率先建立什麼經濟體

1. 社會問題7

「佛山的戰略地位具有多元性。它剛好處於珠三角中部和西部兩大地區的銜接處，既是珠三角西岸的重要節點，也是廣佛都市圈的重要組成部分，可謂左右逢源。」——趙起超
「廣州、佛山如果在經濟合作上率先邁出一步，那麼這兩個大型的經濟體就有可能共同打造出珠三角的『大上海』。」——丁力
「在不久的將來，將有更多的交通建設加快推進，《綱要》中也有明確提及，這將大大縮短佛山與珠三角其他城市，與港澳之間的空間距離，也為佛山的進一步發展帶來更多機遇。」——蒙蔭莉
「如今的政府都是典型的利益性政府，都在追求自身利益的最大化。如果這種模式不改變，區域之間的合作不會有實質性突破。」——丁力
中心話題
廣佛同城爭當示範
【綱要摘錄】
「強化廣州佛山同城效應，攜領珠江三角洲地區打造布局合理、功能完善、聯系緊密的城市群。」
【佛山背景】
在種種區域合作方興未艾、都市圈迅速崛起的歷史進程中，「廣佛同城化」被很多專家學者認為是最有可能率先成為現實的都市圈。這些年來，廣佛同城從民間的自發需求，到政府層面的規劃與實施，再到《綱要》反復、明確提出，兩地同城化的腳步不斷加快。
不過，盡管廣佛同城的步伐不斷加快，但寄予厚望的人們總覺得進展太慢。市民們希望除了交通建設外，還能在通訊、文化、教育，甚至醫療衛生、戶籍管理等方面有所進展；而不少專家學者則認為還要在產業、環保、協調機制上更進一步。《綱要》的出台及實施，無疑為人們增添了更多的希望。
專家解讀
佛山戰略地位具有多元性
佛山市委黨校社會經濟發展研究所所長趙起超認為，《綱要》中提及的珠三角的大的定位，與佛山一直以來所提倡的定位基本一致，比如《綱要》提出珠三角要建世界先進製造業和現代服務業基地，而佛山也已經提出要建立「現代製造基地」和「產業服務中心」。在定位上的高度一致性對佛山未來發展十分有利，對實現佛山的定位將會有很大推動促進作用。
我們認真分析，發現在《綱要》中，佛山的戰略地位也具有多元性。佛山剛好處於珠三角中部和西部兩大地區的銜接處，既可往西，也可往東，它既是珠三角西岸的重要節點，也是廣佛都市圈的重要組成部分，在兩個區域都有重要的戰略地位，可謂左右逢源。因此，佛山今後要利用這種地位，與廣州共同推進廣佛同城，借力廣佛都市圈的建設，提升佛山的城市水平。同時，也要把眼睛看向珠海、肇慶、清遠等珠三角西岸的城市，尋求雙贏的合作點，在西岸贏得一定的地位，將佛山這種多重戰略地位的作用發揮到最大。
打造珠三角的「火車頭」
廣東省社科院競爭力評估研究中心主任丁力認為，要理解《綱要》，首先必須要了解到，它是國家意志的體現，是在國家層面上發布的規劃。可能有很多人不理解，珠三角一省之內，為什麼還要國家來做規劃。
丁力從兩個方面對此進行闡述：一方面是珠三角仍是全國經濟增長的重要一極，率先對外開放，率先碰到瓶頸，又與港澳緊密聯系，這些因素決定**對珠三角高看一眼、厚愛三分；另一方面，既然作為國家的戰略，就要體現國家對此的要求，這其中包含三部分：一是珠三角在全國的戰略定位；二是實現這個目標要做什麼；三是**給了廣東什麼政策。
丁力說，既然是國家的戰略體現，就要從國家層面考慮，不是各個地級市都來「分豬肉」，都分一塊。他認為，在《綱要》中，佛山的地位是很重要的。根據規劃，珠三角實際上被分成了三塊：一是珠江口東岸，二是珠江口西岸，還有一個是廣佛都市圈。我們看到，佛山既被圈進西岸，但實際上更多地是納入廣佛都市圈。
為什麼會這樣呢？丁力認為，廣州、佛山如果在經濟合作上率先邁出一步，那麼這兩個大型的經濟體就有可能共同打造出珠三角的「大上海」。丁力說，任何一個地區的經濟發展都要有一個「火車頭」。上海是長三角公認的「火車頭」，但珠三角的「火車頭」一直不明確。雖然廣州是省會城市，但廣州的經濟發展模式、產業結構、經濟總量，都決定其與深圳各有千秋。這種布局長此下去對珠三角來說是沒有好處的。
丁力說，現在如果單獨把廣州拿出來做領頭羊，似乎還欠缺一點。但如果研究廣佛經濟的優勢，就可以發現廣佛有可能組成一個比較緊密的共同經濟體。這個經濟體在總量上已經超過了上海，更重要的是其處於珠三角的中心。「這次《綱要》把這個問題凸顯，我個人認為這給佛山提供了寶貴的機遇。而緊抓這個機遇，就是佛山要積極地和廣州合作，共同打造珠三角的『火車頭』。」
廣佛發展各有側重
丁力說，廣佛經濟發展應該各有側重。佛山製造業基礎好，今後應向先進製造業靠攏，就是說以後佛山的競爭力主要由先進製造業的發展來凸顯。廣州是省會城市，有機場、鐵路、高等院校等，有發展第三產業的高端資源。從空間的布局來看，廣州發展現代服務業，像金融、物流、科研等在廣州集聚更有競爭力。
不過丁力認為，問題是在廣州集聚第三產業，不等於廣州人關起門來自己搞第三產業。理論上，我們認為在空間布局上第三產業在廣州集聚比較好不等於廣州人自己搞比較好。事實上，這次南海千燈湖廣東金融高新技術服務區的打造，表明南海也有很多人熱心搞金融服務業。廣州汽車工業這兩年發展得不錯，也表明廣州有一部分人搞汽車工業比較在行。這個矛盾怎麼解決？我認為一個核心的問題是，在這樣一種現有格局下，要進行機制體制的創新。如果不這樣，那大家還是自己畫圓，佛山搞自己的一、二、三產業，廣州搞自己的一、二、三產業。

分話題1
同城發展交通先行
【綱要摘錄】
「重點建設環珠江三角洲地區高速公路、中山至深圳跨珠江口通道、港珠澳大橋、深港東部通道、廣深港高速鐵路、沿海鐵路、貴州至廣州鐵路、南寧至廣州鐵路，以及廣州、深圳、佛山、東莞城市軌道交通等重大項目。」
【佛山背景】
近年來，廣佛同城化中最顯著的莫過於交通建設，2008年更是利好消息頻傳。當年9月，6條廣佛城巴線路和5條廣佛快巴線路如期開通，10月廣州、佛山兩市年票互認互通。同時，廣佛軌道交通建設如火如荼，預計2010年可全線通車。佛山市市長陳XX最近表示，2009年佛山還將在道路基礎設施上與廣州白雲機場、新火車站、南沙港實現對接，佛山到廣州的中心地段還將有直通的道路，並考慮實現與港珠澳大橋對接。
專家解讀
**佛山市委黨校科研處主任、經濟學教授蒙蔭莉說，從《綱要》中可以看到，珠三角的一體化，粵港澳的進一步融合，將向著更深的層次邁進。這一切，必須是以交通為突破口，交通的一體化，交通網路的建設，可以促進各種要素的快速、自由流動，這顯然將促進產業的一體化、城市發展的一體化。
蒙蔭莉說，作為珠三角一體化的示範和前瞻，廣佛同城已經說了很多年，最先也是從交通一體化入手的，近年來廣佛之間在交通建設、收費站的撤銷等方面，做了很多工作，使得兩地之間人、財、物的流動成本更低。而在不久的將來，將有更多的交通建設加快推進，《綱要》中也有明確提及，這將大大縮短佛山與珠三角其他城市，與港澳之間的空間距離，也為佛山的進一步發展帶來更多機遇。
不過，蒙蔭莉認為，「交通只是同城化的開始，廣佛同城化還遠遠沒有完成。」
「最大的同城化就是佛山和廣州之間沒有什麼隔閡。」暨南大學管理學院教授董建新說，比如廣佛年票互認互通就減少了這種隔閡。但是，這種隔閡不僅在於交通上，還包括社會保障、醫療衛生等公共服務領域。對於企業來說，就是可以在兩地進行自由的選擇，各種生產要素的流通暢行無阻。如果說，在佛山或者廣州能享受到同樣的服務環境，那麼同城化就不是問題。

分話題2
同城化落腳點還在利益的協調
【綱要摘錄】
「探索建立有利於促進一體化發展的行政管理體制、財政體制和考核獎懲機制。在省政府的統一領導和協調下，建立有關城市之間、部門之間、企業之間及社會廣泛參與的多層次合作機制。以廣州佛山同城化為示範，以交通基礎設施一體化為切入點， 積極穩妥地構建城市規劃統籌協調、基礎設施共建共享、產業發展合作共贏、公共事務協作管理的一體化發展格局，提升整體競爭力。」
【佛山背景】
廣佛同城化的推進由來已久，而且並非一帆風順。實際上，兩地政府為此做出了很大努力。如多次舉辦「廣州·佛山區域合作發展論壇」；2005年11月，廣州市市長張廣寧率領廣州市政府考察團一行到佛山參觀考察，明確將建立穩固的溝通聯系機制；2006年廣佛規劃、交通部門聯合開展《廣佛兩市道路系統銜接規劃》的編制工作； 2007年1月，兩地公安部門簽訂《廣佛警務協作框架協議》……如何建立更好的協調機制，成為社會各界熱烈討論的話題。
專家解讀
丁力認為，廣佛合作要形成分工合作的機制。就是廣州、佛山要率先在市場一體化上邁出步伐，不能把自己的市場分割開來，而是要在統一的市場內讓市場這只看不見的手來配置。這是很實在的話題。
丁力說，我們現在的市場還是分割的，因為各地的政府有相對獨立的利益。這樣有相對獨立利益的政府，肯定是要保護和分割它的本地市場。這就涉及到利益要進行調整。比如廣州與佛山在市場一體化基礎上通過市場來配置，通過政府來統一規劃，實現資源配置的效率最優。在這個基礎上能不能通過利益的共享，來實現兩個城市的利益最大化和服務均等化。說到底，最後落腳點還是在利益上。
「我們講的機制體制創新說到底都是利益關系的調整，其涉及到政府職能的轉變。」丁力直言，如今的政府都是典型的利益性政府，都在追求自身利益的最大化。如果這種模式不改變，區域之間的合作不會有實質性突破。
廣東省社會科學院企業管理與決策科學研究所所長林平凡同樣認為，在產業錯位發展的基本態勢已經形成的情況下，廣佛兩地更多應講求融合。而融合的突破口在於「一體化」，這也是《綱要》所強調的。目前兩地的市場基本形成了融合，但在政府和行政管轄這一塊還需要進一步加強融合，比如金融的流動、報批等還存在一定隔閡。雙方政府應該坐下來，在解決實際經濟發展的難題上下功夫，突破一個，就可以突破第二個。
董建新則表示，同城化是兩地長期經濟、文化交流發展的自然而然的結果，是兩地自發的需要。如果沒有這個，同城化就只是一個概念。在兩地的交通設施、產業設置方面，需要省政府出面統一領導和協調，做好銜接，這一點《綱要》上專門有所提及。

分話題3
借勢港澳推動佛山新發展
【綱要摘錄】
「著力加強與港澳合作，擴大對內對外開放，率先建立更加開放的經濟體系。」
「支持珠江三角洲地區與港澳地區在現代服務業領域的深度合作，重點發展金融業、會展業、物流業、信息服務業、科技服務業、商務服務業、外包服務業、文化創意產業、總部經濟和旅遊業，全面提升服務業發展水平。」
【佛山背景】
毗鄰港澳是佛山最重要的區位優勢之一。改革開放初期，正是由於借力港澳，佛山的經濟才有了快速的發展。近年來，隨著粵港澳合作的不斷深化，佛山在毗鄰港澳這一優勢上不斷進行謀劃。
2008年9月，國家商務部選擇佛山市作為首批「落實CEPA示範城市(區)」。同時，廣東省也將佛山列為落實CEPA先行先試五個試點城市之一。目前，佛山已經積極舉辦這種政策說明會、協商會，以推進合作。日前，市長陳XX還親自率團拜訪香港政府高層官員，共商合作事宜。
專家解讀
佛山市委黨校社會經濟發展研究所所長趙起超說，從《綱要》內容來看，今後佛山與港澳的聯系將更加緊密。過去受地理區域限制，佛山與港澳的聯系不及珠三角東岸的城市緊密，發展與港澳的合作也沒有深圳、東莞等城市便利。但是港珠澳大橋修建以後，佛山過了橋就可以到香港，區域地理經濟的優勢將明顯增強。加上《綱要》也積極提倡粵港澳合作，因此佛山今後與香港、澳門的經濟、文化交流合作將更加頻繁。
「規劃是建立在產業基礎上的，產業是企業選擇的基礎，」中山大學校長助理，中山大學嶺南學院副院長、經濟管理系教授，廣東經濟學會會長王珺說，佛山發展最需要的是政府選擇順應企業需要，而企業需要在更大的范圍內謀求發展，加強廣佛經濟圈、粵港澳城市群合作，都是適應這一要求的結果。
王珺認為，作為珠三角的特殊性，其發展離不開港澳。因為，從經濟上來說，粵港澳早就是一體且互補共生。佛山無論是發展先進製造業，還是發展金融後台，都需要和港澳進行更加緊密的合作。
**佛山市委黨校科研處主任、經濟學教授蒙蔭莉同樣認為，香港經濟總量大，產業結構處於高端，能量大、結構優的特點，註定其具備領導的能量。港珠澳大橋等基礎設施的建設，都給佛山帶來難得的機遇。「廣佛同城只是開了一個頭，我們要做的就是認真研究CEPA的內容，堅定推進一體化。」蒙蔭莉說。

2. 我國經濟體制改革的目標是建立什麼

我國經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體。

十四大作出了三項具有深遠意義的決策：

第一，抓住機遇，加快發展的決策和戰略部署。十四大指出，我國經濟能不能加快發展，不僅是重大的經濟問題，而且是重大的政治問題。

因此，十四大對經濟發展速度作了大幅度的調整，決定將90年代我國經濟的發展速度，由原定的國民生產總值平均每年增長6%調整為增長8%至9%。十四大還對加快經濟發展作出了戰略部署，提出了必須努力實現的十個方面關系全局的主要任務。

第二，確立社會主義市場經濟體制的改革目標。十四大指出，我國經濟體制改革確定什麼樣的目標模式，是關系整個社會主義現代化建設全局的一個重大問題。

這個問題的核心，是正確認識和處理計劃與市場的關系。十四大在黨的歷史上第一次明確提出了建立社會主義市場經濟體制的目標模式。把社會主義基本制度和市場經濟結合起來，建立社會主義市場經濟體制，這是我們黨的一個偉大創舉。

3. 毛概大題 作為大學生你認為要如何建設現代化經濟體系

深化供給側結構性改革。
這是建設現代化經濟體系的戰略措施。隨著我國社會主要矛盾轉化和經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，制約經濟持續健康發展的因素既有供給問題也有需求問題，既有結構問題也有總量問題，但供給側和結構性問題是矛盾的主要方面。供給結構失衡，不能適應需求結構的變化；供給質量不高，不能滿足人民美好生活和經濟轉型升級的需求；金融、人才等資源配置存在「脫實向虛」現象，影響了發展基礎的鞏固。必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國經濟質量優勢。一是推動產業優化升級，加快發展先進製造業、現代服務業，加強基礎設施網路建設，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。二是加快形成新動能，鼓勵更多社會主體投身創新創業，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育更多新增長點。三是改造提升傳統動能，推動互聯網、大數據、人工智慧和實體經濟深度融合，支持傳統產業優化升級。四是堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，實現供需動態平衡。
加快建設創新型國家。
這是建設現代化經濟體系的戰略支撐。經過長期努力，我國科技發展成就顯著，一些重大科技成果進入世界先進行列。但是，我國科技創新能力與經濟實力還不相稱，與經濟建設主戰場和人民美好生活的需求還不適應。必須堅定不移貫徹創新發展理念，深入實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，努力實現到2035年躋身創新型國家前列的目標。一是加強國家創新體系建設，強化基礎研究、應用基礎研究和戰略科技力量，實現重大突破和顛覆性創新。二是建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，促進科技成果轉化。三是倡導創新文化，支持大眾創業、萬眾創新，強化知識產權保護。四是實行更加積極、更加開放、更加有效的人才政策，培養和造就一大批具有國際水平的人才和高水平創新團隊。
實施鄉村振興戰略。
這是建設現代化經濟體系的重要基礎。進入新世紀以來，我國農業已連續十幾年獲得豐收，糧食產量連續4年超過1.2萬億斤，農民收入增速連續7年快於城鎮居民收入增速，農業的主要矛盾已由總量不足轉變為結構性失衡，矛盾的主要方面在供給側。必須始終把解決「三農」問題作為全黨工作重中之重，建立健全城鄉融合發展體制機制和政策體系，加快推進農業農村現代化，深化農業供給側結構性改革。一是確保國家糧食安全，把中國人的飯碗牢牢端在自己手中。二是構建現代農業產業體系，發展多種形式規模經營，實現小農戶和現代農業發展有機銜接。三是促進農村一二三產業融合發展，拓寬農民就業創業和增收渠道。四是鞏固和完善農村基本經營制度，深化農村土地制度改革，深化農村集體產權制度改革。五是加強農村基層基礎工作，健全鄉村治理體系，建設社會主義新農村。
實施區域協調發展戰略。
這是建設現代化經濟體系的內在要求。我國幅員遼闊，各地發展很不平衡。必須堅持協調發展理念，優化區域發展格局，推進新型城鎮化，逐步縮小差距。一是協調推動西部大開發、東北振興、中部崛起、東部率先發展。二是協調推動「一帶一路」相關地區開放開發、京津冀協同發展、長江經濟帶保護發展、粵港澳大灣區建設。三是支持老少邊窮地區加快發展，支持資源型地區經濟轉型發展，加快邊疆發展，加快建設海洋強國。四是以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局，提高城市承載能力，加快農業轉移人口市民化。
加快完善社會主義市場經濟體制。
這是建設現代化經濟體系的制度保障。推動經濟轉型升級，要害在創新，關鍵靠改革。必須以完善產權制度和要素市場化配置為重點深化經濟體制改革，堅決破除制約發展活力和動力的體制機制障礙。一是堅持和完善我國社會主義基本經濟制度和分配製度，毫不動搖鞏固和發展公有制經濟，毫不動搖鼓勵支持引導非公有制經濟發展，完善國有資產管理體制，深化國有企業改革，支持民營企業發展。二是深化商事制度改革，全面實施市場准入負面清單制度，加快要素價格市場化改革，完善市場監管體制。三是創新和完善宏觀調控，發揮國家發展規劃戰略性導向作用，健全財政、貨幣、產業、區域、消費、投資等經濟政策協調機制，加快建立現代財政制度，深化金融體制改革。
推動形成全面開放新格局。
這是建設現代化經濟體系的必要條件。必須統籌國內國際兩個大局，貫徹開放發展理念，堅持對外開放的基本國策，發展更高層次的開放型經濟。一是以「一帶一路」建設為重點，堅持引進來和走出去並重，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。二是拓展對外貿易，培育外貿新業態新模式，優化進出口結構。三是全面實行准入前國民待遇加負面清單管理制度，大幅度放寬市場准入，擴大服務業對外開放，優化區域開放布局。四是創新對外投資方式，促進國際產能合作，形成面向全球的貿易、投資、生產、服務網路。

4. 社會主義市場經濟體制是什麼時候建立的

社會主義市場經濟是（1982年）提出的。1982年9月中共十二大會議上，提出了「計劃經濟為主，市場調節為輔」的原則。
十四大在黨的歷史上第一次明確提出了建立社會主義市場經濟體制的目標模式。黨的十四大明確建立社會主義市場經濟體制的改革目標，要求全黨抓住機遇，加快發展，集中精力把經濟建設搞上去。建立社會主義市場經濟體制，這是我們黨的一個偉大創舉，是十四大最突出的特點和最重要的貢獻，中國改革開放的步伐由此進一步加快。
供參考。

5. 現代化經濟體系的三個領域有哪些

現代化經濟體系的三個領域如下：

1、加快形成新動能，鼓勵更多社會主體投身創新創業，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育更多新增長點。

2、推動產業優化升級，加快發展先進製造業、現代服務業，加強基礎設施網路建設，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。

3、改造提升傳統動能，推動互聯網、大數據、人工智慧和實體經濟深度融合，支持傳統產業優化升級。四是堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，實現供需動態平衡。

建設現代化經濟體系是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的重大任務。上個世紀80年代，黨中央提出我國社會主義現代化建設分三步走的戰略目標。黨的十八大強調實現「兩個一百年」奮斗目標。

黨的十九大把握中國特色社會主義新時代發展大勢，提出決勝全面建成小康社會、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的戰略目標：到2020年，全面建成小康社會；到2035年，基本實現社會主義現代化；到本世紀中葉，把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。

實現宏偉願景，必須牢牢扭住經濟建設這個中心，堅定不移把發展作為黨執政興國的第一要務，加快形成先進的生產力，構建雄厚的經濟基礎；加快建設現代化經濟體系，推動新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展，顯著提高發展質量，不斷壯大我國經濟實力和綜合國力。

(5)率先建立什麼經濟體擴展閱讀：

建設現代化經濟體系的主要任務

1、深化供給側結構性改革

這是建設現代化經濟體系的戰略措施。隨著我國社會主要矛盾轉化和經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，制約經濟持續健康發展的因素既有供給問題也有需求問題，既有結構問題也有總量問題，但供給側和結構性問題是矛盾的主要方面。

供給結構失衡，不能適應需求結構的變化；供給質量不高，不能滿足人民美好生活和經濟轉型升級的需求；金融、人才等資源配置存在「脫實向虛」現象，影響了發展基礎的鞏固。必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國經濟質量優勢。

一是推動產業優化升級，加快發展先進製造業、現代服務業，加強基礎設施網路建設，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。

二是加快形成新動能，鼓勵更多社會主體投身創新創業，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育更多新增長點。

三是改造提升傳統動能，推動互聯網、大數據、人工智慧和實體經濟深度融合，支持傳統產業優化升級。

四是堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，實現供需動態平衡。

2、加快建設創新型國家

這是建設現代化經濟體系的戰略支撐。經過長期努力，我國科技發展成就顯著，一些重大科技成果進入世界先進行列。但是，我國科技創新能力與經濟實力還不相稱，與經濟建設主戰場和人民美好生活的需求還不適應。

必須堅定不移貫徹創新發展理念，深入實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，努力實現到2035年躋身創新型國家前列的目標。

一是加強國家創新體系建設，強化基礎研究、應用基礎研究和戰略科技力量，實現重大突破和顛覆性創新。

二是建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，促進科技成果轉化。

三是倡導創新文化，支持大眾創業、萬眾創新，強化知識產權保護。

四是實行更加積極、更加開放、更加有效的人才政策，培養和造就一大批具有國際水平的人才和高水平創新團隊。

3、實施鄉村振興戰略

這是建設現代化經濟體系的重要基礎。進入新世紀以來，我國農業已連續十幾年獲得豐收，糧食產量連續4年超過1.2萬億斤，農民收入增速連續7年快於城鎮居民收入增速，農業的主要矛盾已由總量不足轉變為結構性失衡，矛盾的主要方面在供給側。

必須始終把解決「三農」問題作為全黨工作重中之重，建立健全城鄉融合發展體制機制和政策體系，加快推進農業農村現代化，深化農業供給側結構性改革。

一是確保國家糧食安全，把中國人的飯碗牢牢端在自己手中。

二是構建現代農業產業體系，發展多種形式規模經營，實現小農戶和現代農業發展有機銜接。

三是促進農村一二三產業融合發展，拓寬農民就業創業和增收渠道。

四是鞏固和完善農村基本經營制度，深化農村土地制度改革，深化農村集體產權制度改革。

五是加強農村基層基礎工作，健全鄉村治理體系，建設社會主義新農村。

4、實施區域協調發展戰略

這是建設現代化經濟體系的內在要求。我國幅員遼闊，各地發展很不平衡。必須堅持協調發展理念，優化區域發展格局，推進新型城鎮化，逐步縮小差距。

一是協調推動西部大開發、東北振興、中部崛起、東部率先發展。

二是協調推動「一帶一路」相關地區開放開發、京津冀協同發展、長江經濟帶保護發展、粵港澳大灣區建設。

三是支持老少邊窮地區加快發展，支持資源型地區經濟轉型發展，加快邊疆發展，加快建設海洋強國。

四是以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局，提高城市承載能力，加快農業轉移人口市民化。

6. 世界三大經濟體分別是什麼

三大經濟體分別是歐洲聯盟（簡稱歐盟）、亞太經濟合作組織（簡稱亞太經合組織）和北美自由貿易區。

1、歐洲聯盟

1946年9月，英國首相丘吉爾曾提議建立 「歐洲合眾國」。1950年5月9日，當時的法國外長羅貝爾·舒曼（1886年－1963年）代表法國政府提出建立歐洲煤鋼聯營。這個倡議得到了法、德、意、荷、比、盧6國的響應。

1965年4月8日，六國簽訂的《布魯塞爾條約》決定將三個共同體的機構合並，統稱歐洲共同體。但三個組織仍各自存在，具有獨立的法人資格。《布魯塞爾條約》於1967年7月1日生效，歐洲共同體正式成立。

2、亞太經濟合作組織

亞太經合組織採取自主自願、協商一致的合作原則，所作決定必須經各成員一致同意認可。亞太經合組織的組織機構包括領導人非正式會議、部長級會議、高官會、委員會和專題工作組等。其中，領導人非正式會議是亞太經合組織最高級別的會議。

亞太經合組織總人口達26億，約佔世界人口的40%；國內生產總值之和超過19萬億美元，約佔世界的56%；貿易額約佔世界總量的48%。這一組織在全球經濟活動中具有舉足輕重的地位。

3、北美自由貿易區

北美自由貿易區由美國、加拿大和墨西哥3國組成，三國於1992年8月12日就《北美自由貿易協定》達成一致意見，並於同年12月17日由三國領導人分別在各自國家正式簽署。1994年1月1日，協定正式生效，北美自由貿易區宣布成立。

中國的經濟

從某些指標來看，中國的經濟總產出已經上升到僅次於美國的水平。成為第二大經濟體，將凸顯「中央王國」在18世紀失去亞洲軍事、科技和文化強國地位過後一直未曾享有的一種輝煌。

中國的出口額、汽車購買量和鋼鐵產量已經位居世界第一，它的全球影響力正在與日俱增。從美國底特律的汽車生產商，到巴西的鐵礦石生產商，它們的財富都取決於中國消費者和企業的支出。

財富的增加也帶來了政治上的影響力：來自中國的壓力，幫助發展中國家在世界銀行（World Bank）和國際貨幣基金組織（International Monetary Fund）贏得了更大的發言權。

2010年7月30日，中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長易綱在接受采訪時表示，中國已經超越日本成為世界第二大經濟體。這是中國官員首次指出中國經濟成為世界第二。

以上內容參考：網路—經濟體

以上內容參考：網路—世界經濟體

7. 建設現代化經濟體系是什麼

建設現代化經濟體系是黨中央從黨和國家事業全局出發，著眼於實現「兩個一百年」奮斗目標、順應中國特色社會主義進入新時代的新要求作出的重大決策部署。
2018年2月，中共中央政治局就建設現代化經濟體系進行第三次集體學習。
深化供給側結構性改革。這是建設現代化經濟體系的戰略措施。隨著我國社會主要矛盾轉化和經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，制約經濟持續健康發展的因素既有供給問題也有需求問題，既有結構問題也有總量問題，但供給側和結構性問題是矛盾的主要方面。供給結構失衡，不能適應需求結構的變化；供給質量不高，不能滿足人民美好生活和經濟轉型升級的需求；金融、人才等資源配置存在「脫實向虛」現象，影響了發展基礎的鞏固。必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國經濟質量優勢。一是推動產業優化升級，加快發展先進製造業、現代服務業，加強基礎設施網路建設，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。二是加快形成新動能，鼓勵更多社會主體投身創新創業，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育更多新增長點。三是改造提升傳統動能，推動互聯網、大數據、人工智慧和實體經濟深度融合，支持傳統產業優化升級。四是堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，實現供需動態平衡。

8. （急）新時代如何推進現代化經濟體系建設

1、要著眼於堅持問題導向。

要敢於觸及矛盾、長於解決問題。當前我國發展面臨的主要問題是，發展不平衡不充分的一些突出問題尚未解決，發展質量和效益還不高，創新能力不夠強，實體經濟水平有待提高，生態環境保護任重道遠，民生領域還有不少短板。

增強問題意識，就是要以解決問題為工作導向，化解矛盾、破解難題，抓緊解決現代化經濟體系建設中的重大問題。

2、要著眼於推動創新發展。

發展動力決定發展速度、效能、可持續性。建設現代化經濟體系，首先要解決好動力問題。創新是引領發展的第一動力。

堅持創新發展是建設現代化經濟體系的根本之策，要把創新擺在國家發展全局的核心位置，讓創新貫穿黨和國家一切工作，讓創新在全社會蔚然成風。

3、要著眼於防範化解重大經濟風險。

要切實增強憂患意識和底線思維，堅決打好防範化解重大經濟風險特別是金融風險這場攻堅戰。

要加強經濟風險特別是金融風險的隱患排查，堅持標本兼治，注重以完善體制機制來防範化解風險。堅決守住不發生系統性金融風險的底線，下好先手棋，打好主動仗，保持經濟平穩健康發展。

4、要著眼於保障和改善民生。

保障和改善民生是建設現代化經濟體系的根本目的。如果發展不能滿足人民的期待，不能讓群眾得到實際利益，這樣的發展就失去意義，也不可能持續。

要始終堅持發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，在推動經濟持續健康發展的基礎上，保證全體人民在共建共享發展中有更多獲得感，不斷促進人的全面發展、全體人民共同富裕。

(8)率先建立什麼經濟體擴展閱讀：

新時代推進現代化經濟體系建設的必要性：

中國特色社會主義進入了新時代，我國經濟發展也進入了新時代，基本特徵就是我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。

只有建成現代化經濟體系，才能實現我國經濟的高質量發展，才能更好順應現代化發展潮流和贏得國際競爭主動，也才能為其他領域現代化提供有力支撐。

現代化經濟體系是現代化國家的基石。沒有現代化經濟體系就沒有現代化國家，這是人類社會發展運動的一般規律。近代以來，英美等發達國家成功實現了從傳統國家向現代化國家的轉型，其中的關鍵就在於建立起現代化經濟體系。

依託第一次產業革命，英國在19世紀率先建立了現代化經濟體系，這包括以棉紡、煤炭、鋼鐵和造船業等先進工業為支柱的現代化工業體系，以自由競爭為特徵的市場經濟體制。

依託第二次產業革命，美國在20世紀建立了新的現代化經濟體系，電力、石油、化工和汽車等新興產業成為其現代化工業體系的支柱。

而反觀二戰後一大批未能成功向現代化國家轉型的亞非拉國家，其轉型失敗的一個重要原因，就在於未能成功地建立起現代化經濟體系。

建設現代化經濟體系是實現中華民族偉大復興的必由之路。近代中國的衰落與屈辱，直接原因在於經濟的落後。新中國成立後，中國共產黨帶領中國人民開啟了實現經濟現代化的偉大探索。

黨的八大明確提出了工業化的總目標，並經過20多年的發展初步奠定了工業化基礎，建立了獨立的、比較完整的工業體系和國民經濟體系。

改革開放後，我們黨提出了「三步走」的社會主義現代化戰略部署，經過40年的發展取得了舉世公認的經濟現代化建設成就，經濟總量居世界第二，製造業產出連續多年保持世界第一。

黨的十九大確立了新時代中國特色社會主義發展的戰略安排，提出了建設現代化經濟體系的戰略目標，這是中國社會主義現代化建設新的里程碑，是中華民族實現從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍的物質基礎，是中華民族奮力實現偉大復興的中國夢的必由之路。

建設現代化經濟體系是新時代我國經濟跨越關口的迫切要求。中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。社會主要矛盾的轉化，反映在經濟領域就是高速增長階段向高質量發展階段的轉化。

增長速度要從高速轉向中高速，發展方式要從規模速度型轉向質量效率型，經濟結構調整要從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量並舉，發展動力要從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉向創新驅動。

實現這樣廣泛而深刻的變化，必須建設現代化經濟體系，有力推動經濟發展的質量變革、效率變革和動力變革，這是社會主義經濟發展規律的客觀要求。

9. 世界三大經濟體系是什麼

世界三大經濟體系分別是歐洲聯盟（簡稱歐盟）、亞太經濟合作組織（簡稱亞太經合組織）和北美自由貿易區。

1、歐洲聯盟是由歐洲共同體發展而來的，是一個集政治實體和經濟實體於一身、在世界上具有重要影響的區域一體化組織。創始成員國有6個，分別為德國、法國、義大利、荷蘭、比利時和盧森堡。目前歐盟共有28個成員國。

2、亞太經濟合作組織成立之初是一個區域性經濟論壇和磋商機構，是亞太地區最高級別的政府間經濟合作機制。它在推動區域貿易投資自由化，加強成員間經濟技術合作等方面發揮了不可替代的作用。截至2014年9月，亞太經合組織共有21個正式成員和三個觀察員。

3、北美自由貿易區由美國、加拿大和墨西哥3國組成，三國於1992年8月12日就《北美自由貿易協定》達成一致意見，並於同年12月17日由三國領導人分別在各自國家正式簽署，自由貿易區內的國家貨物可以互相流通並減免關稅，而貿易區以外的國家則仍然維持原關稅及壁壘。

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三大經濟體系成立的宗旨

1、保持組織區域經濟的增長和發展。

2、促進組織成員間經濟的相互依存。

3、加強開放的多邊貿易體制。

4、減少區域貿易和投資壁壘，維護本地區人民的共同利益。

5、促進世界自由貿易區合作，做自由貿易區的推動者。

6、促進和平，追求公民富裕生活，實現社會經濟可持續發展，確保基本價值觀，加強國際合作。

10. 明確提出我國經濟體制改革的目標是什麼

社會主義市場經濟體制。

社會主義市場經濟體制是中國改革開放所建立的市場經濟體制。建立和完善社會主義市場經濟體制是中國進一步深化經濟體制改革的一項重要內容。1992年鄧小平南巡講話時提出要建立社會主義市場經濟體制，中共十四大正式提出建立社會主義市場經濟體制的目標。

現實意義

在中國共產黨的領導下，建立社會主義市場經濟體制，既是改革開放實踐的必然結果，也是十一屆三中全會以來理論探索的重要成果。

1978年，以黨的十一屆三中全會的召開為標志，我國走上了改革開放的道路，我們黨把工作重心轉移到經濟建設上來。

1979年，我們黨領導人民在實踐中摸索，實施的改革方針政策實際上是以市場為取向的改革。

1981年黨的十一屆六中全會通過的《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》中提出「以計劃經濟為主，市場調節為輔」的理論，盡管這一理論仍然堅持計劃經濟的總框架不變；

但是，必須按照尊重和利用價值規律的要求來進行經濟活動已開始成為人們的共識，從而現實經濟活動也逐步納入了真正意義上的商品經濟的發展軌道。

1987年十三大提出「社會主義有計劃商品經濟的體制應該是計劃與市場內在統一的體制」的觀點。

1992年十四大正式確立「我國經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體制」。

自黨的十四大（1992年10月12～18日）提出建立社會主義市場經濟體制的目標以來，至今（2019年）已二十七年。這二十七年來，我們在黨中央的正確領導下，經過全黨全國人民的共同努力，無論是在社會主義市場經濟理論研究還是在實際改革中，都取得了顯著成就。

回顧這二十七年來的發展歷程，展望未來改革的前景，對於進一步發展和完善社會主義市場經濟體制具有重要的意義。

在中國建立社會主義市場經濟體制，突破了市場經濟和社會主義相互對立的傳統觀念。它不僅對社會主義的理論和現實產生了巨大沖擊，而且也為人們深入認識市場經濟和社會主義的關系提供了新的理論思考。

當震盪的塵埃尚未落定，面對建立社會主義市場經濟所取得的巨大成就與顯而易見並存的種種問題，由此引發出國內外的眾說紛紜。

建立和完善社會主義市場經濟體制是我國進一步深化經濟體制改革的一項重要內容。欲想把這一改革引向深入，我們有必要對其發展歷程進行較為深入細致的分析，以便今後更好地發展和完善社會主義市場經濟體制。

理論背景

根據斯大林時代蘇聯教科書提出的「五段論」，歷史發展大體上要經過五個歷史階段，即奴隸社會、封建社會、資本主義社會、社會主義社會、共產主義社會。

中國共產黨認為，隨著1956年中國的社會主義改造基本完成，中國社會已從新民主主義社會轉變為社會主義社會。根據這種歷史觀，此後中國一直處於社會主義社會。

中國共產黨最後採用的方法是重新定義社會主義，並且力爭在黨內取得一致意見，即社會主義制度與諸如市場、自由貿易或任何可行的經濟政策是不矛盾的。當前，中共認為，中國處於社會主義初級階段，這個重新定義使得中國可以使用任何可行的經濟措施而不會遇到理論上的困難。

中國對社會主義的重新定義使得中國的社會主義不同於傳統意義上的社會主義，因此被稱為「中國特色社會主義」。

以上內容參考網路-網路-社會主義市場經濟體制