農用輕卡經濟型有哪些

❶ 輕問各位大俠！平常拉七八噸貨的經濟型輕卡選那種車好那

如果說你拉的貨物體積在13 到 15個立方之間的話 建議你選用凱馬出的750--16輪胎的 或者是 躍進出的700--20輪胎的拉這么多絕對沒問題！ 7 8 噸是沒有問題的 如果是比較大的話 買福田 。歐鈴。躍進。凱馬都是不錯的選擇 江淮車也是不錯的當時相對來說他的價格太高了不建議！

❷ 箱式小貨車都有什麼的我想買

箱式小貨車有：

1、江鈴順達：

江鈴順達是一款定位於實用至上的輕卡產品，在發動機、變速箱、車架等核心部件方面確實達到了高端輕卡的水平，省去了一些舒適性裝置，從而使得整車具有較高性價比。

2、江淮輕卡：

江淮輕卡是江淮汽車輕型卡車系列產品 。擁有50多年歷史，連續14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠，銷量300萬輛。

3、江淮帥鈴：

江淮帥鈴定位於全球城市物流專家，是江淮輕型商用車專為城市物流市場打造的產品品牌，如今江淮帥鈴旗下包括K系、H系、W系、X系、T系等產品,能夠滿足城市物流用車的細分化需求。

4、福田時代馭菱：

福田時代馭菱是福田旗下的一款卡車，採用了2.0T發動機，滿足載貨的需求。

5、江淮輕卡好運：

江淮好運系列輕卡是江淮商用車公司為了滿足經濟型用戶物流需求而推出的經濟型產品系列，產品包含定位城市物流運輸，滿足用戶對輕拋貨運輸的要求。

❸ 江淮輕卡有幾種型號.

江淮輕卡型號：帥鈴、江淮鈴（康鈴、駿鈴、威鈴）、江淮好運。

（1）帥鈴：江淮輕卡的高端品牌系列。誕生於2004年，是江淮商用車在整合50年輕卡製造經驗基礎之上，在「非凡帥鈴、源於一體」的思想下推出的一款為滿足於高端用戶和大客戶需求的輕卡產品。整車採用一體化設計，實現關鍵總成整體匹配。

（2）江淮鈴：江淮輕卡的基礎車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定位於中高端市場，產品包括康鈴、駿鈴、威鈴三大車型，軸距從2600 mm~5300 mm，含窄體、中體、寬體等不同規格車型。

（3）江淮好運：江淮輕卡為了滿足經濟型用戶物流需求而推出的新產品譜系，產品包含定位城市物流運輸（超市、小商品、建材市場），滿足用戶對輕拋貨運輸的江淮好微；用於農產品、日用品以及零散貨物運輸為主的江淮好運、以及用於城市、城鎮之間中短途貨物運輸需求的江淮大好運。軸距覆蓋2400mm~4700mm，包含窄體、中體、寬體，以及單排、排半和雙排等不同產品。

(3)農用輕卡經濟型有哪些擴展閱讀

安徽江淮汽車集團股份有限公司2019年11月產、銷快報數據顯示，2019年11月江淮汽車生產34286輛，同比下降4.71%，銷售33265輛，同比下降7.76%。1至11月生產387420輛，同比下降10.49%，1至11月銷售386783，同比下降10.29%。

江淮汽車卡車產品中，輕型貨車11月銷售16637輛，同比增長12.43%，1至11月銷售177012輛，同比下降1.62%，與上年同期基本持平。中型貨車11月銷售981輛，同比增長65.99 %，1至11月銷售9363輛，同比下降15.87%。重型貨車11月銷售3408輛，同比增長47.47%，1至11月銷售34577輛，同比下降11.43%。

❹ 輕卡貨車哪個牌子最好銷量高的是哪個

江鈴順達銷量就一直比較好，屬於經濟型車型。這車尺寸不大，但是承載力很強，平時拉兩噸多貨，一點兒問題沒有。質量也不錯，關鍵還省油

❺ 我想買輛輕卡 不知道江淮哪個系列的好 耗油量怎麼樣 求高人指點

江淮輕卡藍牌系列有：好運、康鈴、駿鈴、帥鈴
好運系列是江淮分廠生產的，質量坑定沒有合肥生產的過關！康鈴是經濟型中檔次的輕卡，變速箱是江淮六安的！發動機有全柴、雲內、錫柴、朝柴等等；駿鈴配的是的發動機有朝柴和玉柴；帥鈴是五十鈴技術的4DA1共軌發動機！質保25萬公里！助力方向!
東西好價錢也美哦！
前幾天我剛買了康鈴490感覺還行，比起其他的車要好一點，
油耗：百公里10升油，將近8毛錢一公里

❻ 打算買一輛經濟型的輕卡，請問輕卡廂式車哪款好

江鈴順達屬於經濟型車型。這車尺寸不大，但是承載力很強，平時拉兩噸多貨，一點兒問題沒有。質量也不錯

❼ 輕卡什麼牌子好

1，福田

福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。

如果問福田輕卡哪個品牌最強，恐怕就是歐馬可了，福田的高端輕卡，在冷鏈、市政用車方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增長，對於高端輕卡來說，歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。

奧鈴相對來說打中高端，性價比還不錯，尤其是新款的奧鈴TS，售價8.88萬，有著非常高的性價比，在城配市場，奧鈴還是有著不錯的佔有率。

時代輕卡，之前主要靠價格便宜取勝，近年來也開始打品質牌，不再走低端路線，尤其是祥菱微卡，價格比江淮康鈴還要貴些，但銷量不錯，從一個側面也看得出微卡在我國正在上量。

2，江淮輕卡

江淮做客車底盤起家，在輕卡製造上也有著悠久的歷史，前不久，江淮還下線了第300萬輛輕卡，雖然比不上福田的500萬輛，但300萬輛仍是個值得銘記的數字。

江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌，代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手，但它的劣勢是不比福田有福康，安徽康明斯待投產還需時日。

駿鈴近來主打中卡，也難怪，有東風天錦的成功在先，江淮對中卡情有獨鍾也在情理之中，但有格爾發的中卡在市場熱銷，駿鈴中卡要想火，先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。

康鈴與福田祥菱一樣，主打微卡，當然了，康鈴把它叫作轎卡，也就是有轎車化內飾、轎車化駕駛感受的微卡，它的X5是國內第一款標載ABS的車型，依託於江淮乘用車的內飾工藝，康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。

3，江鈴輕卡

江鈴輕卡可是昔日市場上的王者，尤其在國三轉國四的時候把握機會，把福田和江淮都甩在了身後，但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座，銷量遠不如歐馬可和帥鈴，目前江鈴銷量最大的是它的經濟型車型順達。

江鈴為什麼在走下坡路，一方面，日系車正在都在走下坡，因為它本身就不適合中國超載的國情，標載運輸是好車，稍微超載就不好使了，另一方面，江鈴的發動機雖然已經把之前的4JB1升級，開發出了騰豹發動機，但市場保有量有限，用戶還是會擔心維修保養不方便。

順帶一句，昔日的高端代表五十鈴也是如此，配置低，動力單一，但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。

4，豪沃輕卡

豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬，短短四五年時間，已經穩居行業第七，最好的月份甚至到了第五名，從一開始的「十噸王」開始，它的車型最大的特點就是接地氣，適合細分市場用戶需求，它的發展勢頭正猛。

2019年，據說豪沃輕卡上將開始裝濰柴的小排量輕型動力，這讓豪沃輕卡如虎添翼，能不能坐穩前五，就看它的了！

5，躍進

聽名字就能聽出來，這也是有時代氣息的輕卡品牌，當年也曾叱吒風雲，只可惜上南合作後，躍進品牌一蹶不振，現在成了市場上的二三線品牌，讓人惋惜。

現在，躍進和大通都歸到上汽直接管理，大通曾上演大通神話，躍進能不能止跌反彈，就看上汽的了。

6，一汽解放輕卡

一汽解放輕卡在青島基地生產，近年來也是異軍突起，和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬，究其原因，一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後，發展輕卡是當務之急，二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型，在有些區域市場一下賣火了。

從一汽的整體規劃來看，下一步，中重卡的領頭羊位置肯定要鞏固，與此同時，客車版塊和輕卡版塊也要做強，一汽解放輕卡也有沖擊前五的實力。

綜上，要說輕卡市場哪家強，恐怕不好一概而論，銷量福田最多，高端產品出口江淮最多，重載車型豪沃是鼻祖，潛力方面解放輕卡最大，條件方面躍進最好。

❽ 江淮康鈴與江淮駿鈴哪個好一點

江淮康鈴比較好。

江淮康鈴的特點：江淮康鈴將轎車化的設計理念和製造工藝，融入到經濟型輕卡中，使國內經濟型輕卡不僅具有良好的經濟性，而且兼具舒適性、安全性和環保性，提升了國內經濟型輕卡的品位和檔次。

主要優勢：

作為高性價比的經濟型輕卡，江淮駿鈴好運採用了五十鈴100P高頂駕駛室、大麴面擋風玻璃，造型美觀而且視野開闊，駿鈴秉承江淮20年的底盤專業製造經驗，好運的整車匹配更為科學合理，車架採用了16mm汽車專用鋼，全鉚接工藝，底盤強度高、韌性好、車輛的性能表現更為優越。

❾ 有什麼比較輕便又耐用的輕卡輕卡貨車哪個牌子最好

江鈴順達就不錯，屬於經濟型車型。這車尺寸不大，但是承載力很強，平時拉兩噸多貨，一點兒問題沒有。