A. 洛陽市檔案局簡介
洛陽市檔案局是市委、市政府直屬正縣級事業單位,成立於1958年9月。起初僅有5名員工,學歷水平從高中到中專不等。地、市合並後,檔案局正式成立。
隨著檔案事業的蓬勃發展,檔案局的人事編制持續增加,目前編制50人,實際在崗46人。其中,擁有大學本科學歷的員工佔40人,大專學歷的員工有5人,中專學歷的員工1人。檔案局內部設有多個科室,包括局辦公室、人事教育科、政策法規科、業務指導科、保管利用科。
檔案局收藏了豐富的檔案材料,包括清代、民國時期以及建國以來市直機關和部分企事業單位形成的檔案及各類資料,總數達到32萬多卷(冊)。這些珍貴的檔案資料為研究歷史、文化、政治、經濟等領域提供了寶貴資源。
作為洛陽市檔案局的管理機構,市檔案局(館)不僅負責檔案資料的保存和管理,還承擔著檔案政策法規的制定與實施、檔案業務指導、檔案資料的利用與服務等重要職責。通過不斷優化管理和服務,檔案局為社會各界提供高效、便捷的檔案查詢與利用服務,促進了檔案資源的有效利用和傳承。
B. 洛陽軸承(集團)有限公司工裝廠的介紹
洛陽軸承集團有限公司(簡稱洛軸)工裝廠,位於河南省汝州市寄料鎮。其前身為河南省中新機械廠(簡稱中新廠),軍企序列代號:國營983廠,是1965年河南省興建的15家軍工企事業單位中第一個建立起來的地方軍工企業,隸屬河南省國防工業辦公室(簡稱省國防工辦)和洛陽地委雙重管理。1979年底,由國家五機部主持召開的長沙會議決定停產,共從事軍工生產15年。1980年軍轉民品,先後開發生產75型、250型摩托車配件、鎖邊機、脫粒機、三六牌汽槍、土炮和三六牌單管獵槍等產品。1984年8月正式歸並洛軸,成立洛陽軸承廠工裝分廠,成為洛軸跨市區管理的一個核心層生產企業。隨著我國社會主義經濟體制改革的不斷深化和洛軸公司制的建立,更名為洛陽軸承集團有限公司工裝廠(簡稱洛軸工裝廠)。到2000年底,該廠佔地面積292681.3平方米,其中生產區佔地面積135117.8平方米,生活區佔地面積157563.5平方米;工業建築總面積為37453.88平方米,生活區建築面積為60542.62平方米。全廠現有職工1336人,分設11個生產車間和17個科室;擁有設備538台,固定資產原值2730萬元。軸承年生產能力38個品種規格,150萬套(其中年出口軸承80萬套);工裝年生產能力8000多個品種,450萬件套;工業年總產值3400萬元。
C. 欒川縣交通運輸局單位簡介
欒川縣交通局作為全縣交通行政管理部門,肩負著全縣公路工程建設、公路養護管理、公路路政管理、運輸市場管理和交通企業管理等重要職責。局內設有黨政辦、財務審計股、綜合業務股、組檢人勞辦等多個股室,以及公路管理局、農村公路路政管理大隊、農村公路管理所、公路運輸管理所和安泰汽車運輸公司等企事業單位。全系統共擁有1300餘名幹部職工,其中黨員299名,為全縣交通事業的發展提供了堅實的人才保障。
近年來,欒川縣交通局始終堅持以服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行為目標,聚精會神搞建設,一心一意謀發展。交通面貌發生了翻天覆地的變化,有力促進了欒川經濟社會的迅猛發展。全縣通車里程從建國前的零公里增長到目前的1826公里,實現了所有建制村在2006年6月率先實現村村通砼路的目標。公路等級和通達深度明顯提升,公路密度達到每百平方公里6.17公里和每萬人擁有公路12.55公里,基本形成了以干線公路為動脈、縣鄉公路為依託、通村公路為紐帶、專用公路為補充的公路網路。道路運輸從解放前的人背馬馱發展到擁有班線客車364輛、城市公交車58台、客運計程車256台,所有鄉鎮開通客運,通砼路行政村客車通車率達到100%。同時,行業管理工作成效顯著,公路養護、路政管理走向制度化、規范化軌道,運輸市場管理有序、蓬勃發展,交通企業效益穩步增長。
交通事業的快速發展極大改善了山區的交通條件,使百姓能夠出門就是水泥路,抬腳就上公交車。人流、物流、信息流打破了一個個閉塞的村莊,使山區百姓走出了大山,使藏在「深閨」的資源優勢得到了開發利用,土生土長的特產成了「皇帝的女兒不愁嫁」。這不僅提高了百姓的生活水平,縮小了城鄉差距,也為欒川縣經濟社會發展注入了強大動力。
欒川縣交通局在不斷發展的過程中,榮獲了多項榮譽。先後被省委、省政府授予省級文明單位,被省委授予全省五好基層黨組織,被省交通廳和省人事廳授予全省交通工作先進單位、全省道路運輸管理工作先進單位等。連續九屆榮獲省好路杯「金杯縣」榮譽稱號,被洛陽市政府表彰為全市農村公路養護先進縣,年年被評為洛陽市交通工作先進單位和欒川縣目標管理綜合先進單位等,樹立了良好社會形象。