣候炎熱，人體的新陳代謝速度較快，生殖器官發育快，成熟早，生命周期短，因而身材大多不高。而北方由於氣候寒冷，影響了體內酶的活性，新陳代謝慢，生命周期長；再加上北方冬季漫長而寒冷，人們的戶外活動少，體內營養物質積累多，因而長得「人高馬大」些。

南輕北重：由於受到資源和區位等因素的影響，我國的工業布局有南輕北重的地域特徵，即我國北方以重工業為主，南方輕工業相對比較發達。造成這一現象的原因主要是：我國北方煤炭、石油、鐵礦石等礦產資源豐富，因而逐漸形成以采礦、冶金、機械製造等重工業為主的工業結構。而東南沿海地區資源貧乏，但是交通便捷，資金技術力量雄厚，所以便揚長避短，發展原料、燃料消耗少的工業類型，因而輕工業相對比較發達。

南經北政：從總體上看，我國北方軍事、政治活動活躍，南方經濟、文化發達。北方歷來是我國的政治中心，秦、漢、唐定都長安（今西安），元、明、清定都北京，新中國成立後，北京又是中華人民共和國的首都，這更確定了北方在全國的政治地位。到了近現代，由於西方的科學文化首先從我國東南沿海傳入，促進了南方經濟的飛躍發展，使得南方在經濟文化上的優勢不斷加強。因而「北方出當官的，南方出經商的」，這兩句話較好地反映了南北方不同的政治、經濟心態。

南繁北齊：我國語言的地理差異表現為南繁北齊，即南方語言繁雜，北方語言比較單一。我國北方廣大地區都屬北方方言區，從哈爾濱到昆明直線距離3000多千米，兩地語言雖有區別，但通話、交流並沒有太大障礙。而南方即使在同一方言區內，如閩方言區內，還分福州話、 廈門話、莆田話、閩西話等，彼此差異極大，甚至聽不懂。這些語言的形成與地理環境是有一定關系的。一則我國北方多地勢平坦的高原和平原，交通聯系方便，老百姓交往、交流的機會多，彼此融合，因而語言差異不大。二則南方多丘陵山地，地形崎嶇，交通閉塞，不利於人們交往，久而久之，便形成各具地方特色的「土話」。

南尖北平和南敞北封：我國居民屋頂的坡度從南往北是逐漸減緩的。南方屋頂高而尖，原因是南方的年降水量大，氣候又炎熱，高而尖的屋頂既利於排水，又利於通風散熱。北方由於降水較少，所以屋頂多建成平頂，這樣既可節省建築材料，還可兼作晾曬作物的場所。另外，我國南方的園林建築，輕巧纖細，玲瓏剔透，內外空間連貫，層次分明，蘇州的拙政園是其典型代表。北方園林建築則平緩嚴謹，粗壯質朴，內外空間界限分明。我國著名園林學家陳從周做出總結：「南方為棚，多出口。北方為窩，多封閉。」可見，從適應環境、居住舒適出發，南方建築注重台風散熱，北方建築利於保溫保暖。

南澇北旱：我國隸屬東亞季風氣候，年降水量從東南沿海向西北內陸遞減。南方不僅雨季歷時長，而且由於夏秋季節降水集中，因而常出現洪澇災害。而華北、西北降水較少，再加上墾殖、放牧過度，蓄水抗旱能力差，所以面臨嚴重的「水荒」，影響著當地人民的生產和生活。為此黨中央實施了南水北調工程，以調節我國水資源的空間分配矛盾，這樣既可緩解南方的水急，又可解決北方的水資源危機。

此外，形容南北方地理和文化差異的詞彙還有南拳北腿、南腔北調、南柔北剛、南甜北咸等等。總之，南北差異表現在各個方面，造成的原因也很復雜，其中，地理因素是不可忽視的重要原因。在今後的發展過程中，南北雙方應正視這種差異的存在，實現優勢互補，互相促進，共同創造祖國美好的未來。

2. 湖南湖北兩省誰的經濟實力強

經濟實力的比較要從經濟總量、產業結構等、環境能耗等方面進行比較的。單從總量而言是湖北比較強。從產業結構來看、湖南的製造業、冶金、文化產業都是比較強的；湖北的光纖產業、鋼鐵、等也很強大；發展速度湖南較快；總的來說是湖北略強

3. 湖北省比湖南省哪個經濟更好

應該是不相上下吧，可能湖北略好一些。就2010年各省GDP重量排名湖南第十，湖北排十一，但是湖北人均GDP排在12，而湖南在15.目前湖北發展勢頭要比湖南好一些。特別是武漢的發展大大的帶動了整個湖北省的經濟發展與騰飛。中部崛起國家給予湖北很多支持，特別是回復武漢鐵路局等政策。

4. 湖南和湖北的經濟實力哪個更強

湖北的經濟實力更強。

一、經濟：

2019年湖南全省地區生產總值39752.12億元，同比增長7.6%。2019年全省固定資產投資同比增長10.1%。2019年，全省進出口總額4342.19億元，同比增長41.2%。2019年全省財政民生支出同比增長7.7%

2019年，湖北省完成生產總值45828.31億元，增長7.5%。其中，第一產業完成增加值3809.09億元，增長3.2%；第二產業完成增加值19098.62億元，增長8.0%；第三產業完成增加值22920.60億元，增長7.8%。

二、運輸

湖南：2018年全省客貨運輸換算周轉量5448.6億噸公里，比上年增長1.8%。貨物周轉量4404.3億噸公里，增長2.0%。

湖北：2019年，湖北省完成貨物周轉量7237.85億噸千米，比上年增長8.4%；旅客周轉量1386.79億人千米，下降2.2%。

三、旅遊

湖南：2018年全省國內遊客7.5億人次，比上年增長12.5%；入境遊客365.1萬人次，增長13.1%。旅遊總收入8355.7億元，增長16.5%。

湖北：2018年，湖北省國內旅遊人數7.27億人次，增長13.8%；國內旅遊收入6344.33億元，增長15.0%。

(4)湖北和湖南當地用什麼帶動經濟擴展閱讀：

湖北人民生活

2019年，湖北省城鎮常住居民人均可支配收入37601元，增長9.1%；農村常住居民人均可支配收入16391元，增長9.4%。居民消費價格上漲3.1%，漲幅比上年提高1.2個百分點。其中，城市上漲3.0%，農村上漲3.2%。分類別看，八大類商品價格七漲一降。

其中，食品煙酒價格上漲7.0%，衣著價格上漲1.6%，居住價格上漲1.9%，生活用品及服務價格上漲0.4%，交通和通信價格下降0.7%，教育文化和娛樂價格上漲2.5%，醫療保健價格上漲1.8%，其他用品和服務價格上漲2.6%。工業生產者出廠價格上漲0.2%，工業生產者購進價格下降0.7%。

5. 這條高鐵連接湖北和湖南，沿線經過很多著名景點，這些城市有福了

當你有了閑暇的時間，你會選擇干什麼？有一部分人可能會選擇窩在家裡，好好享受閑暇的時間。當然，也有一部分人會選擇旅行來釋放自己在工作中在生活中遇到的不順等等。旅行現在已經成了大多數人生活的一部分，一場說走就走的旅行，可能這是我們每個人都想要的。

隨著現在時代的進步，交通網路也不斷完善著。高鐵，高速，機場等一系列交通方式不斷在各個城市出現。讓城市與城市之間的距離，好似變得近了些，人們出行越來越方便快捷。尤其是近幾年，中國對於鐵路高鐵這一方面的建設尤為注重。每個城市每年都有新的高鐵線路開通，也都規劃著很多新線路。湖南即將迎來一條高鐵，這條高鐵連接湖北，全線正式通車後，一定會讓兩個省的通行時間再次縮近。

這條高鐵就是二湛高速鐵路宜昌至張家界段，簡稱宜張高鐵。2018年9月，宜昌至張家界高鐵獲國家審批，設計時速350公里。宜張高鐵計劃從湖北宜昌東站引出。計劃自湖北宜昌東站引出，向南跨越長江，經湖北省五峰縣、湖南省石門縣、慈利縣，終到新建張吉懷鐵路張家界站，全長261.35km。

沿線經過的這些城市，相信經常 旅遊 的朋友會發現大多是 旅遊 大市。還連接了慈利、石門、永定等多個省級 旅遊 強縣和國家全域 旅遊 示範區，沿線中經過的著名景點有長江三峽、襄陽古城、張家界大峽谷、武陵源、天門山等眾多知名景點。現在這條高速鐵路已經編制完成規劃研究報告，並列入湖南省與湖北省「十三五」規劃中。相信在不久之後就能開工建設了。

湖南省和湖北省一個在洞庭湖的南邊，一個在洞庭湖的北邊，但兩個省之間的發展情況卻是不一樣的。湖北省的交通網路體系發展比較好，湖北省的省會武漢，可以說連接了我國大多數城市。雖然說湖南的經濟發展也挺好，但是和湖北相比起來還是有些差距。而宜張高鐵建設，相信可以很好的帶動湖南省和湖北省的共同發展，讓沿線城市都有新機遇。

6. 為什麼湖北經濟比湖南發達

第一、自古湖北就占據著中南地區有利的交通位置，自古水路交通的情況能衡量一個地方的經濟活躍程度。湖北有長江，能夠較好地聯系沿海地區和西部地區；第二
，武漢的歷史底蘊，所以有很多的大學，也為此吸引了許多的人才和企業；第三，武漢由三個市組建，彼此間能相互補短，也為湖北其他城市建設提供了借鑒意義。
所以湖北總的來講看似比湖南發達
但我個人覺得每個省都有自己的特長和有點
不能簡單地看經濟和城市建設
純手打
望採納

7. 為什麼近幾年湖南與湖北的GDP差距越來越大

老實講，湖北坐擁港口和高鐵中心，以及江漢平原等各種天時地利，居然才發展成這種鳥樣，簡直就應該問責！相比湖南有什麼，GDP差距居然如此小………誰還記得70和80年代武漢與上海是齊名的？再補個刀：武漢經濟沒追上北上廣深，但是霧霾恐怕已經超越北京………曾記得去武漢的時候看到的天空：天上是太陽，太陽下面是雲，雲下面是霧霾………讓人很心碎。說人口紅利……人口紅利：人口數量不是人口紅利，而是人口素質！越多的文盲人口會成為地區經濟發展的人口拖累，而不是人口紅利。所以現在的一二線大城市只歡迎本科以上學歷的人口入戶，深圳甚至獎勵高學歷人口入戶，入戶就給錢！相反：孟加拉國、印度很多文盲邦，還有非洲的總人口遠超國內省份，文盲人口數量更是超過90%的存在，對於當地經濟而言，這些文盲人口無法帶來任何消費經濟發展，反而需要政府補貼中產階級創造的稅收來轉移支付這些文盲窮人，他們是實實在在的經濟拖累和社會負擔，絕不算什麼「人口紅利」。

8. 湖南和湖北的經濟實力的詳細分析。

在整個中部，湖南和湖北經濟發展水平略為領先於河南江西安徽等省份，兩湖之間互相咬得比較緊，嚴密盯防，彼此競爭性很大，比如相互封鎖對方的煙草等等，在武漢很難買到湖南的芙蓉王。為這個經濟問題，兩湖網友月月吵，年年吵，已經持續多年了。可以想見，兩地政府關系也不大好，互相防備，合作極少，基本是老死不相往來。相反，湖南同廣東廣西，江西，貴州則沒有湖北這種特殊矛盾。

9. 湖南三張名片構建世界級產業鏈，對當地經濟帶來怎樣的利好刺激

關注我國各省份經濟發展情況的小夥伴們就會發現湖南省的經濟發展是比較突出顯眼的，湖南省在中國製造等方面具有非常獨特的優勢，湖南省中的三張名片，比如工程機械，航空航天的裝備等，這對於產業鏈的構建具有非常重要的作用，哪怕是構建國際級別頂尖的產業鏈也非常具有優勢，那麼這對於當地的經濟究竟會帶來怎樣的影響呢？

在湖南省製造業發展如此優秀的情況下，湖南省的一些高端製造業對於吸引資金人才促進創新都具有非常重要的作用，在現代城市的發展之下也具有比較好的帶動作用。相信在今後的發展之下，湖南省的市場也必將會獲得越來越多的成就，成為中國製造業比較突出先進的部分。

10. 中國十強省份收入排名中的湖北，是憑借什麼反超湖南的

憑的是實力，憑的其實是湖北人民的努力，能夠上榜其實也不容易，都是全省人民的努力付出。經過新型冠狀病毒疫情的洗禮，曾經的湖北武漢牽動著國人的心，2020已經遠去，2021早已是新的篇章。不管是人也好城市和地區也好，經過了災難以後，他們會覺醒會變得更加堅韌，變得更加堅強，曾經封城的武漢，現在早已恢復了往昔的繁榮，甚至比往昔更加昌盛，當然我們也期待湖北能夠不斷的克服困難，讓當地的人民過上更好的生活。因為我們都清楚一個省收入的出爐，它能反映出該地區的一個收入支配水平，同時也能夠反映出該地區人民的富裕水平和美好生活的。

湖北經歷了災難，當地的人們他們的內心變得更加堅強，也會越發自強。其實每一個人都有一顆堅強的心，有一句話說得好，知恥而後勇，因為災難導致了他們遭受到了慘痛的一擊，為了不屈不撓的精神，為了不服輸的勁，湖北的發展沒有讓大眾失望，沒有讓全省人民失望，也沒有讓全國人民失望。當然我們希望我們國家的經濟越來越好，這樣人們就能夠在生活當中過得越來越好，提高生活水平，提高幸福指數。