廣西地處哪些經濟圈

A. 廣西北部灣經濟區地處北部灣經濟圈的中心位置

廣西北部灣經濟區地處北部灣經濟圈的中心位置，是華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，是我國實現以東帶西、東中西共同發展新格局的重要結點，已成為中國與東盟國家全面合作的重要橋梁和前沿，是我國近期對外開放的重點區域。

B. 廣西防城港東興發展潛力怎麼樣

摘要 防城港市地處廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，與越南社會主義共和國相連，是中國唯一一個與東盟陸海相通的城市，地理位置重要，發展潛力巨大。

C. 廣西的地位與優勢

廣西區位優勢

廣西地處在我國大陸東、中、西三個地帶的交匯點，是華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是西南乃至西北地區最便捷的出海通道，也是聯結粵港澳與西部地區的重要通道。特別是在建立中國—東盟自由貿易區和推進泛珠三角區域合作中，廣西將成為連接中國西南、華南、中南和東盟大市場的樞紐，在自由貿易區建設和泛珠三角區域合作中發揮重要戰略作用。

［沿海優勢］廣西海岸線曲折，擁有大小港口21個，形成「天然港群海岸」，其中適合建設泊靠能力萬噸以上的有防城、欽州、北海、珍珠、鐵山等5個港口，最終開發潛力達年吞吐能力2億噸以上。廣西沿海港口同時具有水深、避風、浪小等自然特點，距港澳地區和東南亞的港口都較近，北海港距香港港425海里，欽州港距新加坡港1338海里，防城港距越南海防港151海里，距泰國曼谷港1439海里。

［沿邊優勢］廣西有8個縣（市）與越南接壤，陸地邊鏡線1020公里，現有邊境口岸12個，其中東興、憑祥、友誼關、水口、龍邦等5個口岸為國家一類口岸，另外還有25個邊民互市貿易點，各邊境口岸和邊貿點都有公路相通。從憑祥市友誼關至越南諒山市僅18公里，到越南首都河內市180公里。湘桂鐵路與越南鐵路連接，火車可直達河內市。

[沿江優勢]珠江水系的西江，縱橫廣西境內梧州、貴港等城市，西通雲南、貴州，東經廣州出海，河道運輸能力僅次於中國第一大河長江，在廣西境內有年吞吐能力萬噸以上的內河港口77個。西江下游的梧州市，是廣西內陸口岸一個歷史悠久的商埠，下航至香港、澳門為400公里左右，梧州港為中國第六大內河港口。

獨特的區位優勢，使廣西的通道作用日益顯著。目前，以沿海港口為龍頭，南昆鐵路為骨幹，高等級公路、水運、航空和其他基礎設施相配套的出海大通道框架已形成。鐵路方面，湘桂、南昆、黔桂、焦柳等四條鐵路匯集廣西，全區鐵路營運里程超過3000公里。公路方面，重厭一湛江、衡陽一昆明、內蒙古一北海、汕尾一清水河等國家高速公路主幹線以及南寧一廣州、南寧一友誼關、桂林一梧州等高速公路縱橫廣西，高速公路通車里程突破1000公里。航運方面，擁有南寧、貴港、梧州等主要內河港口；沿海防城、欽州、北海三大港口年吞吐能力2000多萬噸。航空方面，已建成南寧、桂林、北海、柳州、梧州五大航空港，開通航線100多條。我國通過陸路進入越南，通往東南亞各國主要公路通道有3條，其中廣西2條，距離最近。一條是南寧經東興、芒街至河內，全長538公里；另一條是南寧經憑祥友誼關、諒山至河內，全長419公里。隨著交通、口岸等通道設施的進一步完善和提升，廣西將成為溝通中國內地與東盟各國的最便捷、綜合效益最佳的國際大通道，成為中國與東盟各國實施雙向開放的橋梁和基地，以及中外客商兼顧中國內地與東盟兩大市場理想的投資場所。

D. 廣西北部灣是國家搞得經濟特區嗎

你好，是國家規劃的，請看如下，
廣西北部灣經濟區
【《規劃》摘要】廣西北部灣經濟區（以下簡稱「北部灣經濟區」）地處我國沿海西南端，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區域和玉林、崇左兩市物流等組成，陸地國土面積4.25 萬平方公里，2006 年末總人口1255 萬人。
【解讀】廣西北部灣經濟區地處華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，是中國與東盟、泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、中越「兩廊一圈」合作、泛珠三角合作、西南合作等多區域合作的交匯點。擁有沿海1595公裏海岸線，深水岸線160多公里，是國內僅存的未大規模開發的連片沿海岸線，是我國沿海地區規劃布局新的現代化港口群、產業群和建設高質量宜居城市的重要區域。
加快廣西北部灣經濟區開發開放，是國家深化西部大開發，完善沿海經濟布局，推動形成東中西良性互動和國際區域經濟合作的重大戰略舉措。
【關鍵詞】
功能定位：重要國際區域經濟合作區
【《規劃》摘要】北部灣經濟區的功能定位是：立足北部灣、服務「三南」（西南、華南和中南）、溝通東中西、面向東南亞，充分發揮連接多區域的重要通道、交流橋梁和合作平台作用，以開放合作促開發建設，努力建成中國—東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區。
【解讀】把北部灣經濟區定位為「重要國際區域經濟合作區」，突出了開放合作的主題，表明北部灣經濟區在我國對外開放戰略中將擔任重要角色。這一功能定位以面向東盟合作和服務帶動「三南」為支點，把構建國際大通道和「三基地一中心」作為核心內容，把北部灣經濟區建設成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和重要國際區域經濟合作區作為目標，凸顯了北部灣經濟區的地域優勢，符合國家發展戰略要求和中國與東盟的共同利益。
【關鍵詞】
主體功能區
【《規劃》摘要】依據區域總體功能定位和資源環境承載能力、開發密度和發展潛力，將北部灣經濟區劃分為城市、農村和生態三類地區。
【解讀】《廣西北部灣經濟區發展規劃》按照國家推進形成主體功能區的規劃理念，依據區域總體功能定位和資源環境承載能力、開發密度和發展潛力，把4.25萬平方公里的經濟區劃細分為1912個綜合地理單元，劃分為城市、農村和生態三類地區，各占規劃區總面積的9%、56%和35%。這是我國第一個體現國家主體功能區劃要求的地方規劃。
【關鍵詞】
中國—東盟 「三基地一中心」
【《規劃》摘要】努力建成中國—東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心。
【解讀】建設中國—東盟「三基地一中心」是構建和形成廣西經濟新高地的重要基礎。這對發揮區位優勢，加強引導扶持，承接產業轉移，加快發展現代產業體系，推動產業優化升級；大力推進信息化和工業化融合，加快發展現代農業，提高服務業現代化水平；加速科技成果轉化，加強知識產權保護，不斷提高自主創新能力、節能環保水平、產業整體素質和市場競爭力，都有重大意義。
【關鍵詞】
5個功能組團
【《規劃》摘要】根據空間布局和岸線分區，規劃建設5個功能組團。
【解讀】為了進一步發揮廣西北部灣經濟區成員市的各自優勢，突出發展重點，實現錯位發展，《規劃》改變「攤大餅式」的開發建設模式，根據空間布局和岸線功能分區，結合各城市的功能定位，採取組團式開發理念，從產業發展的角度，在經濟區內重點打造南寧、欽（州）防（城港）、北海、鐵山港（龍潭）、東興（憑祥）5個功能組團。
打造五大功能組團，必須突破以行政區劃為界限的束縛, 建立功能區帶動行政區劃發展的聯動機制，發展具有比較優勢的重點產業，培育若干具有國際競爭力的產業集群。
南寧組團。主要包括南寧市區及周邊重點開發區，發揮首府中心城市作用，重點發展高技術產業、加工製造業、商貿業和金融、會展、物流，建設保稅物流中心等。
欽（州）防（城港）組團。主要包括欽州、防城港市區和臨海工業區及沿海相關地區，發揮深水大港優勢，建設保稅港區，發展臨海重化工業和港口物流，成為加工製造基地和物流基地。
北海組團。主要包括北海市區、合浦縣城區及周邊重點開發區，開發濱海旅遊和跨國旅遊業，重點發展電子信息、生物制葯、海洋開發等高技術產業和出口加工業，拓展出口加工區保稅物流功能，保護良好生態環境，成為人居環境優美舒適的海濱城市。
鐵山港（龍潭）組團。主要包括北海市鐵山港區、玉林市龍潭鎮，充分發揮深水岸線和緊靠廣東的區位優勢，重點建設鐵山港大能力泊位和深水航道，建設海峽兩岸（玉林）農業合作試驗區。
東興（憑祥）組團。主要包括防城港東興市、崇左憑祥市城區和邊境經濟合作區及周邊重點開發區，發揮通向東盟陸海大通道的門戶作用，發展邊境出口加工、商貿物流和邊境旅遊，拓展憑祥經濟技術合作區功能，建立憑祥邊境綜合保稅區。
【關鍵詞】
出海出邊國際大通道
【《規劃》摘要】提升國際大通道能力，構建開放合作的支撐體系。加快建設現代化沿海港口群，打造泛北部灣海上通道和港口物流中心，構築出海出邊出省的高等級公路網、大能力鐵路網和大密度航空網，形成高效便捷安全暢通的現代綜合交通網路。
【解讀】基礎設施特別是交通基礎設施是廣西北部灣經濟區開放合作的重要支撐。必須加強基礎設施建設，大力提升交通、能源、水利、信息等基礎設施的共建共享、互聯互通能力和水平。
加強國內國際合作，建設中國—東盟交通合作項目，較大幅度提高沿海港口吞吐能力、高等級公路和大能力鐵路路網密度、機場吞吐能力和服務水平，提升出海出邊國際大通道能力。
【關鍵詞】
國家支持政策
【《規劃》摘要】國家在有關規劃、重大項目布局及項目審批、核准、備案等方面，給予北部灣經濟區必要的支持，鼓勵東部地區帶動和幫助北部灣經濟區發展；支持北部灣經濟區在符合條件的地區設立保稅港區、綜合保稅區和保稅物流中心，拓展出口加工區保稅物流功能；支持在北部灣地區設立地方性銀行，探索設立產業投資基金和創業投資企業，擴大企業債券發行規模，支持符合條件的企業發行企業債券；支持北部灣經濟區發揮開放合作示範作用，推動泛北部灣經濟合作成為中國—東盟合作框架下新的次區域合作，加強交通運輸、海洋產業、農林漁業、能源開發、跨國旅遊、生態環保等重點合作領域規劃編制，加快實施合作項目。
【解讀】 國家的支持是廣西北部灣經濟區開放開發各項戰略目標得以順利實現的重要保障。國家明確給予經濟區的五大方面支持內容為：
一是在綜合配套改革方面，《規劃》提出要大膽試驗，開拓創新，推進行政管理體制、市場體系、土地管理制度等綜合配套改革，加快轉變政府職能，創新經濟區管理模式，深化投融資體制改革加大港口等資源整合力度等；二是在重大項目布局方面，國家通過對有關規劃、重大項目布局及項目審批、核准、備案等方面給予支持，鼓勵東部地區帶動和參與對廣西北部灣經濟區的整合力度；三是在保稅物流體系方面，國家支持經濟區在符合條件的地區設立保稅港區、綜合保稅區和保稅物流中心，拓展出口加工區保稅物流功能；四是在金融改革方面，國家支持在北部灣地區設立地方性銀行，對探索設立產業投資基金、擴大企業債券發行規模、讓符合條件的企業發行企業債券等方面給予支持和鼓勵；五是在開放合作方面，國家支持在廣西北部灣經濟區發揮開放合作示範作用，推動泛北部灣經濟合作成為中國—東盟合作框架下新的次區域合作，建立和完善開放合作機制，加快實施合作項目。
【關鍵詞】
我國沿海經濟發展新一極
【《規劃》摘要】努力把北部灣經濟區建成我國沿海發展的新一極。
【解讀】加快廣西北部灣經濟區開放開發，可以發展成為中國沿海經濟增長新的一極，形成中國沿海「兩角兩灣兩岸」（長三角、珠三角、渤海灣、北部灣、台灣海峽兩岸）的發展格局。
廣西北部灣經濟區的發展目標是：經過10到15年的努力，把北部灣經濟區建設成為我國沿海重要經濟增長區域，在西部地區率先實現全面建設小康社會目標。

E. 海峽西岸經濟區和廣西北部灣經濟區功能定位的分別是什麼

北部灣經濟區的功能定位是：立足北部灣、服務「三南」（西南、華南和中南）、溝通東中西、面向東南亞，充分發揮連接多區域的重要通道、交流橋梁和合作平台作用，以開放合作促開發建設，努力建成中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區。把北部灣經濟區定位為「重要國際區域經濟合作區」，突出了開放合作的主題，表明北部灣經濟區在我國對外開放戰略中將擔任更重要的角色。這一功能定位以面向東盟合作和服務帶動「三南」為支點，把構建國際大通道和「三基地一中心」作為核心內容，把北部灣經濟區建設成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和重要國際區域經濟合作區作為目標，凸顯了北部灣經濟區的地域優勢，符合國家發展戰略要求，符合廣西北部灣實際，在國家區域發展格局中富有鮮明特色。

福建提出建設「海峽西岸經濟區」的新定位，是落實中央科學發展觀的必然選擇，也是一個立足於全國發展大局和祖國統一大局的戰略構想。它是以福建為主體並包括周邊地區，地域分工明顯、經濟聯系緊密、中心城市支撐、市場體系統一、要素流動集聚，具有自身特點和獨特優勢的地域經濟綜合體。

建設「海峽西岸經濟區」，就是要依託自身所具有的聯接台港澳和兩個三角洲的區位優勢，通過承北接南、東拓西聯，與長三角和珠三角對接，使三個經濟區互聯互動，促進東南經濟板塊資源整合、優勢互補，提升中國東南沿海整體經濟實力。

F. 廣西,東,南,西,北分別有哪些 城市

一、東邊：

1、賀州：

賀州市，廣西壯族自治區下轄市，位於廣西東北部，於2002年撤地設市，地處湘、粵、桂三省（自治區）交界地，行政區域面積11753平方千米。賀州屬亞熱帶南部季風氣候，具有日照充足，雨量豐沛，雨熱同季，干濕季節明顯，無霜期長等特點，是廣西重點林區之一。

2、梧州：

梧州，廣西下轄地級市。梧州位於廣西東部，扼潯江、桂江、西江總匯，自古以來便被稱作「三江總匯。

是廣西東大門，是中國西部大開發十二個省中最靠近粵港澳的城市，東鄰封開縣、鬱南縣，東南與羅定接壤，南接容縣，西連平南縣，北通昭平縣、荔浦縣，東北與賀州接壤，西北與金秀縣毗鄰。

3、玉林：

玉林，是廣西壯族自治區下轄地級市，古稱鬱林州，四周環山，中部高，向南北兩面傾斜；屬南亞熱帶季風氣候區，呈顯著的季節性變化，氣候暖熱，氣溫較高，熱量充足。地處桂東南，毗鄰粵港澳，前臨北部灣，背靠大西南，面向東南亞，處於華南經濟圈與大西南經濟圈結合部。

二、南邊：

1、崇左：

崇左市是中國通往東盟最便捷的陸路大通道，是中越兩廊一圈和南寧—新加坡經濟走廊的重要節點城市、廣西北部灣經濟區城市之一，設有國家一類口岸3個、二類口岸4個、邊民互市點13個，是中國邊境口岸最多的城市。

2、欽州：

欽州，中華人民共和國廣西壯族自治區下轄地級市。依次隸屬廣東省欽廉專區（先駐北海市後駐欽州鎮）、廣西省欽州專區、廣東省合浦專區（治所在廉州鎮）、廣西壯族自治區欽州地區（治所在欽州鎮），1994年，設置欽州市 ，位於中國西南部，廣西壯族自治區南部，南海之濱。

3、防城港：

防城港是中華人民共和國廣西壯族自治區下轄的地級市，環北部灣城市群城市，是一座濱海城市、邊關城市、港口城市，位於中國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，南臨北部灣，西南與越南接壤。

4、北海：

北海，別名「珠城」，是廣西壯族自治區地級市，地處廣西壯族自治區南端，北部灣東北岸。北海是我國最早的對外通商口岸和海上「絲綢之路」起點之一，歷史上是雲貴、川、桂、湘、鄂等省與海外貿易的主要商品集散地之一。

三、西邊：

1、百色：

百色是中華人民共和國廣西壯族自治區下轄地級市，位於廣西壯族自治區西部，右江上游，介於東經104°28'-107°54'，北緯22°51'－25°07'之間，西與雲南省文山州相接，北與貴州省興義市毗鄰，東與廣西壯族自治區首府南寧緊連，南與越南接壤。

2、河池：

河池，簡稱「河」，中華人民共和國廣西壯族自治區地級市，地處廣西西北邊陲、雲貴高原南麓，距離山水甲天下的桂林市314千米，境內地形多樣，結構復雜，地勢西北高東南低。地處低緯，屬亞熱帶季風氣候區。

四、北邊：

1、桂林：

桂林，是世界著名風景游覽城市、萬年智慧聖地 ，是國務院批復確定的中國對外開放國際旅遊城市、全國旅遊創新發展先行區和國際旅遊綜合交通樞紐，桂林地處中國華南，湘桂走廊南端，是中央軍委桂林聯勤保障中心駐地、國家可持續發展議程創新示範區、 中國旅遊業態風向標。

2、柳州：

柳州，簡稱「柳」，別稱壺城、龍城，是廣西壯族自治區地級市，國務院批復確定的中國廣西壯族自治區中部重要中心城市，柳州地處中國華南地區、廣西中部偏東北，是溝通西南與中南、華東、華南地區的重要鐵路樞紐，素有「桂中商埠」之稱。

3、來賓：

來賓市是桂北與桂南、桂西與桂東的連接部，北與柳州市、桂林市、河池市交界，東與梧州市、桂林市、貴港市相鄰，西與河池市、南寧市相交，南與貴港市、南寧市毗鄰，是廣西壯族自治區北部灣經濟區「4+2」城市，珠江—西江經濟帶城市，同時也是西南出海大通道的重要組成部分。

G. 廣西城市排名怎麼樣最富有最貧窮是哪個地區

崇左位於廣西壯族自治區西南部，原為南寧地區公署的一部分，於2003年8月6日正式掛牌成立。邊境線長533公里，是廣西邊境線陸路最長的地級市。總面積17440平方千米。有國家一類口岸3個，二類口岸4個，邊民互市點13個，全市人口248萬，其中壯族人口占總人口的88.3%。

著名景點：德天瀑布，友誼關，陳勇烈祠，邊關古炮台，崇左石林等。

第九名：貴港市（GDP195.35億元）

廣西第一大城市，廣西政治、經濟、文化、交通中心，北部灣經濟區核心城市，中國東盟博覽會永久舉辦地。南寧是一座歷史悠久的文化古城，得天獨厚的自然條件，使得南寧滿城皆綠，四季常青，有'綠城'的美譽。

H. 誰可以告訴我北部灣經濟圈有哪幾個城市

廣西北部灣經濟區處於北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區域范圍，同時，包括玉林市、崇左市的交通和物流，土地面積4.25萬平方公里，海域總面積近13萬平方公里，海岸線長1595公里，人口1250多萬。處於中國-東盟自貿區、泛北部灣經濟合作區、大湄公河次區域、中越「兩廊一圈」、泛珠三角經濟區等多個區域合作交會點。

I. 北部灣經濟圈的「兩廊一圈」分別指什麼

兩廊：昆明━老街━河內━海防━廣寧經濟走廊、南寧━諒山━河內━海防━廣寧經濟走廊。

一圈：環北部灣經濟圈。

環北部灣經濟圈的組成：

1、廣西北部灣地區：包括南寧、北海、欽州、防城港4市，是廣西五大經濟區之一，也是廣西對外開放的重點區域。

2、越南北部灣地區：海防是越南海上交通最發達的城市，也是越南北方最大的港口。與廣西接壤的越南廣寧省的海港，承擔著向中國運輸鴻基煤的任務，廣寧正在建設的蓋鄰深水港，將是越南一流的大港口。

(9)廣西地處哪些經濟圈擴展閱讀

建設意義：

1、建設「兩廊一圈「涉及到中越發展貿易和經濟關系、投資、技術合作、旅遊、跨國界經濟交換，土地、鐵路以及水運方面的問題，建設得好不僅可以滿足兩國間日益增長的貿易需求，服務於中國和東盟成員國運輸需要，也能促進各國的省內交換。

2、通過"兩廊一圈"的建設，中越兩國將會在合作中互補，實現"雙贏"局面，中國實行"開放"西部戰略和越南推動北方山區社會經濟發展政策將受益無窮。

3、「兩廊一圈」擁有豐富的海洋資源、豐富的礦產資源和豐富的旅遊資源，同時由於環北部灣地區既包涵了像中國珠三角﹑港澳等發達地區，又有中國西南部和越南北方相對落後地區，發達地區和落後地區形成了經濟的反差，這樣的經濟反差形成了很大的互補空間。

參考資料

網路-環北部灣經濟圈

網路-兩廊一圈

J. 廣西南寧是南方還是北方

廣西南寧是南方。

南寧市位於廣西壯族自治區南部偏西，是廣西壯族自治區首府及廣西政治、經濟、文化中心，總面積 22112 平方千米，其中建成區面積242平方千米。

南寧處於中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部，是環北部灣沿岸重要經濟中心。面向東南亞、背靠大西南，東鄰粵港澳瓊、西接印度半島，是華南沿海和西南腹地兩大經濟區的結合部以及東南亞經濟圈的連接點，是新崛起的大西南出海通道樞紐城市。

(10)廣西地處哪些經濟圈擴展閱讀：

南寧地理位置優越，位於廣西南部，地處亞熱帶、北回歸線以南。

處於華南、西南、中國－東盟經濟圈結合部，面向東南亞，背靠大西南，東鄰粵港澳，南臨北部灣，地處華南經濟圈、西南經濟圈、中國—東盟經濟圈的結合部，泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、泛珠三角合作等多區域合作的交匯點。

南寧地處亞熱帶，地形地貌為典型的山地、丘陵和盆地，平均海拔76·5米，氣候溫和，雨量充沛，年均氣溫攝氏21·7度，年均降雨量1298毫米，一年四季綠樹成蔭、瓜果飄香，青山環繞、碧水常流，「草經冬而不枯，花非春而常開」。

擁有青秀山（5A）、大明山風景區等4A級以上旅遊景區21家；擁有頂螄山遺址、昆侖關戰役舊址、伏波廟遺址等各級文物保護單位243處；擁有壯族歌圩、壯族三聲部民歌、邕劇、賓陽炮龍節、百鳥衣、廣西粵劇（南派粵劇）、壯族三月三等7項國家級非物質文化遺產保護項目。