❶ 去雲南是自助游好還是跟團好些
肯定是自助好。給你一個看看
來雲南旅遊不需要太多的衣服,長短衣服各一套足矣。個人強烈建議准備一件那種防雨綢面料的外套,用處多多。另外,如果你是夏季來雲南,最好准備一副太陽鏡。
第一站、昆明
正式行程安排
第1天:世博園-金殿
世博園99年建成,比賽過後經商業化運作開放至今。雖然全為人工,不過因為名氣太大,所以還是有游覽必要。不過對園林或建築感興趣的人在其中還是會有所收獲的。
門票:100元,憑學生證可購半票。(來雲南務必帶上學生證,幾乎所有大景點都有半價學生票可買,但查證甚為嚴格)
交通:坐69路公交至終點(回程相同)。
世博園走馬觀花的看一下也需半天,如果時間尚早,可乘園內索道(不推薦)或園外公交車至金殿景區(門票15元,無學生票),金殿為清初吳三桂建造,殿身為純同鑄造,景區內除金殿外其它無甚觀賞價值。
第二天:石林
著名地址公園,世界有名,值得一看。
石林不在市區,交通食宿麻煩,可於前一天根據火車站前或世博園門前發的廣告報一個石林一日游的旅遊(報價100元左右,如超過該價格就砍價,報價包括景區門票,中餐,車費)。
報團時千萬確定所游景點包括「大石林」景區(石林牌香煙盒上的圖片)
石林一日游報價便宜,但無論所報旅行社正規予否,其中均有很多貓膩,需萬分小心。個人推薦雲南光大旅行社,雲南國際旅行社。
石林一日游旅行社的貓膩:
A:半路經「七彩雲南」購物點。「翡翠玉石」購物點。切記:東西再好看也不要買。否則追悔莫及。
B:途徑寺廟,千萬不要在裡面抽簽、算命、燒香、拜佛。(在雲南其它地方也要如此——但香格里拉的松贊林寺除外(見下文)——不是我們不敬神佛,而是這些小廟里的神佛已經被那幫世俗的和尚道士們給玷污了。)
C:在石林景區內千萬不要參加所謂與少數民族拜堂成親的娛樂項目,否則損失會以百元記。
D:在景區內旅行社會安排少數民族家訪,到時給酒給茶就放心喝,只是記住捏緊錢包,千萬別買。
石林景區的門票就要70元(學生50元),旅行社的報價基本無利潤可言,所以存在以上貓膩也是可以理解的,這些東西自己了解一下,不上當他們也奈何不了你。這樣就可以了,沒必要與其爭執,團內的其他人如果看著有錢的摸樣那就讓他去上當吧,我們不是救世主,畢竟導游們也要吃飯。不過石林還是大大漂亮的。
如果實在不想跟團,就坐車到昆明火車站,問路乘坐相關汽車至石林縣(單程票價15元左右)。
選擇去麗江還是直接去香格里拉。
第2站 麗江
麗江的風景的確漂亮,不過麗江旅遊管理的糟糕程度在全國的范圍內也跟她的風景一樣,屬一屬二。有誰聽過在買過票的景區內上公廁還有上不扉的價格——大便一元、小便五角——真替麗江的旅遊管理高層顏!
第一天
如果你從大理過來,上車前吃飽飯,然後就直接到氂牛坪下車乘坐中索道看玉龍雪山(索道雙程60元,無學生票),如果你運氣好,在沒有霧時就可以看到玉龍雪山,一個字:真美啊。
雪山上共有三條索道,即上文提到的氂牛坪中索道,班車下一站到的雲杉坪小索道(40元),和新近開發的大索道(160元)前兩條索道可遠看雪山,而後者可直接將遊客送到雪山的積雪處。但相對來說,氂牛坪的中索道性價比是比較高的,對於從北方來的遊客,花160元去看一下雪更是不值得。另外,個人認為,玉龍雪山是一個只可遠觀而不可褻玩的地方,大索道的開發純屬一群白痴官員為了既得利益在暴殄天物,這種將人類與雪山直接接觸對雪山的破壞是不言而喻的。再次鄙視麗江地區的旅遊管理高層。
PS:無論哪條索道,都要穿上外套,山上比較冷。
從索道上下來可乘坐7路公交(注意要坐中巴而不是微型麵包車,盡管它們都是7路),車票的收錢規則是:氂牛坪—雲杉坪(白水河)—麗江城,每相鄰兩站收5元/人。
白水河值得一去,雖是人工但也很漂亮。不收費。
雪山上新開發了諸如甘海子,玉水寨,東巴谷等景點,個人認為意義不大,尤其是那個東巴谷,就是一個吃飯的地,簡直俗不可奈。另外,在雪山上不要輕易相信任何導游和生意人,切記。
如果是從麗江市區進入雪山,除了交納120元的進山費,遊玩的方向相反以外,路線同上。但進雪山趕早別趕晚,否則坐索道有可能排很長時間的隊。
麗江古城緊鄰新城,一定要住在古城裡,而且別著急,一家不成再換一家,因為那可能是全國旅店最密集的地方了。住宿的價格試著按照大理古城的標准給就成。
晚上可以聽一下納西古樂,但必須宣科主持的。雖然雲南學術界有人認為那不是真正的納西音樂,但由於名氣太大,老人家的音樂會票假還是水漲船高:甲票140元,乙票120元,丙票100元。自己看著辦。
第二天
上午沒有什麼必須去的景點,可以去傳說中的黑龍潭公園,門票60元,學生半價——還不如去搶。不過聽說早晨七點以前免票,沒親自試過——對於一個到過碧塔海、看見了雪山全貌的正常人來說去那個所謂的「公園」有什麼意義呢。
下午有必要逛一下「木府」,門票35元,學生憑證一張20元,兩張35元。雖說票價也直逼淡季的北京故宮,但這里算得上整個滇西地區管理最規范的旅遊景點了。進門有免費講解,講的挺有意思,只是注意:象在石林一樣別跟著他買酒買茶抽簽拜佛就成。
解決了晚飯後自由活動,逛麗江夜景。如果你有小資的錢或小資的氣質那麼你就去泡吧吧。很爽,很藍調。
第三天
第三天的安排又各人定:
,如果白天的話那麼你相片的背景就只會是人。拍過相片可以去束河古鎮。
去束河古鎮可以在古城租自行車,也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城門口坐專線,而是問路步行到新城裡「香格里拉大道」上的麗客隆超市旁坐到「龍泉」的中巴(票價2元)。在束河鎮前的轉盤下車,然後向西轉上土路步行進入束河,這樣就可以逃掉古鎮的30元門票。
從麗江回你的家鄉有幾種辦法:
A:從麗江機場直接飛回你所在城市
B:從麗江先回昆明
a)坐飛機回昆,全票530元
b)乘高快回昆,車票155元
PS:1、在麗江無論買什麼紀念品都要砍價,按要價的四分之一左右給。
2、麗江市區內出租7元即可。
第三站 香格里拉
香格里拉本是一個希爾頓的美國人在其小說《消失的地平線》中所提到的一處地方。為了開發旅遊,雲南人民經專家指點後將原來的中甸縣更名為香格里拉縣,其隸屬與雲南省迪慶藏族自治州。我們通常旅遊所指示的香格里拉范圍也很光,比如梅里雪山,哈巴雪山,虎跳峽等都屬於該區域。該地區不僅海拔高,交通也不便利,來之前要有心理准備。在這里,我只發個簡略版的線路攻略。
第一天,
如果是早晨到中甸,可先在汽車站坐中巴(車票3-5元)去納帕海(門票10元),中午返回。若是中午到中甸,納帕海盡可省略,之後此類風景還很多。
下午問路步行至3路公交車站點(票價1元)至終點噶丹松贊林寺。松贊林寺號稱小布達拉宮,非常值得一游。(門票10元,無學生票)
松贊林寺是藏傳佛寺,在這里你會認識到真正的佛家僧人是什麼樣的,他們不會象上文提到的旅遊團線路中的那些佛寺中的世俗和尚想方設法的賺或騙遊客的錢。這里除了門票其他花費全部自願。你可以請活佛摸頂賜福,也可以在正殿請小喇嘛祈福,他會送你個手串,而香火錢隨意你給,幾角到幾百都可以。
松贊林寺的門票在雲南所有景點來說是最便宜的,也是最物超所值的,但它是可以逃票的,到了寺的正門後沿著石板路一直向前走進了一道鐵大門就進了景區。省下這10元前捐給寺廟或請個轉經筒吧(最小的25元),開過光的,會離佛祖又近些。
到中甸第一天的行程安排得松點,中甸的海拔在2千多米,產生高原反應也未可知。
第二天
中甸的著名景點還有碧塔還和白水台,兩個景點都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便,基本需要包車。在包車時最好多湊幾個人,然後跟司機說直接到大具縣(金沙江邊)而不是在游完白水台之後再返回中甸,這樣設計路線在你走過之後就會發現其中的妙處。
包車從中甸到大具縣車費每輛350元-400元。
早晨吃飽飯,因為午飯可能要和晚飯一起吃了。
碧塔海:一個高原草甸,湖邊就是草地,很漂亮。門票30元,學生憑證半價。但到湖邊可能需要坐遊船,30元/人,可砍價到20元/人。不過如果不大喜歡自然景物的,也可將遊船省略。
白水台:侵蝕現象形成的獨特自然奇觀。門票30元,學生憑證半價。其實景點不值那麼多錢,但還是那句話:既然來了~~~
從白水台景區下來有許多飯店,可順著下坡路向前走遠一點,特別推薦一家叫「風味食店」的小店,老闆娘朴實得很,可以稍微跟她砍一點價。最好點一盤雲南的特產蘑菇——雞樅,在這個店裡10元多就可吃到。哼哼,如果在昆明,五倍吧。吃了飯在她家後院接兩瓶泉水帶上,不比瓶裝水差到哪去。
吃飽後上車前往大具縣。路開始難走,但畢竟「無限風光在險峰」,在這路上會路過哈巴雪山,如果運氣好就可看到山頂的積雪。
到金沙江邊就會看到下虎跳峽,而這一切都是免費的。
包車只能送到金沙江邊,找渡船(5-10元每人)過江後,天就該晚了,但還要多走幾步到大具鄉政府所在地的周圍住宿,推薦一家叫雪花客棧的旅店。干凈,老闆娘也熱情,她家可提供餐食品,根據情況自定。
第三天
可選擇步行虎跳峽——多少人的夢想。從下虎跳逆流而上,穿過玉龍雪山和哈巴雪山之間的峽谷,就到了麗江。不過得有充分的准備,大概兩天時間。虎跳峽也在收門票了,但可以逃,這種垃圾門票不逃對不起我們的優越的社會主義制度。方法問一下當地人
如果沒有徒步虎跳的心氣,那就在旅店訂好明天去麗江的汽車票;大具至氂牛坪(中索道)15元,至雲杉坪20元,至麗江城25元。
最關鍵的是,你這樣翻過玉龍雪山就在不知不覺中省掉了從麗江進入雪山所必須交納的120元(80元進山費、40元古城維護費)超級不合理的進山費——麗江不合理的門票咱們下文再繼續鄙視——也就只有在這時你才會發現昨天包車花費的錢是多麼的值得。
總結:
附:雲南省旅遊投訴: 0871-3537361
昆明市旅遊投訴:0871-3164961
麗江地區旅遊投訴: 0888-5123432
迪慶州旅遊投訴: 0887-8231460
補充:
2 雲南的消費水平不高,除了在高檔飯店,普通的地方菜價還可以,一般的純素菜3-5元左右,半葷半素(例如青椒肉片)6-8元左右,家常的葷菜10-12元左右。雲南除了昆明市內的普通飯店以外大多沒有菜譜,都是看著原料直接點菜,所以在點菜之前千萬問好價格,可適當按照上述標准砍價,並讓服務員立刻把商量好的價格寫在單子上。
3 在大理和麗江有很多賣銀飾品的地方。注意如果想買純銀就買按克賣的那種,千萬不要買所謂的藏銀,要知道,藏族人是管白銅叫做銀子的。
4 在麗江水住店時最好選一個鄰水的,寧可多花上幾塊錢,因為那本身就是一種旅遊中的享受。
5 在上玉龍雪山時有當地人會建議你騎馬上山,慎重決定,如果你決定騎馬,那一定要大膽跟他砍價
6 在玉龍雪山索道口一般會有賣氧氣的和租羽絨服的,個人認為沒有必要,山上情況沒有想像的那麼誇張。但隨個人情況而定
7 女同志來雲南最好帶上傘(陰晴兩用)或防曬霜,否則~~~呵呵
注意
第一:去梅里雪山4日游的同學注意了。一定不能讓客棧老闆或老闆娘幫你報名。第二 :千萬不要讓老闆娘或者老闆帶你去買正宗的氂牛肉乾啊,普洱茶啊,天麻啊,絲巾啊之類之類的。老闆娘帶我去買的氂牛肉乾40塊一斤,我親愛的隔壁屋買的是25元(這是後來交流才知道的)。麗江唯一一家只寫了氂牛肉的那家,上頭還掛了個絲巾的。具體位置我不記得了。呵呵,那家的氂牛肉確實很好第三:連快遞也不要叫客棧的老闆娘幫你叫。
達快遞是我在雲南用得很好的一家快遞公司。收貨的大哥很老實,做事積極,而且包裝打得很嚴實。那家快遞公司發貨速度也不錯。我先後發往北京,廣州,湖南,都是3天就到貨了。自己叫快遞的價格是8塊錢每公斤,老闆娘幫你叫是10塊錢每公斤。
❷ 進藏川藏線你會選擇拼車還是自駕游
川藏線是一條非常適合旅行的路線,在一路上可以欣賞到很多優美的風景。很多人在進藏時候都會糾結,自己到底要不要開著自己的車去西藏呢?
第三自駕游可以幫助到其他人,在川藏路上會有很多需要幫助的人,我們自駕游可以及時幫助他們,拼車的話只能是愛莫能助了。
因此川藏線還是要選擇自駕游。
❸ 去新疆旅遊是租車拼車好還是自駕好
新疆旅遊一般時間比較長,不建議自駕,一是太累,二是初到新疆對路況景點不太熟悉容易出現一些安全隱患。建議還是包車或者拼車遊玩,輕輕鬆鬆拍照,行車安全也有保證
❹ 從廣州到西藏行好還是跟旅行團劃算
個人建議還是自己組團自助游比較劃算,能省下相當一部分票子,還能更好的與西藏接觸。
5--10月份都是不錯的月份,如果要到阿里或者那區的話最好7-9月份。
廣州有火車直達拉薩,票價相當實惠,硬卧下鋪不過千元。
半個月除了拉薩室內幾個景點外,建議到林芝走一走,然後去阿里看看神山聖湖,足矣。
居住地市區有很多旅館,貴賤都有,還有藏家樂(內地農家樂),藏式餐飲、住宿很不錯,當然也有內地的川菜湘菜等,廣東菜不多。
不論啥時去,注意防曬保暖,多喝水多休息
❺ 川藏線旅遊包車好還是拼車好
您好!我是西北旅遊王曉東,根據我的經驗,包車玩的比較自由,不限制遊玩時間,喜歡的景點可以多玩玩。拼人的話,一起的夥伴不一定合得來,你喜歡的景點,其他夥伴不一定喜歡喲,
❻ 端午節前後 川藏線旅遊拼車約伴 怎麼選擇自駕還是騎行,還是參加拼車旅遊好呢
你好,川藏線是川內到西藏旅遊的一條熱門線路,其間會經過成都、新都橋、康定、海螺溝、稻城亞丁等比較熱門的景點、景區。
成都:成都旅遊大致分兩個板塊,分別是成都市內游及成都周邊游。
成都市內景點有武侯祠、錦里古街、杜甫草堂等;成都周邊景點有洛帶古鎮、平樂古鎮、歡樂谷等等;更遠一點的有都江堰-青城山景區、峨眉山-樂山大佛景區、九寨溝-黃龍風景區等。每年4月到10月,成都及周邊旅遊景點都會迎來大批遊客。
海螺溝:海螺溝旅遊有溝內和溝外兩塊,溝內有草海子、水海子等,摩西古鎮坐落在海螺溝溝口,而海螺溝周邊還有燕子溝、牟尼溝等景區。
稻城亞丁:稻城亞丁景區轄區面積較廣,景點也比較多,有「最後的香格里拉」的美譽。稻城亞丁內有三大神山:仙乃日神山、夏諾多吉雪山以及央邁勇神山。從成都到稻城亞丁旅遊,會經過康定、新都橋、丹巴等很多景點,是驢友們很喜愛的一條線路。
西藏:西藏旅遊景點分布在七個地區(拉薩、日喀則、那曲、林芝、阿里、昌都、山南),其中拉薩旅遊景點是大家比較了解的,比如布達拉宮、大(小)昭寺等。
❼ 從成都出發到西藏旅遊,是跟團游好呢,還是拼車好。
我去年問的是博達越野戶外姚隊他們的越野攝影團隊,屬於自由行,邊走邊玩,吃住門票這塊是AA制的那種,4個驢友+1個師傅,大家都是拼車玩的,都比較友善,大家都玩的比較愉快,個人比較偏向於拼車去西藏,怎麼說來著,跟團游不根據自己的喜好決定,特別是吃住這塊。而且還不能看見好的景點就馬上停車。跟團游屬於上車睡覺,下車拍照的那種。拼車游的話,在安全情況下可以隨叫隨停。
❽ 西藏自駕游、西藏拼車游、西藏包車游有什麼區別,哪個玩的更好
公路進藏方式之挑戰型——自駕進藏 公路進藏方式之奢華型——包車進藏 公路進藏方式之便捷型——拼車進藏 比起飛機、火車進藏,更多的人會選擇公路進藏
今天就給大家講講,自駕、拼車、包車進藏的區別
順帶分享我們之前自駕西藏的風景照
公路進藏方式之挑戰型——自駕進藏
優點:自駕川藏線是最自由,感覺最舒服的旅遊方式。自己的車,自己開,在公路上馳騁飛奔,把高原的雲朵甩在背上。
缺點:當然,美麗誘惑,始終與危險並存。自駕川藏線有一些風險在:
——不熟悉川藏線路況,不習慣應對川藏線路況來駕駛,雖然很多路段已經被改造成柏油路。
——有些路段需要趕路到下一個住宿點,難免疲累。
——彎道多,坡道急,路面窄,雨季還有泥石流和飛石。
總結:這些因素都不是只習慣在城市和高速路行車的普通司機可以輕松應對的,何況還有不知道何時會不會降臨的高原反應。司機高反是最嚴重的事情,沒有之一。
如果能跟著馳騁川藏線多年的老司機,熟悉路況,有一定戶外經驗的人一起走,方可保障旅程的安全性。在應對高反問題上,他們也更加能照顧好隨行人員。
自駕跟團的服務內容:吃住門票保險領航攝影都包含了,無論用餐和住宿都是高品質的。有專業的領隊保障大家行車途中的安全,生活助理照顧好大家的衣食住行,拍攝照片記錄這段特別的旅程。參加自駕團的人群,以中高端客戶群體為主。你需要的就是跟著咱們的領航車,欣賞沿途的風景和體驗自駕游的樂趣。團員都是來自天南地北的車友,大家因為共同的愛好聚在一起,不帶任何利益往來的相遇,何嘗不是一種特別的緣分呢!
公路進藏方式之奢華型——包車進藏
在四川,有很多專業的旅遊公司和戶外團隊,為全國各地而來的自駕愛好者,提供線路策劃,領航,拼包車等服務。
包車有代駕司機,可以將人從長時間的疲勞駕駛中解救出來,另外,沒有高原行車經驗的人,自駕的風險還是很高,所以建議包車前往,把風險和疲勞讓更有經驗的人來承擔。
在這里不得不提醒各位的是,每個行業都有佼佼者,也不乏濫竽充數之輩,所以選擇就比較重要了。現在確實有很多拼包車司機,甚至無良人員,打著專業自駕團隊的噱頭,來召集驢友,獲取利益...所以大家在網路上碰到帶商業性質跟你交流的人,首先就要讓對方出示營業執照,公司官網,公眾號等,以防被騙。
包車跟團服務內容:出行時間自由!線路走向自由!服務內容自由!告訴專業的公司,你的需求,根據你的需求,定製屬於你的專屬旅程!
公路進藏方式之便捷型——拼車進藏
一年12個月,不早不晚,哪個月,哪一天,為了同一個熱愛,你們選擇同一天出發,不管你是獨自出發,還是兩人成行,三人結伴,五人組隊...
新鮮的風景,新鮮的旅伴,就等著一句暗啞的嘶吼:西藏,我來看你了!
拼車跟團服務內容:4人一台越野車,司機兼領隊帶著大家一起出發,一起吃一起住,費用AA,司機的吃住也需要隊員之前AA哦!這種方式適用於年輕人,或者外地不方便帶車的驢友,價格合理,行程也是常規比較受大眾喜愛的路線。
總之,無論哪種方式,只要是適合你的,就是最佳的方式!
❾ 西藏旅遊走川藏線,拼車和租車有什麼區別
在我看來,走川藏線拼車和租車的區別主要集中在兩方面,一是拼車所受到的約束要比租車更大一些,二是兩種旅遊方式所需的花銷不一樣。總的來說,拼車和租車並沒有明顯的優劣之分,遊客可以根據自身的需求選擇合適自己的出行方式。
綜上所述,西藏旅遊走川藏線時,拼車和租車的區別主要集中在兩方面,一是拼車所受到的約束要比租車更大一些,二是兩種旅遊方式所需的花銷不一樣。