大眾朗境的經濟油耗多少

① 大眾朗逸的油耗是多少

大眾朗逸的油耗，這款車一般來說如果是在綜合路況條件下行駛的話油耗大體在百公里七個油左右。

② 朗境耗油怎麼樣

我這朗境1.4T在磨合期的百公里油耗是6.5個油左右，因為1.4L本身排量就不大，而且渦輪增壓直噴技術更是提高了燃油經濟性，磨合期油耗就這樣，我感覺以後的油耗會更低！

③ 一般的大眾汽車每百公里要耗油多少公升

一般的大眾汽車每百公里要耗油7升，百公里油耗的檢測是廠方在規定的溫度，風向，風速等客觀環境中，車輛在平坦路面或在底盤測功機上保持某一速度（一般為60，90，120公里/小時），然後通過排氣分析儀和碳平衡法（分析尾氣中碳元素的含量來判斷汽油油耗的多少）。

最終測算出車型的實驗室百公里油耗數據，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里等速油耗。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。

道路循環油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。

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油耗計算方法：

1、理論性的台架油耗測試

（車的重量是滿載或滿負荷）把發動機架在台架上，控制環境溫度，正面電風扇吹，後面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態，用計算機控制並且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數據和曲線圖表。

這個百公里等油耗的數據與大家實際數據不一樣，是供廠家調發動機和調試車的數據用的。有的車宣傳品上的數據就是用的這個數據；有的車宣傳品上的數據是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的數據後給出的。

大家一般開車的數據比這個高，個別人在順風、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的數據還低。更有甚者的是什麼節油大賽，把車的重量盡量減少，什麼光腳、空檔滑行、清空後背箱等等，這時跑的油耗什麼意義也沒有。

2、權威的油耗測試

在專門的實驗車場的專門跑道上，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和後背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統，用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來迴路後，除二計算出的百公里等油耗等的數據。

如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

參考資料:油耗-網路

④ 朗逸的百公里油耗都是多少

朗逸汽車的百公里油耗是7升左右。

⑤ 大眾郎逸1.6L每百公里的油耗情況

手動擋
的
7L
左右，
自動擋
平均油耗8L左右。跑高速的話手動和自動差不多，但自動擋的在市區開油耗就大些。還有就是看什麼人開。像我自己開2.0自動擋平均油耗才9.2，但給我老婆開就要10.8了

⑥ 大眾朗逸1.5L加6AT正常市區油耗是多少

1、手動擋車型的百公里油耗大約是6.5升，自動擋車型的百公里油耗大約是7.0升。
朗逸的1.5L車型燃油經濟性是非常好的。
2、這款1.5升自然吸氣發動機代號為ea211-dmb，這款發動機有113馬力和145牛米的扭矩，最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為3900轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3、與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
新款朗逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
汽車的燃油消耗量不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關。
如果經常在一些比較擁堵的城市道路內行駛，那汽車的油耗肯定是很高的。
如果經常在一些比較通暢並且平均行駛速度比較高的道路上行駛，那汽車的油耗一定是比較低的。
4、如果駕駛員的駕駛風格比較激進，那油耗也是很高的。
如果想讓車子省油，那一定要改變自己不好的駕駛習慣，並且盡量在比較通暢的道路上行駛。
在平時用車時，要按時保養，這樣可以讓車子始終保持良好的狀態，這樣也是可以提升燃油經濟性的。

⑦ 大眾朗行百公里油耗多少大眾朗行內室空間夠用嗎

對於打算購買上汽大眾朗行1.4T車型的車友們來講，無疑想知道大眾朗行車型的實際油耗是多少，下面我們通過整合網上資料數據為你解答。據悉，上汽大眾朗行官方給出的標致朗行1.4T車型油耗數是5.0升/百公里，然而和已購車的車主給出的實際油耗數仍有一定出入，但綜合車主們所報油耗數據，我們可以得出朗行1.4T車型的實際油耗集中在6-8升/百公里，一般不超過12升/百公里。

引起油耗增加的原因多種多樣，不過都可能與汽車故障和保養問題相關。所以故障能增加油耗，你也能從油耗增加發現汽車潛在故障。為您分享可能增加油耗的故障。

1、輪胎氣壓低於標准氣壓，增加的輪胎的滾動阻力，油耗增加。

2、四個輪胎的胎壓不均，引起摩擦力與側向轉向阻力增加，跑偏、轉向困難、制動效果變差，油耗增加。

3、錯誤選擇輪胎花紋，輪胎花紋一般有越野性的，運動性的，舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運動性能的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢，因此油耗最低。家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋，油耗也最低。

4、溫控開關和節溫器損壞，使得水溫降低，增加油耗。

5、火花塞使用時間太長，導致點火是產生能量下降，車提速減慢，汽油消耗明顯增加。

6、長時間怠速時不熄火或啟動頻繁打火。

7、高速下開車窗、天窗，不僅聲噪大，油耗也多。

8、頻繁加速、剎車油耗增加，勻速行車是最省油的。9、過高速度或者過低速度行駛都會增加油耗，家用車一一般經濟時速為70~90Km/h。

10、潤滑油過多或過少都會增加油耗：潤滑油過多，機油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動力下降；潤滑油過少，會造成配合件之間的干摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。

11、長時間不保養，「三濾」長時間未換。如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

12、擁堵道路行駛時，車輛油耗飆升30%以上，所以最好避開高峰時間。

13、低轉速換擋控制不好並不會真正省油，一般來說，比較推薦在發動機2000～3000轉/分鍾之間換擋，省油、發動機的磨損也相對較少。

14、輪胎磨損過度不及時換，磨損過度抓地力下降，導致輪胎打滑，損失動能，增加油耗。

15、汽車的外觀改裝也會增加油耗，比如：輪轂輪胎改裝，不管改大改小都會增肌油耗；增加尾翼，增加外包圍等。

16、車輛四輪定位不準，輪胎與地面的磨擦增加，加大輪胎磨損，也使油耗增加。

17、離合器打滑，導致發動機轉數丟失，動力損失，油耗也會增加。

18、發動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，並且很容易導致機件磨損和損壞。

19、載物過多增加車輛重量，甚至超載也會引起油耗增加，特別是外掛的物品。

⑧ 朗逸油耗多少

朗逸油耗：6.7升/百公里 。

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。

朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

注意：

作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。

而中文名朗逸亦別具韻味：「朗」代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，「逸」則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。

與熱情奔放的英文名相呼應，「朗逸」恰如其分地表達了其品牌主張：它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的，而這一人群也正是A級車的主流消費人群。