『壹』 山東哪些城市最窮哪些最富
截止到2020年2月5日山東東營較為富裕,最窮的兩個城市就是菏澤和臨沂。
東營這個城市很多人可能會比較陌生,東營這個城市的人均經濟水平是相當高的,高出山東最發達的城市青島特別多。東營是一個地理位置、自然環境、各種資源都相當好的城市,擁有黃河口濕地生態、紅色劉集、黃河口等等著名旅遊資源。
山東最窮的兩個城市就是菏澤和臨沂,這兩個城市人均經濟水平是相當低的,基本達不到東營的五分之一,對於這兩個城市很少有人知道。這兩個城市有曹州牡丹園、曹州百花園、趙王河公園、蒙山、沂山、文峰山等等旅遊名勝。
山東是東部沿海地區最發達的省份,其經濟水平近幾年越來越高,山東也是中國的經濟第三大省,人口第二大省、中國溫帶水果之鄉。
(1)東營和菏澤哪個經濟好擴展閱讀
山東最窮十大城市排名是菏澤、聊城、德州、棗庄、日照、臨沂、濟寧、濱州、泰安、威海。
聊城市位於山東省西部,西部靠漳衛河與河北省邯鄲市、邢台市隔水相望。6000多年前,聊城即有大汶口文化古城,先後創造了史前文化、運河文化、紅色文化等。
德州,北接河北省滄州市,南接省會濟南市、聊城市。歷史上境內曾有兩次黃河大遷徙,上千次決口,造就了西南高、東北低的地形。處於環渤海經濟圈、京津冀經濟圈、山東半島藍色經濟區以及黃河三角洲高效生態經濟區交匯區域。
『貳』 菏澤和東營哪裡發展空間大。
菏澤發展空間大,快去菏澤發展去吧!
『叄』 山東地級市裡哪個城市發展潛力最大
第一煙台! 第二臨沂!第三濰坊! 第四濟寧!第五菏澤!第六威海!第七淄博!第八泰安!第九日照!第十德州!第十一東營!第十二聊城!第十三濱州!第十四棗庄!
山東的地級市太多了,感覺每一個城市都有很好的發展前景和不錯的發展潛力。
關於 煙台市、臨沂市、濰坊市 這三個發展潛力最大的山東地級城市,都有各自的特色,且發展模式各不相同。
01煙台市是工業強市。 煙台是縣域經濟強市(瞎6個縣級市)縣域工業經濟發達,有山東第一強縣級市龍口市,還有萊州市、萊陽市、招遠市,中心城區經濟規模不及縣域經濟規模, 外貿經濟發達,面朝大海,東望日韓,如果作為日韓自由貿易區的實施地其發展潛質將更上一層樓。
02臨沂市是商貿和農業強市。 臨沂雖然擁有山東最多的縣(9個縣),但是中心城區的經濟規模較強,中心城區的人口及城建規模是山東第三。臨沂具有鮮明的文化特色,智聖諸葛亮、書聖王羲之等名人輩出。
03濰坊市既是工業強市,也是農業強市。 縣域經濟規模與中心城區經濟規模都較強。濰坊是全國重要的蔬菜生產基地,創辦了菜博會,還有風箏節等具有城市特色符號的全球性展博會。
【一】煙台2020年國民生產總值7816.42億元,位居全國第25。 是下一批將升級萬億城市的後備軍。煙台轄5區6縣級市,全市區劃面積137746.5平方公里,常住人口713.8萬人,擁有909千米的海岸線,是「一帶一路」國家戰略重點建設港口城市。
【二】煙台是中國近代工業的發祥地之一。 早在1892年至1915年便先後創辦葡萄酒廠、麵粉廠、電廠、鍾廠、罐頭廠,煙台在近代 歷史 上創造和打破了世界紀錄協會多項世界紀錄,創造了一批世界之最。所以一直以來煙台的發達是有 歷史 基礎的。當下煙台的工業產值也是高居全省第二,在化學工業、海洋裝備製造等領域還處於全國領先地位。
【三】煙台擁有全球為數不多的絕美濱海風景。 美麗的自然環境和風貌,鮮明的 歷史 古跡及人文景象,讓煙台成為眾多遊人的目的地,甚至是居住地。
煙台有山、有海、有人才,煙台有水果、有金礦、有美酒,煙台有百年工業傳承、有當今科創研院,煙台有夢想必有美好的前景!
雖然臨沂、濰坊也在崛起,並形成了自己的發展特色,發展勢頭也相當不錯, 但綜合而論,地級市發展潛力最大的城市,還是當屬煙台!
策馬鵬騰!煙台加油!
最看好煙台和臨沂。
青島和濟南是副省級,不在評比之列。那麼煙台和臨沂就是最值得期待的。雖然煙台這幾年被濟南挖走不少好企業,但是煙台營商環境和民營產業發達程度依然比濟南好很多。在濟南合並萊蕪之前的一年,煙台依然是GDP省內第二的城市,而且是在人口比濟南少一百多萬的情況下實現的。這說明煙台即便沒有省會的傾斜度也一樣能拿出堪比省會的經濟成績單。煙台現在落後於濟南的不是硬實力,而是那個被省會吞並的萊蕪。萊蕪2020年GDP貢獻值近1050億,煙台和濟南GDP差距1300億。能在處處被挖角、發展優先順序降低的情況下保持這樣差距,說明煙台的成就不是偶然,而是必然。
臨沂至今在很多人看來還是老區、山區、貧窮的印象,其實過去十年的臨沂已經有了質變,從山東外出務工人口第一大市變成了草根經濟之都。臨沂的發展軌跡跟八九十年代的溫州很像,都是被山區所累、都曾有過為了填飽肚子而大規模外出務工的履歷,但他們的共同點是很多人在外務工之後會帶著經驗回家鄉自主創業,最契合的地方是臨沂也像當年的溫州一樣,返鄉創業潮都是從草根經濟開始的,比如作坊式生產和小商品集散,這是臨沂提升民營經濟的核心競爭力,產業也越發多元,現在的臨沂正在從民營經濟大市向民營經濟強市發展。2019年全國民營企業500強,山東有56家入圍,其中臨沂有7家,只比青島少一家,而數量最多的正是煙台。省會濟南只有3家入圍,其中兩個還是萊蕪的。這已經映射出省會對於國企的依賴度之高,而煙台、臨沂這些城市恰恰是避其鋒芒揚己之長,前景一片光明。
經濟總體實力是 ,並不會像江浙地區或者珠三角地區,藏富於民,這一點還是值的我們大山東學習的,其實這一塊,也要從人家這邊民營企業相對國企更多,更靈活,當然這里不是說國企就不好,而是產業布局和出發點不一樣。
那下面咱們來回歸正題,針對山東省哪幾個地市更具有潛力,我想說青島,濰坊,臨沂,煙台,估計很多人會說為什麼沒有濟南,但是我想說,濟南是個省會城市,我也去過很多次,總體感覺,很具有山東特色,整體給人的感覺是擁堵,而且整體人文面貌缺乏活力,這些只代表我個人意見,智者見智,仁者見仁,
那我現在來談談青島,青島是個沿海城市,地里位置就決定了,它天生具有別的地市所不具有的優勢,在者說,隨著中國經濟的飛速發展,尤其是對外貿易的不斷攀升,最終導致外貌運輸,尤其是大型物見的運輸,重中之重,自然就推動海運的大力發展,再結合青島的港灣,想不香都難,還有就是青島的時候條件,造成人員的虹吸效應,綜上,天時地利人和,它 沾了,我是羨慕的不得了,在此,也希望青島如芝麻開花般,下面 我們再來談談濰坊,要不和煙台一起吧,兩者很類同,首先說,兩者都是沿海城市,而且氣候也很適宜,煙台要比濰坊更勝一籌,但是,我們既然談經濟活力,不得不說,兩者,目前主要是招商引資這塊,做的很是到位,煙台以日,韓,新等國為主,濰坊則相對引進國內江浙地區的資金為主,所以說他們都勝在這一塊,在說,隨著國家經濟 科技 創新力度的加持,或許濰坊地區的公司會越來越好,總體上 ,如果,在這兩者選,我會選擇濰坊,至於什麼原因,暫時,我也說的很明白,就是給人的感覺,城市整體呈現更大活力
最後,說下臨沂,先說下,如果臨沂再有個港口,可能在不久的將來,可能會力壓群眾,,原因如下,物流高度集中,號稱「北方小義烏」,而且隨著臨沂北部新城的開發沂河沿岸的再次大規模開發,我相信,隨著後續臨沂隨著棚戶區改造,經開區,高新區的建設,臨沂的經濟定會更上一層樓 !
如果單論發展潛力的話,當屬日照為最。我們可以採用倒推法進行論證。下面我們按照各地車牌號排序對各個城市進行分析。
A 濟南市 B 青島市 C 淄博市 D 棗庄市 E 東營市 F 煙台市 G 濰坊市 H 濟寧市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 濱州市 N 德州市 P 聊城市 Q 臨沂市 R 菏澤市 S 萊蕪市
濟南是省會城市,青島是副省級城市,雖然各種資源都往這兩個城市傾斜,但是因為當地人民的意識形態和 歷史 體系問題,這兩個主城已經到了發展瓶頸。非大任性大魄力的領導班子,難以突破目前的瓶頸,論潛力指數,這兩個城市頂多排到中等。
萊蕪在山東所有地級市裡屬於小弟,前幾年因為實力不濟,已經被濟南吃掉,它的潛力,只能跟各區縣進行對比了。
淄博,齊魯大地老牌城市, 歷史 底蘊無比深厚,但因為自身產業規劃問題,環境污染特別嚴重,自從國家開始治療環保以來,淄博就開始考慮產業轉型,不過速度特別慢。潛力指數一般。
棗庄,山東最悲催的地級市,主城區的發展幾乎處於停滯狀態,現在滕州都比棗庄城區強太多了。這個城市要發展,需要動大手術才行。潛力指數墊底。
東營,一個曾經被寄予厚望的能源城市,黃河入海口所在地,要能源有能源,要景點有景點,但卻遲遲沒有發展起來,究其原因,無非就是前期被家長寵慣了,後期家長不管了,突然自己沒了方向,有些不知所措了。不過如果東營一旦調整過來,再爭取一些資源,東營也能起飛。潛力指數中上。
煙台,本來藉助中日韓自貿區可以起飛的,但是,這兩個鄰居一直兩面三刀,陰奉陽違,自貿區發展不起來,煙台就會一直被卡著脖子。潛力指數中等。
濰坊,近些年山東發展速度最快的城市,加上十四五規劃里它又加入了東部城市群,馬上要啟用的膠東機場又緊挨著濰坊,所以濰坊的發展潛力很大,但是,濰坊是一個以農業為主的地區,給人的印象一直是全國人民的菜園子、果園子。如果不盡快進行產業調整,濰坊頂多就是個後花園。潛力指數中等。
濟寧,與東營相似,曾經也是一個被寄予厚望的能源地區,只不過東營是石油,濟寧是煤炭和石材。但因為開采發掘,對環境的破壞比較嚴重,近些年一直處於調整和療傷狀態。潛力指數中下。
泰安,五嶽之首泰山所在地,支柱產業就是 旅遊 ,然而,泰山周邊的配套一直不完善,沒有統一的系統的規劃,地方沒有整頓的魄力和勇氣。泰安是成也泰山,敗也泰山。潛力指數中下。
威海,與煙台情況相當,但活躍度比煙台要高很多,無論地區基建還是招商引資,都做得很棒,威海似乎已經看透了中日韓自貿區不太靠譜,省里的資源也很難爭取,已經開始自力更生,豐衣足食了。潛力指數在煙台之上。
濱州,德州,聊城,都是屬於內陸地區,本身優勢不明顯,又沒有政策傾斜,發展潛力一般。
臨沂,製造、物流支撐起了整個地區的發展,底蘊深厚,動力十足,但發展也到了瓶頸,需要彎道超車進行調整,潛力指數中上。
菏澤,牡丹之鄉,農業為主,本來經濟很靠後,自從前些年資源和政策開始往這里傾斜以來,菏澤的發展也是蒸蒸日上。不過這些都是特殊時期的特殊政策。這個地區的整體潛力還是一般。
日照,春秋戰國時期莒國所在地,東臨黃海,西接臨沂,北靠濰坊和青島,地理位置非常優越。日照要口岸有口岸,要風景有風景,本來應該發展的很好,但因為北邊有個青島了,幾乎占據了所有的港口資源,所以日照的發展一直很緩慢。而日照也像古莒國一樣,非常佛系,對一切都無所謂。看著兄弟姐妹為點資源爭爭吵吵,它就站在海邊看風景,你們愛誰誰。但是,如果山東能重視日照,發展日照,這個地區一定會潛力無限。
文:@七彩年輪
關於城市發展潛力,之前回答過類似話題,山東發展潛力比較大的城市我認為是煙台,理由是煙台的產業布局、地理位置,雖然煙台不是省會城市,沒有省會的天然光環加持,也不像隔壁青島那般屬於副省級城市,擁有政策傾向性,但縱觀省內16個城市,煙台不管是產業基礎,還是產業規劃在省內都是拔尖的,特別是民營企業,根據胡潤中國500強民營企業榜單顯示,煙台有6家企業上榜,位居山東首位。
眾所周知,現代城市的發展,產業結構是基礎中的基礎,沒有產業結構支撐,一切規劃都可以看作是「畫大餅」,任何城市想要取得好的發展,必須先把產業體系做大做強,而這類產業大部分是指第二產業,然後才是第三產業。這一點上,煙台不管在山東還是北方,都算是基礎比較雄厚的城市,有了這些基礎支撐,那後期在城市規劃發展上,才有足夠的動力去謀求多樣化,各項產業全面開花,從而促進城市綜合實力。
另外,從地理位置上看,雖然山東有7個沿海城市,但並不是所有沿海城市都能有效依託海洋,畢竟沿海也講究天然地勢地貌,這一點煙台也在省內拔尖,沿海港口建設基礎優勢非常明顯,能極大帶動煙台的經濟來往。而且,煙台通過渤海海峽直面遼東半島,是整個東北南下的黃金節點位置,雖然渤海通道建設超了幾十年還沒有實際進展,但這條通道未來肯定會以某種方式實現,屆時煙台也將從交通末端城市提升為樞紐城市,發展潛力巨大。
其實不講未來,單純看煙台近幾年的發展動作,都足以判定煙台未來大有文章,從三核城市設定到撤市設區,從高鐵規劃建設再到機場二期,從海上世界到幸福新城規劃,處處都彰顯著大手筆,未來10年煙台絕對會出現不一樣的畫面。當然,山東還有其他城市發展潛力同樣很大,比較典型的像臨沂,未來產業結構上再穩固強化,也將會成為一匹黑馬。
山東省政區圖
首先,是自然地理區位,主要是面積大小,地形狀況和海陸位置分布。從面積來看菏澤、德州、濟南、濟寧、臨沂、濰坊、青島和煙台等市面積較大,棗庄、聊城、泰安、淄博、濱州、東營、日照和威海等市面積較小。在地形類型中,平原地形相對便於城市發展,從山東省地形圖來看中南部地區和山東半島東北部地區多丘陵山地,其餘地區以平原地形為主。從海陸分布來看,濱州、東營、濰坊、煙台、威海、青島和日照地處沿海。
山東省地形圖
其次,是人文地理區位,我們從人口數量和GDP總量兩個角度來看。山東省全省總人口超過1億,在地級市中人口最多的是臨沂市,人口總量超過1000萬人,其他人口在700萬以上的城市還有濰坊、青島、菏澤、濟寧、濟南和煙台。人口是 社會 經濟發展的基礎,人口既是勞動力,也意味著市場,一個人口數量太少的城市,發展潛力也相對較小。
山東省城市群空間結構規劃圖
最後,我們從GDP總量角度來看看,山東省是我國 社會 經濟十分發達的省份之一,2020年山東省的GDP總量為73129億元,同比增長3.6%。從地級市來看,山東省16個地級市GDP總量差異較大,其中青島市和濟南市的GDP總量在一萬億元以上,位居第三位的是煙台市,2020年GDP總量為7816億元,位居第四位的是濰坊市,2020年GDP總量為5872億元,其餘城市GDP總量都在5000億元以下。根據以上分析,你覺得山東省哪座城市的發展潛力最大呢?
青島市
天然的地理位置決定了,第三城非臨沂莫屬,這也是為什麼臨沂高鐵站建那麼大的原因,也是格力選擇臨沂的原因
濰坊
發展潛力么,聊城!!!因為最落後的肯定潛力最大。
判斷城市潛力,最直接的是看政策導向,這是最顯而易見的因素。從山東的政策來看,濟南、青島、煙台是新舊動能轉換三核;從發展經濟圈的來看,青島、濟南、臨沂是膠東、魯南、省會三大經濟圈的龍頭城市。所以,濟南、青島、煙台、臨沂是政策導向性潛力城市。
『肆』 山東省十六地市,你最看好哪一個
萊蕪被濟南合並後,山東省現在有16個地級市,分別是:濟南市、青島市、淄博市、棗庄市、東營市、煙台市、濰坊市、濟寧市、泰安市、威海市、日照市、濱州市、德州市、聊城市、菏澤市、臨沂市。
16個地級市中,濟南、青島是副省級城市,煙台、淄博、濰坊、泰安等則達到了大城市級別。但是,與很多省份一樣,山東省的十六地市之間,也存在經濟上的巨大差距。
但是,衡量一個城市,不能只盯著經濟看,還要看人文、歷史、交通、民生等等,那麼,問題來了,山東省十六地市,你最看好哪一個?
山東省十六地市,你最看好哪一個?
『伍』 山東最窮的市是哪個市
山東菏澤市:農民年收入不到3000元。隨著幫扶的政策推進,東部的能源開始被挖掘,東明石油,巨野煤田。相繼的開始進入生產階段,菏澤經濟的持續的低迷開始復甦。但是也是山東省最窮的地方。
山東市區有:棗庄市,濟南市,德州市,濟寧市,臨沂市,青島市,泰安市,威海市,淄博市,菏澤市,煙台市,萊蕪市,濱州市,東營市,聊城市,日照市。
『陸』 山東最富的十大城市
青島2019年的GDP是11741億元,是山東唯一過萬億的城市,並與後面濟南、煙台拉開了距離,可以說青島是山東經濟體量最大的城市。
不過青島GDP在第四次經濟普查中縮水了1052億,濟南只縮水184億,又合並了萊蕪,兩個城市之間的差距已由2018年的4145億(濟南不含萊蕪),縮小到2019年的2298億。
在GDP增速上,2019年增速最高的是泰安,為10.8%,第二是菏澤,為9.27%。由於泰安經濟體量、人口、面積都比較小,反而是菏澤更有看頭。
菏澤經濟體量中等,人口、面積龐大,經濟底子弱,可謂是一窮二白出身。但越是這樣的城市,經濟轉型越是沒有負擔,最容易實現彎道超車。
像合肥,之所以最敢賭,因為合肥本來就是一個「大縣城」,賭輸了又能咋地,這無形中就增添了無限的勇氣。
像深圳,40年前就是一個小漁村,改革開放失敗了又能咋地,但你要是把這個「圈」劃到上海、廣州身上,就得思量思量了,一旦失敗影響是巨大的。
山東省內的淄博、東營、棗庄等市,要麼是重工業為主,要麼是重資源加身,牽一發而動全身,負重前行,要想真正實現經濟轉型是十分困難的。
所以,菏澤很有可能是山東以後經濟最值得期待的一個城市。這從菏澤是山東GDP四普中唯一正增長的城市也能可窺一二。
02 資金總量
以前說過,資金總量就是金融機構本外幣存款余額,代表了一個城市吸金的能力,也就是手裡有多少錢。
下表是2019年末的山東16地市金融機構本外幣存款余額情況。
濟南的資金總量達到1.88萬億,青島達到1.78萬億,其他城市都不足萬億,可以說濟南、青島雙子星在山東的地位十分牢固,不是煙台等城市能夠輕易動搖的。
濟南資金總量最高,是山東最有錢的城市,這是濟南作為省會的優勢。
青島的資金總量雖然比濟南少1000億,但10.88%的增長率是濟南的兩倍多,說明2019年資本更加看好青島。
『柒』 山東東營挺窮的是不
山東東營不窮,在2019年8月,中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年「中國外貿百強城市」排名,東營排名第31。
2019年,東營市地區生產總值2916.19億元,按可比價計算,比上年增長4.2%。其中,第一產業增加值145.73億元,增長0.5%。
第二產業增加值1675.11億元,增長4.0%。第三產業增加值1095.35億元,增長4.9%。2019年8月,中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年「中國外貿百強城市」排名,東營排名第31。
(7)東營和菏澤哪個經濟好擴展閱讀:
2019年東營經濟技術開發區把「雙招雙引」作為全區的生命線工程來抓,取得了令人矚目的成績。全區招商引資在建項目54個,計劃總投資214.59億元。
簽約落地項目119個,計劃總投資364億元,重點在談項目368個,計劃總投資突破千億元。全年在建、簽約、在談項目數量均創出歷史新高。
這些數據映照出東營經濟技術開發區「雙招雙引」工作在體制機制、營商環境、工作作風等方面的深度變革與顯著成效。
59人,86個項目,這是2019年,東營經濟技術開發區6個專業招商公司的員工數量和招商引資成績單。59人的專業招商團隊,完成了全區70%以上的招商引資。
不僅「數量占優」,更有「質量取勝」。新引進項目主要集中在新材料、新能源、高端製造、航空航天、信息技術等高科技、高成長性產業。
其中世界500強、大型央企、外商投資項目達到12個,開發區招商工作已基本實現由粗放型向質量效益型的轉變,傳統路徑、依賴逐步打破,新產業、新動能積蓄發力。
『捌』 山東哪幾座最有實力沖進省內GDP排行前十名的城市呢
山東省是一個物華天寶、人傑地靈的地方,既然是我國經濟排名第三的大省,全省一共16個地級市,即使排在後面的城市,其成績相對其他省份同等地位的城市來說也並不會遜色,只是為了山東省更好的發展仍需繼續努力。
今天小編帶大家來到山東省,去見證一下這樣幾座極具潛力的城市,誰最有實力首先沖進省內GDP排行前十名呢?
首先第一座城市是目前排在第11名的東營市,東營市位於山東省的西北部,是黃河三角洲的中心城市,曾經也是一座重要的“石油之都”,是著名的勝利油田興起的地方。
早年的能源經濟為這座城市的發展奠定了堅實的發展基礎,因此今天處於經濟轉型的時期,城市經濟也沒有凋敝,在2019年這里的GDP為2916.19億元,與前一名威海市相差幾十億元而已。東營市如今在生態環境旅遊的發展上投入了諸多精力,旅遊業能否在這里蓬勃發展,經濟轉型能否快速地實現,時時刻刻都在大家的期待之中。
相信小編說到這大家各有各的見解,歡迎大家踴躍地留言,城市們的未來發展值得我們期待。
『玖』 山東省各城市經濟排名
按城市經濟排名依次是:青島、煙台、濟南、濰坊、淄博、濟寧、臨沂、東營、威海、泰安、德州、濱州、聊城、棗庄、菏澤、日照、萊蕪
拓展資料:
GDP,英文名Cross Domestic Proct,國內生產總值,通常指一年內,該國國境內最終產品和勞務的總值。
GDP是國民經濟核算的核心指標,也是衡量一個國家的總體經濟狀況重要指標,但不適合衡量一個地區或城市的經濟狀況,因為每個城市的生產總值上繳上級或國家的量都不同,所以在每個城市留下的財富就不一樣。
它是指一個國家(或地區)所有常住單位,在一定時期內,生產的全部最終產品和服務價值的總和,常被認為是衡量國家(或地區)經濟狀況的指標。
國內生產總值有三種計算方法,即生產法、收入法和支出法。三種方法分別從不同方面反映國內生產總值及其構成,理論上計算結果相同。
『拾』 山東那一座城市發展最好
看到很多人都說青島發展最好,不否認青島確實在山東省內經濟總量第一,產業相對比較豐富,但何為發展,「發展」是指不斷前進的過程,既要有量的變化,也要有質的飛躍 。
衡量一座城市的發展,不能單純只看一座城市現有的總量、規模、產業,而要看這座城市提升了什麼,換句話講,8加2雖然大於4加3,但城市基礎不同,用傳統偏弱城市的總量來比較相對發達城市的總量,是不合理的,所以 此問題更應該多說說山東近些年發展進步比較大的城市。
當然,這里不是否定青島的發展,因為 不管從基礎還是經濟總量增長速率上來看,青島仍然是省內發展最迅速、最活躍的 ,只是強調不能將傳統偏弱城市的發展視而不見。這里也不以省內傳統強市煙台、濟南來舉例子,就拿臨沂來講,傳統的沂蒙山區,很多人印象還是煎餅卷大蔥,但最新的總量發展,臨沂已經上升到省內第五位。
另外還有菏澤,本身就是魯西南內陸城市,發展條件與膠東相差甚遠,但已經超過東營、泰安、威海,難道還能說不是菏澤發展好,而是其他城市倒退了嗎。之所以這樣寫,不是褒獎哪一座城市,更不是貶低哪一座城市,而是強調不能只站在省內看,目光要向外伸展,膠東的青島、煙台、濰坊發展是好, 但更應該和省外城市相比較 。
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山東發展最好的城市是青島市,是山東省副省級市和計劃單列市,青島是沿海重要中心城市和沿海港口城市,青島有著豐富的 旅遊 資源。青島市地處中國華東地區、山東半島東南、東瀕黃海,位於中日韓自貿區的前沿地帶,是山東省經濟中心、國家重要的現代海洋產業發展先行區、東北亞國際航運樞紐、海上 體育 運動基地, 一帶一路新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點。近年來青島市經濟發展步了快車道,工業基礎雄厚,產業鏈完善。青島市依靠優越的地理位置和優美環境吸引了國內外優秀人才和眾多海外投資者。
蓬萊!都可以升天!
從目前來看,山東經濟最發達的城市無疑是青島,但發展最快的則是濟南。對於「發展最好」這個概念,我認為不能只看總量,誰高就誰好,還要看質量,看速度,速度越高就說明這座城市活力富,潛力大。
青島是山東經濟最發達的城市,經濟質量自然不必多說,而且青島也是山東經濟實力最強的城市,環境優美,國際化程度較高,知名品牌多,還是計劃單列市,政治地位高,發展資源豐富,因此發展很好。
而濟南,近年來則越發受到省政府的重視,開始打造「強省會」,會傾斜更多的發展資源,速度就上來了,相對省內其它城市發展快不少,今年就有望躋身「萬億俱樂部」。
其實近年來山東正在進行經濟轉型,推動新舊動能轉換,全省的發展都比較緩慢,只是在這種大環境下,青島、濟南的情況相對其它城市更好!
山東省發展現狀最好的城市,應該還是青島。山東省現在發展速度最快、發展勢頭最好的城市,無疑是菏澤。
山東省內城市,目前發展最好的還是青島。
我如果很多城市了,青島是沿海城市,不管是市區還是像即墨這樣的地級市,整體規劃都很好,交通便利,環境也好,再加上企業比較多,經濟發展也是省內最好的,每次去青島,感覺都挺好的。
濟南雖然是省會城市,最近又合並了萊蕪市,變成了真正的大農村啦,城市雖大,但是比較分散,經濟發展一般般,相對落後。
日照是我的母校所在地,在日照讀了四年大學,這個城市非常小,但是很乾凈,環境挺好,生活節奏很慢,適合居住。
最後說到我們泰安,我的家鄉,經濟相對比較落後,最近幾年全靠房子帶動了也沒有個像樣的企業,但是我們有泰山, 旅遊 還是挺好的啦,歡迎來泰安玩。
下一個國家中心城市——濟南!
不可否認,是青島。
但是是青島發展的好嗎。
余以為,青島的發展有幾個因素。
青島的高校多,約有21所高校,這還不包括一些軍校,而且還有外地高校陸續進入青島,開辦分校,象山東大學青島分校,西安交大青島分校。眾多的高校,帶來更多的人才,帶來更多的消費,帶來更多的商機,帶來更多的GDP,很多畢業生也選擇留在青島。所以青島的發展,離不開高校帶來的人口紅利。
青島四通八達的鐵路運輸。
山東最早的鐵路是德國人修建的膠濟線,從濟南到青島。交通的便利,為青島的發展創造了先機。解放以後,青島開通了更多的鐵路線。越來越多的人口湧向青島,大學生上學的, 旅遊 ,經商的。大家看《大染房》那個電視劇,陳壽亭就在青島開公司。而同為沿海城市的煙台,背後接東北三省,東接威海,隔海望日本朝鮮,卻沒有那麼多的鐵路線,近幾年,開通高鐵的時間,路線,均遠遠的落後於青島。而且航空路線青島遠遠的多於煙台,現在青島正在擴建新的國際機場。
青島的製造業優勢。
青島有很多國內知名大企業,為青島的GDP增長做貢獻。世界知名的海爾,海信,雙星鞋,青島港,製造高鐵機車的四方機車,青島煙草,就是那個哈德門香煙。等等。
當然,青島還有其他優勢,這些優勢,創造了青島的萬億GDP。未來,這些優勢繼續向青島傾斜,求學,就業,移居,還是去青島吧。
我認為是青島市是最好的發展城市它的規劃布局,城市交通得管網都非常的合理,像八大關還好保留了自己的特色,同時沿海地區的開發, 旅遊 資源很豐富,我愛山東,我愛青島,歡迎五湖四海得朋友哈
沒有最好,只有更好,各有特長,都有短板!只能說某些方面比較好或很好!誰也保不齊全方面都好!