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東營區經濟狀況如何

發布時間:2022-07-16 03:09:50

① 大家覺得東營怎麼樣

如果您不是濟南,青島人就沒有資格在這里這么評價東營!
什麼兔子不拉屎的地方!東營的消費水平有多高你知道么!
我們就是有石油,就是靠石油發展起來的怎麼著了!
雖然現在才建市50多年,但已經發展成新興的有活力的現代化城市!
大家都知道東營人富裕,我們經濟行,有些人還在這里吃不到葡萄說葡萄酸!
個人認為,經濟行,就代表了一切!!!
東營的人均GDP是全國第5,這是鐵板一樣的事實,想罵的人說出理由來.
東營GDP總量雖然不大,但是因為人口少,所以看起來不大的總量造就了人均GDP全國前列.不管怎麼說,東營這個地方是很富的,雖然我們這里由於地質原因不能建太多高樓大廈但是我們的平均生活水平非常高,看好了是平均,不要拿特例來出醜,那樣只能說明你的無知.
至於說油田和東營的關系,雖然可以說東營是在油田的基礎上發展起來的,但是現在已經開始逐步完善政府和企業共建的問題.不要說什麼油田把養老等負擔丟到東營,那是不對的,醫療社會保險這一塊本來就是政府職能,以前只是油田代辦而已.現在要政府企業分開了,這種企業辦社會的只能交到地方,有利於社會分工.
油田到一定時間會離開東營的,這是肯定的,但是這個時間還很長,東營有足夠的時間和金錢將東營建設成服務主導的城市,畢竟這里是環渤海經濟帶的中間地帶.我覺得建立加工企業很正確的,表明東營開始建立自己的工業.
油田對東營30年內的影響力應該還是主導地位的,不用說油田職工家屬子女這些人的方面,只說油田每年交給東營的200個億的稅收,以及油田人的消費所帶來的疊代效應,構成了東營財政收入的主體,所以支持油田發展也是東營穩定的前提條件.
東營這個城市可能還不是很好,但是我不怕,因為她還年輕,她甚至比我還小,某些無聊的人說東營這樣那樣,我想說的是,我們的城市是人均全國第5的城市,是山東人均收入最高,平均生活最好的城市,是個每年發展居於全省前列的城市,是有特色的城市,我們活的不比別人差.
他們都說濟南、青島、煙台好,濟南青島我承認,但是——煙台不如東營富裕,在山東比東營好的也就濟南和青島.

② 東營是一個怎樣的城市

東營市屬於新興城市,勝利油田坐落其中,瀕臨渤海,面積廣闊,是個非常好的城市。人口2003年,全市總人口1768116人
經濟方面,東營市因為有著勝利油田,所以工資非常高,從2005年的山東省調查來看,東營市的平均工資水平在山東省位居第二。而且城市很新,招商引資方面的優惠政策特別多,吸引著國內外眾多企業來此落戶,帶動東營經濟
東營的消費能力在全省在前3名
相差不大

③ 東營市怎麼樣,市區繁華嗎

東營市是一座是由新城,是隨著勝利油田的開發而發展起來的。東營市東臨渤海,北靠黃河,最著名的黃河入海口就在東營界內,地理位置優越。東營有全國第二大油田--勝利油田,現在經濟突飛猛進,市區繁華,旅遊景點眾多。

④ 山東東營挺窮的是不

山東東營不窮,在2019年8月,中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年「中國外貿百強城市」排名,東營排名第31。

2019年,東營市地區生產總值2916.19億元,按可比價計算,比上年增長4.2%。其中,第一產業增加值145.73億元,增長0.5%。

第二產業增加值1675.11億元,增長4.0%。第三產業增加值1095.35億元,增長4.9%。2019年8月,中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年「中國外貿百強城市」排名,東營排名第31。

(4)東營區經濟狀況如何擴展閱讀:

2019年東營經濟技術開發區把「雙招雙引」作為全區的生命線工程來抓,取得了令人矚目的成績。全區招商引資在建項目54個,計劃總投資214.59億元。

簽約落地項目119個,計劃總投資364億元,重點在談項目368個,計劃總投資突破千億元。全年在建、簽約、在談項目數量均創出歷史新高。

這些數據映照出東營經濟技術開發區「雙招雙引」工作在體制機制、營商環境、工作作風等方面的深度變革與顯著成效。

59人,86個項目,這是2019年,東營經濟技術開發區6個專業招商公司的員工數量和招商引資成績單。59人的專業招商團隊,完成了全區70%以上的招商引資。

不僅「數量占優」,更有「質量取勝」。新引進項目主要集中在新材料、新能源、高端製造、航空航天、信息技術等高科技、高成長性產業。

其中世界500強、大型央企、外商投資項目達到12個,開發區招商工作已基本實現由粗放型向質量效益型的轉變,傳統路徑、依賴逐步打破,新產業、新動能積蓄發力。

⑤ 山東東營市的經濟發展水平如何人均收入如何

經濟發展水平在山東省位居前列...
反正看GDP就是這么個情況。
一般是省內五六名左右,前幾年還更高一點。
人均GDP位居全國前列...
不信您可以網路一下。

09年情況:本報訊 據市城調隊統計數據顯示,今年1至11月份,全市城市居民收入保持較快增長態勢,人均可支配收入達19385元,位列全省第三位。
統計數據顯示,今年1至11月份,全市城市居民收入同比增長9.6%。從收入構成看,經營凈收入、轉移性收入、工資性收入是目前居民增收的突出亮點,分別為1487.87元、4122.92元和15949.88元,同比分別增長53.75%、29.3%和4.2%。其中,經營凈收入上漲較快,拉動可支配收入上升2.9個百分點。

08年情況:東營市統計局最新統計數據顯示,2008年東營市城市居民人均可支配收入19487.42元,在全省排第三位。比全省平均水平高出3182元,按可比口徑計算,增長15%。

個人認為人均收入這個東西不能太過於相信。畢竟有貧富差距。但東營的發展前景的確很好...(ps:也許有點故鄉情結...)

⑥ 山東東營市的人口和經濟狀況

東營市建市於1983年,現今人口約180萬。在全省來看,城鎮化水平比較高,人口流動性大。自1999年起,東營市人均收入,人均產值以及人均商品消費值一直居全省首位。經濟起步晚,但發展神速。目前,東營市地區生產總值據山東省前列,經濟潛力巨大。

⑦ 臨沂、濟寧、東營這三座城市的經濟實力相差大嗎


東營,東營市的人均GDP水平一直高居山東省的榜首,甚至超過了經濟總量超過萬億的青島市。是什麼產生這個結果呢?最主要的原因就是東營省的有著產值巨大的一片油田-勝利油田。這為東營市帶去了巨大的經濟利益。但是,隨著石油產量的日漸減少,改變自己的產業結構,是現在東營市最需要完成的任務,否則,雖然現在的東營市風光無限,但終究不是長遠之際。

⑧ 當前東營市的經濟環境如何

雖然次貸危機似乎已逐漸遠去,但全球正面臨新的危機,就中國自身而言,最 大的挑戰是能否盡快擠壓泡沫的問題。泡沫是難以維持的,而建立在這個基礎之上的人民幣對美元的升值趨勢正在走完,伴隨著這個周期的終結,國外經濟環境給中國的壓力,令人猝不及防。這是我們必須高度警惕的。 關鍵詞:經濟形勢、政策、危機、改革、發展瓶頸 時隔08年金融危機已經3年,但是中國的經濟則仍處於內憂外患的形勢之中。也不只是中國,全球經濟都陷入的後經濟危機時代。危機於機會共存,發展與改革勢不可擋,中國應當如何面對內外並存的經濟詬病? 一、國外強勢的經濟政策 1、為什麼美國人不講理? 2010年3月,美國國會議員聯合寫信給財政部長蓋特納、商務部長駱家輝,要求他們把中國列入匯率操縱國。他們為什麼要這么做?是因為如果把中國列入匯率操縱國,美國就可以對中國所有出口美國的產品徵收27.5%的關稅。他們有什麼理由發起貿易大戰?他們不怕中國也向他們徵收報復性的27.5%的關稅嗎?當然他們早就想到了,如果能夠利用將中國列入匯率操縱國的天賜良機,逼迫人民幣匯率升值27.5%的話,這個結果不是和關稅增加27.5%一樣嗎?而且,匯率升值中國政府也沒有什麼理由報復。 但在中國商務部及工信部的壓力測試,結果顯示,人民幣匯率升值3%的話,中國傳統勞動密集性產業利潤率將為零,如果升值5%的話,中國傳統勞動密集性產業將大量倒閉。因此,中國政府對於匯率升值的底線是3%到5%。而美國的底線呢?20%到41%之間,差距這么大,雙方根本沒有交集。 既然沒有交集,問題就復雜了。美國明明知道我們中國史不可能把匯率升值至20%到41%之間的,因為那將使整個中國經濟解體,其實美國也清楚我們是不可能答應的,那他們還為什麼要這樣做呢?2010年4月8日,美國財政部長蓋特納訪問完印度之後直接飛到北京首都機場,在機場貴賓廳和副總理王岐山會談一個小時,之後在華爾街交易的一年期遠期人民幣匯率突然就貶值了。也就是說在談話之前,華爾街一直對人民幣施壓逼迫升值,但是談完竟然說無所謂了,為什麼?很簡單,一定是我們同意了華爾街的其他要求。4月13日,國務院公布了一個意見《國務院關於進一步利用好外資的幾點意見》。其中的意見三就是允許華爾街以合資方式進入中國。 2、德國,我們並不了解的對手。 德國賓士的母公司戴姆勒稱,它在中國市場的銷售量在2010年6月達到1.37萬輛,同比飆升177%。當然,這其中是有歐元下跌的因素,但是我相信這對於原本買不起車的人來說,根本沒有什麼吸引力。看下「2009-2010年中央國家機關汽車協議供貨汽車廠商名單」,華晨寶馬汽車有限公司的寶馬品牌和北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司的梅賽德斯-賓士品牌都出現在這份名單里。這就意味著全球兩大豪車品牌開始正式進入中央政府公務車的采購清單了。 按照經濟合作與發展組織的測算,中央政府采購金額一般佔到GDP的10%~15%,具體我國只有2%,如果要擴大的10%的話,至少有5000億美元的市場,很明顯,這塊肥肉已經被德國不少企業家咬在嘴裡了。 二、政策與對策 1、制度是經濟大棋局之根本 在所有的大棋局上,機制的比拼、制度的比拼是第一位的,是根本,其他所有的策略都是基於其下,因此,對於當下的中國而言,能否盡快推動制度的改革和完善,使中國以更效率、更具凝聚力的狀態去迎接挑戰,是一切一切的核心

⑨ 東營這個城市怎麼樣發展潛力怎麼樣如果沒有了石油會不會衰落怎麼樣轉型

如果你不是東營的,最好不要去了,如果你是東營的,最好去別的大城市發展。東營除了石油和化工類企業沒有什麼支撐,人口少,消費高(修改為物價高),文化和城市底蘊一點都沒有,一所大學都沒有,生活便利度和濟南比簡直差了好幾個檔次,轄區內的河口,墾利,利津環境更差,你從別的地方來到東營看路邊的綠化就知道了(修改為現在綠化都弄得很好了,但外圍還不行),不適合人居住,在古代就是荒蠻之地,勝利油田之前,這地屬於濱州地區,以前叫惠民地區,東營這一塊由於是退海之地,清朝時河口區,以及利津一部分還是海,退海之後,到處是鹽鹼地不適合農作物生長,有了油田才圍繞石油產業發展起來的,現在主要依靠石油和化工企業。人口少,有人的地方才有發展,大城市聚集效應使城市不斷發展,即使沒有企業,第三產業商業也會使城市發展,和馬太效應有點相似,而東營,人口這兩年並沒有增加,所以說發展前景不看好,什麼藍黃經濟帶,環渤海經濟帶(

添加:河北省有一條環渤海高等級公路從北到南沿渤海到海興縣,到山東界就沒了,山東省去年剛修建一條與這條環渤海高等級公路連接上的公路,但是走的路線是濱州沾化向南走,繞過了河口,估計是規劃論證可行性和經濟效益,因為河口人少,周邊城鎮少,灘塗多,成本回收時間太長,河口區失去了膠東地區去京津地區以及東北內蒙的交通樞紐位置,現在依然是個死角地區),這都是紙面上的東西,東營主要發展化工這種高污染的行業,本來就是鹽鹼灘,再加上化工的水空氣的污染,更不適合長期發展和人的生存。

轉型需要市委市政府領導的高瞻遠矚

1,發展商業,加大第三產業扶植力度,減少商戶稅費負擔,在各方面提供良好的商業環境,

2,千方百計的建立和引進好大學,留住和吸引外地年輕人來東營,這個城市發展才有前途和活力!

⑩ 東營經濟怎麼樣,消費水平怎麼樣,適合做生意,小買賣嗎

您好
我是東營人。東營的消費水平挺高的。尤其是在服裝、飲食上,能比北京、西安等城市高些(在某些方面)。東營職工(尤其是油田上)工資不高,但是物特別高。最重要的是有錢買不到東西,比如衣服品牌少還貴。所以可以做一些新奇的小商品還是不錯的。
希望我的回答能幫助到您

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