A. 關於長春的經濟、政治、文化的基本情況介紹，以及長春市的歷史背景。
你好
長春，中國區域性中心城市。中國最大的汽車工業城市。中國建成區面積和建成區人口第九大城市。中國特大城市之一。中國十五座副省級城市之一。東北地區中心城市。中國第一汽車集團公司和長春電影製片廠座落於此，是中華人民共和國最早的汽車工業基地和電影製作基地。長春同時也是吉林省省會。北方的窗口城市。東北地區的政治、經濟、文化、金融、貿易和交通中心。中國衛生城市。中國園林城市。中國綠化、環保模範城市。最具人情味城市。最具幸福感城市。中國文明城市。2012年中國城市生活質量指數（CCLQI）全國第一。
長春，東北地區的中心城市[1]。中國區域性中心城市。中國最大的汽車工業城市。中國建成區面積和建成區人口第九大城市[2]。中國特大城市之一。中國十五座副省級城市之一。中國第一汽車集團公司和長春電影製片廠座落於此，是中華人民共和國最早的汽車工業基地和電影製作基地。長春同時也是吉林省省會，北方的窗口城市，東北地區的政治、經濟、文化、金融、貿易和交通中心。
長春是全國15個副省級城市之一。國家衛生城市。國家園林城市。國家綠化、環保模範城市。最具人情味的城市。最具幸福感城市。國家文明城市。2012中國城市生活質量指數（CCLQI）全國第一。
長春素有「汽車城」、「電影城」、「森林城」、「雕塑城」「文化城」、「科技文教城」、「國際軌道交通之都」等諸多美譽。
長春地處東北腹地核心，是東北地區天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經濟走廊核心之一。總面積20604平方公里。市區面積4906平方公里，四環內建成區（核心建成區）面積379.94平方公里，五環內建成區面 積660.19平方公里（五環-繞城高速以內）。
城市名片中國汽車工業規模最大
中國光電科技國內領先
電影文化產業
長春是中國第一個全由外國專家規劃設計的城市。（巴黎、堪培拉）
長春也是亞洲近代唯一一個一度比東京還先進的城市。
長春是亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市。（20世紀30年代）
長春是亞洲第一個全面普及管道煤氣的城市。（20世紀30年代）
長春是亞洲第一個實現主幹道電線入地的城市。（20世紀30年代）
長春是中國第一個規劃地鐵的城市（1938年）
長春是中國四大園林城市之一
長春是亞洲綠化第一的城市。（包括凈月新區森林覆蓋率接近80%）
長春是中國大學在校生在城市人口中比例最高的城市（100萬/480萬）
長春有目前中國規模最大、學科最全的大學，吉林大學。
吉林大學也是由中國共產黨創辦的第一所綜合大學。
還有東北師范大學等高校39所。
長春是中國科教名城。
長春是中國汽車工業的搖籃。
新中國第一輛汽車在長春誕生。
新中國第一輛轎車在長春誕生。
中國一汽是中國最大的汽車製造商。
長春是新中國電影工業的搖籃。
新中國第一部電影在長春誕生。
新中國第一部動畫在長春誕生。
長春擁有東北亞最大的國家級動漫產業和動漫教學研究機構—吉林動畫學院（全國一千所本科大學唯 一單獨設置的動畫學院，規模屬全球最大單體獨立的動漫專業高等學府）
目前大多數中國成年人都是看長影的電影長大的。
長春目前還擁有中國唯一的世界級電影主題公園，長影世紀城。
長春是中國軌道車輛的搖籃。
新中國第一輛有軌電車在長春誕生。
中國第一列地鐵列車在長春誕生。
中國第一輛磁懸浮列車在長春誕生。（實驗）
長春客車廠是世界規模最大軌道車輛製造商。（產品有北京地鐵、北京輕軌、武漢輕軌、重慶單軌輕軌、廣州地鐵、平壤地鐵、德黑蘭地鐵等，以及中國絕大多數鐵路客車）
長春是中國光學事業的搖籃。
中國第一台激光器在長春誕生。
中國第一台電子顯微鏡在長春誕生。
長春光機所是中國最早和最負盛名的光學研究機構。
長春是中國基因生化事業的搖籃。
中國第一支基因工程乙肝疫苗在長春誕生。
中國第一支基因工程干擾素在長春誕生。
中國第一批單克隆抗體在長春誕生。
中國的艾滋病疫苗也在長春研製。
長春生物製品研究所是中國最早和最大的疫苗研究生產單位
長春也為中國的航天事業做出了貢獻。
神舟六號的有效載荷（主要部件）以及玻璃窗由中科院長春光機所研製。
神舟六號的耐火材料由中科院長春應用化學研究所研製。
長春是中國航天員的搖籃，楊立偉，費俊龍，聶海勝，劉洋等中國所有航天員均畢業於長春的中國人民解放軍空軍航空大學。
長春還是中國第一個森林城市街道兩旁綠樹成蔭，城南就是亞洲最大的人工森林，面積478.7平方公里的凈月潭國家森林公園。
長春還是中國糧食第一大市
長春平原周圍土地肥沃，全國十大產糧縣，長春佔了三個。商品糧產量和人均擁有量中國第一。
長春皓月集團是世界最大的牛肉加工和出口企業,年加工能力居世界第一位。
長春的吉林德大是世界農牧企業、全國工業企業、全國外商投資企業和全國工業企業進出口4個500強。亞洲最大的肉雞屠宰加工企業。
長春大成集團是世界最大的玉米深加工企業。加工能力已經超過美國，居世界第一位。
長春的人民大街是亞洲最長的街道，至今已有百年歷史，是長春城市中軸線，可與巴黎香榭麗舍大道媲美。
希望對你有所幫助
B. 長春的雙陽區怎麼樣
不一樣的~~龍潭區是吉林的老城區~過了橋就是市中心~很近~~
而雙陽是以前的一個縣級市並到長春的~離市中心有46公里~
雙陽很大~面積大約占整個長春市的一半~
C. 長春有幾個國家級開發區，哪個開發區最有實力
長春的國家級開發區以前只有兩家，即長春高新區和長春經開區。現在已經有四家了：長春高新區、經開區、汽車區、凈月區。要論總體實力和影響力，還是長春高新區比較強一些。
D. 長春的雙陽區和凈月區哪個好些
區別是凈月離長春更近和市區是一起的，學校也比較多。雙陽距離長春較遠做大客車大約1個小時，雙陽其實也挺好的也有好條街道大商場之類的生活也很方便
，具體經濟方面的就不清楚了，看你怎麼選擇
E. 長春哪個區最好
你好，很高興回答你的問題，長春最好的區應該是朝陽區和南關區，但是朝陽區和南關區比略顯優勢，長春現在有朝陽區、南關區、寬城區、二道區、綠園區和雙陽區六個區以及經濟開發區、高新產業開發區、汽車產業開發區和凈月旅遊經濟開發區等四個被化作城區的開發區。其中除雙陽區（郊區）外其他九個均為市區，最好的是朝陽區和南關區，屬於長春主城區的核心部分，在經濟、文化等諸多方面都處於領先地位，所以你所說的哪個區最好，應該就是這兩個區了，這兩個區幾乎是並駕齊驅的，但是兩者也略有區別，朝陽區是長春高校相對集中的地方，商業街區也大多集中於此，相對來說朝陽區要好於南關區。再說說其他幾個區寬城區是老城區，由於哈達鐵路正線過境，所以分為鐵南和鐵北兩部分鐵南大部分地區在偽滿時期屬滿鐵附屬地，那個時期的歷史建築較多，但我個人認為保護的不是很好，有點亂，還有長春火車站也處於這個區域內，由於歷史建築保護的不是很好，這些建築又不能拆除，所以很多外地人在出長春火車站後對長春的印象不是很好，其實長春還是很好的，需要外地人去慢慢品味。寬城區的鐵北地區經濟欠發達，目前尚處於開發早期，樓宇比較破舊，現在長春已經開始開發那裡。長春市二道區原名二道河子區，位於伊通河以東，曾經很著名的長春拖拉機廠就在此區，目前該區處於長吉一體化的戰略前沿，雖然現在一般，但發展較快。綠園區位於哈大鐵路正線西北部，又郊區更名而來，目前的經濟狀況和二道區差不多，和朝陽區、南關區比還有差距，新建哈大高速鐵路上新建的長春西站位於該區的西南部，那裡將被設計為長春城區的副中心，到那時綠園區的經濟會有一次騰飛。雙陽區是郊區，又原雙陽縣變更而來。再說說四大開發區，經濟開發區和高新開發區都位於市區南部，（兩區都有北區位於市區北部，但開發部明顯）是長春城區的發展方向。汽車產業開發區主要集中長春的汽車工業，中國汽車工業的搖籃——中國一汽便位於該區，目前正朝著國際汽車城的目標前進著。凈月開發區主要是依託長春凈月潭旅遊資源而設立的，主要部分位於環城高速公里以外，由於其空氣清新，環境宜人，此處房價較高，很多高校的新校區也大多設在該區。長春的幾個區大概就是這么個狀況，如有想進一步了解的可以繼續提問
F. 誰知道長春市雙陽區的城市規劃。詳細點
一、雙陽分區規劃范圍 包括二個層次：即規劃區與雙陽城區。
1、規劃區是指雙陽行政轄區
規劃區是指雙陽行政轄區，區域范圍為雙陽區行政轄區范圍，包括雙陽城區（雲山街道和平湖街道）、奢嶺街道、山河街道、鹿鄉鎮、太 平鎮和齊家鎮，總用地面積1677平方公里。
2、雙陽城區
雙陽城區指雙陽水庫以西，長雙煙鐵路以東，《長春市城市總體規劃（200-2020年）》確定的雙陽城區范圍，規劃總建設用地18平方公里。 二、分區發展定位 雙陽區是長春市東南部的城市近郊居住模式的優質聚居地、省級的重要旅遊風景區、潔凈工業的孵化基地,並逐步發展形成以山、水、林、城協調統一、相互交融的園林化生態城區。 三、人口規模 2010年雙陽區總人口達到40萬人左右，非農業人口21.6萬人左右，城鎮化率約為54％；2020年雙陽區總人口達到45萬人左右，非農業人口32.5萬人左右，城鎮化率約為72％。
2010年雙陽城區實際居住人口控制在11萬人左右， 2020年雙陽城區實際居住人口控制在15萬人左右。
切實加強土地資源管理，形成節約用地發展模式。重點調整雙陽城區土地利用結構，積極推動城鎮組團建設，促進村屯、集鎮、小城鎮建設用地向重點鎮集中，實現城市空間結構調整優化。 四、用地規模 至2010年雙陽規劃區內城鎮建設用地約為37.5平方公里，人均建設用地107平方米/人，2020年城鎮建設用地約為46平方公里，人均建設用地150平方米/人。
至2010年雙陽城區內城市建設用地約為11平方公里，人均建設用地106.5平方米/人，至2020年雙陽城區內城市建設用地約為18平方公里，人均建設用地120平方米/人。 五、城鎮空間發展結構 在雙陽區范圍內構築 「T字雙軸」的城鎮空間結構。以長清交通軸為依託，構築長清沿線城鎮主要發展軸；以奢新公路（半小時經濟圈）交通軸為依託，構築鹿鄉-奢嶺-新安次要城鎮發展軸。 六、城鎮等級規模 至2020年，雙陽區范圍內建設形成1個城區，3個中心鄉鎮，3個一般鄉鎮，多個行政村，城鎮體系等級規模結構得以優化。
雙陽城區：規劃城鎮人口：15萬人，規劃城市建設用地規模：18平方公里。
中心鎮：
奢嶺街道辦事處，規劃城市人口：10萬人，規劃城鎮建設用地規模：15平方公里。
山河街道辦事處，規劃城鎮人口：1.5萬人，規劃城鎮建設用地規模：2.25平方公里。
雙營回族鄉（含雙陽經濟開發區），規劃城鎮人口：3.0萬人，規劃建設用地規模：10平方公里。
一般鎮：
鹿鄉鎮，規劃城鎮人口：1.3萬人，規劃城鎮建設用地規模：1.95平方公里。
太平鎮，規劃城鎮人口：0.8萬人，規劃城鎮建設用地規模：1.2平方公里。
齊家鎮，規劃城鎮人口：0.9萬人，規劃城鎮建設用地規模：1.35平方公里。 七、雙陽城區的空間布局 凸現「山」「城」「水」的城市形態，自然形成 「一城三片多單元」的城市組團式空間發展結構。
一城：雙陽現狀城區，主要指杏樹河、雙陽河、北山和甲三路之間的城市建設用地。
三片：橋北片區，河東片區、鐵東片區。橋北片區發展雙陽區的新型生活組團，鐵東片區建設雙陽城區的產業和物流基地，河東片區打造雙陽區以至於長春市的休閑健身旅遊中心。
重點加強橋北片區、河東片區、鐵東片區建設，形成第二產業與第三產業的梯度發展，與舊城共同構成聯系緊密、分工有序、協調發展的城市空間
G. 雙陽和松原比怎麼樣
我個人喜歡雙陽 在那工作兩年 地方優美 人土風情比城市好多了，還有吊水壺國家地址森林公園！
H. 雙陽撤縣設區後得到了怎樣的發展
地區生產總值：全區地區生產總值預計完成154億元，比2013年同期增長23.1%，完成全年計劃的83.2%。
財政收入：全口徑財政收入完成9.0億元，比2013年同期增長7.6%。其中區本級財政收入完成2.82億元，比2013年同期增長5.0%，分別完成全年計劃的72%和76.2%。
固定資產投資：全區開工項目達到204個，完成投資127.7億元，比2013年同期增長37.8%，完成年度任務的96%。其中工業投資完成77.3億元，比2013年同期增長97.3%，完成全年計劃的151.6%。
第一產業
雙陽區優質耕地面積70161公頃，其中水田面積11107公頃，旱田面積59054公頃，分別佔耕地總面積的15.8%和84.2%。土地肥沃，氣候適宜，以盛產玉米、水稻、大豆而聞名，2014年糧食產量達5.5億公斤，是全國重要商品糧基地之一。雙陽區的園藝業、綠色有機食品業、都市農業、溫室蔬菜和花卉載培及其他高效農業項目不斷擴展，加快了葯材、苗木、花卉、瓜果等特色經濟建設，特色農業經濟區逐漸形成。開發農業資源為長春主城區提供綠色食品和綠色蔬菜、水果，建設農業化基地。
第二產業
截止2012年末，入區企業126家，實現地區生產總值 96.2 億元，比2011年同期增長28 %；工業總產值187億元，比2011年同期增長27%；利用內資69.2億元，比2011年同期增長29%；利用外資4000萬美元，比2011年同期增長500%。[18] 工業經濟在2014年初以來全區新增規模工業企業9戶，區屬規模工業企業實現產值23.9億元，比2013年同期增長7.9%，完成全年計劃的88.5%。
第三產業
服務業：全區服務業增加值預計達到65億元，比2013年同期增長20.1%；全區社會消費品零售總額預計實現40億元，同比增長19.2%。
金融：全區各金融機構存款余額83.9億元，比2013年同期增長18.8%；貸款余額53.4億元，同比增長20.1%。
I. 雙陽是縣啊還是一個區啊
雙陽原吉林省雙陽縣，1995年經國家批准，設成雙陽區，成為長春市的一個新城區是代管縣級市
雙陽已有300多年的養鹿歷史，雙陽科研人員精心培育的雙陽梅花鹿，以體態勻稱適中，鹿茸枝頭肥大、質地松嫩、茸形完美、色澤鮮艷和有效成分含量高等特點馳名中外，雙陽型梅花鹿育種獲國家科技進步一等獎，是世界唯一的人工培育的定型品種，目前雙陽有國有鹿廠8家，集體鹿廠35家，養鹿專業戶3600多家，梅花鹿存欄數達8萬多隻，年產鹿茸1.5萬公斤，年產值11500萬元，創利稅3450萬元，出口創匯500萬美圓，鹿存欄數、鹿茸總產、單產、鹿茸優質品率及出口創匯指標均居全國各縣之首，是全國最大的養鹿基地，1995年被國家命名為中國梅花鹿之鄉。1995年雙陽獲得了鹿產品、鹿副產品等9項國家一類綜合進出口權，為發展外向型經濟與國際市場接軌、參與國際競爭、打開了窗口，創造了有力條件。
雙陽不但以獨特的梅花鹿資源為自豪，還以豐富的礦產資源、綠色的農業資源，可觀的牧業資源、得天獨厚的旅遊資源為驕傲。雙陽地處長白山余脈，礦產資源十分豐富，迄今已發現各類礦產34種，礦床、礦點143處，探明儲量的有石油、天然氣、煤炭、石灰石、硅灰石、彭潤土、礦泉水和金銀銻鐵等17種，其中煤炭儲量達6000萬噸，遠景儲量豐富，石灰石保有儲量2.1億噸，礦泉水儲量10.8億立方米，依託豐富的石灰石資源，投資4億多元建設的吉林亞泰水泥集團，年產量達200多萬噸，產值近3億元是全國最大的水泥廠之一，雙陽礦泉水在1992年6月全國首屆礦泉水評選中，榮獲國家金獎和國家開發獎，現已開發7處，依託這一資源優勢建成的吉林銀瀑粵海啤酒有限公司年產量達到了20萬噸，以擠身全國啤酒行業40強之一，其產品形成了銀瀑、冰苑、女皇、雙星、關東雪五大系列34個品種，產品遠銷美國、韓國、俄羅斯的國，其11度銀瀑啤酒獲得了巴黎世界博覽會特別金獎。
雙陽農業資源非常豐富，全區耕地面積70142公頃，年糧食產量5.5億公斤左右，是國家重點商品糧基地之一，畜牧業和多種經營生產迅猛發展，肉雞發展以走上產業化發展道路，蔬菜重點基地鄉鎮達到4個，保護地蔬菜面積發展到330公頃，每年種植綠色無公害蔬菜350公頃，年產蔬菜近7萬公斤，全區飼養黃牛20萬頭，年可出欄12萬頭，生豬年飼養量達到40萬頭，年可出欄25萬頭，籠養蛋雞發展到400萬只，雙陽的農業經濟正在由傳統農業向效益農業、都市型農業轉變，綠色食品基地、原料糧生產基地、長春副食品供應基地和高效農業示範基地已經在雙陽全面啟動，展示了新型農業的宏偉前景。
雙陽是個無山不美，無水不秀，無景不奇的旅遊勝地。初具規模的北山公園，吊水壺、金馬泉、雙陽湖等四大景區與長春凈月潭風景旅遊區緊密相連，構成了長春市南部旅遊熱線，每年接待遊客數百萬人。
如今雙陽的綠化覆蓋率，達到了39.5%.隨著天然氣的開發利用城區內100%的居民和企事業單位使用了天然氣，城區大氣質量達到了國家一級標准。雙陽的交通、供水、電力、通訊也都有了長足發展。公路網四通八達，全部實現了柏油化，自來水管網通到了千家萬戶，8102萬立方米的地表水，1.04億立方米的地下水，可以充分滿足城區人民的生活和生產需要，12萬千伏安的年供電能力，保證了雙陽人民的生產生活的用電需求，電信全部實現了傳輸光纜化、交換數字化，程式控制化，市話交換容量已達10萬門，數字網已經達到無縫覆蓋，電傳已與國際國內連網，並開通了分組交換設備和數字數據網。教育、科技、文化、體育、衛生事業蓬勃發展，雙陽不但有了自己的大專院校，並受長春近百所大中專院校、科研機構的科技人才輻射，人才資源、科技潛力源源不斷。