遠洋航海事業怎麼樣

A. 航海專業就業前景如何

1航海技術專業就業情況
航海技術專業就業方向有哪些，畢業後航海技術專業學生會去哪裡工作？畢業後學生都找了什麼工作？以下是航海技術專業常見的幾個就業方向，供參考。

1.航海技術專業就業前景

主要面向國內外海運企業，從事船舶駕駛與管理，也可在航運企業和海事管理單位從事管理等其他相關工作。

2.航海技術專業就業方向有哪些

航海技術專業的就業面很窄，畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員或者是在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

3.航海技術專業需要掌握哪些能力

1.掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識；

2.掌握船舶及其設備的使用、保養等基本技術；

3.具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；

4.熟悉航海和海商法的有關法律法規；

5.了解航海和海商的發展動態；

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

航海技術專業就業方向有很多，就業前景也比較廣闊，但大家還是要在專業上努力學習，爭取學習地更深入。

點擊查看：航海技術專業就業方向及就業前景分析

2航海技術專業就業形勢分析
航海技術專業就業方向：航海技術專業畢業生經國家海事局考試合格後取得無限航區3000總噸及以上、主機動力3000KW及以上三副、三管輪見習證書、GMDSS普通操作員適任證書、無限航區船舶值班水手、值班機工適任證書和專業培訓證書等。可從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員.造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員.在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

航海技術專業就業前景：在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。

航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業的學生在7000人左右。但由於各種原因，實際到船上工作的海上專業畢業生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業生在市場上的供求比是1:6。

3航海技術專業介紹


專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥7946
薪酬超過84%的專業 上海市
24%在上海市工作 男生較多
男97%-女3%
培養目標：培養符合《1978年海員培訓、發證和值班標准國際公約》95修正案和我國海船船員適任標准要求，具有良好職業道德、較強職業技術能力和專業英語應用能力，能勝任國際航運企業現代化船舶航行與營運管理工作的高級技術應用性專門人才。

主要課程：航海學、船舶操縱、航海氣象與海洋學、航海儀器、船舶結構與設備、船舶管理、海運業務與海商法、GMDSS業務與設備、航海英語；海圖作業、船舶定位、航海儀器及使用、GMDSS操作、基本安全培訓、急救培訓、高級消防培訓、雷達兩證培訓、水手工藝、畢業航行實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

就業方向：從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門。

B. 明清時期我國遠洋航海事業與西方相比叢先進轉為落後的原因。

明朝中後期，因為倭寇屢犯海境，朝廷開始禁海，嚴禁沿海居民下海，遠洋航海開始逐漸衰退。
到清朝初期，又由於鄭成功佔領台灣，反清復明，清政府為防止百姓與台灣「勾結」，依然禁海。
清朝也有倭寇犯華，這也是禁海的原因之一。
清朝是少數民族統治，人數上的薄弱是他們天生有一種對漢族的恐懼心理，擔心他們會「造反」，因此關閉國門，讓他們減少與外界的聯系。
還有就是清朝統治者有一種盲目的「我是天朝上國」的思想。
另外就是封建社會自給自足經濟造成的。

禁海、閉關鎖國，航海事業沒有實踐，也就談不上進步了。且大型的遠洋船隻也沒有建造的必要了，久而久之，就與西方拉開了差距。

C. 鄭和下西洋後,中國航海為什麼從此就戛然而止了

600多年前，當整個歐洲還沉睡於中世紀時，中國明王朝，從永樂三年至宣德六年（1405—1433），鄭和率領著一支龐大的遠洋船隊，前後七次，浩浩盪盪地開向了西洋，遠達非洲，在中國對外文化交流和世界航海史上留下了輝煌的一頁，是當之無愧的海上霸主。明朝的洪武、永樂、洪熙、宣德之際，是中國封建社會後期又一鼎盛時期，社會經濟的發展達到了極盛時期。經濟實力增強，商業繁榮，航海科技的發展，構成了鄭和下西洋的必備條件，沒有強大的國力，鄭和的船隊怎麼會有那麼多的船舶、人員和先進設備？

正是這種截然不同的政策導致16世紀以後東西方歷史的大逆轉。

閉關鎖國，誤國誤家，只會造成落後挨打。所以要將改革進行到底，堅持對外開放政策，是英明的，是歷史總結出來的教訓，是民族進步的必然。

D. 航海專業就業前景如何

航海技術專業就業前景
地球的表面70%是藍色的海洋，地球上的生物約有80%在海洋之中，全世界90%的貨物是通過海洋來運輸的。海洋為人類的生存和發展提供了豐富的寶藏和無窮的資源。航海是人類認識、利用、開發海洋的基礎和前提。在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。我國航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。
這是很多航海人才的選擇，下船以後大部分人也是從事於航運有關的事業。不用再在船上漂了，對很多人來說，有了一種歸屬感，與家人、朋友也更近了。船上職業畢竟要求很高，隨著年齡的增高，有些人是適應不了發展，下船在這時就是一個明智的選擇。他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關的事業比未上過船的人更具優勢，更加了解船舶，也更加了解航海。由於他們曾今在船上工作過，有較好的業內人際關系，這就是一個巨大的人脈市場，工作起來將更加方便。但他們已經熟悉於船上這一比較封閉的環境，可能在一段時間之內難以適應陸上的工作環境，對社會形勢變化可能不甚了解，而且陸上工作對個人能力要求是全面的，有的人難以應對。