q5經濟能力怎麼樣

① 奧迪q7和q5到底哪個更適合家用

看你個人經濟能力了，如果經濟方面不缺，Q7當然你是最好的選擇，不僅大，性能也很好，駕駛體驗也很好，出門旅遊什麼的，拉人還多

② 奧迪Q5L這款車怎麼樣

Q5L這款車還不錯，性價比比較高，全系標配了四驅，這款四驅更加的智能，油耗經濟性很好，同時空間的增加，更加適合家庭用車，功能也還是很齊全的

③ 奧迪Q5怎麼樣

最具動感的高檔中型SUV——奧迪Q5
�6�1 運動、舒適、全能,為同級別SUV樹立了新標尺
�6�1 一系列頂尖技術帶來最具動感的駕駛體驗
�6�1 寬敞而靈活多變的內部空間配有多項創新智能科技

奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合S tronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。

從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。

奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。 此外還有兩款外飾包可供選擇。「S line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。

奧迪Q5配備有三款發動機可供選擇——一款TFSI汽油發動機和兩款TDI柴油發動機。三款發動機都採用燃油直噴和渦輪增壓技術，動力澎湃、牽引力強勁且運行寧靜，並在節能方面有卓越表現。

奧迪Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾，這款發動機就可實現350牛�6�1米的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦（211馬力）。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。

2.0 TDI發動機 配備了一款6速手動變速器。3.0 TDI與2.0 TFSI車型都採用了一項創新技術——新款7速S tronic雙離合變速器。這一高科技裝置可以在百分之幾秒內進行換檔，同時運行方式平穩，工作效率最佳。該7速S tronic變速器可以完全自動換檔或手動操作，客戶根據需求還可以選配方向盤上的撥片換擋功能。

如專業媒體眼中的最佳中級轎車——新一代奧迪A4一樣，新款Q5也將其傳動裝置的位置進行了重新組合——差速器安置於離合器之前，緊靠發動機後側。這一解決方案將前軸位置大大前移，從而帶來更長的軸距和更為理想的軸載分配。這賦予了奧迪Q5特有的優勢——穩健行駛、高舒適度和激動人心的運動性能。

作為全輪驅動技術的先驅，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅系統。這套系統在正常運轉時將動力以40：60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅動系統可將最大達65%的力矩傳輸到前軸，也可以將最大達85%的力矩傳到後輪。

新款奧迪Q5的行駛機構也重點突出了運動特質。五連桿前懸架和梯形連桿後懸架大部分採用鋁制材料。大型制動裝置提供了良好的減速效果。標配的17英寸輪轂由輕質合金鑄造而成，並裝用235/65/17輪胎，根據需要奧迪還可以提供最大達20英寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。

奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發的新一代ESP電子穩定系統經過改進增加了創新功能，通過感測器，ESP甚至可以感應到車頂行李架的負載（車頂負載最高可達100千克），那麼ESP將把原先記錄的重心參數調高，ESP介入的臨界負載值將隨之調整。當沒有車頂負載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。

新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。高達2噸的掛車負載證明了其是最為強勁的拖車，即使在崎嶇不平的路面上也能達到卓越的駕駛性能。標配的山路下坡輔助系統，可以在30公里時速之內下坡過程時自動保持預先設定的速度，可以使下坡更加安全。電子穩定系統ESP功能是越野駕駛的得力助手。越野時ESP確保車輛達到最大牽引力狀態，而ABS可以自行識別路面狀況，並為沙地、石子地或卵石地選擇最佳控制策略。

奧迪Q5的爬坡能力頗為出眾，達到31度。由於Q5的前懸掛很短，接近角達到了25度，由於長軸距，離去角為17.5度。Q5的離地間隙達20厘米，並可通過最深50厘米的水面。

奧迪Q5還配備了多套高尖端技術，使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配，「奧迪駕駛模式選項」可以控制各種技術部件的運行方式，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動模式和動態模式。此外，安裝了MMI系統的車型將會提供個性化模式供車主自己設置。

「奧迪駕駛模式選項」可以和兩款創新裝置同時提供， 一種是「可控運動懸架系統」，另一種是「奧迪動態轉向系統」。後者可以使方向盤轉向比和轉向助力根據車速無級變化，使轉向在泊車時更為輕巧，而高速行駛時則更為沉穩。在緊急情況下，轉向系統與ESP系統相互配合，只需稍做調整，便能轉危為安。

作為一款高性能SUV，奧迪Q5的配置極為豐富，多款高科技模塊配件則提供了強大的多媒體功能——包括藍牙電話、DVD播放器、電視接收器、iPOD介面以及帶有8個揚聲器的來自丹麥專業頂級音響品牌Bang & Olufsen的頂級音響系統。高端導航系統以一台高清顯示器顯示新版三維地圖。該系統使用的硬碟也可以存儲MP3格式的音樂數據。

奧迪Q5 2.81米長的軸距在同級別車型中首屈一指，寬敞的乘坐空間容納五名乘員綽綽有餘。座椅完全根據人體工程學設計，且可以靈活布局。只要輕輕觸動行李箱里的遙控手柄，後排座椅就會自動向前折疊，從而使行李箱的容積從540升增加到1560升，而在行李箱底部還配有一個附加儲物空間。選配項目包括行李軌道固定裝置、分隔網以及保護槽。

奧迪Q5可謂是一個同時適用於運動、休閑和家庭使用的多面天才。客戶可以選擇奧迪的後座增強配置，可使後座縱向滑動100毫米，從而提供更加寬敞的儲物空間。Q5的標准配置包括多個實用儲物格、飲料/水杯托以及電源插座等等。而選配的項目則包括可保溫的飲料托以及在副駕駛座位下方設計巧妙的儲物裝置組合。
頂尖的安全性能裝置是奧迪產品必不可少的元素。對於前排駕乘人員，安全帶限力器和氣囊之間採用了一種新的智能配合工作方式。奧迪Q5車身大部分由高強度和超高強度鋼材構成。這些材料在降低車重的同時，使車輛具有很高的碰撞安全性、車身剛性和抗震性能，而車身外觀接縫精度依然是業界標桿。

在內部空間方面，Q5在基於奧迪品牌設計語言的同時也不乏個性。例如，Q5以駕駛者為導向的駕駛艙位置更高，人體工程學的應用堪稱典範。此外，做工一如既往地追求細節完美，內飾的外觀與質感依然是業界規范。再加上諸如鋁、名貴木材、鉻、皮質、Alcantara皮材料以及更多選擇廣泛的設計包，使得本已特點鮮明的Q5內飾顯示出更為獨特的魅力。

奧迪Q5還配有EPB電子駐車制動系統、智能鑰匙、自動空調以及多功能顯示屏，這些配置被證明是提高駕駛效率的理想配置。Q5的配置還包括一款中央大顯示屏。加上車載導航系統，很多操控功能都集中位於中控台中央的最新一代 MMI多媒體交互系統上，其圖形顯示以及按鈕控制經過全新改良，變得更為直觀易用。

根據需求，奧迪可以為奧迪Q5配備多項源於頂級豪華車的高科技車載系統，使得駕駛更加所心所欲、輕松愜意。這些系統包括：配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。

此外奧迪Q5的高科技設備還包括高級鑰匙（無匙進入）、輪胎壓力監控系統、帶傾斜功能的全景式天窗、三區空調、後排車窗遮陽簾、自適應大燈動態轉向照明；創新的遠光燈輔助系統能自動的在遠光與近光之間調節。如果客戶需要，前排座椅都可以電動調節、加熱、通風——為這款高性能SUV提供了各種豪華級別的配備。

④ 全新奧迪Q5L怎麼樣

優點一：空間大，軸距加長了，加上巨大的全景天窗，空間通透性非常好。優點二：內飾科技感十足，液晶儀表盤，中央大屏幕，MMI系統等都非常漂亮。優點三：2.0T發動機動力充沛，低扭比較強勁，動力輸出比較順暢。優點四：雙離合變速箱調教得比較好，油門比較線性，換檔也比較平順。優點五：雖然車身比較大，但日常開起來卻比較輕松靈活，容易駕駛。優點六：NVH控製得不錯，風噪和環境噪音都非常小，車廂靜謐性不錯。
缺點一：內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺，年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二：後排地台隆起實在是太高了，坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三：座椅偏硬，而且比較單薄，坐墊長度不夠，影響乘坐舒適性。缺點四：變速箱從8AT變成了7速雙離合，雖然表現還行，但還是退步了。缺點五：方向盤手感還是有一點虛假，做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六：後懸架缺少一點韌勁，在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。

⑤ 奧迪Q5油耗怎麼樣性價比如何

奧迪Q5工信部油耗為7.3左右，實際上路約9-11左右。現在停產清庫存，性價比較高。

其他方面：Q5全系標配全景天窗，很符合當下的流行趨勢。而後備箱能放置4個20寸的行李箱的超大空間也領先於其他同級別車型。檔案周圍的按鍵設計，妥妥的豪車范，就是需要時間去熟悉按鍵，盲操作容易按錯。值得一提的是，Q5杯架自帶加熱和冰鎮兩種功能，非常的貼心和實用。

⑥ 國產q5怎麼樣

不錯，品牌畢竟放在那邊。豪華，空間，動力，經濟燃油性，越野能力兼顧。是一款畢竟完美的車型。只是一汽大眾飢餓營銷手段實在惡心。就是加價等很久才能提車。

⑦ 奧迪Q5怎麼樣求中肯評價

比較好。

奧迪Q5將搭載源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。

2、操控

一汽奧迪Q5操控性能佳，檔位清晰；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤較高，通過性能良好；寬胎抓地性不錯；越野能力表現比較不錯；但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。

3、動力

搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，網友稱贊有推背感。

4、內飾

國產Q5的內飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感較強；車廂做工細膩、用料較好。

⑧ 奧迪Q5到底怎麼樣

說到豪車品牌肯定不得不提著名的德系車BBA了，這幾款車子以強悍的實力深受人們追捧。雖然奧迪汽車並不像賓士寶馬那般擁有悠久的造車歷史，給人的感覺還稍顯稚嫩，但它的實力依舊十分厲害，著實不容小覷，深受消費者們喜愛。

現在我國汽車市場上最受人喜歡的車型大概是SUV型汽車了，不少汽車廠商為了滿足更多消費者的實際需求都紛紛推出了SUV型汽車，而奧迪汽車也全新推出奧迪Q5。很多人都對這奧迪Q5很是好奇，它又有怎樣的表現呢？

最近有位車友就分享了奧迪Q5的實際駕駛感受，他購入這輛車子兩年時間，總的來說這兩年時間里奧迪Q5的實際表現還算不錯。首先從顏值上看，它的外觀很是奢華大氣，再掛上奧迪四個圈的車標，開出門去很是有面兒。

而從內飾上看，它搭配了真皮座椅，還可加熱，很是舒適。多幅度方向盤與中控台上那塊大尺寸液晶顯示屏，再加上全景天窗設計，很好地提升了整輛車子的科技感和奢華度。而寬闊的空間不顯逼仄，車主甚是滿意。

這款車子搭載的是2.0T四驅系統，動力表現著實不錯，最重要的是油耗性不會太過分，這也是最讓車主滿意的地方。總的來說車主對奧迪Q5的整體表現還是特別滿意的，也很期待奧迪汽車能再推出更多優秀的車子，你們覺得如何呢？

⑨ 奧迪Q5的性能怎麼樣啊~

奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合S
tronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技
啟迪未來」的品牌理念。
從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪
Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。

性能:
Q5配備了最新一代的quattro全時四驅系統。這套系統在正常運轉時將動力以40：60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅動系統可將最大達65%的力矩傳輸到前軸，也可以將最大達85%的力矩傳到後輪
爬坡能力頗為出眾，達到31度。由於Q5的前懸掛很短，接近角達到了25度，由於長軸距，離去角為17.5度。Q5的離地間隙達20厘米，並可通過最深50厘米的水面。