① 魯南和蘇北代指哪幾個城市
現在看來,你覺得魯南蘇北這兩大地區,誰在未來的發展潛力會更勝一籌呢?未來誰會成為該省崛起的地區呢?
② 山東13城市進入全國城市百強,入圍城市都哪幾座有什麼實力
山東13城市進入全國城市百強,入圍的城市分別有濟南,青島,煙台,濰坊,東營,淄博,危害,濟寧,臨濟,濱州,泰安,德州和菏澤。這些城市各有各的特點,有的是第一次進入百強縣,還有一些地區雖然沒有進入百強縣,但是發展的速度也是不可小覷的,充分說明,山東的發展,是非常有潛力的。
三、山東的經濟發展迅速。從上述數據我們不難發現,山東的經濟發展還是很快的,而且是很均衡的,一個省份,能做到十三個城市入圍到全國百強縣,已經是很了不起了。山東省最近幾年在大力發展三個景區安全,魯南經濟圈,省會經濟圈和膠東經濟圈,分別是濟南,青島作為帶頭城市,取得了不錯的進展,也希望山東越來越好。
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③ 你覺得山東哪座城市有望和濟寧合並呢
濟寧是一座歷史城市,擁有極其濃厚的文化,曾經在夏朝時期就在此處建立國家,還是屬於儒家文化發源的地方。境內可以觀賞到很多的歷史古跡,旅遊資源豐富,非常適合前往留下足跡。另外從地理位置方面來說,濟寧處於很好的位置,跟菏澤以及徐州等地相隔不遠,周邊城市的發展都不錯,如果把濟寧和菏澤合並在一起,未來將會實現更好的發展,甚至還有希望超過煙台。對於山東有望與濟寧合並的城市,一旦成功實現,未來發展前景勢不可擋,不知你怎麼看?
④ 山東省的魯西南包括哪幾個城市
廣義上的魯西南地區包括:菏澤、棗庄、濟寧3市。狹義的魯西南地區指菏澤市。
魯西南,最早出現於抗日戰爭時期中國共產黨在曹縣建立的魯西南地委。當時的魯西南大體上包括:山東的曹縣、定陶縣、菏澤城區的西部與南部,當時屬於聊城的范縣壽張等縣,當時屬於河南的東明以及屬於河北的長垣東部,河南的蘭考、民權、商丘與曹縣接壤的部分地區,當時的魯西南以菏澤市曹縣為中心。
建國初,魯西南的概念有所擴大,除了以前的魯西南地區外,增加了運西地區(京杭大運河以西,以菏澤市鄆城為中心)、湖西地區(微山湖以西,以菏澤市單縣為中心)。當時的魯西南包括菏澤市的全部地區以及濟寧的一部分、當時聊城南部的范縣壽張和河南省的一部分。
(4)魯南市經濟圈在哪裡擴展閱讀:
魯西南地區氣候:
該區作物生長期乾燥度1.0~1.5,屬半濕潤氣候性質。年平均降水量為600~800毫米,年降水日數72~83天,氣溫≥10℃期間降水量410~620毫米,暴雨日數2.1~3.0天。
四季降水很不均勻,尤其春季降水變率很大。一般春、初夏偏旱,秋季較少旱澇,盛夏水澇災害嚴重,特別是沿湖低窪地,幾乎年年有澇災,是全省重澇區。此外,區東部春季少雨,回暖迅速,乾熱風較強,年均輕乾熱風3.5天,重乾熱風1.4天,春霜凍危害也較重。
全區年平均氣溫在13~14℃之間,≥0℃積溫在5000℃以上,≥10℃積溫達4400~4600℃,是全省熱量資源豐富的地區,極端最高氣溫40~42℃,極端最低氣溫為-20℃,無霜期200~210天。
⑤ 康熙年間魯南地區包括哪些城市
魯南,即山東省南部地區,是山東的南大門。主要包括:臨沂、濟寧、菏澤、棗庄、日照,共計5地級市、43縣(縣級市、區),面積5.05萬平方公里,佔山東近三分之一。魯南屬於人口稠密區,人口佔全省三分之一強。經濟上在近年來發展迅速,形式良好。魯南五市在經濟上互補性強。 魯南資源豐富,以煤炭為主。
⑥ 魯南經濟帶的基本介紹
魯南經濟帶包括日照、臨沂、棗庄、濟寧、菏澤5市43個縣(市、區),面積5.05萬平方公里,人口3210.5萬人,分別佔全省的32.1%和34.5%。中心城市為濟寧。2006年,魯南經濟帶生產總值達到4666.4億元,與2000年相比年均增長15.2%,比全省平均水平高1.8個百分點;人均生產總值1900多美元。地方財政一般預算收入達到227.6億元,年均增長22%。三次產業比例為14.5:53.9:31.6。
加快魯南經濟帶發展具備良好的基礎條件:
1.地理位置比較優越。該區毗鄰江蘇、河南和安徽,位於新亞歐大陸橋東端,處在泛太平洋經濟圈、中日韓經濟圈與新亞歐大陸橋經濟帶的交匯點,也是華東與華北、山東半島與中原地區以及長江流域與黃河流域、淮河流域的結合部。在全省經濟發展中具有承南接北的作用,可以同時接受環渤海經濟圈和長江三角洲的輻射。
2.資源優勢比較突出。一是礦產資源豐富多樣。該區已發現礦產60多種,其中濟寧、菏澤、棗庄3市預測煤炭地質儲量450億噸,佔全省的70%以上,其中已探明保有地質儲量220億噸,煤炭產量佔全省的70%以上;菏澤的石油、天然氣預測儲量分別為16億噸和3000億立方米;水泥用石灰石工業儲量約660億噸,石膏370億噸,花崗石、大理石60億噸,具有建設大型優質建材基地的優越條件。二是水資源充沛。區內擁有南四湖、中運河、沂沭河、獨流入海四大水系,黃河又從菏澤進入山東,河流、湖泊、水庫眾多,水資源總量約166億立方米,佔全省的54%,人均水資源比全省平均水平高66%,是我省水資源最為豐富的地區。三是勞動力資源充裕。勞動力資源總數超過2100萬人,其中從業人員1845萬人。魯南人民誠信朴實,勤勞懇干,且人力資源成本較低,2006年在崗職工平均工資水平比全省低15%,其中菏澤低38.2%。四是文化及旅遊元素豐富多彩。儒家文化聞名世界,濟寧的孔孟之鄉,水泊梁山、南四湖、京杭運河,,臨沂的文韜武略、蒙山沂水,棗庄的冠世榴園、菏澤牡丹花都、日照濱海風光等,人文旅遊、生態旅遊、紅色旅遊開發潛力巨大。
3.交通等基礎設施比較完善。該區已經形成了海運、鐵路、公路、航空、內河航運縱橫交錯的立體運輸網路。日照港吞吐量2010年即將突破2億噸,是山東省第二大樞紐港,全國第八大港口;菏兗日鐵路與京九、京滬和膠新鐵路在魯南境內相交,形成三縱一橫鐵路主框架;公路四通八達,以5條高速公路和9條國道為骨架,形成了11縱3橫的公路交通網;區域內有臨沂、濟寧兩處機場,臨沂機場已成為國內中型機場中較為繁忙的空港;京杭大運河濟寧以南段航道通過能力達到2500萬噸。
4.產業體系比較健全。經過近30年的改革開放,特別是「十五」期間的大規模建設,魯南地區經濟社會快速發展,為更好更快發展打下了良好的產業基礎。農業基礎地位穩固,該區域是全省糧食的主產區,佔全省總產量的近40%,有濟寧、菏澤兩個國家級大型商品糧生產基地。油料、肉類、淡水產品、蔬菜產量在全省均佔有重要位置,具備發展現代農產品生產加工基地的良好條件。工業體系比較完善,初步建立了以能源、化工、醫葯、機械、建材、紡織、服裝、食品為支柱、門類比較齊全、配套協作能力較強的工業體系。能源供應充足,發電裝機佔全省三分之一。培植了一批骨幹企業和名牌產品。以商貿物流、文化旅遊、酒店餐飲業、房地產業等為主體的服務業發展迅速。 魯南經濟帶在我省經濟社會發展中具有重要的地位和作用,「十一五」及今後一個時期,加快開發建設面臨許多戰略機遇。
1.經濟全球化趨勢加快為魯南更好地承接國際國內產業轉移帶來良好的機遇。隨著發達國家產業轉移步伐不斷加快,我國沿海發達地區也出現了發展空間不足,土地、水、電、礦產資源緊張,生態環境壓力增大,商務成本持續增高等問題,一些勞動密集型和資源消耗型產業呈現加速轉移的勢頭。這有利於魯南經濟帶憑借廣闊的市場、豐富的勞動力和成本較低的優勢,在更大規模和更高層次上承接先進技術、資本和產業轉移。
2.國家宏觀政策調整為魯南加快發展帶來環境機遇。國家加強和改善宏觀調控,加大統籌城鄉和統籌區域發展的力度,進一步加強農業基礎地位,鼓勵和支持能源、服務業、基礎設施和科教文衛事業,扶持欠發達地區加快發展,這些方面是魯南具有獨特優勢和為魯南開發建設提供了良好機遇。
3.「一體兩翼」和海洋經濟發展戰略的實施為魯南加快發展帶來重大機遇。為推動全省區域經濟協調發展,省委、省政府提出並實施「一體兩翼」和海洋經濟發展戰略,將魯南經濟帶作為重點開發區域,進一步加大了政策支持力度。魯南經濟帶正處於工業化加速發展階段,該地區相對於發達地區環境承載能力較強,各種能源資源比較充足,開發潛力和發展後勁巨大。通過學習借鑒國際國內的先進發展模式和成功經驗,發揮後發優勢,可以降低發展的環境成本,迅速趕超先進地區,實現跨越發展。 加快魯南經濟帶開發建設具備了良好的條件,但發展中還存在許多矛盾和問題,面臨的挑戰和制約因素也較多。
1.經濟總量偏小,競爭力不強。魯南地區人口、面積約分別佔全省三分之一,但生產總值僅佔全省的五分之一,地方財政收入不到全省的六分之一。人均GDP僅為全省平均水平的62%,比山東半島城市群、省會城市經濟圈平均水平分別低19800元和9817元。在全省30個經濟強縣中該地區僅有4個,但在30個經濟欠發達縣中卻佔18個。人才特別是高層次人才嚴重不足,科技投入少,創新能力不強。2006年,魯南5市規模以上工業科技活動經費支出僅佔全省的11%,其中研究與開發經費支出佔全省的9%,新產品開發經費不足全省的7%。
2.產業結構不合理,產業趨同問題比較突出。產業結構層次低,第一產業所佔比重依然偏高,產業化、標准化、市場化程度有待提高。工業企業規模偏小,帶動能力強的龍頭企業不夠多,技術含量較低,仍以資源粗加工為主,資源優勢遠未轉化為商品優勢和經濟優勢。服務業發展滯後,仍以傳統服務業為主,現代服務業和新興服務業發展尚處於起步階段。產業發展趨同現象明顯。各市支柱產業主要集中在建材、機械、化工、紡織等傳統產業和領域,同業競爭較為激烈,低技術、低附加值產品雷同問題突出。
3.工業化、城市化水平不高,經濟外向度偏低。2006年,魯南5市工業增加值佔GDP的比重僅為40.5%,比全省低11.8個百分點;城市規模普遍偏小,帶動能力不強,人口城鎮化率僅為37.5%,低於全省平均水平8.6個百分點。外貿依存度不高,進出口規模小、商品結構檔次偏低。2006年進出口總值96.7億美元,實際利用外商直接投資9.6億美元,分別僅佔全省的10.1%和9.6%。
4.周邊區域競爭壓力大。隨著蘇、豫、皖3省出台扶持政策,邊界經濟發展迅猛,魯南地區發展面臨強大競爭壓力。因此,加快魯南經濟帶發展,提高其綜合實力和競爭力,對於我省在區域經濟發展和競爭中鞏固戰略腹地、拓展發展空間具有重大意義。
⑦ 山東各地區按照魯中,魯北,魯南,魯西分別是哪幾個城市。
魯中主要包括濟南、淄博、泰安、萊蕪和濱州鄒平市,魯北主要是東營、濱州,濰坊的西北部,淄博的大部分,德州的一小部分。魯南包括臨沂市、棗庄市,魯西指聊城。
魯中地區是山東省中部的簡稱。主要包括濟南、淄博、泰安、萊蕪和濱州鄒平市等5市(縣級市),是山東政治、文化、歷史中心區。
魯北地區主要是東營、濱州,濰坊的西北部,淄博的大部分,德州的一小部分。在中國歷史上,這里曾經是渤海革命老區。歷史名人也是眾多,東營的孫武,濱州的唐賽兒,濰坊的劉墉。
魯南地區是山東省南部地區。狹義上的魯南包括臨沂市、棗庄市,廣義上包括:臨沂、濟寧、菏澤、棗庄、日照5個設區城市,面積5.05萬平方公里,佔山東近三分之一。
魯西地區是聊城(江北水城)的又一個名字,廣義上的魯西地區包括德州、聊城、菏澤、濟寧、棗庄、臨沂6個市和泰安市的寧陽縣、東平縣,狹義上僅指聊城。
(7)魯南市經濟圈在哪裡擴展閱讀:
山東省致力打造「一群、一帶、雙核六區」,2020年濟南青島城區人口達500萬。
一是明確城鎮化布局,依託我省「兩區一圈一帶」區域經濟發展戰略,確定「一群、一帶、雙核六區」的全省城鎮化總體空間格局。
「一群」為山東半島城市群,是我省城鎮化發展的主要載體,包括13個設區城市,涵蓋「藍」、「黃」兩區和省會城市群經濟圈三個戰略區域,與京津冀、遼中南共同構築世界級環渤海城市群。
「一帶」為魯南城鎮發展帶,包括5個設區城市,是落實西部經濟隆起帶戰略的重要空間載體,構築歐亞大陸橋東部新的經濟增長極和國家絲綢之路經濟帶重要出海通道。
「雙核」是濟南、青島兩大中心城市,「六區」是濟淄泰萊德聊、青濰、煙威、東濱、臨日、濟棗菏六個城鎮密集區。
二是優化城鎮體系。到2020年,濟南、青島兩市城區人口達到500萬左右;淄博、煙台、濟寧、臨沂4市達到200萬以上;
棗庄、濰坊等10個設區市達到100萬以上;50-100萬人的中等城市15個;20-50萬人的小城市50個;10-20萬人的城鎮35個;5-10萬人的小城鎮50個。
三是完善綜合交通體系。加快構築「三橫(濟青、德龍煙威、菏兗日)四縱(青煙威日、濱臨、京滬、京九)」綜合運輸網路,構建支撐省域城鎮化空間格局的交通體系。
⑧ 膠東,魯中,魯西,魯南的中心城市分別是哪裡
膠東是青島和煙台,半道城市群的中心城市也是這倆
魯中中心城市是淄博,魯西南中心城市是省會濟南這兩個城市是省會都市圈的中心城市
⑨ 魯南包含哪些市
即山東的南部主要包括:棗庄、濟寧、臨沂等市