為什麼經濟艙座椅不舒服

① 飛機經濟艙怎麼選座位比較舒服

在能夠自己選擇的情況下，建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說法，前艙感覺到的顛簸小，適合容易暈機的人；中艙安全指數稍高，靠近機翼能看到不錯的風景，不過噪音大；後艙的噪音比較小，可是會有明顯的顛簸感。三個艙位位置不同，舒適感也不同。不過飛機座位很難選擇，買票一般都是隨機的。有條件或者身體不好，建議選擇頭等艙或者優質的商務艙。

3、升艙

無論是飛機還是火車，都有特殊的位置。比如說頭等艙、公務艙、高端經濟艙等，這些艙位的服務、體驗相對較好。自己條件好，或者有特殊情況，建議選擇這些艙位。中途感覺不舒服，也可以考慮進行升艙。

② 飛機上最糟糕的座位在哪裡這個座位到底有多差

隨著航空公司想要實現單次旅行利潤最大化時，他們不斷地在飛機上塞入更多的座位，這讓本身狹隘的飛機空間變得更加壓抑。如果我們坐的是經濟艙，座位空間往往十分有限，這很容易讓人膝蓋發軟，胳膊肘無處安放，斜倚座位又會給後面的人帶來麻煩。雖然所有的經濟艙的座位都不是特別舒服，但有些座位確實比其他座位更糟糕，那麼飛機上最糟糕的座位在哪裡呢？這個座位到底有多差呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：

最後總結就是，飛機的旅途一般都是短暫的，大部分人都認為尾部和每一排的中間位置是體驗最差的，如果飛機滿員的情況下，最差的位置應該是最後一排的中間位置了。為了避免選到不好的位置，你可以提前預定機票。提前預定的話，你還可能得到更加優惠的價格。

③ 經濟艙 是最差的座位嗎

不是啊，怎麼算差怎麼算最差啊？我還坐過最後一排呢，離廁所最近，而且動靜特大，但只要你的心情是好的，就沒有什麼可以影響你

④ 為什麼飛機，汽車，火車的座椅都不能設計得舒服一點

為什麼飛機，汽車，火車的座椅都不能設計得舒服一點？其實這是一個很現實的。
1、就目前國內外對交通工具座椅的設計主要還是從安全及科技考慮；
2、就飛機、火車等交通工具座椅其實還是還是很舒服的，關鍵在與你購買的是經濟艙還是商務艙的區別，商務艙我有幸做過真的很棒，可以的你可以去體驗下！！！

⑤ 為什麼飛機座位如此狹窄

飛機上的座位變得越來越狹窄，我上網調查了一下，只有兩個字利益。

剛開始飛機投入商用時，其實飛機上的座位非常少，因為當時人們對於飛機這種新型的交通工具，並不是太接受，而且飛機也沒有給人更多的安全感，因此，飛機生產商在製造飛機過程當中，往往都會把座位安排得比較少，其目的就是讓更多的人能夠接受飛機這種新鮮事物，從而有人願意去坐飛機，當時並不是追求利益兩個字，因此去看當時的飛機照片，我們就不免地會感覺到飛機上的座位空間非常大，並不會像現在這樣變得。如此擁擠和狹窄。

飛機座位變得越來越狹窄，這是航空公司為了追求利益所做的一個改變，從商業的角度上來講，這是正確的，但是從安全的角度上來講，我認為還是有一些不妥必須要作出一些調整。

⑥ 家人們，為什麼飛機上的座位那麼擠

相信大部分做過飛機人都知道，飛機上的座位極為擁擠，尤其是經濟艙。我們坐一次飛機這么貴，航空公司咋就這么摳呢？

第四，被動改變人們的選擇。不得不動更多的手腳，比如說收費托運，取消飛機餐，更窄的座位空間等等，更有喪心病狂的還想推出半戰士座椅，據說能在為飛機增加20%的乘客數量。那麼看文章的最後你有什麼看法呢？好了，本期文章到這就結束了。

⑦ 乘飛機坐經濟艙是不是很不舒服啊胖子能不能存腿

沒事的 只是商務艙更寬更軟而已 坐過動車組沒 跟那個差不多

⑧ 飛機上經濟艙，頭等艙，商務艙，三者到底有什麼區別

隨著生活水平的提高，飛機已經不像以前那樣的奢侈了，而是成為了人們日常生活中的常見交通工具。在坐飛機的時候，我們可以知道，飛機上有頭等艙，有商務艙，還有經濟艙。那麼，這三者之間到底有什麼不同呢？

9、 價格不同

在三者中，頭等艙的價格是最高的，其次是商務艙，最便宜的就是經濟艙了。

⑨ 為什麼飛機座位椅背設計得如此不符合人體力學

飛機座位要是設計得符合人體力學，那就成了私人飛機了。 不信你看看私人飛機的椅背，看起來有那麼不符合人體力學嗎？而且飛機本來的空間就很有限，要想在有限的空間里設計出更多的座位，坐更多的乘客，那麼椅子就不能太佔地方，而且力度和坡度其實也還可以了，也沒有那麼不舒服吧。何況飛機只是個交通工具而已，又不是家裡的客廳。

想讓飛機上的座位椅背更符合人體力學，那勢必要在傾斜度上做文章，而這對於飛機這種在空中飛行極講平衡的運作原理來說，也不一定就合適。乘坐的人少，當然可以根據方位的設計來實現力度的平衡，可那麼小的空間要乘坐好幾百人，你想一個人按平均60公斤計算，一個飛機上要承載多少重量，再加上行李和本身的機重。我覺得飛機上的座位設計有可能是專門有些防撞或者防顛簸設計的，在權衡人體力學和安全系數的利弊之下，為了多設座位，肯定是要以安全為主的吧。

它不像火車，尤其是現在的動車，座位設計的非常科學，也非常舒服，還可以根據人數和娛樂的需要360旋轉，特等座位更是比有些人家裡的沙發都好坐。但所有這些都是有一個先決條件的，那就是空間。現在的動車座位從原來的一節車廂106個座位減少到7七八十個，車廂的空間也比原來的空間要大一些，所以才能實現座位上的舒適吧。

不過可能用不了多久，飛機上的座位也會聽到大眾的聲音，可能會改的更舒服，一些國際航班的時間還是挺長的，沒個舒服的座位確實也是件難受的事。

⑩ 為什麼飛機座椅不舒服

想必你說的是經濟艙。頭等艙還是很舒服的。飛機的經濟艙存在的價值和火車硬座一樣。首先需要滿足基本的出行需求。