⑴ 從汽貿買車和4s店有什麼區別
汽貿買車和4S店有什麼區別?這樣的問題之前回答幾次,也是目前購買車人比較關注的一個問題,不清楚汽貿的車源到底哪來的, 只知道汽貿的車比4S店要便宜。想便宜的同時,還怕有風險。下面我們就來說說汽貿和4S店的區別到底在哪塊?
汽貿的字面意思就是 汽車 商貿,說的的通俗點就是倒賣 汽車 的,去汽貿買車無論你看的是什麼品牌的 汽車 ,汽貿都可以提供車源。只要你看好車型配置,談好價格。交了預定金。 汽車 就可以全國各地去給你找車。找到最便宜的,通過汽貿與當地的4S店聯系。通過物流運輸過來,如果是臨近城市汽貿自己過去取。
這就是汽貿的最大優勢,不像4S店只能單獨自己品牌的車型,共它品牌不可以售賣,有一個局限性。汽貿可以賣所有品牌的車型。可以隨意在全國各地找車。 4S店只能通過廠家批車,由廠家指定的物流公司運抵到店。
汽貿車為什麼那麼便宜,只要顯現於兩個方面,一運營成本較低,可能就需要有一個門市房,擺進去幾台車就可以了。有個兩三個人就可以開門做生意。 見過最牛的,連一個固定點都沒有,流動賣車。有人咨詢車直接帶到4S店裡去看車試駕,看好車了,直接全國找車。 全國找車的優勢在於有些4S店為了完成廠家批售任務。把車進回來後賣不出去, 這時候有汽貿的找到,就會以最低的折扣給到汽貿。汽貿回頭加一些,賺個差錢就可以出售。 因為汽貿運營成本在那。 在加上後期保險返點。汽貿賺的錢已經足夠。 這就是跟4S店的價格區別。
1、車輛進貨渠道不是正規廠家批售,如果後期車的質量出現問題,很難為權。 有些人會說 汽車 不是全國連保嘛,如果新車不是在當地4S店購買的。 車輛出現質量問題你看看當地4S店會不會管。 即使管了,也會大費周折的。
2、目前購買 汽車 的一般都會以貸款形式去買車,汽貿做不了廠家金融的免息貸款,一般都是銀行貸款,銀行貸款都會有高額的手續費。
1、正規廠家品牌授權,車輛資源來自廠家正規批售。後期質量問題,有相應的相障。
2、可以享受廠家金融免息政策。
3、可以享受買車前、中、後一系列的服務,每個截點,4S店都會有專人進解。包括車輛使用、後期的車輛維常識等都會告訴。
首先一點無論是汽貿店還是4S店,車輛都是廠家生產的,沒有本質區別,不存在什麼假冒之說。
對於在汽貿店有什麼好處呢
那麼在汽貿店購車有哪些風險呢
如果你打算在汽貿店購車,我給你些建議:
購車之前做好功課,會看車輛的生產日期,輪胎日期,隨車附件要檢查好,了解一些 汽車 保險知識,認知到自己需要購買哪些險種,上牌流程等
萬一發生扯皮的事情,與所在汽貿店協商不成直接找給你開發票的4S店解決處理,汽貿店的車實際還是4S店的,只是汽貿店過一下手,維權還是可以直接找開票的4S店的。
對於直接在4S點購買車
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你好,車的質保是沒區別的,因4S店和汽貿都不是生產家。質保是廠家的三包責任,和銷售方沒關系。(這里指正常銷售的 汽車 ,不包括特殊情況的 汽車 。例如:廠家打包處理車型、試驗車等。這些是銷售方和廠家簽定協議,沒質保的。)
綜合來說,汽貿店比4S店在銷售價格上更靈活。因為我們要生存啊!我們一般很少備貨,有客再有車的。所以在價格上我們會針對4S店的銷售價再讓步,盡可能快的成交。
但現 社會 上也有部分汽貿只想利潤,不考慮客戶的權益。把一些沒有質保的車輛按正常車銷售給客戶,最後產生糾紛,受傷最大的還是客戶。在此提醒下,如果兩家價差太遠,我們就要提醒精神。當我們只看到優惠差時,卻不知對方看上的是我們本個 汽車 款。
所以,我們在購買車時,一定要多看多比較。在交訂金前,一定要在協議書上註明:車的生產日期、交車時間,貸款沒通過訂金什麼時候退還。
基本上,我們能夠直觀了解到的4S店和汽貿的區別,就是他們的運營成本的不同了。你看,4S店,又是豪華的展廳又是優秀的服務,各種看車的地方環境都很好,還有專人試駕,這些,建築成本以及人工成本,都是非常高的,但是汽貿店則不同了,汽貿店,隨處可見,許多規模都有,就算一兩個店面也是可以拿來做生意的,還有的是夫妻老婆店呢,你看,人工成本多低?你售後等三包都沒有。
⑵ 從汽貿買車和4s店有什麼區別
隨著社會的發展,現在買車的途徑也是越來越多,大所數人在買車的時候都會選擇當地的4S店,但是現在的汽貿城買車也成為了一種新的買車途徑。也有少部分人會選擇在汽貿城買車,畢竟汽貿城相對於4S店還是有一些優勢的。
首先,4S店的車價要比汽貿城的車價高一些。很多人在汽貿城買車為的就是價格低,尤其是經濟不寬裕的消費者為了省錢更願意去汽貿城買車;其次,4S店的車質量比汽貿城的更有保證。畢竟汽車4S店是通過正軌的途徑從生產廠家直接運過來的車,在車的質量方面有嚴格的把控體系。而汽貿城的車來源很雜,車的質量上相比於4S店沒有保證;最後,4S店買車後期的維護保養更加方便。由於汽貿只賣車不負責車輛養護,所以對於車輛後期的養護和維修有諸多不便之處。而4S店是銷售、養護和維修一體的綜合門店。
三、4S店買的車保養和維護更加的方便。由於4S店的是集車輛銷售、售後、保養、維修等於一體的綜合性汽車服務門店,所以後期保養和維護更加的方便,而汽貿只負責車輛的銷售,在後期的保養和維修方面也比較不方便。
你覺得在汽貿城的車風險大嗎?
⑶ 汽貿買車和4s店買車有什麼區別
1、價格的區別:因為汽貿店是二級經銷商,汽車都是來自4s的,就像是在幫助4s店銷售一樣,拿出來的車都是內部和4s店合作的價格,或者各地區4s店的差價來掙錢的。如果價格和4s店一樣就沒有人去汽貿了,所以汽貿的價格都會比4s店的價格低。
2、汽車質量來源的區別:4s店的汽車都是汽車廠直接安排到4s店,質量都是有保障的。而汽貿的汽車是調各地區4s店的汽車,可能會購入庫存車輛或者試駕車,雖然汽車的配置沒有問題都是,可能會出現電瓶虧電、油路故障等問題,而且在其他地區調車回來途中難免會有磨損或者刮蹭。
3、售後的區別:4s店是把銷售、維修、配件、信息服務、售後是一起的,而汽貿的二級售後是沒有很好的保障。如果汽貿店擅自開車和維修車輛,在保修期內4s店也不會提供服務的,在4s店購買就可以有很好的保障,保養和維修都可以放心一些。
(3)汽貿買車和經濟糾紛有什麼區別擴展閱讀:
注意事項:
檢查底盤:看看汽車底盤,新車也有漏油的,趴著看看汽車底盤有沒有機油的污點。
外觀檢查:先檢查外觀,外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。各車門、機蓋、後箱開啟關閉檢查機構多次運行。
⑷ 汽貿買車和4s店買車有什麼區別
區別如下:
1、價格的區別:因為汽貿店是二級經銷商,汽車都是來自4s的,就像是在幫助4s店銷售一樣,拿出來的車都是內部和4s店合作的價格,或者各地區4s店的差價來掙錢的。如果價格和4s店一樣就沒有人去汽貿了,所以汽貿的價格都會比4s店的價格低。
2、汽車質量來源的區別:4s店的汽車都是汽車廠直接安排到4s店,質量都是有保障的。而汽貿的汽車是調各地區4s店的汽車,可能會購入庫存車輛或者試駕車,雖然汽車的配置沒有問題都是,可能會出現電瓶虧電、油路故障等問題,而且在其他地區調車回來途中難免會有磨損或者刮蹭。
3、售後的區別:4s店是把銷售、維修、配件、信息服務、售後是一起的,而汽貿的二級售後是沒有很好的保障。如果汽貿店擅自開車和維修車輛,在保修期內4s店也不會提供服務的,在4s店購買就可以有很好的保障,保養和維修都可以放心一些。
注意事項:
檢查底盤:看看汽車底盤,新車也有漏油的,趴著看看汽車底盤有沒有機油的污點。
外觀檢查:先檢查外觀,外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。各車門、機蓋、後箱開啟關閉檢查機構多次運行。
⑸ 經濟糾紛,我在汽貿買車,利息和我買車時說的不一樣
我今年去買車,看中的車型准備貸款的。人家說的是3厘5當手續費2000元,貸款六萬人家也給算好了。讓付3千定金,身上帶的一萬現金。當時沒多想直接付了一萬,在回家的路上,越想越不對回去算了好久,怎麼都對不住,就找朋友給算算結果利息合6厘了,還不講2千的手續費。果斷退車。剛開始人家不退還給4S的人大吵一架最後把錢退回來了。
⑹ 汽車的汽貿公司和4s店有何區別汽貿公司的車能買嗎
汽貿公司的價格會比4s店的便宜一點,但是汽車質量和後期保養維修什麼的沒有4s店好,汽貿公司的車也是可以買的。
汽貿公司和4s店的區別有哪些:
1、從授權上來看汽貿公司沒有授權的,有些汽貿公司有部分品牌的二級授權,也就是所說的二級經銷商,而4S店才是正經授權經銷商。
2、從價格上來看汽貿公司的汽車基本上是從4s店拿的,但是價格比4s店便宜,價格自主性很高。
3、從經營業務來看4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,而有些汽貿公司只經營汽車銷售。
4、從品牌銷售來看4s店基本上只能賣一種牌子的汽車品牌看,而汽貿公司則就可以賣很多種品牌,可以提供給消費者很多選擇。
5、從質量來看在4s店裡賣的汽車一幫比較正規,在汽貿公司里賣的汽車牌子比較多,有些汽車的質量可能得不到保障。
6、從保養維修來看在4s店買車,汽車的保養和維修費用會比較高,而在汽貿公司則會比較便宜。
(6)汽貿買車和經濟糾紛有什麼區別擴展閱讀
優勢與缺陷
與其他汽車銷售模式相比,汽車4S店有著其獨特的優勢:
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動,增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系,通過組織車友休閑活動,讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關系,將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應贏得更多的客戶,提高汽車銷量和企業競爭能力。
汽車4S店的缺陷:
1、投資大,風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入,少則上百萬,多則上千萬,一般由經銷商自己投資建立,一旦所經營汽車滯銷,將背上沉重的經濟負擔。
2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較,無法滿足消費者多樣性的需求。
3、維修保養費用過高,損害消費者利益。
國家政策
1、2014年8月20日起,工商總局不再接收汽車供應商報送的備案材料。對已接收材料中符合備案條件的汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商名單,將在2014年9月份最後一批備案名單中公布。自2014年10月1日起,工商總局將停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作。
2、根據工商總局的部署,停止實施備案工作後,從事汽車品牌銷售的汽車經銷商(含總經銷商),按照工商登記管理相關規定辦理,其營業執照經營范圍統一登記為「汽車銷售」。
3、根據工商總局公布的備案名單文件,已將營業執照經營范圍登記為「××品牌汽車銷售」的汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商,可以申請變更登記為「汽車銷售」。
4、對此,斯巴魯中國副總經理李金勇在微博發文稱,新政策實施後,工商總局將不再擁有品牌銷售中的相關審批權,實際上變相取消了執行十年之久的《汽車品牌銷售管理辦法》,將不利於廠家的市場管理,對經銷商則有利有弊。