比亞迪哪個事業部最好

❶ 去當普工，寶龍比亞迪哪個部門好

一部算是比亞迪效益比較好的事業部了，不過效益好就代表訂單多，訂單多就代表加班多，一個月上班多少也是看訂單量來的，每個崗位不同，薪資待遇也會有區別，比如工序比較復雜的，或者體力比較大的活，一般工資會比其它崗位要稍微高一點，一般四五千吧，如果訂單很多的情況下，五六千也是有的。所以，工資這方面沒辦法一刀切的告訴你是多少，以前我是十一部塗裝的，剛好遇到汽車市場冷淡期，所以加班不多，換來的結果就是工資也不高，所以，後面因為這個辭職了。

待遇方面，比亞迪畢竟是上市公司，所以基本的五險一金是有的，醫療基金如果自己願意參與的話，也可以加入，據說是在社保基礎上還可以再次報銷，具體多少，這個在入職培訓的時候，可以問問勞資員，因為我自己沒有用到過，所以沒有太關注。如果每個月不請假，沒有什麼違紀的情況，還有一個幾十塊錢的表現獎，當初在培訓的時候，還有一個工齡獎和服務年資獎。另外，如果表現比較突出，被評上了月度優秀員工，還可以有個幾十塊錢的優秀員工獎。節假日、年休假、婚假、產假這些福利假也是有的，如果節假日加班，有額外的加班費。

吃住，如果不嫌棄的話，公司的宿舍是免費住的，有免費WIFI，一般住8個人左右一間，宿舍里有空調（據說是比亞迪自己產的空調？），但是宿舍里不讓自己外接或私用個人電器，所以，是不可以自己做飯啥的（其實也沒啥時間和精力自己做飯了，一般都是食堂搞定，早上3塊5，中餐和晚餐6塊錢，好像每個月有150元伙食補助）。不過有配套的洗衣房、電吹風房。廠裡面就有一個超市，東西倒也不貴，有籃球場，圖書館（廠牌登記），基本可以在廠裡面就保障正常生活。

唯一的就是，廠里上班經較枯燥，也不自由，去哪個廠都這個尿性。所以，如果題主有點志向的話，可以好好表現，爭取當個拉長領班啥的會比較好，後面還可以往更高級的管理崗位發展。

❷ 比亞迪汽車工程研究院哪個部門最好

摘要 您好，比亞迪汽車工程研究院設計部門最好哦！這里的工資待遇都很不錯呢，而且福利待遇優厚哦，比亞迪很多政策執行起來都是一刀切，而且人性化做得不足！至於工作強度，與崗位關系很大哦。至於待遇，與企業的營利是有很大關系，最近待遇也有了不少的提升。

❸ 比亞迪，汽車工程研究院（深圳坪山）簡介，都有哪些部門、科室跪求了解真相的好心人解惑。

事業部前景比較好。比亞迪汽車的組織結構下設第十一事業部到第十九事業部，外設職能部門。汽車工程研究院是汽車產業群下設的獨立部門。不屬於哪個事業部，屬於汽車產業群汽車工程研究院。

注意事項：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

憑借戰略布局及技術實力優勢，比亞迪不斷贏得國際市場認可與合作。比亞迪在2000年成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應商，在2002年成為諾基亞第一個中國鋰離子電池供應商。

2008年，沃倫·巴菲特以18億港元認購比亞迪10%股份，將比亞迪作為投資的中國企業，並評價王傳福先生為其全球最欣賞的四個CEO之一。

❹ 比亞迪22事業部怎樣

比亞迪22事業部挺好的
公司（簡稱「比亞迪」）創立於1995年，是一家橫跨擁有IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業，並在香港和深圳兩地上市的高新技術企業。
無為比亞迪實業有限公司成立於2018年6月20日，位於無為市無為高新區。第二十二事業部成立於2016年4月該事業部主要負責城市軌道交通業務的軌道梁、軌道支撐柱、蓋梁、線路、車站的設計、製造、施工等全部的工程建設工作，2016年6月20日第一榀軌道梁下線，2016年10月13日正式通車，開啟了軌道交通行業的新篇章並迅速發展，第二十二事業部在全國各地不斷開拓業務進行項目建設。

❺ 我想去比亞迪工作，請問我應該找哪個部門比較好

銷售比較不錯。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念，2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。

❻ 深圳比亞迪有幾個事業部，每個事業部做什麼的

深圳比亞迪（包括寶龍、葵涌、坪山）有19個事業部，各個事業部職能如下：

第一事業部: 鎳電池、新材料電池、手機零部件、汽車零部件及其它IT產品的研發、生產與組裝。

第二事業部: 鋰粒子充電電池，主要應用於手機、無繩電話、筆記本、數碼產品等領域。

第三事業部：以各類IT終端設備結構件的研發、設計、製造為主，主要擔任著精密機構件、輸入模組、金屬模組、精密模具等業務。

第四事業部： LCD，觸摸屏，背光及模切三大工廠。

第五事業部：主要從事手機、數據卡、平板電腦等產品的研發,憑借強大的零部件垂直整合能力成為世界領先的ODM供應商。

第六事業部：主要承擔著公司集成電路及功率器件的開發、整合性晶圓製造服務的生產任務。

第七事業部：廣電業務部門。

第八事業部：專注於電腦產品ODM的研發設計與生產。

第九事業部：SMT部門，整機產品的組裝、測試、彩包、售後維修等。

第十事業部：手機應用軟體和整機方案設計業務。

第十一事業部：主要承擔著公司各車型的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝和油箱產品的生產任務。

第十二事業部：比亞迪汽車模具中心，承擔著公司全部新車型模、檢具、夾具的設計及製造任務。

第十三事業部：負責生產比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內外飾件）、汽車燈飾的各種產品，並負責產品的後續組裝任務。

第十四事業部：主要負責電動汽車核心零部件的研究開發與生產。

第十五事業部：主要負責產品劃分為車載電子、車身電子、安全電子三大類，包括多媒體、空調、氣囊、整車線束、開關、整車儀表、配電盒、GPS、倒車雷達、防盜系統、智能鑰匙系統、整車音響系統等數百種汽車電子產品。

第十六事業部：設計車身零件、底盤懸掛等部門。

第十七事業部：發動機研發、製造中心。

第十八事業部：目前主要經營的產品有橡膠、塑膠、塗料等相關產品。

第十九事業部：主要從事客車整車、客車專用底盤的研發、製造。

(6)比亞迪哪個事業部最好擴展閱讀：

比亞迪產業實力：

IT領域：作為一站式手機零部件供貨商，比亞迪生產各種優質的手機零部件。作為業界領先的ODM供應商，比亞迪依託垂直整合發展模式，為客戶提供包括產品設計、製造、測試、裝配及售後等全方位服務。

汽車領域：比亞迪汽車產業分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關七大工業園，形成了集研發設計、模具製造、整車生產、銷售服務於一體的完整產業鏈組合。

新能源領域：比亞迪 「三大綠色夢想」解決石油問題帶來的全球環境污染和經濟問題，科技創新造福人類、榮耀世界！

參考資料：網路文庫-比亞迪主要事業部

參考資料：網路-比亞迪股份有限公司

❼ 坪山比亞迪十一部好不好呢有誰知道請幫我回答，去普工的哪一個部門比較好呢

最關鍵的是比亞迪加班會比較多。但大多是每天下班5點半 干到差不多七點走，部門不同情況不同哈。

這個公司還是個比較好的平台，在裡面可以學到很多東西，但是肯定會比較累。同事之間也不會藏私，只要你想學想問，總有人有不忙的時候可以教你。領導也比較和藹。

總體來說比亞迪的環境也還過得去。適合來這里學東西，畢竟你想學東西就不要怕那麼多苦累什麼的。要是想輕松一點肯定首選國企。畢竟比亞迪的待遇出了名的中等偏下，並且各種東西都是按最低最低標准給你交。

由於是製造業企業，所以必須穿工衣，這里薪資還行，還算個比較大的平台，對以後跳槽發展有很多好處。

還有一種就是大學專業不好想工作換個方向的可以考慮比亞迪，內招還是不錯的，比社招要求低很多，有人說領導不批你沒法轉，那是你不懂捅婁子，畢竟我是社會人，這里的故事省一萬字，以後如果離職可以講講。