我國航天事業的發展史有哪些

A. 中國航天事業發展歷程

中國航天事業起滲輪步於20世紀50年代，以下是中國航天事業發展的主要階段：1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研製機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。 1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。1968年4月1日，中國航天醫學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發射了風雲1號A氣象衛星。1990年4月7日，「長征3號」運載火箭成功發射美國研製的「亞洲1號」衛星，中國在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。1990年7月16日，「長征」2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，為發射載人航天器打下了基礎。1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。1999年11月20日，中國成功發射第一艘宇宙飛船--「神舟」試驗飛船，飛船返回艙於次日在內蒙古自治區中部地區成功著陸。
2001年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無蔽碼人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2002年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，「神舟」三號成功降落於內蒙古中部地區 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛宏喊哪船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天後平安返回。 2003年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。 2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。 總結：從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升

B. 1949到2021中國航天發展史是什麼

1949到2021中國航天發展史：

1956年10月8日，中國國防部第五研究院正式成立。這是我國第一個導彈研究機構，它不僅成為中國第一個導彈火箭研究機構，同時也是整個中國航天事業的起點。

1958年10月20日，酒泉衛星發射中心正式組建。這是我國組建的最早、規模最大、技術最為先進的綜合性航天發射中心，同時也是世界大型航天發射場之一。

1960年2月，中國邁出了探空火箭技術的第一步。中國自行設計製造的試驗型液體燃科操空火箭，在上海南匯簡易發射場首次發射成功。

1970年4月24日，中國首顆人造衛星「東方紅一號」發射升空。正式拉開了中華民族探索浩瀚宇宙的序幕。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功。我國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。衛星在軌道上運行3天後，順利按預定時間返回中國大地。

1981年9月20日，中國成功用一枚火箭發射3顆衛星。

1984年4月8日，中國第一顆通信衛星「東方紅二號」升空。中國衛星通信業務由實驗階段進入使用階段。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟一號」發射成功，標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。

2001年1月10日，中國第一艘正樣無人飛船「神舟二號」發射成功。

2002年3月25日，「神舟三號」發射成功。

2002年12月30日，「神舟四號」發射成功。

200310月15日，中國第一艘載人航天飛船「神舟五號」發射成功，標志著中國成為前蘇聯和美國之後第三個將人送上太空的國家。

2005年10月12日，載人航天飛船「神舟六號」發射成功，首次實現「多人多天」載人飛行。

2007年10月24日，我國首顆繞月人造衛星「嫦娥一號」發射成功。11月26日，「嫦娥一號」成功傳回了第一幅月面圖像，標志著中國探月時代成功開啟。

2008年9月25日－28日，「神舟七號」發射成功。我國航天員，首次空間出艙活動，首次搭載三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬。

2010年10月7日，中國探月工程二期的技術先導星「嫦娥二號」發射成功，獲得了解析度優於10米月球表面三維影像、月球物質成分分布圖等資料。

2011年9月29日，中國第一個目標飛行器「天宮一號」發射成功，標志著中國邁入中國航天「三步走」戰略的第二步第二階段。

2012年12月27日，中國北斗衛星導航系統正式開啟區域服務。它是繼美國GPS,俄羅斯GLONASS後第三個成熟的衛星導航系統。

2013年6月11日，「神舟十號」發射成功，搭載航天員聶海勝、張曉光、王亞平與「天宮一號」交會對接。

2013年12月2日，「嫦娥三號」發射成功，這是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。

2016年9月15日，「天宮二號」發射成功，這是中國第一個真正意義上的空間實驗室。

2019年1月3日嫦娥四號成功完成世界首次在月球背面軟著陸，這是世界首次實現月球背面軟著陸和巡視勘察，同時也是首次在月球的高緯度極地著陸。

2020年6月23日，「北斗三號」最後一顆組網衛星發射升空。自此，中國全面建成了屬於自己的全球衛星導航系統。

2020年7月23日，火星探測器「天問一號」發射成功，自此，中國邁出了行星探測的第一步。

2021年7月20日，天通一號03星成功發射升空，衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功，中國航天發射迎來2021年開門紅。

C. 中國航天事業的發展史

中國航天事業的發展史如下：

1956年10月8日，錢學森受命組建的中國第一個火箭與導彈研究機構成立。1956年也被認為是中國導彈夢、航天夢的元年。

1970年，中國用第一枚運載火箭「長征一號」將第一顆人造地球衛星「東方紅一號」送入太空，中國成為世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。

1975年，中國發射了一顆返回式人造衛星，第一次實現人造衛星「收放自如」。

1981年，中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星，成為第四個獨立掌握「一箭多星」發射技術的國家。

1999年，中國第一艘無人試驗飛船「神舟一號」成功發射，隨後「神州二號」「神州三號」「神州四號」陸續順利發射升空。

2003年，航天員楊利偉穿越大氣層，不遠萬里為浩瀚星空增添了一抹中國紅，標志著中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。

2007年，嫦娥奔月再也不是幻想，「嫦娥一號」用相機掀開了月球表面神秘的面紗。

2008年，「神州七號」搭載三名航天員，完成中國航天員首次空間出艙活動。

2010年，「嫦娥二號」獲得更高精度的月球表面三維影像，探測月球物質成分、月壤特性、地月與近月空間環境，刷新中國航天新高度。

2012年，「神州九號」與「天宮一號」實現載人「太空之吻」。

2013年，「嫦娥三號」成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。

2016年，經中央批准、國務院批復，自2016年起，將每年4月24日設立為「中國航天日」。

2018年，「嫦娥四號」帶著「玉兔二號」來到了月球背面，開啟月球探測新旅程，為人類首次揭開月球背面的神秘面紗。

2019年，新一代固體運載火箭「長征十一號」首次完成海上發射，填補了中國運載火箭海上發射的空白，標志著中國成為世界上第三個掌握海射技術的國家。

2020年7月，中國首次火星探測任務「天問一號」發射升空，邁出了中國自主開展行星探測的第一步。

2020年11月，「長征五號」成功將「嫦娥五號」送入地月轉移軌道，開啟中國首次地外天體采樣返回之旅。

2021年6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭托舉神舟十二號載人飛船拖曳著紅色尾焰升空。「最強雙十二」聯手，將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。

神舟十二號3名航天員順利進駐天和核心艙

在神舟十二號載人飛船與天和核心艙成功實現自主快速交會對接後，航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項准備後，先後開啟節點艙艙門、核心艙艙門。

北京時間2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。後續，航天員乘組將按計劃開展相關工作。

以上內容參考光明網-新聞背景：中國航天事業發展歷程回顧

D. 中國航天事業的發展歷程

1960年2月19日，中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家

1985年10月長征火箭開始走向國際市場

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。

2002年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，「神舟」三號成功降落於內蒙古中部地區

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天後平安返回。

2003年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。

總結：從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升。

E. 中國航空航天的發展史簡要的說明就可以了．

1958年4月開始興建中國第一個運載火箭發射場。1958年5月17日毛澤東主席在中共八大二次會議上指出：「我們也要搞人造衛星。」

1960年2月19日中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月，探空火箭發射成功。1960年11月5日中國仿製的蘇聯「P—2」導彈首次發射試驗獲得成功。

1970年4月24日21時31分，中國「東方紅」一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。

1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。

2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，並獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，並對嫦娥三號著陸區進行了高精度成像。

神舟八號 2011年11月01日 由改進型「長征二號」F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務，成為中國空間實驗室的一部分。

2012年6月16日神舟九號首次載人交會對接任務3名航天員進入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現自動交會對接。6月24日，完成於天宮一號的手控交會對接，標志著中國完全掌握了載人交會對接技術。

2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，並首次開展我國航天員太空授課活動。

(5)我國航天事業的發展史有哪些擴展閱讀

嫦娥二號使命

一、配合運載火箭驗證地月轉移軌道直接發射技術；

二、驗證距月面1 0 0千米近月制動的月球軌道捕獲技術；

三、驗證1 0 0千米×15千米軌道機動與飛行技術；

四、對二期工程的備選著陸區進行高解析度成像試驗；

五、搭載輕小型化X頻段深空應答機，配合中國新建的X頻段地面測控站，試驗X頻段測控技術；

六、試驗遙測信道低密度奇偶校驗碼（LDPC）編碼技術，月地高速數據傳輸技術及降落相機技術；

（探測使命）

七、獲取更高精度月球表面三維影像，解析度由嫦娥一號衛星的120米提高至優於10米；

八、探測月球物質成分；

九、探測月壤特性；

十、探測地月與近月空間環境。

F. 中國航天的發展歷程

要中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
空間技術
1. 人造地球衛星。中國於1970年4月24日成功地並發射了第一顆人造地球衛星「東方紅一號」，成為世界上第五個自主和發射人造地球衛星的。截至2000年10月，中國共並發射了47顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達90%以上。目前，中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、「東方紅」通信廣播衛星系列、「風雲」氣象衛星系列和「實踐」科學探測與技術試驗衛星系列，「」地球衛星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的，衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個和發射地球靜止軌道通信衛星的。中國的氣象衛星、地球衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國並發射的6顆通信、地球和氣象衛星投入使用後，工作穩定，性能良好，產生了很好的社會效益和經濟效益。
運載 。
中國自主地了12種不同型號的「長征」系列運載，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。「長征」系列運載近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國正式宣布將「長征」系列運載投入國際商業發射市場以來，已將27顆外國的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。迄今，「長征」系列運載共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月，「長征」系列運載已連續21次發射成功。
3.航天器發射場。
中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場，並完成了各種運載的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力。
4. 航天測控。
中國已建成完整的航天測控網，包括陸地測控站和海上測控船，完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網已具備國際聯網共享測控的能力，測控技術達到了世界先進水平。
載人航天
中國於1992年開始實施載人飛船航天工程，了載人飛船和高可靠運載，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發射並回收了第一艘「神舟」號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。
參考：
1.人造地球衛星。中國於1970年4月24日成功地並發射了第一顆人造地球衛星「東方紅一號」，成為世界上第五個自主和發射人造地球衛星的。截至2000年10月，中國共並發射了47顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達90%以上。目前，中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、「東方紅」通信廣播衛星系列、「風雲」氣象衛星系列和「實踐」科學探測與技術試驗衛星系列，「」地球衛星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的，衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個和發射地球靜止軌道通信衛星的。中國的氣象衛星、地球衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國並發射的6顆通信、地球和氣象衛星投入使用後，工作穩定，性能良好，產生了很好的社會效益和經濟效益

G. 我國航天事業發展歷程

我國航天事業起步於二十世紀五六十年代，至今已發射了科學實驗衛星、資源勘測衛星、通訊衛星、氣象衛星等不同類型的人造地球衛星。我國在航天事業方面取得了巨大的成果，已經掌握了使衛星返回地面的回收技術，用一枚火箭把多顆衛星送入軌道的「一箭多星」等世界尖端技術。下面是我國航天事業發展至今的一些大事。
1956年10月8日我國第一個火箭導彈研製機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。
1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發射場。
1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。
1968年4月1日，我國航天醫學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。
1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，我國成為世界上第五個發射衛星的國家。
1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，我國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
1979年，「遠望」1號航天測量船建成並投入使用，我國成為世界上第四個擁有遠洋航天測量船的國家。
1985年，我國宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場。
1990年4月7日，「長征三號」運載火箭成功發射美國研製的「亞洲一號」衛星。
1990年7月16日，「長征」2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，其低軌道運載能力達9．2噸，為發射載人航天器打下了基礎。
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是我國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程。
2002年12月，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。這是中國載人航天工程的第四次飛行試驗，第一次是在1999年11月，第二次在2001年1月，第三次在2002年3月。
2003年10月15日，「神舟」五號載人飛船在酒泉發射成功。
2003年12月29日，探測-1號衛星由長征-2C火箭發射成功。
2004年7月25日，探測-2號衛星由長征-2C火箭發射成功。「雙星計劃」被評為「2004年十大科技進展新聞」之一。
2004年9月9日，長征-4B火箭同時將實踐-6A、實踐-6B空間環境探測衛星發射成功。兩顆衛星主要進行空間環境探測、空間輻射環境及其效應探測以及其他的空間試驗。
2004年9月27日，第20顆返回式衛星由長征-2D在酒泉發射升空。這顆衛星的整體性能比以往發射的同類衛星有較大的改進和提高。該衛星於10月15日成功返回地面。
2004年10月19日，我國在西昌衛星發射中心成功地發射了「風雲二號」靜止氣象衛星。這是我國第一顆業務靜止氣象衛星。
2005年4月12日，我國在西昌衛星發射中心用「長征三號乙」運載火箭，成功發射「亞太六號」通信衛星。這是我國成功發射的第30顆國外衛星。
2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘座神六號飛船再次上太空，並在太空遨遊5天，完成一系列太空實驗後安全返回地面。
2007年10月24日18時5分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭將嫦娥一號衛星成功送入太空。此次嫦娥一號繞月探測飛行將完成四大科學探測任務：獲取月球全表面三維圖像；分析月球表面化學元素和物質類型的含量和分布；探測月壤特性；探測4萬至40萬公里間地月空間環境
2008年9月25日21點10分4秒， 神舟七號載人飛船從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場用長征二號F火箭發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鍾
2011年11月1日5時58分10秒，神舟八號順利升空魚「天宮一號」空間站對接成功。
2012年6月16日18時37分，神舟九號載人飛船再次和「天宮一號」對接成功，13天後，三名宇航員景海鵬、劉旺和女宇航員劉洋成功返回地面。
編輯於 2013-10-27