❶ 中國航天事業期始於幾幾年
中華人民共和國的航天事業起始於1956年。中國於1970年4月24日發射第一顆人造地球衛星,是繼蘇聯、美國、法國、日本之後世界上第5個能獨立發射人造衛星的國家。
中國發展航天事業的宗旨是:探索外太空,擴展對地球和宇宙的認識;和平利用外太空,促進人類文明和社會進步,造福全人類;滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步等方面的需求,提高全民科學素質,維護國家權益,增強綜合國力。中國發展航天事業貫徹國家科技事業發展的指導方針,即自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來。
2021年6月17日9時22分,中國神舟十二號載人飛船發射,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。2021年10月17日,航天發射次數一年內「首次突破40次」。
❷ 1949到2021中國航天發展史是什麼
1949到2021中國航天發展史:
1956年10月8日,中國國防部第五研究院正式成立。這是我國第一個導彈研究機構,它不僅成為中國第一個導彈火箭研究機構,同時也是整個中國航天事業的起點。
1958年10月20日,酒泉衛星發射中心正式組建。這是我國組建的最早、規模最大、技術最為先進的綜合性航天發射中心,同時也是世界大型航天發射場之一。
1960年2月,中國邁出了探空火箭技術的第一步。中國自行設計製造的試驗型液體燃科操空火箭,在上海南匯簡易發射場首次發射成功。
1970年4月24日,中國首顆人造衛星「東方紅一號」發射升空。正式拉開了中華民族探索浩瀚宇宙的序幕。
1975年11月26日,中國首顆返回式衛星發射成功。我國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。衛星在軌道上運行3天後,順利按預定時間返回中國大地。
1981年9月20日,中國成功用一枚火箭發射3顆衛星。
1984年4月8日,中國第一顆通信衛星「東方紅二號」升空。中國衛星通信業務由實驗階段進入使用階段。
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船「神舟一號」發射成功,標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。
2001年1月10日,中國第一艘正樣無人飛船「神舟二號」發射成功。
2002年3月25日,「神舟三號」發射成功。
2002年12月30日,「神舟四號」發射成功。
200310月15日,中國第一艘載人航天飛船「神舟五號」發射成功,標志著中國成為前蘇聯和美國之後第三個將人送上太空的國家。
2005年10月12日,載人航天飛船「神舟六號」發射成功,首次實現「多人多天」載人飛行。
2007年10月24日,我國首顆繞月人造衛星「嫦娥一號」發射成功。11月26日,「嫦娥一號」成功傳回了第一幅月面圖像,標志著中國探月時代成功開啟。
2008年9月25日-28日,「神舟七號」發射成功。我國航天員,首次空間出艙活動,首次搭載三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬。
2010年10月7日,中國探月工程二期的技術先導星「嫦娥二號」發射成功,獲得了解析度優於10米月球表面三維影像、月球物質成分分布圖等資料。
2011年9月29日,中國第一個目標飛行器「天宮一號」發射成功,標志著中國邁入中國航天「三步走」戰略的第二步第二階段。
2012年12月27日,中國北斗衛星導航系統正式開啟區域服務。它是繼美國GPS,俄羅斯GLONASS後第三個成熟的衛星導航系統。
2013年6月11日,「神舟十號」發射成功,搭載航天員聶海勝、張曉光、王亞平與「天宮一號」交會對接。
2013年12月2日,「嫦娥三號」發射成功,這是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。
2016年9月15日,「天宮二號」發射成功,這是中國第一個真正意義上的空間實驗室。
2019年1月3日嫦娥四號成功完成世界首次在月球背面軟著陸,這是世界首次實現月球背面軟著陸和巡視勘察,同時也是首次在月球的高緯度極地著陸。
2020年6月23日,「北斗三號」最後一顆組網衛星發射升空。自此,中國全面建成了屬於自己的全球衛星導航系統。
2020年7月23日,火星探測器「天問一號」發射成功,自此,中國邁出了行星探測的第一步。
2021年7月20日,天通一號03星成功發射升空,衛星順利進入預定軌道,任務獲得圓滿成功,中國航天發射迎來2021年開門紅。
❸ 2022中國航天事業多少年
2022年是中國載人航天工程立項實施30周年。30年來,中國載人航天事業從無到有,由弱變強,不僅帶動了一大批高新技術產業的發展,更是樹立起一座「特別」的豐碑,有力提升了我國的國際地位。
❹ 我國航天事業發展歷程
我國航天事業起步於二十世紀五六十年代,至今已發射了科學實驗衛星、資源勘測衛星、通訊衛星、氣象衛星等不同類型的人造地球衛星。我國在航天事業方面取得了巨大的成果,已經掌握了使衛星返回地面的回收技術,用一枚火箭把多顆衛星送入軌道的「一箭多星」等世界尖端技術。下面是我國航天事業發展至今的一些大事。
1956年10月8日我國第一個火箭導彈研製機構——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。
1958年4月,開始興建我國第一個運載火箭發射場。
1964年7月19日,我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功,我國的空間科學探測邁出了第一步。
1968年4月1日,我國航天醫學工程研究所成立,開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。
1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功,我國成為世界上第五個發射衛星的國家。
1975年11月26日,首顆返回式衛星發射成功,3天後順利返回,我國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
1979年,「遠望」1號航天測量船建成並投入使用,我國成為世界上第四個擁有遠洋航天測量船的國家。
1985年,我國宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場。
1990年4月7日,「長征三號」運載火箭成功發射美國研製的「亞洲一號」衛星。
1990年7月16日,「長征」2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功,其低軌道運載能力達9.2噸,為發射載人航天器打下了基礎。
1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製,這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是我國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程。
2002年12月,「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。這是中國載人航天工程的第四次飛行試驗,第一次是在1999年11月,第二次在2001年1月,第三次在2002年3月。
2003年10月15日,「神舟」五號載人飛船在酒泉發射成功。
2003年12月29日,探測-1號衛星由長征-2C火箭發射成功。
2004年7月25日,探測-2號衛星由長征-2C火箭發射成功。「雙星計劃」被評為「2004年十大科技進展新聞」之一。
2004年9月9日,長征-4B火箭同時將實踐-6A、實踐-6B空間環境探測衛星發射成功。兩顆衛星主要進行空間環境探測、空間輻射環境及其效應探測以及其他的空間試驗。
2004年9月27日,第20顆返回式衛星由長征-2D在酒泉發射升空。這顆衛星的整體性能比以往發射的同類衛星有較大的改進和提高。該衛星於10月15日成功返回地面。
2004年10月19日,我國在西昌衛星發射中心成功地發射了「風雲二號」靜止氣象衛星。這是我國第一顆業務靜止氣象衛星。
2005年4月12日,我國在西昌衛星發射中心用「長征三號乙」運載火箭,成功發射「亞太六號」通信衛星。這是我國成功發射的第30顆國外衛星。
2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘座神六號飛船再次上太空,並在太空遨遊5天,完成一系列太空實驗後安全返回地面。
2007年10月24日18時5分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭將嫦娥一號衛星成功送入太空。此次嫦娥一號繞月探測飛行將完成四大科學探測任務:獲取月球全表面三維圖像;分析月球表面化學元素和物質類型的含量和分布;探測月壤特性;探測4萬至40萬公里間地月空間環境
2008年9月25日21點10分4秒, 神舟七號載人飛船從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場用長征二號F火箭發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鍾
2011年11月1日5時58分10秒,神舟八號順利升空魚「天宮一號」空間站對接成功。
2012年6月16日18時37分,神舟九號載人飛船再次和「天宮一號」對接成功,13天後,三名宇航員景海鵬、劉旺和女宇航員劉洋成功返回地面。
編輯於 2013-10-27
❺ 中國航天事業發展歷程
中國航天事業起滲輪步於20世紀50年代,以下是中國航天事業發展的主要階段:1956年10月8日,中國第一個火箭導彈研製機構——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。 1964年7月19日,中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功,中國空間科學探測邁出了第一步。1968年4月1日,中國航天醫學工程研究所成立,開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功,中國成為世界上第五個發射衛星的國家。1975年11月26日,首顆返回式衛星發射成功,3天後順利返回,中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。1988年9月7日,長征4號運載火箭在太原成功發射了風雲1號A氣象衛星。1990年4月7日,「長征3號」運載火箭成功發射美國研製的「亞洲1號」衛星,中國在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。1990年7月16日,「長征」2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功,為發射載人航天器打下了基礎。1992年,中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製,這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。1999年11月20日,中國成功發射第一艘宇宙飛船--「神舟」試驗飛船,飛船返回艙於次日在內蒙古自治區中部地區成功著陸。
2001年1月10日1時0分,中國自行研製的「神舟」二號無蔽碼人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2002年3月25日,「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日,「神舟」三號成功降落於內蒙古中部地區 2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛宏喊哪船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射,並在飛行7天後平安返回。 2003年1月5日晚上7時許,「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸,順利回收。2002年12月30日零時40分,「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想。 2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。 總結:從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國載人航天的速度和效率,令世界稱奇,令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間,六艘飛船,六次突破,中國航天人以他們的智慧與努力,彌補了物質技術基礎的不足,創造了中國載人航天的一次次快速躍升
❻ 中國的航天事業有哪些里程碑
1、第一個想到利用配兄慧火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀末期,明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大培答風箏。他最先開始設想利用火箭的推力,飛上天空,然後利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鑽研。
2、東方紅一號——中國第一顆人造衛星
1970年中國第一顆人造衛星「東方紅1號」成功升空!成為了中國航天發展史上第二個里程碑。
3、載人航天
2003年10月15日,中國神舟五號載人飛船升空,表明中國掌握載人航天技術,成為中國航天事業發展史上的第三個里程碑。
4、深空探測-嫦娥奔月
2007年10月24日18時05分,隨著嫦娥一號成功奔月,嫦娥工程順利完成了一期工程。
5、塵察神舟九號與天宮一號相繼發射,並成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒,天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功。
(6)中國有多少年航天事業擴展閱讀:
新航天時代
火箭可以運載並發射衛星上天,而衛星又可以安全返回,這兩項成果的取得為載人航天打下了技術基礎。除了顯而易見的經濟效益,載人航天的研製涉及到天文、醫學、空氣動力學等數十個學科領域。它的成熟將體現一個國家的綜合科技水平,關乎一個國家在太空時代的生死存亡。
人類載人航天已有42年歷史(1961前蘇聯實現世界首次載人航天),中國載人航天工程在1992年正式啟動後僅用7年時間就突破了航天最高技術。
❼ 中國航天事業的發展歷程
1999年11月20日6時30分7秒,我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功,中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後,於21日3時41分成功著陸。
「神舟」號試驗飛船的成功發射歲掘和回收,成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日,離這一年結束的日子只有一個月零9天。在7年時間里每天數著日歷倒計時過日子的航天人中,許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講,也是一個難以實現的奢望。在新的戰鼓聲中,「神舟二號」又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人,必須為一個民族的理想去爭分奪秒!
不久,第二艘飛船「神舟二號」被製造出來,它的性能比「神舟一號」更加先進,保證安全與維持生命系統的設備安裝的也更加充分。
2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空,飛行7天後成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗,各種儀器設備性能穩定,工作正常,取得了大量數據。
與「神舟」一號飛船相比,「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴展,技術性能有了新的提高,飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船於2002年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌運行180多天,成功進行了一系列空間科學實驗。
2002年12月30日,「神舟」四號飛船的升空,是中國載人航天的最後一次預演,是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗,還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗:
發射場有史以來罕見的嚴寒,最低氣溫接近-30℃,超過低溫發射條件近10℃,且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射,標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗,創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄,也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇跡。
我國航天專家梁思禮院士表示,雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些,但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測,又能作為未來空間交會對接的一個飛行器,是今後天地往返運輸的優良工具。
10月6日,美聯社向全世界發布消息:在即將發射載人飛船前,中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計劃今年3月開始啟動,目前進展順利。另悉,若一切順利,10年後,月球上將可能出乎迅核現中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子,9時整,楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時23分,中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後,順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束 2005年10月12日,中國再次成功發射載人飛船神舟六號,並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分昌野,長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船,載著中華民族沖擊太空新高度的夢想,飛上太空。 這是神舟飛船第七次飛入太空,也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現中華民族飛天夢想,費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後,今天,翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行,肩負著全新的歷史性使命——按照計劃,他們將在此次太空飛行中,實現出艙行走。
❽ 我國航天事業的發展
我國的航天事業起始於1956年,中國於1970年4月24日發射第一顆人造地球衛星,是繼蘇聯、美國、法國、日本之後世界上第5個能獨立發射人造衛星的國家,2021年10月17日,航天發射次數一年內「首次突破40次」。
我國航天事業的發展
長征系列運載火箭完成第1個100次發射歷時37年,成功率93%,第二個100次發射僅歷時7年,成功率98%,發射周期從60天縮減到不到20天。
航天事業可以分為三部分:一是空間技術,二是空間應用,是讓航天技術產生實際應用,三是空間科學,即不以技術和應用為目的,而是探索和發現新規律。
中國航天創建60餘年來,取得了以「兩彈一星」、載人航天、月球探測為代表的一系列輝煌成就,隨著未來關鍵技術的不斷攻關,中國進入空間能力將進一步提升。
❾ 我國航天事業的發展歷程是怎樣的
衛星導航量子信息核電技術大飛機製造生物醫葯等取得重大成果進入創新型國家行列。
中國航天事業自1956年創建以來,經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,迄今已達到了相當規模和水平:形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系;
建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網;建立了多種衛星應用系統,取得了顯著的社會效益和經濟效益;建立了具有一定水平的空間科學研究系統,取得了多項創新成果;培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
目前,中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、「東方紅」通信廣播衛星系列、「風雲」氣象衛星系列和「實踐」科學探測與技術試驗衛星系列,「資源」地球資源衛星系列也即將形成。
中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的國家,衛星回收成功率達到國際先進水平;中國是世界上第五個獨立研製和發射地球靜止軌道通信衛星的國家。中國的氣象衛星、地球資源衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。
❿ 中國航天事業的發展經歷了哪些階段
中國航天陸前攜事業的發展史如下:
1956年10月8日,錢學森組建中國第一個火箭與導彈研究機構成悔游立。
1970年,「東方紅一號」送入太空。
1975年,中國發射了一顆返回式人造衛星,第一次實現人造衛星「收放自如」。
1981年,中國獨立掌握「一箭多星」發射技術的國家。
1999年,中國第一艘無人試驗飛船成功發射。
2003年,中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。
2007年,「嫦娥一號」用相機掀開了月球表面神秘的面紗。
2008年,「神州七號」完成空間出艙活動。
2010年,「嫦娥二號」探測月球環境。
2012年,「神州九號」與「天宮一號」實現載人「太空之吻」。
2013年,「嫦娥三號」成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。
2018年,「嫦娥四號」帶著「玉兔二號」來到了月球背面,開啟月球探測新旅程。
2019年,「長征十一號」首次完成海上發射。
2020年11月,「長征五號」成功將「嫦娥五號」送入地月轉移軌道,開啟中國首次地外天體采樣返回早伏之旅。
2021年6月17日9時22分,長征二號送入太空。
自1956年開始,65年的不懈努力,中國航天技術得到了長足的發展,從零開始到實現「太空旅行」,從技術封鎖到自主研發,展現了中華人民的智慧和團結。我們因生活在中國而自豪,因國家強大而驕傲。