『壹』 低碳經濟及特點
「低碳經濟」是當前的一個流行詞。關於「低碳」及「低碳經濟」，人們知道的信息似乎並不多，因此，在低碳經濟這個工業新浪潮來臨之際，及時向公眾普及「低碳經濟」知識，特別是讓普通民眾了解低碳經濟的基本特點，而不人雲亦雲，則很有必要。為此，筆者從網路查詢了關於低碳經濟的一些信息，歸納整理如下，供大家參考。 「低碳經濟」是指以「低能耗、低排放、低污染」為基礎的經濟發展模式。其實質，是提高能源利用效率和創建清潔能源結構，核心是技術創新、制度創新和發展觀念的更新。發展低碳經濟，是一場涉及生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性革命。 「低碳技術」是「低碳經濟」的支撐。「低碳觀念」是「低碳經濟」的行動指針。其中，低碳技術涉及電力、交通、建築、冶金、化工、石化等部門以及在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術。 在低碳經濟問題上，人們需澄清一些認識上的誤區。首先，低碳不等於貧困，貧困不是低碳經濟，低碳經濟的目標是低碳高增長；第二，發展低碳經濟不會限制高能耗產業的引進和發展，只要這些產業的技術水平領先，就符合低碳經濟發展需求；第三，低碳經濟不一定成本很高，減少溫室氣體排放甚至會幫助節省成本，並且不需要很高的技術，但需要克服一些政策上的障礙；第四，低碳經濟並不是未來才需要做的事情，而是應該從現在做起；第五，發展低碳經濟是關乎每個人的事情，應對全球變暖，關乎地球上每個國家和地區，關乎每一個人。 低碳經濟時代的到來不可逆轉，低碳經濟將催生新的經濟增長點，它將與全球化、信息技術一樣，成為重塑世界經濟版圖的強大力量。 低碳經濟主要有兩個表現形式：一是低碳生產，二是低碳消費。低碳生產是可持續的生產方式。 中國正處於工業化進程中的關鍵時期，不可能在減排方面「唱高調」，應強調節能優先，從節能與減少二氧化碳排放的一致性上，強調低排放發展。要從產業鏈的各個環節上，產品設計、生產、消費的全過程中尋求節能途徑，推廣節能技術。 「低碳生活」在於提倡與鼓勵人們從自己的生活習慣做起，樹立「關聯型」節能環保意識，進而控制或者減少個人及設備的碳排量。比如，樹立「節約用水，就是節約用電，就是減少二氧化碳排放」的理念；盡可能地減少或放棄一次性用品用具的使用；選擇購買節約建築材料、節能節電、建造和使用成本等方面都優於大戶型的小戶型住房；購買與使用低價格、低油耗、低污染，同時安全系數不斷提高的小排量車；盡可能地減少用車量，多用電話、電子郵件、ＭＳＮ等即時通訊工具，少用列印機和傳真機，外出和休息時關閉電腦及顯示器。 在建設低碳城市方面，需要加快以集群經濟為核心，推進產業結構創新；以循環經濟為核心，推進節能減排創新；以知識經濟為核心，推進內涵發展創新。 低碳經濟對發展中的中國的挑戰主要有四個方面。一是工業化、城市化、現代化加快推進的中國，正處在能源需求快速增長階段，大規模基礎設施建設不可能停止；長期貧窮落後的中國，以全面小康為追求，致力於改善和提高13億人口的生活水平和生活質量，帶來能源消費的持續增長。二是「富煤、少氣、缺油」的資源條件，決定了中國能源結構以煤為主，低碳能源資源的選擇有限。三是中國經濟的主體是第二產業，這決定了能源消費的主要部門是工業，而工業生產技術水平落後，又加重了中國經濟的高碳特徵。四是作為發展中國家，中國經濟由「高碳」向「低碳」轉變的最大制約，是整體科技水平落後，技術研發能力有限。 無論如何，低碳經濟時代已經到來，對於每一個人來說，樹立正確的低碳觀念，養成良好的低碳生活工作習慣，使用新型低碳節能設備等，就是對可持續發展最好的行動支持。 總之，低碳經濟最終的發展目標，就是要通過不斷的科技探索與技術創新，研發出嶄新的無碳能源及其相關裝備，創造無碳經濟，從而徹底擺脫化石能源潛在的危機，消除二氧化碳氣體對環境的巨大危害，開拓人類文明新紀元。 歷史已經發展到新舊文明交替的臨界點，惟有超前認識，超前行動，才能超前發展。
『貳』 什麼是低碳經濟核心是什麼
低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之後的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。
其宗旨是發展以低能耗、低污染、低排放為基本特徵的經濟，
『叄』 我國為什麼要發展低碳經濟
1.我國發展低碳經濟是緊跟世界潮流的表現，也體現出我國在國際上的地位不斷增強
2.發展低碳經濟是由我國國情出發的，節能環保是當今世界的主題
3.我國是人口大國，但國民素質普遍較低，發展低碳經濟，開世博會有力地提高我國國民素質
4.發展低碳經濟，不僅是為了讓我國更好地與世界各國競爭，也是讓全世界人民認識的，保護地球，是每個國家的責任，中國做的，更是優秀
『肆』 如何實現低碳經濟
發展低碳經濟 促產業結構調整
低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之後的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。「低碳經濟」提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化業已被確認為不爭的事實。
中國能否在未來幾十年裡走到世界發展的前列，很大程度上取決於中國應對低碳經濟發展調整的能力，中國必須盡快採取行動積極應對這種嚴峻的挑戰。他建議應盡快發展低碳經濟，並著手開展技術攻關和試點研究。目前，國家發改委正在起草低碳經濟發展指導意見，財政部制定的低碳經濟相關政策也已進入實際操作層面。青島市應把握這一契機，大力發展低碳經濟，積極促進產業結構調整和升級。
當前，青島在發展低碳經濟所面臨諸多問題：一是能源結構不合理。青島市的能源結構現狀令人擔憂，以煤炭為主的能源結構產生較高的排放強度，對環境造成污染，制約了低碳經濟的發展；二是產業結構有待進一步調整。目前第二產業仍是青島市的經濟主體，工業生產技術的高碳消費特徵無疑加重了青島經濟的高碳傾向。近幾年來青島第三產業比重總體增長緩慢，服務業比重較低，與國內一些經濟發達的城市相比，還有一定的差距；三是科技水平有待提高。作為發展中國家，我國經濟由「高碳」向「低碳」轉變的最大制約是整體科技水平落後，低碳技術的開發與儲備不足；四是城市高碳經濟生活方式有待轉變。青島市經濟的快速發展，人們生活水平的普遍提高，同時帶來了高碳經濟生活方式，等等。
一、健全政策保障機制，明確低碳經濟發展理念。青島要進一步明確低碳經濟發展思路，著力推進以能源節約、新型能源推廣應用和二氧化碳排放強度降低為主要標志的低碳發展模式。將發展低碳經濟的理念融入到發展山東半島藍色經濟區建設中，注重海洋經濟發展的統籌布局、科學開發和科技創新，積極推進海洋高端低碳產業發展。同時，應加強財政、稅收、金融等政策保障，完善管理體制和機制，讓企業認識到低碳經濟的實際經濟利益，認識到低碳經濟的廣闊前景，通過強化生態建設，實現海洋經濟的可持續發展。
二、調整產業結構，加快發展現代服務業。在工業化和城市化加速發展的今天，低碳經濟不僅意味著製造業要加快淘汰高耗能、高污染的落後生產能力，而且要充分發掘服務業領域節能減排的巨大潛力。因而，發展服務業對青島這樣資源相對缺乏、生態環境較為脆弱城市有重大現實意義。青島市要明確發展現代服務業的目標任務，打造以服務經濟為主的產業結構，完善保障機制，構築服務業發展新格局，著力增強服務業發展活力。
三、加強低碳技術儲備，拉動新的經濟增長點。低碳技術的創新能力在很大程度上決定了是否能順利實現低碳經濟發展。青島市應重視低碳技術的研發工作,著眼於中長期戰略技術的儲備，加快對燃煤高效發電技術、二氧化碳捕獲與封存，高性能電力存儲等技術研發，形成技術儲備。通過有產業帶動意義的低碳新興技術的研究開發,促進具有低碳經濟特徵的新興產業群的發展,鼓勵企業開發低碳技術和低碳產品，整合市場現有的低碳技術，逐步建立低碳技術體系，拉動青島經濟新的增長點。
四、培養城市低碳生活方式。青島作為一個經濟發展走在全國前列的城市，應該從各方面提倡低碳生活方式。引導公眾對浪費能源、增排污染的消費模式和生活方式進行反思，倡導建設生態景觀，限建高耗電能的人工瀑布、噴泉，多營造有利於戶外健身、增氧、減少熱島效應的樹林綠蔭地，重視城市屋頂綠化，保留河湖水景在城區中的位置等。同時促進建築業與太陽能產業的融合，設計和建造富有景觀美的太陽能屋頂和光能利用建築，推廣住宅小區太陽能路燈和景觀照明。
『伍』 低碳經濟與低碳生活
低碳，英文為low carbon。意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類慾望的無限上升和生產生活方式的無節制，世界氣候面臨越來越嚴重的問題，二氧化碳排放量愈來愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全球災難性氣候變化屢屢出現，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全，即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染、氣候變化而「大打折扣」（也因此，各國曾呼喚「綠色GDP」的發展模式和統計方式）。
去年，中國政府對全世界公開承諾量化減排指標，決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。在應對全球氣候變暖和能源危機的跋涉中，以低能耗、低污染、低排放為標志的低碳經濟時代已如約而至，正在深刻地改變著我們的生活。
盡管哥本哈根氣候大會已經召開，但很多人還是對「低碳」不是很了解。其實，「低碳」就在我們身邊。下面，我簡單介紹一下我在 「低碳生活」中的一些小竅門。
在生活中，做到低碳並不很難，很多時候只要自己動手就可以做到。比如說一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其實稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用，比如製作成儲物盒，可以在裡面放茶葉包、化妝品之類的物品；還可以利用方便麵盒、罐頭瓶、酸奶瓶製作一盞漂亮的台燈；喝過的茶葉渣，曬干做一個茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠……
還有我們出門可以盡量減少乘坐私家車，如果去8公里以外的地方，乘坐軌道交通可比乘汽車減少1700克的二氧化碳排放量。開車出門購物的人，請有計劃購物，盡可能一次購足。開車族如果能做到以下幾點，也可讓駕駛變得更為「綠色」。避免冷車啟動、減少怠速時間、盡量避免突然加速、選擇合適擋位、避免低擋跑高速、用黏度最低的潤滑油、定期更換機油、高速駕駛時不要開窗、輪胎氣壓要適當。大家還可以購買低價格、低油耗、低污染，同時安全系數不斷提高的小排量車。多步行或騎自行車，乘坐輕軌或者地鐵。
同時，多種一些花花草草，也是非常不錯的明智之選。植物可以凈化空氣，還可以為你的家增添一絲綠色。陽台上，擺上幾盤花，閑暇時候澆澆水，觀察它們的生長，也是不錯的消遣呢！
多用電能，少用煤炭，無論是利用水力發電，太陽能發電，還是利用風力發電，都會更省能源，更環保。當然，這並不是我們每個家庭都可以做到的，不過，節省能源消耗，應該人人都力所能及吧！
我們也可以採取網上購物，這樣可以減少出行時交通工具所排放的二氧化碳；購物時自己攜帶環保購物袋也是不錯的選擇……
短時間不用電腦時，啟用電腦的「睡眠」模式，能耗可下降到50%以下；關掉不用的程序和音箱、列印機等外圍設備；少讓硬碟、軟盤、光碟同時工作；適當降低顯示器的亮度。
用筆記本計算機要特別注意：對電池完全放電；盡量不使用外接設備；關閉暫不使用的設備和介面；關閉屏幕保護程序；合理選擇關機方式：需要立即恢復時採用「待機」、電池運用選「睡眠」、長時間不用選「關機」；電池運用時，在WindowsXP下，通過SpeedStep技術，CPU自動降頻，功耗可降低40%。
這是我的低碳小竅門，不錯吧……大家也嘗試一下低碳生活吧。
『陸』 什麼叫低碳經濟
低碳經濟無疑是當下全球，尤其是中國最火爆的詞語，上至政府高層，下至企業和平民百姓，無不對此津津樂道。尤其政府和企業，都寄希望低碳經濟能夠帶動整個經濟復甦，使中國經濟能夠步入全新的軌道中去，擺脫高能耗高污染低附加值的舊模式。
但時至今日，關於低碳經濟，仍沒有比較統一的得到一致認可的定義，讓所有研究和關注低碳經濟的各方人士感到迷惑。納藍團隊根據長時間以來的追蹤研究和分析，嘗試解讀我們眼中的低碳經濟的定義，希望可以提供給朋友們一個思路。
低碳，顧名思義，是區別於上百年來，我們依賴化石能源的高碳模式的。經濟則是商業詞語，低碳經濟，我們認為就是使人民減少化石能耗，並產生經濟效益的模式。
目前來說，我們認為低碳經濟包括五大行業，其中清潔能源和節能減排是兩個基礎行業，新能源汽車，低碳服務，碳金融則是衍生出來的三大行業。
為何如此定義？
我們認為，低碳經濟從本質上來說，就是要減少化石能源的使用，清潔能源從供應端解決這個問題，而全球工業化進程一百多年以來，所有的工業，商業乃至個人生活無不以化石能源的利用為前提，節能減排行業則是從應用端解決工業化的全球經濟高能耗的問題。所以，把清潔能源與節能減排作為兩大基礎行業，是毫不為過的。
再來看看我們說的三大衍生行業：
首先其新能源汽車，汽車製造業本身可以列入節能減排行業，但汽車本身使用過程的能耗遠超其製造過程。目前，中國人均汽車保有量是世界平均水平的1/3，但年耗油量已達到全國成品油消耗量的60%，未來10年內，中國汽車保有量還將翻番，而且汽車行業對GDP貢獻率超過12%，所以我們不得不把新能源汽車行業單獨列為低碳經濟中一個獨立的大行業。
其次是低碳服務行業，低碳經濟本身蘊涵了大量高新技術，部分行業技術在全球都屬於頂尖科技，很多達到了航天軍工行業水平。所以在低碳經濟的發展過程中，各個行業和政府部門都需要大量的技術服務支持，包括能源管理，能源審計，低碳技術咨詢，乃至低碳意識的教育培訓等等。所以，低碳服務行業必將成為熱門的行業。
最後是碳金融，08年至今的金融危機告訴我們，全球經濟的命脈都被金融行業牢牢掌控，對於中國，資產金融化，資產證券化的進程也十分迅速。所以未來低碳經濟的命脈仍肯定掌握在金融行業中，這就包括碳交易在內的各種金融服務。
低碳經濟的細分行業
清潔能源：
包括太陽能，風能，生物質能，核能，水電，海洋能，地熱能，氫能等新興能源的利用，也包括清潔煤炭技術等等利用。
節能減排：
節能減排從能耗水平上來講，包括電力行業，工業企業，建築行業，交通運輸，環保治理，綠色IT，商業節能，以及公共節能。
新能源汽車：
新能源汽車行業包括混合動力和純電動汽車的設計製造，也包括充電站的設計建設等等。
低碳服務：
低碳服務包括能源審計，能源管理咨詢，低碳技術咨詢，以及相關的教育培訓等等。
碳金融：
碳金融的基礎是碳交易，包括CDM和碳排放權的直接交易，也包括衍生出的商業銀行，VC/PE對低碳行業和項目的信貸，股權投資等等。
『柒』 低碳經濟的影響
《低碳經濟的中國意義》
你可以看一下啊
『捌』 怎樣發展低碳經濟,踐行低碳生活
從衣食住行的點滴做起，享樂低碳生活吧。
一、衣
1. 少買不必要的衣服
服裝在生產、加工和運輸過程中，要消耗大量的能源，同時產生廢氣、廢水等污染物。在保證生活需要的前提下，每人每年少買一件不必要的衣服可節能約 2.5 千克 標准煤，相應減排二氧化碳 6.4 千克 。如果全國每年有 2500 萬人做到這一點，就可以節能約 6.25 萬噸標准煤，減排二氧化碳 16 萬噸。
2. 減少住宿賓館時的床單換洗次數
床單、被罩等的洗滌要消耗水、電和洗衣粉，而少換洗一次，可省電0.03度、水13升、洗衣粉22.5克，相應減排二氧化碳50克。如果全國8880家星級賓館（2002年數據）採納「綠色客房」標準的建議（3天更換一次床單），每年可綜合節能約1.6萬噸標准煤，減排二氧化碳4萬噸。
3. 採用節能方式洗衣
（1）每月手洗一次衣服
隨著人們物質生活水平的提高，洗衣機已經走進千家萬戶。雖然洗衣機給生活帶來很大的幫助，但只有兩三件衣物就用機洗，會造成水和電的浪費。如果每月用手洗代替一次機洗，每台洗衣機每年可節能約1.4千克標准煤，相應減排二氧化碳3.6千克。如果全國1.9億台洗衣機都因此每月少用一次，那麼每年可節能約26萬噸標准煤，減排二氧化碳68.4萬噸。
（2）每年少用1千克洗衣粉
洗衣粉是生活必需品，但在使用中經常出現浪費；合理使用，就可以節能減排。比如，少用1千克洗衣粉，可節能約0.28千克標准煤，相應減排二氧化碳0.72千克。如果全國3.9億個家庭平均每戶每年少用1千克洗衣粉，1年可節能約10.9萬噸標准煤，減排二氧化碳28.1萬噸。
（3）選用節能洗衣機
節能洗衣機比普通洗衣機節電50%、節水60%，每台節能洗衣機每年可節能約3.7千克標准煤，相應減排二氧化碳9.4千克。如果全國每年有10%的普通洗衣機更新為節能洗衣機，那麼每年可節能約7萬噸標准煤，減排二氧化碳17.8萬噸。
二、食
4. 減少糧食浪費
「誰知盤中餐，粒粒皆辛苦」，可是現在浪費糧食的現象仍比較嚴重。而少浪費0.5千克糧食（以水稻為例），可節能約0.18千克標准煤，相應減排二氧化碳0.47千克。如果全國平均每人每年減少糧食浪費0.5千克，每年可節能約24.1萬噸標准煤，減排二氧化碳61.2萬噸。
5. 減少畜產品浪費
每人每年少浪費0.5千克豬肉，可節能約0.28千克標准煤，相應減排二氧化碳0.7千克。如果全國平均每人每年減少豬肉浪費0.5千克，每年可節能約35.3萬噸標准煤，減排二氧化碳91.1萬噸。
6. 飲酒適量
（1）夏季每月少喝一瓶啤酒
酷暑難耐，啤酒成了頗受歡迎的飲料，但「喝高了」的事情時有發生。在夏季的3個月里平均每月少喝1瓶，1人1年可節能約0.23千克標准煤，相應減排二氧化碳0.6千克。從全國范圍來看，每年可節能約29.7萬噸標准煤，減排二氧化碳78萬噸。
（2）每年少喝0.5千克白酒
白酒，豐富了生活，更成就了中華民族燦爛的酒文化。不過，醉酒卻容易釀成事故。如果1個人1年少喝0.5千克，可節能約0.4千克標准煤，相應減排二氧化碳1千克。如果全國2億「酒民」平均每年少喝0.5千克，每年可節能約8萬噸標准煤，減排二氧化碳20萬噸。
7. 減少吸煙
吸煙有害健康，香煙生產還消耗能源。1天少抽1支煙，每人每年可節能約0.14千克標准煤，相應減排二氧化碳0.37千克。如果全國3.5億煙民都這么做，那麼每年可節能約5萬噸標准煤，減排二氧化碳13萬噸。
三、住
8. 節能裝修
（1）減少裝修鋁材使用量
鋁是能耗最大的金屬冶煉產品之一。減少1千克裝修用鋁材，可節能約9.6千克標准煤，相應減排二氧化碳24.7千克。如果全國每年2000萬戶左右的家庭裝修能做到這一點，那麼可節能約19.1萬噸標准煤，減排二氧化碳49.4萬噸。
（2）減少裝修鋼材使用量
鋼材是住宅裝修最常用的材料之一，鋼材生產也是耗能排碳的大戶。減少1千克裝修用鋼材，可節能約0.74千克標准煤，相應減排二氧化碳1.9千克。如果全國每年2000萬戶左右的家庭裝修能做到這一點，那麼可節能約1.4萬噸標准煤，減排二氧化碳3.8萬噸。
（3）減少裝修木材使用量
適當減少裝修木材使用量，不但保護森林，增加二氧化碳吸收量，而且減少了木材加工、運輸過程中的能源消耗。少使用0.1立方米裝修用的木材，可節能約25千克標准煤，相應減排二氧化碳64.3千克。如果全國每年2000萬戶左右的家庭裝修能做到這一點，那麼可節能約50萬噸標准煤，減排二氧化碳129萬噸。
（4）減少建築陶瓷使用量
家庭裝修時使用陶瓷能使住宅更美觀。不過，浪費也就此產生，部分家庭甚至存在奢侈裝修的現象。節約1平方米的建築陶瓷，可節能約6千克標准煤，相應減排二氧化碳15.4千克。如果全國每年2000萬戶左右的家庭裝修能做到這一點，那麼可節能約12萬噸，減排二氧化碳30.8萬噸。
9. 農村住宅使用節能磚
與粘土磚相比，節能磚具有節土、節能等優點，是優越的新型建築材料。在農村推廣使用節能磚，具有廣闊的節能減排前景。使用節能磚建1座農村住宅，可節能約5.7噸標准煤，相應減排二氧化碳14.8噸。如果我國農村每年有10%的新建房屋改用節能磚，那麼全國可節能約860萬噸標准煤，減排二氧化碳2212萬噸。
10. 合理使用空調
（1）夏季空調溫度在國家提倡的基礎上調高1℃
炎熱的夏季，空調能帶給人清涼的感覺。不過，空調是耗電量較大的電器，設定的溫度越低，消耗能源越多。其實，通過改穿長袖為穿短袖、改穿西服為穿便裝、改扎領帶為扎松領，適當調高空調溫度，並不影響舒適度，還可以節能減排。如果每台空調在國家提倡的26℃基礎上調高1℃，每年可節電22度，相應減排二氧化碳21千克。如果對全國1.5億台空調都採取這一措施，那麼每年可節電約33億度，減排二氧化碳317萬噸。
（2）選用節能空調
一台節能空調比普通空調每小時少耗電0.24度，按全年使用100小時的保守估計，可節電24度，相應減排二氧化碳23千克。如果全國每年10％的空調更新為節能空調，那麼可節電約3.6億度，減排二氧化碳35萬噸。
（3）出門提前幾分鍾關空調
空調房間的溫度並不會因為空調關閉而馬上升高。出門前3分鍾關空調，按每台每年可節電約5度的保守估計，相應減排二氧化碳4.8千克。如果對全國1.5億台空調都採取這一措施，那麼每年可節電約7.5億度，減排二氧化碳72萬噸。
11. 合理使用電風扇
雖然空調在我國家庭中逐漸普及，但電風扇的使用數量仍然巨大。電扇的耗電量與扇葉的轉速成正比，同一台電風扇的最快檔與最慢檔的耗電量相差約40%。在大部分的時間里，中、低檔風速足以滿足納涼的需要。
以一台60瓦的電風扇為例，如果使用中、低檔轉速，全年可節電約2.4度，相應減排二氧化碳2.3千克。如果對全國約4.7億台電風扇都採取這一措施，那麼每年可節電約11.3億度，減排二氧化碳108萬噸。
12. 合理採暖
通過調整供暖時間、強度，使用分室供暖閥等措施，每戶每年可節能約326千克標准煤，相應減排二氧化碳837千克。如果每年有10％的北方城鎮家庭完成供暖改造，那麼全國每年可節能約300萬噸標准煤，減排二氧化碳770萬噸。
13. 農村住宅使用太陽能供暖
太陽能是我國重點發展的清潔能源。一座農村住宅使用被動式太陽能供暖，每年可節能約0.8噸標准煤，相應減排二氧化碳2.1噸。如果我國農村每年有10%的新建房屋使用被動式太陽能供暖，全國可節能約120萬噸標准煤，減排二氧化碳308.4萬噸。
14. 採用節能的家庭照明方式
（1）家庭照明改用節能燈
以高品質節能燈代替白熾燈，不僅減少耗電，還能提高照明效果。以11瓦節能燈代替60瓦白熾燈、每天照明4小時計算，1支節能燈1年可節電約71.5度，相應減排二氧化碳68.6千克。按照全國每年更換1億支白熾燈的保守估計，可節電71.5億度，減排二氧化碳686萬噸。
（2）在家隨手關燈
養成在家隨手關燈的好習慣，每戶每年可節電約4.9度，相應減排二氧化碳4.7千克。如果全國3.9億戶家庭都能做到，那麼每年可節電約19.6億度，減排二氧化碳188萬噸。
15. 採用節能的公共照明方式
（1）增加公共場所的自然採光
如果全國所有的商場、會議中心等公共場所白天全部採用自然光照明，可以節約用電量約820億度。即使其中只有10％做到這一點，每年仍可節電82億度，相應減排二氧化碳787萬噸。
（2）公共照明採用半導體燈
同樣亮度下，半導體燈耗電量僅為白熾燈的十分之一，壽命卻是白熾燈的100倍。如果我國每年有10％的傳統光源被半導體燈代替，可節電約90億度，相應減排二氧化碳864萬噸。
四、行
16. 每月少開一天車
每月少開一天，每車每年可節油約44升，相應減排二氧化碳98千克。如果全國1248萬輛私人轎車的車主都做到，每年可節油約5.54億升，減排二氧化碳122萬噸。
17. 以節能方式出行200公里
騎自行車或步行代替駕車出行100公里，可以節油約9升；坐公交車代替自駕車出行100公里，可省油六分之五。按以上方式節能出行200公里，每人可以減少汽油消耗16.7升，相應減排二氧化碳36.8千克。如果全國1248萬輛私人轎車的車主都這么做，那麼每年可以節油2.1億升，減排二氧化碳46萬噸。
18. 選購小排量汽車
汽車耗油量通常隨排氣量上升而增加。排氣量為1.3升的車與2.0升的車相比，每年可節油294升，相應減排二氧化碳647千克。如果全國每年新售出的轎車（約382.89萬輛）排氣量平均降低0.1升，那麼可節油1.6億升，減排二氧化碳35.4萬噸。
19. 選購混合動力汽車
混合動力車可省油30%以上，每輛普通轎車每年可因此節油約378升，相應減排二氧化碳832千克。如果混合動力車的銷售量佔到全國轎車年銷售量的10%（約38.3萬輛），那麼每年可節油1.45億升，減排二氧化碳31.8萬噸。
20. 科學用車，注意保養
汽車車況不良會導致油耗大大增加，而發動機的空轉也很耗油。通過及時更換空氣濾清器、保持合適胎壓、及時熄火等措施，每輛車每年可減少油耗約180升，相應減排二氧化碳400千克。如果全國1248萬輛私人轎車每天減少發動機空轉3-5分鍾，並有10%的車況得以改善，那麼每年可節油6.0億升，減排二氧化碳130萬噸。
『玖』 發展低碳經濟對於中國可持續發展的意義
低碳經濟是基於全球氣候變暖，對人類生存和發展帶來嚴峻挑戰的大背景下提出的，是一種以低能耗、低污染、低排放為基礎的嶄新發展模式，其目標是減少溫室氣體（主要是二氧化碳）排放，其實質是清潔能源開發、能源高效利用、產業清潔生產等，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。從本質上，低碳經濟既是應對氣候變化對經濟發展方式轉變的必然要求，本身也成為應對氣候變化工作的重要組成部分。
當前，發達國家以應對氣候變化的重大挑戰為契機，加大技術創新投入，以便在未來的產業競爭和新技術革命方面搶占制高點。在這樣的形勢下，我國要不要發展以提高碳生產力為標志的低碳經濟，不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。
發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位GDP的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。
作為一個高能耗國家，我們需要從節能減排、低碳發展的內在規律出發，找到我國巨大社會浪費和環境污染的本源。必須摒棄只關注諸如建築節能、煤的高效利用等「用」的層面的具體技術問題，而忽視「體」的層面存在的痼疾，比如消費拉動經濟增長理論的負面影響，城鄉空間布局、國民生活方式等方面存在的巨大浪費等。因此，創新思維、改變觀念，堅持體用結合，從全局觀、系統論的角度出發，才能正確認識並加快低碳經濟發展。
1．倡導形成綠色消費、綠色經營的理念，形成低碳的生活方式。必須轉變公眾和社會的觀念，做任何事都要適度適宜、合理節約。對於個人，要培養節約是美德的觀念，徹底改變諸如餐飲浪費等與節能減排背道而馳的陋習；對於企業，則要推行綠色經營的理念，建立清潔生產機制和精益生產方式；國家引導企業將環保成本計入企業生產成本，幫助企業樹立企業公民意識，解決節能減排沒有效益的錯誤認識。
2．解決潛藏在空間格局和社會發展格局中的重大浪費問題。有效的節能減排必須以工業相對集中為前提，工業相對集中才能產生專業化分工，提高效率，節省能源；同時催生集群創新，不斷產生新技術、新工藝，從而減少物質消耗。
3．培育靜脈產業，建立完備的工業化體系。民眾對循環經濟體系的理解目前還處於表層，基本理解為廢渣利用、尾氣回收等等。真正的循環經濟體系應如同人體系統一樣，如果把工業製造系統比作人體的動脈系統，那麼，我們使用過的工業製造物的回收再利用則應如人體的靜脈系統一樣。工業品的回收再利用———「靜脈」產業應該是一個巨大的產業。
4．大力發展低碳技術，解決自主創新成果和人才的匱乏問題。低碳技術包括在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術。必須強化自主創新能力，鼓勵企業開發低碳技術和低碳產品，整合市場現有的低碳技術，加以迅速推廣和應用。
低碳經濟的加快發展急需大量前沿科技人才與科技成果支撐。以新能源領域人才現狀為例，目前，我國風電產業當中受到長期專業技術培訓的人不超過50個。在中國《可再生能源法》實施兩年後的今天，全國僅有華北電力大學建立了可再生能源學院。另外，傳統的創新成果評價認證體系，存在對某些現有科學體系不能解釋的成果無法認定的尷尬現實。未來的重大科技成果，很可能來自自學成才的科學工作者，面對現有科學體系不能解釋的成果，應當採取「非共識性原則」結合實證的方法加以認定。
5．加快文化創意產業建設。文化創意產業處於技術創新和研發等產業價值鏈的高端環節，是一種高附加值的產業和低碳消耗的綠色產業。大力發展文化創意服務業，能夠為社會創造巨大的財富，同時避免了能源過度消耗和環境污染問題。
6．從雨污分流入手，治理城市污染問題。我國的縣級城市基本沒有雨污分流的設施，大中城市雨污分流設施雖然投資量很大，實施卻不夠徹底，造成大量污水處理廠的勞動成果被不能徹底實施的雨污分流措施「一票否決」。
7．從我國能源結構入手，抓住矛盾的主要方面，才能提高節能減排的效率。中國能源消耗形式主要為動力消耗、農村採暖和城市集中供暖消費、電能消費3種，其中大約有68%的能源是由各種能源轉化為電能後被消費的。而我國電力系統普遍存在著低效率運行和嚴重能源浪費問題，尤其是在配電和用電兩個環節，節能潛力總計為1.2億千瓦，佔中國電能的20%。重點推廣配電用電領域的重大自主創新項目，可極大提高節能減排效率。
8．低碳經濟之路的核心，是建立起我國乃至全球的可再生能源系統，最終實現由「高碳」時代到「低碳」時代的跨越，真正實現人與自然和諧發展。