黃岡經濟條件怎麼樣

1. 湖北省黃岡的生活商品物價、氣候環境、城市交通方面怎麼樣狠急、黃岡的大大們介紹我下。很感謝！

嘿嘿，我來回答，總的來說，還不錯。 黃岡市氣候特徵： 屬亞熱帶大陸性季風氣候，江淮小氣候區。四季光熱界線分明。全年太陽輻射量為106.49-113.31千卡/平方厘米，年均日照時數為1913.5-2161.5小時，西北部日照高於東南部，全市日照率為43-49%之間。年平均氣溫為15.7℃-17.1℃。全年無霜期在237-278天之間。年平均降雨量1223-1493毫米，年降水總量222.37億立方米，降雨日數(≥0.1毫米日數)在115-147天之間。光照豐富，雨量充足，是植物生長的有利條件。但氣候要素分布不均勻，也常有洪澇、乾旱、低溫冷凍、高溫為害。 交通便利，區位優越。黃岡東接安徽，北靠河南，南與江西九江隔江相望，西與湖北省會武漢相鄰，素有「吳頭楚尾」和「湖北東大門」之稱。區內形成了一二三四五的交通格局：一條長江繞市而過，有7個縣市區濱臨長江黃金水道；兩個機場，武漢天河和江西九江機場距黃岡境內只有1個小時車程；三條鐵路，京九、京廣和合九線橫貫境內。市內有麻城2級站1個，黃州、浠水、蘄春、黃梅、武穴3級站5個；四座大橋，鄂黃大橋、黃石大橋、黃石二橋（籌建）和九江大橋勾通長江對岸武漢、鄂州、黃石、九江4個大中城市；五條高速公路，京珠高速、黃小高速、滬溶高速、合漢高速（籌建）、深阿高速（籌建）連接長三角、珠三角經濟圈。使黃岡極具「承東啟西、縱貫南北、得中獨厚、通江達海」的區位優勢。黃岡市委、市政府所在地黃州是一座具有2000多年歷史文化名城，是黃岡市政治經濟文化中心，市區人口25.6萬，市區建成面積24平方公里，規劃面積100平方公里，規劃人口100萬。是鄂東北中心城市，省級歷史文化和京九線上的濱江園林城市。2001年與美國加州默西郡締結友好城市。 設施完善，環境優越。在黃岡市區設立東湖、西湖和路口三個工業園區。近期規劃面積東湖工業園5000畝、西湖工業園3000畝、路口工業園3000畝，園區內用地由政府統一收購儲備、統一價格、統一出讓、統一配套基礎設施。第一，凡落戶工業園區的、一次性投資2000萬元以上的外來投資企業，以出讓方式取得國有土地使用權的，每畝土地價格3萬元，落戶工業園區以外的工業項目用地價格每畝不高於8萬元。凡以租賃方式取得國有土地使用權的，從合同之日起3年內土地實行零租金。第二，對外來投資企業所需的水、電、通信、電視實行零費接通、免收水、電、電視增容費，其用水、用電實行同城同價。對一次投資3000萬元以上的工業，以及落戶工業園區的工業項目，由市政府及相關部門負責「五通一平」（通水、通路、通電、通信、通電視），即圍牆內的由投資者自己負責，圍牆外的由相關責任單位負責將主管、主線接至圍牆外。第三，凡屬於國家鼓勵的、落戶工業園的外來投資企業，所得稅地方留成部門前3年全部返還，後2年返還50％，增值稅地方留成部分第一年全部返還企業。第四，對投資500萬元以上的項目將實行「一牌兩卡」（保護牌、紅卡、綠卡）保護制度。「一牌」就是由市紀委、市監察局對外來投資企業實行掛牌保護。「紅卡」就是由市物價局會同有關部門為每個投資企業制定收費卡，公開收費項目和標准，凡未被列入收費卡的任何收費，外來企業都可以拒付。「綠卡」就是由市招商局會同有關部門對外來投資者發放「綠卡」進行保護，除涉及刑事案件外，任何單位和個人都不得對「綠卡」持有者人身、車輛、住所進行搜查和檢查，工作車輛在市區各收費站享受免費通行待遇。 你要去那裡嗎？

2. 黃岡的經濟跟武漢相比怎麼樣

兩者相差太遠了，武漢人口八百萬，黃岡人口七百萬，但是武漢的GDP是黃岡的六七倍，從這一點就可以看出來了。而且人往高處走，水往低處流，黃岡離武漢這么近，自然是留不住人才的，幾乎所有的黃岡人才都是一去不復返了……

3. 為什麼黃岡很窮

黃岡已今非昔比，請不要像外國人看中國人都還是穿長衣馬褂一樣看黃岡！

黃岡位於湖北省東部、京九鐵路中段、長江中游北岸，具有獨特的區位優勢，基礎設施建設迅速，交通發達，境內有滬蓉高速，大廣高速，京九鐵路，合武鐵路，合九鐵路，有長江港口15個，客貨碼頭183個。
黃岡自古人傑地靈，湖北籍歷史知名人物黃岡籍佔三分之一強，對中國以及世界的發展有著巨大的推動作用。
以前黃岡確實很窮，大別山區域，革命老區，境內以山區丘陵為主，工業基礎薄弱。黃岡礦產資源豐富其實非常豐富（隨著經濟發展，已探明多處礦藏），目前基本處於尚未開發階段，有待合理開發。
現在黃岡大地正在迅速崛起，近幾年以來黃岡各地日新月異，各項經濟指標增速均為湖北各地區前列，綜合實力已居湖北省前列,且後發優勢極為明顯，經濟增長迅速。
湖北省2008年度GDP前八名：
地區/GDP/增長速度
武漢 3960.08 15.1%
宜昌 1026.56 14.6%
襄樊 1002.46 14.6%
荊州 623.98 12.6%
黃岡 600.75 15.0%
孝感 593.06 14.7%
黃石 556.57 11.6%
荊門 520.36 14.0%

黃岡窮？窮的是GDP，窮的是政府財政收入，但是黃岡的百姓並不窮。且黃岡的GDP與財政收入正迎頭趕上，且大有即將後來者居上之勢！
今天的黃岡，已今非昔比。特別表現在各家庭的富裕程度上，希望外界的人不像外國人誤以為中國人都還是長衣馬褂一樣認為黃岡依然很窮。雖然目前黃岡的GDP在湖北還不突出，但是現在黃岡百姓家庭的富裕程度絕對全省之首，近年來廣大黃岡百姓憑借自己的聰慧.勤勞，奔赴全國各地創業.工作，在為中國經濟做出貢獻的同時也為自己創造了超乎尋常的財富。聰明的黃岡人正在或已驗證自己！

4. 黃岡的經濟怎麼樣

不是很好哦，黃岡是個以農業為主的城市，發展肯定是落後的，但他的工業也不好發展，畢竟他的地理位置太偏僻了，交通相當的落後。近年想發展（大別山）旅遊業，但是在這個行業中，起步有點晚了，而且沒有什麼著名景點

5. 黃岡市發達嗎

我覺得黃岡市當然發達了，黃岡中學在全國都出名了。

6. 湖北省黃石市經濟條件怎麼樣

經濟體量低，發展潛力大。因為相比於其他湖北城市而言轄區和行政單位體量比較小，在地級市裡也就比鄂州大，和隨州差不多，在資源枯竭後，gdp趕不上襄宜荊州孝感黃岡荊門，但是論人均可支配收入，在全省前三，客觀現實是平均工資很低，但消費卻偏高
拓展：盡管黃石市經濟總量不如荊州、孝感、黃岡等地級市，但最近兩年GDP增長速度較快，並且在省內處於領先水平。以19年為例，全市屬於為數不多經濟增速超8.0%的地級市，同時規模以上工業、固定資產投資、全社會消費品零售、進出口貿易等均保持快速增長的良好態勢，促使該市綜合經濟實現穩步提升。 眾所周知，經濟增速是衡量一個城市或地區總體經濟實力增長速度的重要標志，同時也表明該城市經濟發展規模與狀況，而黃石市19年GDP增速位居全省第一，這意味著該市在投資量、勞動量、生產率水平等多方面均領先於全省部分地級市。其次，湖北省共轄13個地級行政區，按照19年實現的經濟數據來看，黃石市全年GDP為1767.19億元，實際增長8.2%，在省內排名介於十堰市與咸寧市之間，確切來說位居省內第九位，與去年相比排名基本保持相同，全社會經濟保持平穩健康的發展態勢，其經濟實力強於隨州市、咸寧市以及鄂州市等，但經濟體量卻遠不及宜昌、荊州等地級市龐大，所以，黃石市經濟總體有點偏弱，不過全年各項指標呈現穩中有升的走勢，助推經濟高質量向前穩步邁進。總的來說，湖北黃石19年經濟增速排名全省第一，這表明該市全年經濟總量的增長速度較快，而在GDP在省內排名仍位居中游，同時與去年相比沒有發生較大變化，各產業仍繼續不斷優化，推動經濟運行穩定、穩中向好。另外，在主要經濟指標當中， 規模以上工業、建築業為主第二產業仍為推動全市經濟增長的主要動力，促使地區經濟逐年穩步攀升，而且經濟總體表現良好。

7. 黃岡750萬人口，為何只是一座四線城市

黃岡，是湖北省人口第二大城市，約有750萬，僅次於武漢。按照城市等級劃分，黃岡人口足夠進入三線城市，可黃岡為何只是一座四線城市？黃岡，地處湖北、江西、安徽、河南四省交界處。黃岡市下轄黃州區、麻城市、武穴市、黃梅縣、紅安縣，團風縣、浠水縣、羅田縣、英山縣、蘄春縣，全市人口750萬。

黃岡地處大別山區，像麻城、紅安縣、羅田縣、英山縣都是大山，經濟發展自然受限。其次，距離武漢那麼近，黃岡很難吸引大企業，優秀人才留在黃岡。可這些都是衡量一個城市能不能進入三線城市、二線城市行列的主要因素。

湖北省除了市轄區和縣級市之外人口排名前五縣城，竟然有三個在黃岡市。我們都知道，縣級市的人口不少，但是有一些縣的人口也快趕上縣級市了。比如黃石市的陽新縣和黃岡市的黃梅縣等。黃岡市是湖北省人口大市，2018年末統計時就有750萬餘人，超過一般的省會城市。

8. 黃岡一座實力縣級市，擁有4大高速和3條鐵路線，為什麼發展前景被看好呢

說到黃岡，相信大家對這里並不會陌生，當地的教育資源非常優質，我們上學時期所使用的的書籍大多出自這里，而作為湖北的地級市，處在省內的東部，大別山的南邊，長江中游的北邊，並且還是湖北、河南、安徽、江西四省的交界處，與武漢的距離非常近，所處的位置非常優越，因此當地的經濟發展也相當不錯，2019年的經濟總量更是高達2322.7億元，並且經濟增速高達6.8%。

9. 講講你們如何看待黃岡近幾年的發展

黃岡市只有40多萬的人口,工業不是很發達,教育是沒有話說,但是城市的確要努力發展才有出路,沒有大的投資公司和工廠,比起武漢市1000萬人口來說那就差的很遠了,不曉得什麼時候可以發展起來,那才是我們的驕傲!努力啊,有智慧的黃岡人!