380經濟艙是多少

『壹』 A380有多少個座位

這得分什麼型號了。A380-800可承載555名乘客（最高可達840名）；A380-700標准客艙布局460座；A380-900標准客艙布局656座。A380典型經濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。

『貳』 A380有多少座位

具體的座位數取決於航空公司決定使用哪種艙位配置。
空客提供三種配置：
1－三級艙位共525個座位（頭等艙＋商務艙＋經濟艙）
2－二級艙位共644個座位（商務艙＋經濟艙）
3－一級艙位共853個座位（經濟艙）

現在已在使用A380的公司（新航、阿聯酋、澳洲航空、法航和漢莎）大部分使用的是525三級艙位的配置。

『叄』 A380有多少個座位

可承載861名乘客
空中客車A380在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），採用最高密度座位安排時可承載861名乘客。A380典型經濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。考慮到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設備。

『肆』 A380經濟艙和A340商務艙座椅寬度、舒適度有多大區別

各個航空公司對同型號飛機的座椅寬度布置不一定相同，所以具體要看航空公司。
本人坐過阿聯酋航空A380的經濟艙，座椅寬度比其他飛機的要稍寬一點，但也僅此而已。
雖然沒做過A340商務艙，但俺看過很多航空公司的商務艙，可以肯定的是任何航空公司的商務艙都會比阿航380的經濟艙寬敞舒服些。（我想其他航空的A380也差不多吧）

『伍』 空客A380 總共載客人數是多少 及噸位

空客A380載客人數可以達到853人人，操作空重277噸；最大起飛重量575噸。

空客A380是世界上體型最大、內飾最豪華、載客量最多的民用客機，A380典型經濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。考慮到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設備。

(5)380經濟艙是多少擴展閱讀：

空中客車A380全雙層寬體機艙設計：

能夠提供了更加寬敞的空間。機艙內的空氣，每三分鍾就可以更換一次。A380的機艙配備了為客機研發的最先進的機上娛樂系統，光纖配電網路使電影、視頻游戲和電視節目的選擇更加靈活完備。

在飛機上乘客還可以使用攜帶型計算機和打電話。有更多的開放空間，比如商務中心。底艙可選擇為設置休息區、商務區、酒吧或其它的娛樂區。

按照不同航空公司的需求，還可安排其它設施，如理發店、卧鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場。寬大的空間可供頭等艙內安排私人套間，甚至包括淋浴設施的浴室。

『陸』 空客A380經濟艙座位怎麼選

盡量選二層經濟艙甲板，如果不行的話可以選一層靠後。

『柒』 A380第2層有經濟艙么

有的

A380飛機是目前載客量最大的民用客機，其客艙更是體現了舒適、安靜、布局合理、敢於創新等特點。

南航A380採取F8C70Y428布局方式，豪華頭等艙8個座位，頭等艙70個座位，經濟艙428個座位，總計506個座位。

豪華頭等艙位於一層，為1-2-1布局方式。頭等艙位於二層，為錯位式布局。經濟艙大部分位於一層的中後部，為3-4-3布局；二層的後部也是經濟艙，布局方式為2-4-2。

A380一層座位分布為：1-2排為豪華頭等艙，每排4個座位，座號從左到右是ADGK，一共8個座位，所有座椅都能直接連接過道，AK座椅靠窗。

31-69排為經濟艙，位於中後部，每排10個座位，3-4-3
布局，一共352個座位，座號為ABC-DEFG-HJK，AK靠窗，CDGH靠過道。

A380客機的二層有70個頭等艙座位和76個經濟艙座位。

11-29排為頭等艙，位於中前部，每排4個座位，一共70個座位，錯位式布局，座號有ACDEFGHK，所有座椅都能直接連接過道，AK
座椅靠窗。

70-79排為（經濟艙），位於後部，每排8個座位，一個76個座位，2-4-2布局，座號為AC-DEFG-HK，AK
靠窗，CDGH靠過道。

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2007年10月15日，第一架A380編號為MSN003的飛機交付給新加坡航空公司，並於2007年10月25日投入新加坡-悉尼的航線中運行。

乘客通過慈善拍賣會以560美元-100380美元不等的價格購買到座位，新加坡航空公司這班SQ380客機載有455名乘客，年紀最大的已91歲，最小的是只有十個月大的男嬰，都是新加坡人。

機上另有30名機組人員，包括四名機師。此班航班包括12個「新航套房」、60個商務艙座位與399個經濟艙座位。

兩個月後，新加坡航空公司CEO表明A380性能優異，每客運里程的燃油消耗比波音747-400飛機降低了20%。

阿聯酋航空公司的Tim Clark聲稱A380在0.86馬赫數下具有更好的燃油經濟性，它的技術調度可靠性為97%，和新加坡航空公司的一致。空客致力於達到98.5%的行業標准。

阿聯酋航空公司是第二家收到A380的航空公司，在2008年8月於迪拜-紐約的航線中進行商業運營。

澳洲航空公司緊隨其後，在2008年10月於墨爾本-洛杉磯的航線中商業運營。截止2008年底，共飛行2200架次，運輸890000名旅客。

在2009年2月，新加坡航空公司運輸了100萬名乘客，截止2009年5月，累計飛行4200架次，運輸乘客1500000名。

法國航空公司於2009年10月收到第一架A380客機，德國漢莎航空公司於2010年5月收到第一架A380。

截止到2010年7月，有31架A380投入使用，在20個國際城市之間飛行了17000次，共運輸乘客600萬名。

『捌』 空客A380分為那幾個艙 我怎麼發現只有頭等 和經濟

A380是超寬體飛機，肯定是三倉齊備。新航，阿聯酋和漢莎的基本布局是第一層是全經濟艙，第二層是頭等艙和商務艙。國內南航的380布局是第一層為頭等艙和經濟艙，第二層是商務艙和經濟艙~你看到的應該是第一層的布局。再翻一下會看到第二層的布局的
有三個艙 頭等艙 商務艙 經濟艙我去迪拜就坐的A380的商務艙 很享受

『玖』 新加坡航空公司的A380的經濟艙座位上下層各有幾個要證據

經濟艙，上層88個座位，下層311個座位
公務艙，上層60個座位
新頭等艙，下層12個套間

『拾』 空客A380可容納多少人

空客A380最多可容納555人。

空中客車A380是歐洲空中客車公司於1996年4月研製生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。

空中客車A380的第一架原型機於2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開，並於2005年4月27日完成首飛。該機型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導致該項目延期2年，研發費用激增到203億美元。

(10)380經濟艙是多少擴展閱讀：

空客公司於1970年於法國圖盧茲正式成立，是歐洲一家以製造民航客機、加油機、直升機、航天、軍事運輸、戰斗機等相關領域的公司。

空中客車公司一直活躍於中國航天對地觀測市場，並於1998年由法國空客防務與航天-情報和中科院空天信息研究院合資成立北京視寶衛星圖像有限公司，是中國市場上第一家提供對地觀測衛星影像產品與服務的商業公司。

歐洲航空防務航天公司擁有空客集團80%的股份，來頭自然非同小可。歐洲航空防務航天公司擁有歐洲直升機公司100%的股份，擁有空客公司80%的股份，擁有阿斯特里姆宇航公司66%的股份，擁有阿里亞娜宇航公司25.9的股份，擁有台風戰機43%的股份，擁有達索公司45.8的股份，擁有歐洲導彈集團37.5的股份。