發動機事業部在哪裡

A. 韓國現代重工集團的介紹

現代重工業株式會社是一個世界級的綜合型重工業公司，是韓國沽重工業的搖籃，有8個事業部，其中「造船事業部」與「發動機事業部」具有世界最大的生產規模。 現代重工是於1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立，集團佔地面積720萬平方米，車間和各種設施布局合理，能最大限度地提高造船效率，擁有干船塢9座，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。

B. 強勁儲備下一汽解放發動機事業部技術變革為發展續航發力

早在2012年的時候，一汽解放發動機事業部就響應集團號召，將通過英國歐六認證作為基礎研究項目。在國際標准上，歐六和國六的要求是相近的，所以當2018年國六法規正式出台後，一汽解放發動機事業部已經做足了技術儲備，搶先市場一步快速完成品牌國六標准優化，實現持續領跑民族高端動力行業，成為中國動力標桿。

國六排放法規推出後，被發動機行業戲稱為史上最嚴技術排放法規，排放標准提高是一把雙刃劍，既是機遇又是挑戰。一汽解放發動機事業部在國六排放法規之下，不斷降低氮氧排放化合物、油耗等各方面的排放，同時對比國五產品經濟性上，也大大提升了產品動力。國六排放標准升級，不只是尾氣排放標准升級，在解放動力的燃油經濟性、動力性、可靠性等方面都有很大提升，一汽解放發動機事業部採用完全自主正向開發的EGR＋DPF＋SCR技術方案破解了國際難題。

智能物流系統實施與落地。

為了響應國家和政府的「藍天保衛戰」的號召，一汽解放發動機事業部憑借先進科學藝術，強大研發實力，先後開發出13大平台，17個動力產品。今年以來，隨著國六產品全面上市，一汽解放發動機事業部更加重視解放動力排放方面的研發，也憑借優良的性能研發實力，排放科學綠色符合國六標准成為中國商用車行業發展的先驅者。

一汽解放機發動機事業部廠區圖(來源：一汽解放發動機事業部)

一汽解放發動機事業部還通過互聯網、物聯網、物流網整合資源，充分發揮現有物流資源供應方的效率：將各種條形碼、射頻識別技術、感測器、UWB等先進技術廣泛應用到發動機事業部物流運輸、倉儲、配送等生產環節，實現貨物運輸過程的自動化運作和高效率優化管理，提高物流行業的服務水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗。一汽解放發動機事業部智能物流系統的實施與落地，標志著中國汽車工業信息化和智能化的發展進入一個全新階段。

全產業鏈技術升級優化提升產品性價比。

一汽解放發動機事業部憑借先人一步的技術儲備，研發實力，及時改進，完善各項制度，在等待國六標准實施之前，就能夠引領市場發展。目前，展出的解放動力基本都是以國六標准生產製造，而且通過提前整車匹配，很多車型已經可以做到讓用戶體驗國六產品，並作出積極反應。

在產品提升過程中，國六產品的舒適性和動力比國五更加優化，而經濟實用性方面基本做到與國五標准持平。而且，國六標准之下的全產業鏈也得以升級優化。一汽解放發動機事業部還進行高效燃燒、高效增壓、低摩擦技術、智能附件等多項技術研發，以及在不久的將來可以實現解放動力近零排放，並且將熱效率提升至50％左右的。國六的出現，對發動機企業研發，生產，銷售，質保等各個環節提出了更高的要求，同時，也對用戶提出了更加標准化，規范化使用的要求。對於油品，要求用戶必須使用國六產品專用油，其他的消耗也需要使用符合國家標準的要素。保養維護制度執行更加完善，讓卡車運行更健康高效，從而降低了用戶維護保養的成本，相對於國五來說，降低了使用成本。

自主研發之路洗牌中國發動機市場，2025年迎戰國七標准。

成立之初，一汽解放發動機事業部一直致力於自主研發國產發動機，在一汽解放發動機事業部越來越成熟的技術儲備下，這一條自主研發之路走的越來越遠。特別是在本次國六法規頒布實施不多久，就可以做到產品完全升級優化，彰顯出強大技術研發實力。而且根據一汽解放發動機事業部的戰略性規劃，到2025年能夠完成國七標准解放動力的研發工作，進一步降低整車油耗。

做有責任，有擔當的大企業，堅持以國家戰略為導向，以社會責任為己任。是一汽解放發動機事業部長期以來堅守的責任和理想。未來5-10年，一汽解放發動機事業部將繼續持之以恆的努力研發，響應國家的環保要求，同時堅定不移的為客戶創造價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 卡特彼勒幾個事業部

卡特彼勒的內部事業部比較多，國內的工廠目前主要是四個事業部：
1、研發中心 列屬於 ACSP事業部；
2、無錫零部件工廠和蘇州，徐州整機廠屬於ACSD事業部；
3、發動機主要屬於IPSD事業部；
4、鄭州思維（最新收購）和內蒙古的阿特拉斯屬於礦山事業部；

D. 康明斯發動機的簡介

作為開創柴油發動機汽車先河的康明斯公司(NYSE：CMI)成立於1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市。康明斯是全球領先的動力設備製造商，設計、製造和分銷包括燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統在內的發動機及其相關技術，並提供相應的售後服務。康明斯總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其遍布全球160多個國家和地區的550家分銷機構和5000多個經銷商網點向客戶提供服務。
事業部（EBU）
發動機事業部生產和經銷功率范圍寬廣的柴油和天然氣發動機以及相應的零部件產品，用於汽車、工業和發電設備等領域。康明斯發動機排量1.4~91立升，功率范圍覆蓋31~3500馬力，廣泛應用於重型卡車、中型卡車、巴士客車、娛樂休閑房車、輕型商用汽車和皮卡車等公路車輛以及工程機械、礦山設備、農業機械、船舶和鐵路等非公路設備。康明斯發動機不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經濟性享譽業內，而且在滿足日益嚴格的汽車排放（美國EPA2007/2010，歐洲四號和五號）、非公路用機動設備排放（Tier3以上）以及船機排放（國際海事組織IMO標准）的激烈競爭中一直居於業內領先地位。

E. 保定長城汽車廠的兩個部門，動力事業部（主要是生產發動機），還有技術研究中心，我該選擇哪個

技術中心 毋庸置疑， 工資高，前途好。 強烈推薦技術中心。

F. 聯合通用公司(UNION&GENERAL)是做什麼的

聯合通用車用機器公司是一家全球知名發動機零部件供應商，在國內外給許多車型配套整個發動機及零部件，比如通用汽車，BENZ, BMW......

在引擎系統方面有卓越表現。
下設兩個事業部：發動機事業部，電控事業部

現在在中國各地設有專業店，汽車服務站，為廣大用戶提供優質產品和完美的技術服務。

G. 比亞迪m&E是哪個部門

比亞迪m&E是第十六事業部，設計車身零件、底盤懸掛的部門。

比亞迪在短短的幾年在世界個地獨有的地位，在國內各地都有生意。在最早的幾十個人，至今已有三萬餘人。在深圳的葵涌、寶龍、惠洲、龍華等地都有自己的廠區。

比亞迪股份有限公司第三事業部辦公室地址位於中國第一個經濟特區，鵬城深圳，中國 廣東 深圳市 龍崗南約比亞迪13棟215宿舍，公司成立以來發展迅速，業務不斷發展壯大。

比亞迪公司組成部分的重點：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

2017年11月，獲得「2017年中國大陸創新企業百強榜單」榮譽。

2018年5月9日，「2018中國品牌價值百強榜」發布，比亞迪排名第88位。

H. 深圳比亞迪有幾個事業部，每個事業部做什麼的

深圳比亞迪（包括寶龍、葵涌、坪山）有19個事業部，各個事業部職能如下：

第一事業部: 鎳電池、新材料電池、手機零部件、汽車零部件及其它IT產品的研發、生產與組裝。

第二事業部: 鋰粒子充電電池，主要應用於手機、無繩電話、筆記本、數碼產品等領域。

第三事業部：以各類IT終端設備結構件的研發、設計、製造為主，主要擔任著精密機構件、輸入模組、金屬模組、精密模具等業務。

第四事業部： LCD，觸摸屏，背光及模切三大工廠。

第五事業部：主要從事手機、數據卡、平板電腦等產品的研發,憑借強大的零部件垂直整合能力成為世界領先的ODM供應商。

第六事業部：主要承擔著公司集成電路及功率器件的開發、整合性晶圓製造服務的生產任務。

第七事業部：廣電業務部門。

第八事業部：專注於電腦產品ODM的研發設計與生產。

第九事業部：SMT部門，整機產品的組裝、測試、彩包、售後維修等。

第十事業部：手機應用軟體和整機方案設計業務。

第十一事業部：主要承擔著公司各車型的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝和油箱產品的生產任務。

第十二事業部：比亞迪汽車模具中心，承擔著公司全部新車型模、檢具、夾具的設計及製造任務。

第十三事業部：負責生產比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內外飾件）、汽車燈飾的各種產品，並負責產品的後續組裝任務。

第十四事業部：主要負責電動汽車核心零部件的研究開發與生產。

第十五事業部：主要負責產品劃分為車載電子、車身電子、安全電子三大類，包括多媒體、空調、氣囊、整車線束、開關、整車儀表、配電盒、GPS、倒車雷達、防盜系統、智能鑰匙系統、整車音響系統等數百種汽車電子產品。

第十六事業部：設計車身零件、底盤懸掛等部門。

第十七事業部：發動機研發、製造中心。

第十八事業部：目前主要經營的產品有橡膠、塑膠、塗料等相關產品。

第十九事業部：主要從事客車整車、客車專用底盤的研發、製造。

(8)發動機事業部在哪裡擴展閱讀：

比亞迪產業實力：

IT領域：作為一站式手機零部件供貨商，比亞迪生產各種優質的手機零部件。作為業界領先的ODM供應商，比亞迪依託垂直整合發展模式，為客戶提供包括產品設計、製造、測試、裝配及售後等全方位服務。

汽車領域：比亞迪汽車產業分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關七大工業園，形成了集研發設計、模具製造、整車生產、銷售服務於一體的完整產業鏈組合。

新能源領域：比亞迪 「三大綠色夢想」解決石油問題帶來的全球環境污染和經濟問題，科技創新造福人類、榮耀世界！

參考資料：網路文庫-比亞迪主要事業部

參考資料：網路-比亞迪股份有限公司

I. 蕪湖奇瑞公司發動機事業部人力資源部

無規矩不成方圓的，不要拿點技術來當做搞特殊化的砝碼，哪家正規企業准許你口頭請假啊，還用告知嗎，你在奇瑞工作還用人告之你該用什麼說話，用什麼走路嗎？把精力多放在科研上吧，奇瑞的發動機雖然美其名曰「中國芯」，但和進口發動機還有很大差距，你知道我多麼希望什麼時候買台奇瑞的車子但為什麼遲遲未出手嗎，不是我不愛國，不是我
買不起，不是我嫌貴，而是太便宜了，便宜到了我沒辦法接受奇瑞的質量啊，你是奇瑞內部搞發動機的應該比我更清楚，在網上搜索下奇瑞發動機使用情況就會發現多高的故障率啊，為什麼，說到底還是技術和管理，從你這樣的職員身上我看到的不是奇瑞的干勁和拼搏精神，而是把自己的區區月工資當作借口在網上宣揚奇瑞的管理制度不合人情和嚴格，還有你的素質上的無知，你的動機何在？讓企業新人過來前都看下你的帖子，讓人都看到奇瑞是多麼的你想像中的黑暗而讓人望而卻步，告訴你，你錯了，奇瑞的發展正是靠這種鐵的制度和紀律，還有員工的忘我工作精神，才有今天的成績。

J. 比亞迪第十二事業部具體在哪裡是做什麼的

位於北京光機電一體化產業基地。
給比亞迪汽車提供模具，和國內其他汽車廠商提供汽車模具。