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蕪湖市經濟增速怎麼樣

發布時間:2022-09-26 15:45:33

Ⅰ 蕪湖為什麼可以成為安徽第二大城市,憑借了什麼

安徽在長江內河時代,是有名的富裕之地。到了海洋外貿時代,由於地理位置不再優越,產業風光不再,與江浙差距一度越拉越大。

近年來,安徽主動融入長三角,其中之一就是發揮第二大城市蕪湖的作用,主動承接長三角產業以及科技成果。蕪湖作為安徽融入長三角的先鋒排頭兵,位置愈加凸顯,關繫到安徽全局的發展。

蕪湖GDP進入全國百強,創新持續力非常優秀


蕪湖要做產業科技的銜接點

鐵路方面,隨著杭黃鐵路投入運行,商合杭鐵路、滬蘇湖城際鐵路等啟動建設,拉近的不僅是蕪湖同浙江各地的物理距離,更讓蕪湖融入長三角,更大程度發揮三省的節點作用,讓資源人才等進一步聚集。

市內,蕪湖地鐵1號線和2號線一期在建,預計2020年建成,成為城市新名片。

長三角科技合作上,2018年6月1日,蕪湖與松江,嘉興、杭州、金華、湖州,蘇州,合肥、宣城簽訂戰略合作協議,共同發布了《G60科創走廊松江宣言》。目前,浙江大學已經在蕪湖建立起研發中心;上海交通大學、南京大學等高校的院士工作站也已經落地。一條科技走廊紐帶將蕪湖與長三角地區緊密連在一起。未來,蕪湖將探索城市群產業分工和科技創新深度合作新路,參與建設G60科創走廊,打造長三角產業鏈創新鏈一體化合作平台。

未來蕪湖什麼樣?蕪湖三步走:到2020年,基本建成產業創新中心,到2025年,建成長三角有重要影響力的產業創新中心;到2030年,全面建設成為長江經濟帶產業創新中心,成為全國最有創新活力的發展區域之一,在全球具有較高知名度。

Ⅱ 蕪湖市2011年的GDP

蕪湖據初步核算,2011年,全市實現地區生產總值1658.24億元,比上年增長16.0%,總量居全省第2位,增速高於全國、全省6.8和2.5個百分點,連續8個季度位居全省第1位。分產業看,第一產業增加值107.01億元,增長4.0%;第二產業增加值1092.55億元,增長20.1%;第三產業增加值458.68億元,增長10.1%。 數字看江城 2011年蕪湖GDP增速全省第一

Ⅲ 蕪湖作為安徽的第二大城市,為什麼發展緩慢

蕪湖雖然是省內第二大城市,實際與省內第一大城市合肥有著太大的差距,不僅僅是GDP與合肥差太多,其他綜合實力也我遠遠不如合肥。下面從幾個角度分析了蕪湖發展緩慢的原因:

1、省內優質資源全部優先給了省會合肥。合肥因為是省會的原因,最好政策,省政府都會優先給合肥,這在很大程度上壓制了其他兄弟城市的發展,包括蕪湖在內。

2、蕪湖毗鄰江蘇省會南京,南京雖然首位度在江蘇省不高,當是對於安徽部分城市,特別對蕪湖的吸引力很高,形成了強大的吸虹效應,很多蕪湖人才都被吸引到南京,並定居在了南京。

3、蕪湖缺乏大學資源,蕪湖211/985大學幾乎沒有。再加上蕪湖房價高,工資低,更難留住人才。

蕪湖發展緩慢原因很多,以上三點是蕪湖發展道路上最顯眼的絆腳石!

蕪湖發展慢是不爭的事實,其主要原因大致來自於這幾個方面:

一是沒有自己的大學。一座城市發展是要有基礎的,大學就是一座城市發展和進步的重要基礎。蕪湖雖然有幾所省屬院校,但自己一直都沒有自己的大學,發展空間和能力受到了很大程度上的制約。

二是沒有實力雄厚的科研院所。一座城市的發展很大程度上取決於 科技 研發實力。只有多出原發性、開創性的 科技 成果,城市才有可能發展得一日千里、生機勃勃。

三是頂天立地的大企業少。蕪湖在產業上聯動效應不大,也沒有形成發展的梯隊規模效應,帶動和影響作用不大,比較單一。

四是交通比較落後。蕪湖在長三角(區域)一體化中,交通優勢並沒有得到很好的鞏固和加強。雖然現在高鐵、機場都開始有了,但還是落在別人的後面。其自身(市域)一體化也強差人意,交通瓶頸依舊是頑疾。

五是發展不平衡。蕪湖的大龍灣、龍湖、荊山圩(四面環水的自然島)、天門山等,都是中國甚至堪稱世界一流的地方,都沒有得到很好地保護性開發和利用。

1,人是核心,缺乏人口紅利和人才優勢。安師大,安工程,皖南醫學院,作為蕪湖幾所核心高校,每年培養的優秀人才都流向南京,杭州,上海等長三角,珠三角地帶,能留在本地的都是往老師,銀行,公務員等方向發展,很難給城市帶來創造力和經濟活力。同時本身的產業結構在人才吸引上也比較疲軟,奇瑞,海螺以及國家開發區企業都還是製造業,服務業和互聯網產業配置上還很落。

2,城市管理能力與組織能力。蕪湖作為自古以來的魚米之鄉,本身的經濟基礎和文化底蘊還是很不錯,但同時也帶來弊病,小國安民的思想根植於文化中。從上到下,領導者不願或者不敢去突破,更多是在原有基礎上去維持,去升華。缺乏有魄力,有遠見,有思想的領導者打破這種秩序,帶動整個城市活力,站在更高的時代機遇和 歷史 機遇面前去把握蕪湖發展新使命。

3,地理以及交通環境。蕪湖作為長江下游平原,水系發達,但當今國策是高鐵興路,蕪湖在最近幾年才抓到這個機遇。同時到目前與省內第一城市合肥還沒有通高鐵,使整個人才交流和城市發展嚴重滯後。同時因為地理環境影響,整個城市主城區面積很小,向南發展已經到頭,目前整個趨勢往東發展,但產業配置遠遠不足。

4,政策支持以及經濟發展。由於目前整個安徽省資源和策略都是重點支持合肥,但目前合肥GDP還是沒邁過萬億門檻,城市發展和人才優勢很難給到其他兄弟城市支持,同時省內也很難騰出手來發展蕪湖。第一梯隊標桿還在成長中,第二梯隊,第三梯隊只能自力更生。同時,放在南京都市圈中,也很難輻射到一些好的政策,南京還在和省內蘇州,無錫等城市較量,蕪湖也很難分一杯羹。

綜上所述,蕪湖發展延後人是根本,組織領導力和決策力是核心,城市交通和經濟是表現。但放在同類型城市中,蕪湖機遇無可比擬,必須站在 歷史 的潮流中突破,相信新一代的後浪努力下,蕪湖一定更好,期待回母校時看到更好的蕪湖。

以一個外地人眼光看蕪湖,本地稍微有點錢的,飄啊,買個衣服,吃個火鍋都往南京跑,難道蕪湖本地不行嗎?丟人嗎?蕪湖吃喝我感覺還可以吧[酷拽]

蕪湖就是3線城市,不能對他期望太高,300多萬人口,GDP3000億,還包含很多房地產成分在裡面,所以小城市,就這樣,再加上現在經濟不行,出口受阻,內需乏力,老百姓六個錢包都掏空了,高 科技 沒搞起來,低端產業有外遷的趨勢,所以這幾年都是很差的。

請問安徽哪個城市快速發展了?舉全省之力支持的合肥在全國也就中等(偏下)水平。

蕪湖從九十年代起,就已經享受舉全省之力,共建經濟核心城市的紅利,開發皖江,以蕪湖為安徽經濟核心戰略,蕪湖有了第一個國家級經濟開發區,最大的港口,造船廠,方特,海螺,只是現在很多年輕人不知道罷了,蕪湖地域面積和人口限制了蕪湖做大做強,教育醫療交通等都不發達,這是 歷史 原因造成的 跟合肥沒關系,因為彼時合肥去南京,火車都還要走蚌埠,蕪湖的港口經濟和南京高度重疊,且離南京太近,造成了對技術人才和投資的虹吸,說白了,安徽沒有一個讓人拿得出手的城市,他們都以在南京發展為榮,就像當年的北京人在紐約,上海人在東京,即便現在,仍然以去南京消費購物為榮,這種心態,想做大做強,怕是不容易,所以,蕪湖的朋友們還是要擺正心態,別一直以安徽小上海為榮,南京有資產為榮,這會讓人真看不起,連對自己家鄉都沒信心,怎麼發展,堂堂正正做個安徽的核心城市~蕪湖市不好嗎?怨天尤人不如奮發圖強,相信通過一段時間的發展與沉澱,蕪湖終會成為大放異彩的城市。人間正道是滄桑!

蕪湖發展不行,是因為蕪湖不屬於安徽的。除了官員認同自己的安徽的官。很多老百姓一出安徽省就自稱是南京人。

一個南京人聚集的地區,離南京又那麼遠,差,正常。

我們反思了一下,蕪湖在省內是很受重視的,安徽省第一家國家級經濟技術開發區就給了蕪湖,而省會合肥之後多年間都沒有這樣的開發區,2003年左右,蕪湖的GDP一度達到了合肥的接近一半(具體多少不記得了)。蕪湖也有不少著名企業,比如從寧國搬過來的海螺水泥,省里大力支持的奇瑞 汽車 ,也有知名堅果電商三隻松鼠等等都很不錯。此篇回答試圖從人口的角度做出解釋。

蕪湖排名82位,挑選了從50名到82名蕪湖之間,人口總量近似(300萬到400萬之間)的城市,有以下幾個:

52.廈門(福建3)3565億元,同比增長7%(人口:367萬)

53.鎮江(江蘇10)3560億元,同比增長9.5%(人口:311萬)

58.宜昌(湖北3)3332億元,同比增長9%(人口:405萬)

61.榆林(陝西2)3290億元,同比增長8%(人口:335萬)

63.呼和浩特(內蒙古3)3091億元,同比增長8%(人口:300萬)

64.威海(山東10)3060億元,同比增長9%(人口:280萬)

65.中山(廣東6)3010億元,同比增長8%(人口:312萬)

67.吉林(吉林2)2950億元,同比增長6%(人口:441萬)

68.鞍山(遼寧3)2941億元,同比增長6%(人口:364萬)

74.烏魯木齊(新疆1)2730億元,同比增長10.1%(人口:353萬)

81.濱州(山東13)2510億元,同比增長7%(人口:380萬)

82.蕪湖(安徽2)2440億元,同比增長10%(人口:361萬)

一共11個城市在蕪湖前面,排名再靠前的城市,由於人口總量比蕪湖大很多,追上的可能性很小,這些城市中,廈門屬於副省級城市、烏魯木齊作為新疆首府,在一帶一路政策下開掛可能性很大。假設蕪湖保持現有的增長速度,3-5年後排名前進9位的可能性比較大,也就是七十三四名左右。

真不好意思說什麼第二!和相鄰的江蘇比比,還不如人家的一個縣!這也就是在安徽。蕪湖在十年前還有發展,近幾年有什麼?除了房價能和別人有一比。車多,路窄,房價高,工資低,人口少。看看步行街就清楚了。平時還有幾個人。晚上十點街上就沒什麼人了。

Ⅳ 安徽蕪湖和江西上饒哪個經濟更發達點客觀的說一下

安徽蕪湖國民經濟:2009年,蕪湖實現國內生產總值902億元,同比增長15.4%,現價增長20.0%。總量、增速均為安徽第二位。蕪湖以佔全省2.4%的國土面積、3.4%的人口,實現佔全省9%的GDP、9.5%的財政收入。2009年全市人均GDP按戶籍人口計算為39000元,按年末匯率計算已達到5800美元??
??江西上饒2009年全市生產總值達到728.5億元,增長13.6%。城鎮居民人均可支配收入達到13989元??
??安徽蕪湖比江西上饒不知道好到哪去了

Ⅳ 蕪湖gdp破萬億要多久

兩年。從蕪湖市統計局召開的新聞發布會上獲悉,2021年蕪湖地區生產總值達4302.63億元,較上年增長11.6%,增速全省第一,並且蕪湖市統計局說過按照蕪湖增速領跑的增長勢,2023年我們將昂首闊步邁入萬億俱樂部,萬億GDP城市未來可期,2021年到2023年有兩年的時間。

Ⅵ 蕪湖gdp破萬億要多久

1年。
蕪湖增速領跑「按照目前的增長勢頭,2023年我們將昂首闊步邁入『萬億俱樂部』,萬億GDP城市未來可期。
2021年蕪湖地區生產總值達4302.63億元,較上年增長11.6%,增速全省第一。

Ⅶ 2021年中西部經濟綜合實力10強城市,為何蕪湖能夠力壓太原

引言:人們一直對於中部城市的發展十分關心,目前我國東部沿海地區整體已經邁入了中等發達國家水平,但是說近幾年中部城市發展情況來看,2021年中西部經濟綜合實力十強城市,蕪湖能夠力壓太原。

蕪湖憑借著優秀的地理位置優勢以及迅速發展的經濟綜合實力能夠在中西部經濟綜合實力排名中排前十,我們也能夠看到蕪湖的經濟正在迅速發展。

Ⅷ 安徽蕪湖的經濟實力有多強呢

蕪湖本身就是實力很強的城市,目前交通網路不斷完善,不僅有高鐵,還有地鐵的扶持,相信能夠更大的突破,有效帶動自身的經濟發展。同時蕪湖的旅遊資源也很豐富,在境內可以看到許多的景點,比如方特以及城隍廟等地,受歡迎的程度很高。如果有時間,不妨過去留下足跡。對於安徽最「牛」的城市,雖是三線城市卻能修建地鐵,全國僅此一個,不知你對這座城市有什麼看法,是否期待地鐵早日開放?

Ⅸ 你覺得蕪湖市的發展怎麼樣呢


其次,大家都知道,安徽省雖然經濟起步比較晚,但所擁有的旅遊文化景點卻尤其多。所以,作為一座擁有深厚歷史文化發展的蕪湖市,在大力發展自己原有企業的同時,也加大了對於旅遊產業的投資。這令蕪湖市有了更加多元化的發展。且蕪湖市也並沒有令人失望,憑借著天門煙浪、雙江塔影也吸引了大量的遊客對蕪湖市樂不思蜀。除此之外,蕪湖市的桂花酒釀、蝦籽面等等特色小吃,也是非常值得嘗試的。你有沒有被蕪湖市所吸引呢?你覺得蕪湖市的發展怎麼樣呢?當然,除了蕪湖市,安徽省還有著許許多多同樣發展潛力巨大的城市。像六安等等就是很令人期待的城市呢?

Ⅹ 安慶和蕪湖,就目前而言,哪個發展更好呢

簡單的問題,你找工作更願意去安慶還是蕪湖?就目前而言,安慶與蕪湖並沒有什麼可比性。首先,安慶面積1.35萬平方公里,人口500萬以上,年經濟總產值大約2000億元。蕪湖面積6000平方公里,人口不到400萬,年經濟總產值2700億元。而就增速上安慶年增速7%,蕪湖是9%,至少短期內,安慶想在經濟上越過蕪湖可能性不大。
皖江城市帶都各有特色產業,馬鞍山的鋼鐵,蕪湖的汽車與商業,銅陵的有色金屬,池州的旅遊,安慶的石化。
然而尷尬的是,馬鞍山的鋼鐵雖然不能與寶鋼鞍鋼相比,也是個知名大企業,奇瑞汽車在國產車里也是有一定名氣,銅陵有色是安徽唯一的千億企業,池州成為黃山之後又一大皖南旅遊名片。
唯獨安慶的石化,處境尷尬。。。。
蕪湖憑借長江的黃金水道,與貼近長三角的天然優勢,經濟迅速發展,整個安徽,除了省會合肥,憑借自身優勢發展而起的就是蕪湖。
而曾經作為「長江五虎」的安慶,過去因為易守難攻的優勢而備受重視,然而過去的優勢如今卻成為了劣勢。北部的山區讓安慶與省內其他地市聯系不便,地處長江北岸,港口時常淤積,近些年來更是人口大量外流,本地人不是不願意留在安慶,實在是生活所迫。

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