北京四環什麼經濟水平

⑴ 北京西四環和東五環的繁華程度比較，盡量詳細點，謝謝

商業等等東五環要強過西四環。

總體來說其實也差不多。因為西四環特別是北段靠近中關村，南段又是傳統住宅區域石景山區的關系，發展也還可以。
東五環發展比較好的主要是靠住宅小區帶動的，比如北段的東壩和奧林匹克花園附近。
中部南部的朝陽路朝陽北路和京通告訴，這三條路一直到深入到通縣都比較繁華，並行形成了一個比較繁華的區域。

北京發展主要是東北優於西南。

⑵ 同樣是四環，為何東西南北發展如此不均

因為北部是海淀和朝陽,這是北京發展最快和實力最強的兩個區,而南面和西面是豐台和石景山,這是原來城六區里最不發達,實力最弱的兩個區, 所以東西南北發展非常不平衡

⑶ 北京現在東四環直東五環之間的發展空間大嗎 謝謝

這個地方目前是北京的黃金潛力地段。
有一種說法，現在北京的商業市中心不再是以天安門為原點，而是以東三環為中心了。東三環也是北京目前最貴的地段。
因此，東4環-東5環，要比西四五環發展潛力大，更比南邊大的多。

⑷ 在北京東四環，一個月要掙多少錢才能養活自己

在北京東四環，一個月要掙多少錢才能養活自己？，，這要看你住什麼樣的房子了，，，是合租還是單足了，，在北京東四環，要求不高的話，吃住行，一個月掙5000塊肯定夠了，

東四環北路

地址：北京市朝陽區

東四環北路輔路

地址：北京市朝陽區

東四環南路輔路

地址：北京市朝陽區

東四環中路輔路

地址：北京市朝陽區

⑸ 北四環的特點

歷時三年施工的四環路在總結吸取了二環、三環路設計中的經驗教訓，是目前北京設計標准與服務水平最高的、具有高速公路功能特點的城市快速環線。主路雙向八車道加緊急停車帶，全立交，全封閉，設計時速80至100公里。兩側設輔路，寬7至15米，還有完善的交通安全標志系統及照明、綠化等設施。在與各高速公路和主幹道的交叉路口上，設計了14處大型或超大型全互通立交，提高了城市交通樞紐的通行能力，形成了新的城市交通景觀。
四環路412萬平方米的面積可稱得上京城道路施工之最。四環路的長度——65公里，寬度——8車道，兩側輔路寬度——7至15米。
有關人士稱，東四環、南四環、北四環先行通車後，吸納了二三環路30%的車流量，四環路全面通車後，從二三環路分流的車輛會更多，完善了北京市的路網系統和快速路系統，最終形成高速路網，所有過境車輛可直接穿過北京，既減輕了城區道路壓力，緩解了交通擁擠狀況，又減少了車輛在京時間，相應減少了車輛造成的各種污染。
綠化最全面的「環保大道」
四環路建設既是道路交通項目，更是一項環境治理工程，路旁百米綠化帶總面積達1300多公頃，將四環路建成「景不斷鏈，綠不斷線」綠化景觀大道，其面積相當於10個頤和園的景觀綠地。
環繞京城、氣勢磅礴的綠色景觀大道，將改善首都形象，也從根本改造了城鄉結合部環境的臟、亂、差的落後狀況。也為城市治理污染，改善城市環境質量做出了貢獻，也是北京城一道防塵、凈化空氣、保護居民身心健康的大道。
四通八達的城市高速公路
要說四環路和二環路、三環路相比有什麼不一樣，在寬闊的四環路上走上一圈就能發現，從四環路出京城最方便。
四環路地處朝陽、海淀、豐台三區，開車在四環路上，你就不難發現四環路的四通八達之處，機場高速、京通、京沈、京津塘等八條高速公路可以帶你到你想去的地方。同時，還有數十條城市干線與四環路相連接，形成了一種新的城市放射交通景觀。
鋪設最長的市政公路管線
四環路以環繞京城的氣勢被稱為京城交通大動脈，其實，四環路的下面也埋藏著一條氣勢恢宏的「地下動脈」。
據了解，四環路在修建過程中，拆遷面積達到80萬平方米並拆除了原有的管線337公里。同時，在主路兩側埋設了水、電、氣、熱等七條市政公用管線，總長達到了城市修建管網的新數字——600公里。這600公里的管線，將京城的供熱、供水、供電等城市配套設施連接在了一起。
京城設計時速最高的道路
四環路是按照高標准城市快速路設計的，主路全封閉，全立交，雙向八車道加緊急停車道，設計時速80至100公里。就是說，這條路已成為京城行車速度最快的城市公路。
四環路的全面通車將減輕市內的交通壓力，在公路五環沒有完工前形成過境交通走廊，作為高速公路聯絡線以快速分散過境車輛。據有關專家分析，四環路全面通車後，日行車量將達到20萬輛以上，表現出超強的交通吸引與承載能力，使過境車輛減少停留時間，極大地緩解了城市車流擁堵現象，減少了汽車排放物對空氣的污染。
最昂貴的公路管網
要問修建四環路用了多少錢，看看下面一組數字就不難看出：412萬平方米的面積；大小橋梁147座；在四環路與白頤路相交處路塹以下，還預埋了長寬高分別為59.8米、22.8米、7.6米的地鐵箱涵，是全線施工難度最大的路段；涉及拆遷的企業、機關、學校達670個。
據了解，四環路工程動態總投資為98億元——四環路成為京城最昂貴的城市高速路。
京城最平整的道路
要說四環路還有什麼特點，那就是道路寬闊，路面平整。
據工程指揮部負責人介紹，該工程全線設有完善的交通安全系統及綠化、照明等設施。由於在施工中使用了先進的改性瀝青混凝土路面材料，並引進美國進口的非接觸式平衡梁自動找平裝置，路面平整度比常規施工提高了20%以上。
不會積水的公路
俗話說：車往高處走，水往低處流。京城四環路的建成通車後，將成為雨季橋下不會積水的城市快速路——七座雨水泵站，將確保四環路立交橋下不再積水。
四環路立交橋下地勢較低，下雨時水不能自流排放，容易造成積水，影響正常的交通。從去年底，由市政工程管理處泵站所承建的七個雨水泵站陸續開工。據了解，這些泵站均位於四環路立交橋旁。其中位於南四環的有：太平街南延立交橋雨水泵站、京開雨水泵站、永定門南雨水泵站、龍爪樹立交橋雨水泵站；位於北四環的有，京包鐵路立交橋雨水泵站、中關村北二街雨水泵站、北四環中軸路雨水泵站。這些泵站大部分於今年汛期前投入使用，未完工的泵站也將在汛期採用臨時抽水方案，確保橋下不積水。
最長的「科技項鏈」
隸屬於中關村科技園區的海淀園、豐台園、電子城、亦庄園區和北京經濟技術開發區都緊鄰四環路，這意味著四環路不僅是北京的綠色項鏈，而且是一條「科技項鏈」。
據中關村科技園區有關負責人介紹，四環路的開通緩解了海淀園區的道路擁堵狀況。
「速度提高了，工作效率也會相應提高。」他說，「西四環通車了，從豐台園到中關村只需要20分鍾車程，而原來則需要一個小時左右。」
據了解，目前開發區企業、居民不斷增多，車流劇增。因此，北京開發區投資6000萬元修建榮華路北延工程，與南四環呈「T」形連接，全長3095米，寬度約為50米和40米，上下三車道或雙車道。北京經濟技術開發區管委會主任李鳳玲主任這樣形容四環路對開發區的重要性：「只有創造出良好的道路環境，才能吸引更多的資金入園」。

⑹ 北京哪幾個區比較繁華，四環以內都很繁華嗎

海淀區和朝陽區，東城，西城都比較繁華。。基本上四環以內都挺好的

⑺ 北京市望京屬於哪個區消費水平，經濟繁華程度等如何

望京屬於北京市朝陽區下轄社區。望京位於北京東北四環、京密路、東北五環以及京承高速四條主幹道交叉形成的區域內。背靠中關村電子城科技園的規劃和發展，已形成了跨國公司總部及研發中心的聚集地、非公經濟總部發展基地和國家級留學人員創業基地。正充分發揮聚集和輻射效應，帶動電子信息、應用軟體等高新技術產業發展，吸引了越來越多的中外知名企業紛紛進駐。

西門子、摩托羅拉、三星電子、北電網路、索尼愛立信、松下、賓士總部、寶馬總部、LG等眾多知名跨國企業的陸續進駐，使得望京開放式、多元化、國際化的區域氛圍正在迅速形成。

該區域房地產市場住宅類物業開發成熟，項目品質高、居住氛圍濃厚，生活服務設施齊全。商務類物業起步較晚，商務氛圍正在形成，商務配套設施有待提高。

望京城市副都心商圈是這三大商圈中起步最晚、蓬勃興起的新經濟商圈，依託其連接北京各大成熟經濟板塊的核心紐帶優勢、四通八達的交通運輸網路系統、日趨成熟的多元化國際商務氛圍，正成為北京市區「最後的發展板塊」。地段、交通、國際商務氛圍三大優勢，令該區域從「首都第一印象區」轉化成為一個國際事務、國際商務和社交功能兼具的綜合型區域，接壤麗都商圈後，擴張成「新興國門商務帶」，與燕莎三元橋兩相借勢，風生水起。

⑻ 北京人均GDP增至18.4萬元，這已經達到了什麼水平

北京人均GDP增至18.4萬元，這不僅意味著北京的收入水平已經達到了發展國家水平，同時也意味著北京市民相應的生活水平應該是不錯的。

一、北京人均GDP增至18.4萬元

雖然目前的這種GDP收入的水平是相當不錯的，但我們也不要老盯著這種指標看，為什麼這么說呢？目前GDP的發展水平並不能夠代表一個城市的發展水平，就算GDP很高，同時城市的發展程度也很高，那麼與個人沒有太大的關系。從目前的收入結構來看，其實大多數人都處於一種入不敷出的狀態，就算平均GDP再高，這也是不少的有錢人拉高的結果，這與普通老百姓並沒有太大的關系，同時也不會對普通老百姓的生活水平有促進關系，這是需要我們看到的現實。

⑼ 北京市各區經濟排名

NO.1 海淀區，現在和未來20年，北京各區的老大，首都兩大巨無霸城區之一,國家智力中樞,高校雲集,北大，清華世界知名。中關村是中國的矽谷,地處京西風景秀麗,上風上水,皇家園林,西山覽聖.海淀區大部分經濟指標居城八區之首.
No.2 朝陽區，和海淀一樣，未來20年內，穩座第二的位置，並有超越海淀的趨勢。和海淀並列首都兩大巨無霸城區，實力與海淀在於伯仲之間，但以面積人口來算，朝陽略遜色於海淀。朝陽是首都國際交往中心,使館,寫字樓,豪華酒店,跨國公司總部雄居北京之首.朝陽區商業發達,城市建設一流,是北京首屈一指的高品位生活區域.2008年奧運會將在朝陽區為主戰場.國家空港首都國際機場亦是朝陽區的一塊飛地..
NO.3 通州區，1990年，全國百強縣第九名，1995年通縣撤縣升區後，並未得到較大的發展，因此，通州的城市建設，GDP水平，曾經一度在北京各區中倒數。不過今日的通州不管是從定位，建設上都已發生了翻天復地的變化，通州憑借自己出色的地理位置，以成為朝陽CBD的後花園，因此這里聚集了很多素質較高的白領階層，通州宋庄鎮更聚集了一大批的的國家級藝術家，在這里定居的有國畫大師韓美林，評書藝術家單田芳，著名導演和平等，最值得標榜的是，通州是北京2008年奧運吉祥物福娃的家鄉，福娃誕生於通州韓美林工作室中。目前通州憑借自己發到的交通，無可替代的地理位置，現在通州房地產過熱化！目前通州房地產業一路向錢，現在通州區是北京遠郊區第一個通地鐵的，未來將有3條地鐵，一條城際列車經過通州，使得通州越來越通。進入2005年以來，通州可謂雙喜臨門，國務院正式把她定位成北京新城區，北京商務辦公區，北京綜合產業基地等等，更有言談，未來首都行政區，將東遷通州！加之每年300億的城市建設投入，以及引進了寰球影城主題公園，無疑，通州將成為北京未來20年中的最大新貴！也是北京目前最重視的地區。
NO.4 西城區，政治中心的政治中心,自古西城就是達官顯貴的底盤,中南海在西城區轄區內,大部分國家機關也都建在西城,金融街是國家金融調空中心.金融街這個不足2公里的街區，卻占據著國家60%以上的金融資產。老北京的優秀代表,胡同故居保護最完整,檔次最高.後海,西單地區更是國際化大都市北京重要的組成部分.
No.5 亦庄開發區，經國務院批準的首都三大重點新城之一，原屬大興區一個鎮子，現已獨立設區，亦庄屬於國家級開發區，這幾年發展迅速，主要發展晶元產業，制葯產業，以及汽車製造業，房地產業，這里集中了中關村科技園區，北京賓士汽車生產基地，等一大批的高新技術產業，和廠房，這里的GDP增長率是北京最高地區，2005年GDP增長率高達35%以上。
NO.6 順義區，與通州，亦庄並稱首都三大新城區，順義工業基礎較好，起步較早，經濟結構較發達，這里最大的企業是我國最大的空港首都國際機場的，經過10年的發展，順義已經形成已首都機場，北京現代，北汽福田，燕京集團等大企業為首的首都現代製造業基地。並且這里是2008年北京奧運會舉辦場地之一。順義別墅區，聚集了不少明顯，王菲，趙微，李連傑等很多大陸，港台明星均在此安家。
NO.7 東城區--四大舊城之一,地域范圍較小,是北京重要的商業中心,王府井大街地處東城.東城區歷史上同西城有東富西貴之說,是富商的居住地,東城區的三產業比重已經達到99%.世界文化遺產故宮,雄偉的天安門廣場屬東城轄區。
NO.8 石景山區--排名第10主要是以前空氣污染比較嚴重,首鋼,燕山石化排污嚴重,隨大有改觀得到響應的綜合治理,但在北京人的觀念中,還不太適合居住,雖然石景山是比較發達的。如2010年以前，這些能夠得到合理治理，石景山區的實力將起碼連升3名。
NO.9 豐台區是歷史上皇家部隊駐地,現在是首都北京重要的工商業城區,隨著豐台區建設步伐的加快,生活環境逐漸改善,吸引越來越多的人定居。
NO.10大興區，本來大興是很強的，但因為把亦庄分出去了，所以才顯得後勢不足。不過好在大興的面積較大，並且全部為平原，這里發展空間還是蠻大的，這里是首都北京最大的城市發展空間預留地。
NO.11 昌平區位於北京上風上水的北部地區，世界遺產十三陵的所在地，中關村園區之一，北京人口最密集地區之一，以旅遊，科技研發，房地產，為支柱產業，這里風景宜人，水源充裕，環境優良，但昌平目前的發展不容樂觀，她既沒有大興這樣的平原優勢，也沒有通州順義這樣的交通，國家定位優勢，這里號稱北京的卧成，臭名昭著的回龍觀文化居住區坐落與此。制約昌平發展的主要原因，就是因為高達70％的山區空間，這嚴重製約了昌平的發展。如果昌平境內全部是平原，這里很可能成為第二個海淀。
NO.12 房山區，首都產煤大區。房山境內琉璃河鎮一度被憑為中國示範鄉鎮，中國最富裕鄉鎮的典型。
NO.13 門頭溝區，工業實力一般，農業發到，首都的西部生態區。
NO.14 密雲縣，距北京市區70公里，縣城建設國內一流，生態環境國內一流，經濟實力很一般。2005年全國百強縣第56名，首都生態保護區，北京最大的密雲水庫坐落在該縣內，北京的一片凈土，這里好似與北京這樣一座繁華大都市隔絕，這里沒有喧囂，沒有繁忙，人們悠閑的生活，很慢的生活節奏會使你認為，這是在北京嗎？
NO.15懷柔區，城市建設，實力和密雲基本一致，生活安逸，祥和，經濟一般，區容漂亮，森林覆蓋率高，旅遊資源及其豐富，生態環境中國一流，不過距北京市區的距離比密雲還遠15公里，但行政級別高於密雲一級，姑且排17名
NO.16 平谷區，首都糧倉，號稱京東綠谷，和密雲，懷柔並稱首都三大綠色屏障，森林覆蓋率高達80%，不過區貌以及旅遊開發遜色於密雲，懷柔。
NO.17 延慶縣，塞外名城，兵家必爭之地，與匈奴，突厥用兵的古戰場，古稱右北平，民國出年屬京兆，後分與察哈爾省，共和國成立後隸屬河北省，1958年歸屬北京管轄，這里有世界知名的文化遺產八達嶺長城，不到八達嶺長城非好漢很多人都聽過，可有幾個人聽說過延慶這個名字呢？這里可以找到異域的感覺，茫茫無際的康熙大草原彷彿把你帶入了內蒙古！這里距內蒙僅僅40公里，距離張家口僅僅50公里，而距離首都北京的市區遠達130公里，這里山區面積高達90%，可用面積極少，不過就這種情況，延慶在全國百強縣排名第80位，實屬沾了北京光。延慶屬北京最差地區，但與周邊相鄰的河北，內蒙村落相比，可謂「天堂」這里的人和北京人不管是口音，風俗上均差距很遠.