起步快但要經濟型車有哪些

『壹』 經濟適用的長安逸動，上班代步的首選車型！

長安逸動這款車作為一款家用轎車經濟性方面還是非常不錯的。當初買這款車的時候價格也比較優惠，差不多才8萬塊左右，對我們上班族而言，這樣的價格也比較容易接受，而且養車也比較容易，1.6升的自吸動力跑起來力量還是比較大，後期保養也是比較便宜，作為一款家用上班代步車，這款車在經濟性方面的表現非常不錯。而且車子開起來也非常的省心，非常的扎實耐用。特別是油耗方面非常低，作為經濟型的一款車，油耗方面的表現很重要。我的手動擋平時在市區開，最多也就6.5個油百公里，這個數據相必對大家來說都是非常滿意的。手動擋只要離合和油門配合好了動挫性也是非常小，所以有時候我們的開車技術跟習慣也是非常的重要。這款車家用真的非常合適，主要是它能為我們省油省錢，這樣的一款車也是非常值得擁有的，至少對於我們上班族代步來說非常劃算。

非常不錯的一款代步車，車型性價比也是我們上班族值得考慮的首選之一。

『貳』 實用經濟型的SUV車型有哪些

1、景逸X3

景逸X3是定位於國內「首款加大號寬適SUV」，於2014年4月10日正式上市。

2、陸風X5

陸風X5是國內首款2.0T+6MT8AT自主SUV。陸風X5是陸風汽車全新的城市型SUV車型，新車的車身線條流暢而凌厲，整體設計非常動感。2013年1月4日上午，陸風X5在網上舉辦了上市發布會，並同時公布了先期上市三款車型的售價。此次上市的車型均為2.0T手動擋，配置由低到高分別為創行版、創享版、創領版。

3、哈弗H1

哈弗H1採用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周採用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還採用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長城C20R相同。

4、眾泰大邁X5

大邁X5是一款造型精緻時尚，內飾現代豪華、配置豐富科技、動力強勁環保、品質優越合資的高性價比產品。大邁X5是眾泰汽車花巨資打造的全新SUV品牌。

無論在品質、工藝、性能等方面都要比眾泰汽車現有產品有所提升。2015年9月20日，眾泰宣布大邁X5正式上市，新車提供1.5T動力的五款車型選擇，售價區間為7.39-10.89萬元。

5、長安cs35

長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感。長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備。

『叄』 提速快的轎車有哪些

第5名，蔚來ES8。作為一台國產電動車，ES8的前後軸各有一台交流非同步電機，每台都是240千瓦、420牛米，所以合計動力是480千瓦、840牛米，這還是一台中國品牌的新能源車。

所以，當下國產新的造車企中加速能力最好的就數了，0-100km/h加速時間4.04秒，足以傲視群雄。

『肆』 推薦一款起步快的家用車(轎車)

根據家庭收入情況而定，一般情況下目前中國家庭自用的小轎車，10~15萬區間也能有不錯的選擇。具體品牌就不提了，個人建議優先選擇自然吸氣，和傳統自動擋車型。排放標准最好看一下，目前購車，國6車型未來的保值率會更好。

『伍』 高性價比經濟家轎有哪些可選這幾款可能是城市通勤最好選擇

如今大家的生活水平越來越高，人們對於一台經濟型轎車的需求也在迅速上升。而大多數家庭也希望擁有一台能夠方便平時生活的代步工具，而家用轎車最大的優勢在於經濟性和耐用性，對於不少家庭而言，養車成本同樣也是他們非常看重的。目前國內可選的經濟型轎車確實也不少，有顏值配置都很高的國產轎車，同時也有在質量方面比較可靠的合資車。如果想要入手一台高性價比的經濟型合資家轎但又沒有太多很好的選擇，下面這幾款車型一般都能滿足這樣的要求，作為城市通勤用車是最好不過的。

第三款車型是福克斯，售價為9.98萬到15.08萬，優惠後為9.08萬到13.28萬。福克斯的三廂車型同樣也是比較值得選擇的，針對於年輕人所打造的ST版本在價格方面也並不太高，同時在顏值和性能方面卻有著較為突出的表現。比較精緻的網格狀格柵設計以及兩側精緻的三角大燈組合，配合運動輪轂以及優雅腰線，也是將這台車型的運動感展現出來。而這台車型在空間和油耗方面的表現同樣也很居家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 經濟型轎車有哪些

比亞迪F3 1.6 7.7萬 優點，造型不錯，口碑比較好，市場普及率高 缺點，動力一般，品質一般 凱越n多車型， 9-13萬全覆蓋 優點，市場佔有率高，口碑不錯 缺點，油耗較大 福特福克斯 強調動力表現，但是爆震問題未徹底解決。 標致307 目前價位最低到10.5萬， 空間不錯，造型也可以，安全性和動力都比較到位，值得考慮 現代伊蘭特

『柒』 經濟型實用型汽車有什麼

能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦
動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動力指標和養車經濟性皆恰當好處。

★海馬福美來 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

福美來一直就是經濟節油的車型典範。福美來長4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動感飽滿的前引擎蓋設計，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來採用了日本馬自達原裝進口ZMD發動機，運轉平順、可靠，節油能力早已在323上得到驗證。並採用PCM一體化動力總成控制模塊，S-EFI順序多點燃油噴射，VICS可變慣性進氣系統等先進科技，在低速行駛時採用長進氣道，在高速行駛時採用短進氣道，在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率，充分發揮發動機性能，提升整車的動力性能。

該發動機為典型低速高扭矩發動機，即當發動機處於最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發動機保持相對於同級車來說比較低的轉速，所以非常節油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對於一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。

★新伊蘭特悅動 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

新伊蘭特悅動在外形設計上，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔明快的線條勾勒得更加時尚動感。悅動的前臉被設計師賦予了動感元素，銳利的前大燈無論從那個角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動的方向盤採用運動型的三幅設計，由真皮材質包裹，抓握時手感很好，消費者還可以根據習慣來自行調節方向盤高度。不過悅動的駕駛席座椅為手動調節高度、前後及靠背角度，沒有腰部支撐調節功能，此外，在使用中高度旋鈕調節也比較費力。伊蘭特悅動軸距延長到了2650mm，使其可以媲美很多商務車型。

和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發動機，同樣使用了CVVT連續可變氣門正時技術。不過新伊蘭特悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。但據我們以往經驗來看，新伊蘭特悅動發動機的可靠以及平穩也許才是其最大賣點。

★東風日產騏達 百公里油耗：理論：5.6L，實際：7.0-8.0L

作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量採用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達的空間相當出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達在同級別車中擁有寬敞的內部空間。

為了滿足消費者對經濟油耗的追求，騏達搭載了最新開發的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發動機，重量比同級別的發動機輕，加之採用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達不僅擁有著極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中居於中等。百公里經濟油耗為5.6升，實際油耗在7-8升左右。.
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『捌』 想買輛經濟型的小車，主要是上下班代步，每天能跑50公里左右，市面上的這些小車太多了，希望大家給推薦一

吉利自由艦1.3基本型指導價4.28萬
江淮同悅1.3基本型指導價4.98萬
夏利N3+1.0指導價3.98萬
鈴木羚羊基本型指導價4.58萬
旗雲1 2010款舒適型4.08萬

以上都是沒優惠過的價格, 供您參考!
建議您可以選擇性的去試駕,自己親自體驗下!!

實用/皮實 5萬元以內經濟實惠家用車: http://www.pcauto.com.cn/teach/jcdg/0811/729493.html

『玖』 買什麼車又便宜又省油

2019年6月1日， 外媒發布了各級別「2019年最便宜和最省油的汽車」，從小型車到緊湊型轎車,到混動車、中型車，日系車上榜最多。

1、小型車:本田飛度，五年用車成本費用: 27473美元。

現代Ioniq Electric是現代汽車旗下首款純電動汽車，外觀設計也很時尚。

『拾』 歐拉R1起步快，上坡勁足，非常好用的一款小車！

新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進間加速，它的加速一般都比同級別的燃油車要快。一般大家覺得主要是因為電機扭矩相比燃油發動機更大，而且可以瞬間爆發。 普通燃油版車輛在正常起步的時候，它與新能源車輛相比較，起步速度相對較差。紅綠燈時候表現特別明顯，基本同時起步掛綠色牌照的新能源汽車都是領先者。在坡道行車的時候，純電車型在坡道通過性能也會更好。不必像普通的燃油版車輛一樣，在正常上坡的時候需要提前加速或者將檔位放置在低檔位，以便獲得足夠大的動力。 如果不追求80以上的速度，開著新能源汽車絕對美美滴，起步快又經濟，何樂而不為。因為燃油車發動機佔用空間，新能源汽車普遍使用空間較小。本人自用款歐拉R1就是這種模式，看著外觀小巧，內部空間卻很大，上下班、郊遊都妥妥滴，四個成年人絕對沒問題。一家四口出行更是輕松愉快。
我們日常的用車時速就是80公里以下，由其是在城裡開車，加速剎車，再加速再剎車。80的時速以內有一個好的動力表現就是非常成功的一款車。
我們平時開車要的就是起步能有勁，而不是一個功率數字，實用最好。
電動車的功率真不是很高。甚至看著歐拉R1的功率數還真是感到可憐，但它用起來真是不一樣。
那股順暢的感覺，是跟汽油車完全不一樣的。
咱們要的不那種激烈的駕駛的感受，要的就是那種實用。
小車的輪胎還是比較小的，路上倒是沒有滑的感覺。
小車走走停停的，開著很舒服。
輪胎很窄。
車頂的天線。
右前門
裡面空間很大。