A. 原本是不起眼的小城,摘掉「四無」帽子後是如何成為西部新城的
四川省位於我國西南地區的腹地,不僅僅只是承接我國華中、華南還是連接了西南和西北的最重要的一個交匯點,而且還是中部地區和西北、西南的重要結合部省份。也因此,最近幾年來,四川尤其是省會成都的發展速度我們也是有目共睹的。
但是,西部大開發的同時使得巴中也逐漸擺脫了這種“四無”現象,現在除了港口以外,高鐵、高速和機場都已經有了。交通上來以後,巴中也逐漸開始發光發亮了,本身這座城市就具有優越的地理位置,四周分別是陝西漢中、廣元、南充和達州,再加上境內貫穿南北的多條高速和高鐵,所形成的的交通網路可是十分密集又齊全的。
B. 四川巴中怎麼那麼窮啊
這不奇怪。每個省都有感覺較差的地方。巴中歷史悠久,早在原始社會就有人類活動。東漢永元年間置漢昌縣,建安六年改屬巴西郡,北魏置巴州。巴人部族素以英勇善戰,能歌善舞而著稱。漢高祖劉邦在南江大壩建牟陽城築巴峪關,蕭何月下追韓信至截賢嶺,張飛夜襲巴州智擒嚴顏。魏武帝曹操與張飛交戰漢水,直逼張魯退兵巴州,境內始建於梁魏、盛鐫於唐代的南龕、西龕、北龕、水寧寺等地的摩崖造像多達5210餘龕、7200餘尊,以布局精巧、藝風平實而著稱,再現了唐代輝煌的宗教藝術,被國內外專家譽為「巴中盛唐彩雕全國第一」,是全國十大石窟之一。
巴中既是國家糧食儲備基地,又是商品糧輸出基地。骨幹經濟作物中的蠶桑、煙葉、茶葉、油菜、水果、甘蔗、生薑等已形成規模優勢,通江「天崗銀芽」獲國際博覽會金獎,南江大葉茶被國家列為優質品種推廣,「雲頂綠芽」、「雲頂茗蘭」、「光霧茗峰」等躋身國家名茶行列,獲國家AA級綠色標志。
C. 巴中是幾線城市
四川省巴中市,是五線城市。
五線城市:
多數為西部地區的經濟欠發達的地級行政區,同時還有少量中東部地區的中小城市。一般城市規模偏小,經濟基礎較差,交通不夠便利,大型企業數量有限的地級市、自治州、地區、盟,轄區內農業人口仍占較大比重,各自正在探求工業化的發展方向。
截止2019年9月,全國五線城市共計128個,其四川省的五線城市包括:
內江市、達州市、廣元市、涼山彝族自治州、遂寧市、廣安市、自貢市、雅安市、攀枝花、甘孜藏族自治州、阿壩州、巴中市、資陽市。
(3)巴中經濟為什麼那麼差擴展閱讀
巴中市:
四川省地級市,位於四川省東北部,米倉山南坡。南距成都市320公里,北距西安市439公里,與達州、南充、漢中、廣元相鄰,介於東經106°20′~107°49′,北緯31°15′~32°45′之間。全市總面積12292平方公里。 人口331.67萬人(2017年常住人口)。
截至2019年9月,巴中市轄2區(巴州區、恩陽區)、3縣(平昌縣、通江縣、南江縣)。
D. 巴中發展怎麼樣
首先看巴中的地理位置,深陷大巴山山脈中, 溝壑叢生,平均海拔近五百米,平地面積小,對於大型工業園來說,條件極其不利,平整土地成本很高,而且交通不便,巴中離西方成都,南方重慶,北方西安,東方武漢都有數百公里的路程,即使現在已經通了高速,但是對於企業家來說,其運輸成本還是很高的,是我當老闆也不會想著在巴中開廠的,而西方成都和重慶以及武漢西安為什麼會成為一線?政府的扶植是其次,主要是這四座城市位置太好,拿成都來說,八千平方的大平原,還有幾千萬的人口, 為工業提供了優良的基礎,而重慶? 說實話重慶也和巴中差不多,山溝溝里的,但是人家橫跨嘉陵江,占盡航運的便利,而航運又是成本最低的運輸方式,西安呢? 關中平原雖然沒成都平原大,但是西安往東過臨沂,就是河洛,中原,人口密集,市場龐大,交通便利。而武漢我們就不用說了,從地圖看就都懂了, 武漢三鎮,自清末就是軍事經濟重鎮,漢陽兵工廠就在武漢。而我們的巴中,根本就沒有地利優勢。至於天時人和??更別說了, 改開後政策都是打造成都的, 人才資源都被成都吸引了, 幾乎沒得發展,除非是四川,中央大力扶植,比如把富士康和騰訊搬進來,就會改變現狀,不過還是那句話,巴中地勢不好,成本務必會很高。
E. 四川省巴中市為什麼這么窮
四川省巴中市不窮,只是我們只看到一些鄉下。每個省都有感覺較差的地方。巴中歷史悠久,早在原始社會就有人類活動。東漢永元年間置漢昌縣,建安六年改屬巴西郡,北魏置巴州。巴人部族素以英勇善戰,能歌善舞而著稱。
巴中(別稱:巴城)是四川省地級市,素有「紅軍之鄉」「川東北氧吧」之稱。
巴中屬盆周邊遠山區,東鄰達州,南接南充,西抵廣元,北接陝西漢中,境內地勢,北高南低,境內有光霧山、諾水河、恩陽古鎮、南龕石窟、紅四方面軍總指揮部舊址紀念館、空山國家森林公園等特色旅遊景區。
F. 四川巴中數十億產業項目爛尾,到底誰之過
“數十億產業項目爛尾,5000畝土地撂荒”,據貴州獨山縣舉債400億元搞形象工程的餘波未平,四川巴中一波又起。可以看到,追求形象工程、政績工程的項目爛尾問題,如冰山一角被揭出與顯露出來。
地方政府官員當政,通過工程發展地方經濟發展是沒什麼錯誤。但是,大舉負債搞形象工程,耗費巨資在收不到經濟效益的項目上,造成停工與爛尾。無論這一種行為是決策與實際脫離,還是對工程建設困難估計不夠,或者被合作方“挖坑”,還是為了擺闊,最終結果都是一種執政不力。作為始作俑者的官員責任重大,應該追究責任。
對於爛尾工程,一百句抱歉,也比不上一條行之有效的“買單”措施,除了對待各地那些爛尾的形象工程追責之外,希望看到更多的整改、彌補以及反思,避免這一類工程的再次發生。
G. 巴中市是四川最窮的市嗎
巴中市不是四川最窮的市。
2018年上半年巴中市實現地區生產總值274.91億元,增長8.3%,增速與上年同期持平,增速居市州第11位(較一季度提升3位)。
巴中市是四川省下轄地級市,是秦巴山片區中心城市之一,位於四川盆地東北部,地處大巴山系米倉山南麓,中國秦嶺——淮河南北分界線南,東鄰達州,南接南充,西抵廣元,北接陝西漢中,幅員12325平方公里,海拔最高2513米。
2016年,巴中斬獲「中國十佳最具投資營商價值城市」和「最具綠色(旅遊)投資價值城市」兩項桂冠。
(7)巴中經濟為什麼那麼差擴展閱讀
巴中位於中國西部,地處川陝兩省交界的大巴山系米倉山南麓。盆周邊遠山區,東鄰達州,南接南充,西抵廣元,北接陝西漢中。
巴中屬亞熱帶季風氣候,年平均氣溫16.9℃,1月份平均氣溫5.2℃,8月份平均氣溫27.3℃,年平均降雨量1150毫米。光照較好,多年平均光照時數為1462.1小時;有利於農業生產發展。
巴中地處四川盆地北緣,米倉山南麓,地質成礦條件好,礦產資源豐富。已發現礦種50種,礦產地500餘處,其中大型25處,中型52處。已探明儲量的礦產22種,礦產地34處,其中大型2處,中型6處。
參考資料網路--四川巴中
H. 巴中為什麼沒有工業
1:(也是最重要的原因)經濟落後
2:交通不便,高速、鐵路才開通
3:樓上的也說了,就是防止環境污染,多一片凈土,多一個天堂嘛!
巴中市區也有兩個像樣的了-回風開發區、南壩開發區。
I. 為什麼我的家鄉四川巴中通江是個貧困縣
因為是革命老區!來當官的都為撈政績!當年的巴中經驗最少搞窮我們三代人!那時全家一年種的糧食全賣光不值五百元、農業稅提留款人頭稅差不多要一千元,又不能外出打工因為要做義務工修路,路是修通了當官的政績也有了但一是人們窮得送娃讀書都沒錢還有錢賣車?二是就算你搶銀行成功賣了車你拉啥東西出去?除了點還不夠吃的糧食又沒啥土特產,所以修的路也是長草喂牛!搞得娃沒錢上學有啥出息?有了窮二代還怕少了窮三代?現在政策好點了兒孫們能去打工掙點苦力錢了通冮的前景廣闊!至少在2050年前把貧困縣脫了,當然如果縣政府安心脫貧也就一句話的事,一夜之間辦到也不是難事!
J. 四川盆地的巴中、廣元為什麼那麼貧困
這話說得不怎麼正確。巴中、廣元在以前是比較貧窮,山區嘛!交通不方便,外面的商品進不來,裡面的特產出不去。限制了經濟發展。不過現在不一樣了。地震後,世界各國朋友點對點扶持,加上當地興修交通要道。經濟飛躍發展,現在是巴中、廣元也富裕起來了。