比亞迪負責工程建設是哪個事業部

A. 深圳比亞迪有幾個事業部，每個事業部做什麼的

深圳比亞迪（包括寶龍、葵涌、坪山）有19個事業部，各個事業部職能如下：

第一事業部: 鎳電池、新材料電池、手機零部件、汽車零部件及其它IT產品的研發、生產與組裝。

第二事業部: 鋰粒子充電電池，主要應用於手機、無繩電話、筆記本、數碼產品等領域。

第三事業部：以各類IT終端設備結構件的研發、設計、製造為主，主要擔任著精密機構件、輸入模組、金屬模組、精密模具等業務。

第四事業部： LCD，觸摸屏，背光及模切三大工廠。

第五事業部：主要從事手機、數據卡、平板電腦等產品的研發,憑借強大的零部件垂直整合能力成為世界領先的ODM供應商。

第六事業部：主要承擔著公司集成電路及功率器件的開發、整合性晶圓製造服務的生產任務。

第七事業部：廣電業務部門。

第八事業部：專注於電腦產品ODM的研發設計與生產。

第九事業部：SMT部門，整機產品的組裝、測試、彩包、售後維修等。

第十事業部：手機應用軟體和整機方案設計業務。

第十一事業部：主要承擔著公司各車型的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝和油箱產品的生產任務。

第十二事業部：比亞迪汽車模具中心，承擔著公司全部新車型模、檢具、夾具的設計及製造任務。

第十三事業部：負責生產比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內外飾件）、汽車燈飾的各種產品，並負責產品的後續組裝任務。

第十四事業部：主要負責電動汽車核心零部件的研究開發與生產。

第十五事業部：主要負責產品劃分為車載電子、車身電子、安全電子三大類，包括多媒體、空調、氣囊、整車線束、開關、整車儀表、配電盒、GPS、倒車雷達、防盜系統、智能鑰匙系統、整車音響系統等數百種汽車電子產品。

第十六事業部：設計車身零件、底盤懸掛等部門。

第十七事業部：發動機研發、製造中心。

第十八事業部：目前主要經營的產品有橡膠、塑膠、塗料等相關產品。

第十九事業部：主要從事客車整車、客車專用底盤的研發、製造。

(1)比亞迪負責工程建設是哪個事業部擴展閱讀：

比亞迪產業實力：

IT領域：作為一站式手機零部件供貨商，比亞迪生產各種優質的手機零部件。作為業界領先的ODM供應商，比亞迪依託垂直整合發展模式，為客戶提供包括產品設計、製造、測試、裝配及售後等全方位服務。

汽車領域：比亞迪汽車產業分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關七大工業園，形成了集研發設計、模具製造、整車生產、銷售服務於一體的完整產業鏈組合。

新能源領域：比亞迪 「三大綠色夢想」解決石油問題帶來的全球環境污染和經濟問題，科技創新造福人類、榮耀世界！

參考資料：網路文庫-比亞迪主要事業部

參考資料：網路-比亞迪股份有限公司

B. 西安比亞迪有幾個事業部主要做什麼

共19個產業事業部和其他部門如人力資源部，對外出口貿易部和後勤部等,主要做的基本是IT產品和汽車。

人力資源部簡稱人事部。是負責招工的，和人事協調管理。負責員工勞動合同的簽訂、續簽、變更等工作，還要負責為企業招聘合適的人才，為企業儲備相關的人才。做好各部門的人員統計和調配，並督促員工們遵守公司制度，負責員工們的崗位績效考核和考勤匯總。

西安比亞迪實業有限公司於2017年03月13日成立。法定代表人王傳方，公司經營范圍包括：軌道交通車輛、工程機械、機電設備、電子設備及零部件、電子電氣件、太陽能電池、太陽能電站及其部件德研發、設計、製造、銷售、租賃與售後服務。

軌道交通信號系統、通信及綜合監控系統與設備的設計、製造及銷售；軌道梁、柱的製造、安裝；軌道交通項目的總承包；與軌道交通項目有關的技術咨詢、技術服務；貨物與技術的進出口經營軌道交通項目的建設經營、開發、運營和綜合利用等。

C. 比亞迪，汽車工程研究院（深圳坪山）簡介，都有哪些部門、科室跪求了解真相的好心人解惑。

事業部前景比較好。比亞迪汽車的組織結構下設第十一事業部到第十九事業部，外設職能部門。汽車工程研究院是汽車產業群下設的獨立部門。不屬於哪個事業部，屬於汽車產業群汽車工程研究院。

注意事項：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

憑借戰略布局及技術實力優勢，比亞迪不斷贏得國際市場認可與合作。比亞迪在2000年成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應商，在2002年成為諾基亞第一個中國鋰離子電池供應商。

2008年，沃倫·巴菲特以18億港元認購比亞迪10%股份，將比亞迪作為投資的中國企業，並評價王傳福先生為其全球最欣賞的四個CEO之一。

D. 比亞迪第一事業部是做什麼的

1、比亞迪第一事業部隸屬IT事業群。在IT領域，比亞迪是全球最具競爭力的EMS和ODM供應商，主要從事二次充電電池業務，手機、電腦零部件及其組裝業務，可為客戶提供包括設計、製造、測試及裝配等「一站式」服務。截止2018年，在深圳葵涌、深圳寶龍、惠州、西安、包頭、韶關、汕頭、汕尾有八大生產基地。

2、第一事業部成立於1994年，主要產品涵蓋金屬結構件、玻璃結構件、鋰離子電池模組、手機充電器等電子產品。具備業界領先的精密金屬加工能力，憑借強大的材料研發能力及成型工藝、自動化設備開發及應用能力，已經發展成為全球極具競爭力的金屬結構件供應商，年產出2億件。

(4)比亞迪負責工程建設是哪個事業部擴展閱讀

1、第四事業部為液晶事業部，這里有中國乃至世界上最落後的液晶自動線，但該自動線也是比亞迪自動化程度最高的生產線，主要客戶為一些手機水貨廠商。

2、第五事業部主要為一二三事業部生產一些化學原料，裡面都是從原來供應商那裡偷來的一些所謂的技術。第六事業部為微電子事業部，第七事業部光電子事業部，不要看名字好聽。據我所知也是很差的。最後還有一個研究生最多的機構--中央研究院，下設n多研究所。

E. 深圳比亞迪有幾個事業部，每個事業部做什麼的

比亞迪有19個事業部，第十一至第十九事業部為汽車相關事業部，各個事業部職能如下：

第一事業部成立於1994年11月17日，主要業務范圍包括鎳電池、新材料電池、手機零部件、汽車零部件及其它IT產品的研發、生產與組裝。

第二事業部成立於1998年，現有產品主要包括鐵電池、鋰離子電芯、電池Pack、聚合物電池，以及新興產品電動自行車電池、EV/HEV電池、硅鐵模塊、UPS、DPS、太陽能電池片、太陽能電池模組等，主要應用於手機、無繩電話、筆記本、數碼產品、電動工具、後備電源、通信設備備電、太陽能路燈及照明設備、電動車船、各類儲能電站等領域。

第三事業部成立於2002年12月，以各類IT終端設備結構件的研發、設計、製造為主，主要擔任著精密機構件、輸入模組、金屬模組、精密模具等業務。

第四事業部成立於2001年，現有LCD，觸摸屏，背光及模切三大工廠。

第五事業部始立於2007年，主要從事手機、數據卡、平板電腦等產品的研發,憑借強大的零部件垂直整合能力成為世界領先的ODM供應商。

第六事業部於2005年6月成立，主要承擔著公司集成電路及功率器件的開發、整合性晶圓製造服務的生產任務。

第七事業部成立於2003年10月，主要承擔著公司Camera、LENS、LED、包裝材料等的生產任務。事業部主要產品有攝像頭模組、鏡頭、光學元器件（塑膠&玻璃）、LED外延、晶元、封裝、應用、LED照明產品以及吸塑、紙品等。

第八事業部成立於2009年8月13日,專注於電腦產品ODM的研發設計與生產。

第九事業部成立於2006年2月，生產產品包括以手機、無線數據卡、GSM/GPS模塊等為主的移動通信終端設備，服務范圍包括SMT產品的生產製造，整機產品的組裝、測試、彩包、售後維修等。

第十一事業部成立於2003 年8月16日，主要承擔著公司各車型的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝和油箱產品的生產任務。

第十二事業部成立於2003年5月29日，作為比亞迪汽車模具中心，承擔著公司全部新車型模、檢具、夾具的設計及製造任務。

第十三事業部成立於2005年，負責生產比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內外飾件）、汽車燈飾的各種產品，並負責產品的後續組裝任務。

第十四事業部成立於2008年1月1日,主要負責電動汽車核心零部件的研究開發與生產。

第十五事業部成立於2003年8月,主要負責產品劃分為車載電子、車身電子、安全電子三大類，包括多媒體、空調、氣囊、整車線束、開關、整車儀表、配電盒、GPS、倒車雷達、防盜系統、智能鑰匙系統、整車音響系統等數百種汽車電子產品。

第十六事業部成立於2004年5月，產品覆蓋了汽車附件及行駛系統、轉向系統、傳動系統、懸架系統、制動系統、消音系統、座椅系統等八大類，並承攬整個公司的焊裝、塗裝及總裝三大生產線的基建工程。

第十七事業部成立於2004年8月4日，主要負責各種排量發動機及變速器的自主研發、生產及各種發動機零部件的研發與生產工作。

第十八事業部成立於2008年1月31日，目前主要經營的產品有橡膠、塑膠、塗料等相關產品。

第十九事業部成立於2009年7月14日，主要從事客車整車、客車專用底盤的研發、製造。

F. 比亞迪，汽車工程研究院（深圳坪山）簡介，都有哪些部門、科室跪求了解真相的好心人解惑。

事業部前景比較好。比亞迪汽車的組織結構下設第十一事業部到第十九事業部，外設職能部門。汽車工程研究院是汽車產業群下設的獨立部門。不屬於哪個事業部，屬於汽車產業群汽車工程研究院。

注意事項：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

憑閉粗源借戰略布局及技術實力優勢，比亞迪不斷贏得國際市場認可與合作。比亞迪在2000年成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應商，在2002年成為諾基亞第一個中國轎態鋰離子電凳前池供應商。

2008年，沃倫·巴菲特以18億港元認購比亞迪10%股份，將比亞迪作為投資的中國企業，並評價王傳福先生為其全球最欣賞的四個CEO之一。

G. 比亞迪22事業部怎樣

比亞迪22事業部挺好的
公司（簡稱「比亞迪」）創立於1995年，是一家橫跨擁有IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業，並在香港和深圳兩地上市的高新技術企業。
無為比亞迪實業有限公司成立於2018年6月20日，位於無為市無為高新區。第二十二事業部成立於2016年4月該事業部主要負責城市軌道交通業務的軌道梁、軌道支撐柱、蓋梁、線路、車站的設計、製造、施工等全部的工程建設工作，2016年6月20日第一榀軌道梁下線，2016年10月13日正式通車，開啟了軌道交通行業的新篇章並迅速發展，第二十二事業部在全國各地不斷開拓業務進行項目建設。

H. 鄭州比亞迪有哪些事業部

鄭州比亞迪有23個事業部。電池事業群下下設事業部有：第二事業部（主要以汽車動力電池、鋰離子電池為主）、中央研究院（負責生產設備及生產工藝的研發，研發領域包括：鋰離子電池及其它類型的電池、充電器、電子產品、儀器儀表、柔性線路板、五金製品、液晶顯示器、手機零配件、模具、塑膠製品等）。電子事業群下設事業部有：第一事業部（鎳氫鎳鎘電池、3D玻璃、精密金屬、精密陶瓷啥的都是這個事業生產）、第三事業部、第五事業部、第八事業部、第九事業部。乘用車事業群下設事業部有：汽車工程研究院（主要研發比亞迪乘用車，包括內外飾設計、外觀設計、產品開發等）、十一事業部（沖壓、焊裝、塗裝、組裝四大工藝）、汽車銷售、汽車模具中心等事業部。軌道交通事業群下設的事業部有：軌道一、二、三部、第二十一/二十二/二十三事業部，還有一些職能單位，據悉是按片區劃分事業部。商用車事業群下設事業部有：商用車研究院（主要對客車類進行產品研發）、卡車研究院（主要對卡車進行產品研發）、第十九事業部（相當於是客車或卡車的四大工藝生產型事業部），還有就是商用車銷售事業部。