事業人員哪些能享受車補

『壹』 事業單位有車補嗎

事業單位發放車補也需要根據不同的職位和級別進行發放，通常國家對車補的規定要求如下：中央和國家機關應力爭基本完成公車改革，取消一般公務用車，要適當發放公務交通補貼，中央和國家機關，司局級為每人每月1300元，處級每人每月800元。科級及以下每人每月500元。 車補就是「公車補助」的縮寫即「公務交通費用」，就是以往用於汽車支付作為公務交通活動改由貨幣補助，通過其它交通方式完成。還要看你是何種職位的，才進行車補發放。

『貳』 2022事業單位交通補貼標准

交通補貼，一般指的是我們常說的車補，屬於公務員和事業單位政策性現金補貼政策，主要是針對公務員和參公事業編制人員，而像教師等絕大部分事業編都是沒有車補的，車補全國的發放額度都是一樣的，基本上都是由中央機關統一進行劃定的。其中，科級及以下每人每月按照500元的標准發放，處級是800元，司局級是1300元。

但也規定，各個地區也可以按照自身的財政狀況進行調整，但不可高於中央機關規定標準的。就以四川省來說，工勤人員是每人每月的標准，科員是，科級是，縣團級是，廳局級是。又以廣東省為例，目前就是在中央標准上，嚴格按照層級來細分實施。其中，科員以下人員享受每人每月的標准，科員是，副科級是，正科級是，副處級是，正處級是，副廳，正廳級是。所以具體還是查看自己所在的地區的標准文件。

2022事業單位交通補貼標准

『叄』 事業單位交通補貼

近期，關於事業單位發放公車補助的新聞又引起了廣大的網友關注，因為這個新聞是由某個官方媒體賬號發布的，因此讓不少事業編制的人員覺得看到了車補的曙光，那麼事情到底是怎樣呢?事業單位真的要普遍性的發放車補了嗎?
為了解答這個疑惑，筆者特地到這篇文章下拜讀了一番，發現這篇文章的內容其實只是新瓶裝舊酒。
文章中所引用的圖片雖然不知道具體出處，但是文中提到「自2020年起，省財政通過縣級基本財力保障機制資金」，可以看出其實文件提到給事業編制人員發放車補的做法應該是兩年前的事情了。
我國機關事業單位的公車改革已經過去了6年左右的時間，這次改革可以說在公胡型橋務員和事業編人員之間劃出了一道明顯的分水嶺。
公車改革以後，公務員每個人都可以根據自身的級別領取到不同金額的交通補貼，一個月至少增加了500元以上的收入。而遲了一年的事業單位公車改革則完全不同，只有少數高級別的事業編人員或黨委、政府直屬事業單位的職工可以領取普惠性車補，大部分事業編制的人員在改革後只能實報實銷。
這種不平衡的做法讓不少事業編的職工產生了不小的意見，特別是對於那些在鄉鎮街道的基層一線事業編職工，做著和單位里其他公務員一樣的工作，每天在外頭跑，卻得開自己的車花自己的錢。
為了解決基層事業編制人員的待遇問題，在事業單位公車改革一兩年後，一些省市陸續開始研究出台專門針對鄉鎮人員的交通補貼政策。
租侍2020年5月，甘肅省印發了《關於推進鄉鎮街道管理體制改革整合基層審批服務執法力量的實施方案》，其中明確提及「根據實際情況參照鄉鎮公務員標准對在鄉鎮工作的事業編制幹部發放交通補貼。進一步調動基層幹部隊伍積極性，激勵擔當作為、幹事創業。」。
在2020年，廣西自治區北海市就下發了《關於在鄉鎮機關工作的事業編制人員實行交通補貼的通知》，明確對在鄉鎮機關工作的事業單位在編人員發放交通補貼。交通補貼標准參照鄉鎮公務員標准執行，科級每人每月750元，一、二級科員及以其他每人每月650元;各鄉鎮機關工作的事業單位在編人員，崗位設置為管理八級、專技十級(含)及以上的人員比照鄉科級標准執行，其他崗位的人員比照一、二級科員標准執行;工勤編制人員及新招錄未定級人員標准按每人每月600元執行。
之後山東省、河北省、福建省等多個省市也陸續出台了給鄉鎮事業編制人員發放車補的通知，讓基層一線的事業編職工也能夠享受到交通補助，更加安心地工作。
但是，對於縣直或市直單位的事業編職工來說，車補依然是一個遙不可及的夢褲猛想。大多數人在滿懷期望之後，已經慢慢熄滅了對車補的幻想，接受了現實。
同樣，對於老師和醫護人員這兩個群體，政府給他們發放車補的可能性也已經非常非常的小。即便是在鄉鎮衛生所上班的醫護人員或者是在鄉鎮小學教書的教師，亦是如此!
這兩個群體的工作性質主要決定了他們上班後基本都是待在單位里，因此發放交通補貼的理由不夠充分。當然其實最主要原因還是因為這兩個群體佔了我國事業編人員中的一大半，他們的人數太多，發放普惠性的交通補貼對於政府財政的壓力太大，即便少數地區的政府家底充足，也不敢輕易嘗試。

『肆』 事業單位人員有車補嗎

1.目前能夠擁有車補的事業單位只有參公事業人員和鄉鎮事業編。其中參公人員，執行與公務員同等的工資和晉升待遇，包括車補在內。而鄉鎮事業編，是指在鄉鎮機關工作的事業編制人員，按照公務員標准發放車補。

2.河南省和山東省已經陸續發放車補了，主要是針對於在鄉鎮和機關工作的事業單位人員，正科級每人每月，副科級，科級以下人員。目前已經有六、七個省已經落實了該政策。未來將會有更多的省市跟進，普及該政策。

事業單位人員有車補嗎

『伍』 有哪些需要車補的單位你知道嗎

有哪些需要車補的單位你知道嗎？

機關事業單位一部分職位職工

明確提出車補這一概念也算是一種自主創新，由於在此前的現行政策之中，還是存在公交車公用的規定，每一個部門和單位配置特定用車，但凡相關部門工作工作人員有用車需要時，就可以自己申請辦理應用。那樣看起來很人性的行為，事實上存在的不足還是挺多的。這些不足之處具體表現在哪裡呢？下面來說說。