A. 中國那裡最窮
窮啊窮啊窮啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
山東省濱州市博興縣，這個縣已經瀕臨破產了，正面臨著兼並的危險。
來這個縣的交通方式：
1、濟南有直達汽車
2、南京至東營2558次列車、濟南至東營4912次列車路過
3、濱博高速高青出向東20公里
4、205國道穿過市中心
這個縣的主要工業：
1、化工巨頭京博集團
2、中國廚具之鄉興福鎮——皇冠集團
3、全國第二、江北第一的食用油廠渤海油脂，即口服油廠
這個縣的主要農業：
1、從沾化縣引進的冬棗
2、高酸蘋果種植園
這個縣的人口：49。5萬（2005）
發展狀況：
正逐步淪落為貧困縣
企業大都瀕臨破產
城區擴建造成農業產值大幅縮水
公路、鐵路年久失修，高青、博興間交通不方便
政府決策失誤，盲目擴大城區面積，造成全縣經濟下滑
許多省道面臨拆遷
外資、合資企業大量資金被抽回
領導班子剛換代，不知新的領導班子如何
我個人認為，這個縣的發展前景還是有的，有投入就有回報
B. 大理州經濟最落後的縣是哪個求一個大理各縣經濟排名
祥雲第一，賓川次之，然後是彌渡。要是這三個縣和在一起那可以當個市了，叫川雲渡挺不錯
C. 蘇北的經濟怎麼發展不起來
這個有很多的因素，就我所想到的就是區位因素，歷史因素
首先談區位因素。談到長三角，就必須知道長三角的中心是上海，幾乎所有的長三角城市都或多或少受到上海的輻射。蘇州作為最接近上海的地級市受益最多，其次是蘇錫常的無錫還有常州，從南京到上海，這條滬寧線上交通便利，經濟也是高度發展。蘇北跟上海有一江之隔，交通上面諸多不利。當然，現在蘇通大橋開通，崇啟大橋通車，大大縮短了南通到上海的距離，同時也便利了個個蘇北城市，我相信這兩座大橋的作用隨著時間的推移會越來越明顯。
改革開放以來，蘇南模式一枝獨秀，很長時間內是全國模仿的發展模式，主要是發展集體經濟，為蘇南無論是重工業還是輕工業打好了基礎，同時跟工業配套的水電設施也已經基本具有雛形，而此時蘇北工業上面發展不快，所以歷史因素使得蘇南始終走快一步。
本人是常州的，在南通讀了四年的大學。對蘇南蘇北都有直接感受。應該說蘇南是底子好，現階段領先，蘇北是底子差，但是發展速度快，奮起直追。我相信隨著時間的推移，加上國家政策的傾斜，蘇南蘇北的差距會越來越小。
D. 孟定比彌渡經濟發達嗎
比彌渡落後的
E. 大理彌渡和賓川哪個條件好
大理彌渡比賓川條件好。因為大理經濟最落後的縣是祥雲第一，賓川次之，然後是彌渡。所以大理彌渡比賓川條件好。
F. 雲南省大理州彌渡縣怎麼樣
氣候很美，不過最近幾年老旱，也許7.8月份下雨下一個月的事已經是歷史了
G. 為什麼這幾年經濟（國內，世界）不景氣
當富者更富，要辦更多的工廠，要開更多的商店的時候；這東西都賣給誰呀？賣東西的越來越多，買東西的越來越少！還能不蕭條？
這就是多少年來，經濟學家們所說的「生產過剩」，其實它那裡是什麼生產過剩呀，是富者加速地越來越富，窮者加速度地越來越窮，導致了這場所謂的「生產過剩」，不信超市商場的物品都打一折，你看還過剩不過剩，現實是：有無數的人到商場超市裡是不敢亂花錢的！！
所謂生產過剩是因為財富過多的集中在少數人手裡，這部分人用它來擴大再生產，窮人的購買力跟不上，還能不失衡？
H. 雲南彌渡在哪裡地理文化怎樣
雲南彌渡在雲南省大理市彌渡縣，地理文化不太清楚，但是你可以來彌渡龍門客棧真人cs基地玩，雲南省大理彌渡縣雙樹村菁門口王蒙路北側。
I. 大理白族自治州哪幾個縣經濟發達
當然是祥雲縣/賓川縣。
祥雲縣經濟體量大（2018年GDP 148.2億元）、常住人口多、城市建設較好，是雲南工業大縣。祥雲縣是由滇中進入滇西的必經之地，是雲南重要的交通樞紐，在上世紀90年代就已開通高速公路和鐵路，並且在2018年開通了高鐵，而其經濟總量甚至超過雲南一些地級市的市轄區。
賓川縣是全省知名的農業大縣，農村居民收入水平較高，經濟總量位居全州第三（2018年賓川縣GDP 110.3億元），僅次於大理石和祥雲縣，且人均收入要高於祥雲縣，僅次於大理市。賓川在2018年開通了高速公路，待在建的麗攀高速建成後將成為滇西入川的交通樞紐。