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事業編直通車指什麼

發布時間:2023-01-12 14:31:07

A. 職稱評審直通車需要審核嗎

人才直通車
高層次人才能搭上評審「直通車」
據市人力社保局介紹,一般來說,申請職稱要逐級申報。但對於高層次、有突出業績的人才,杭州為他們開了「直通車」,打破唯論文、唯學歷、唯獎項的傾向,即使原先沒有職稱,也能直接評定取得與能力、業績相匹配的中級甚至高級職稱。
哪些人才能坐上「直通車」?據介紹,對在科技創新工作中貢獻大、業績突出的,取得重大基礎研究和前沿技術突破、解決重大工程技術難題等標志性業績的,在經濟社會各項事業發展中做出重大貢獻的專業技術人才,可直接申報相應的高級職稱評審。
符合這些條件,也可「直報」職稱
人才國際化是城市國際化的核心。為加大海外人才吸引力度,打造海歸人才新「歸谷」,在職稱評審方面,杭州積極支持海歸人才、外國專家申報職稱。
留學回國人才,可根據學歷、海外工作經歷等直接申報評定相應級別的職稱,符合條件的,可越級申報高級職稱。例如,某位本科畢業後從事專業工作滿10年的外國專家(持有外國人工作證或海外高層次人才居住證),來杭後可直接申報相關專業副高級職稱。
職稱和證書從申報到領取,全程網辦、全城通辦
在暢通評價機制的同時,杭州進一步優化職稱評審方式,讓職稱和證書從申報到領取更高效、更便捷。
目前,中級職稱初定申報可通過杭州市職稱系統辦理,對身份、社保等信息可實現數據共享的,無需申請人提供佐證。網上預審核通過後,申請人只需就近前往職稱辦理地點,遞交一張申請表即可。
對於無主管部門和未進行人事代理的股份制企業、非公有制經濟組織、自由職業者等專業技術人才申報職稱評審,可按屬地原則報區、縣(市)人力社保部門受理初審後,逐級審核上報評定組織,實現應收盡收,兜底受理。
此外,為便利職稱證書管理和使用,申請人可隨時登錄杭州市職稱系統或浙江省專業技術職務任職資格申報與評審管理服務平台下載列印電子證書,效力等同紙質證書。目前,2006年以後的初級證書,90%都已實現電子化。
智炬小編為您提供,職稱類答疑、分享職稱通過小妙招,做您學歷提升、職稱評審好幫手。
相關文件年年變,如有文件類評審條件不清楚的,歡迎和智炬小編在評論區互動,或者點點關注,小編每日更新職稱類文章及時推送給您。
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B. 2020軍轉「直通車」安置方式政策有哪些

2020軍轉“直通車”安置方式政策有哪些 2019年事務部孫部長提出了“探索直通車式安置”的說法。最終在河南、北京、山西等多個省市率先開展“直通車”安置。

“直通車”式安置是一種以提高安置質量和精準度為目標的安置方式的改革。將轉業安置與服役表現密切掛鉤,激勵現役軍人愛崗敬業。

這種安置方式切實做到了人崗相適、人事相宜、科學安置。既能夠使廣大軍轉幹部充分享受改革紅利,又能滿足各省市轉型綜改、創新發展的人才需求。

適用對象

2019年的“直通車”安置政策是要做到重點對象直接安置、專業人員對口安置、特殊人才選調安置,同時進入“直通車”安置的人員,可以不用參加積分選崗競爭。

安置方式

2019年各地試運行的“直通車”安置一般都是配合轉業安置考試和積分選崗進行的,這對於軍轉幹部而言,等於是增加了一次選崗機會。

即使沒有被“直通車”撞上也並不打緊,後面還有行政、後勤、綜合等統考崗位,同樣可以通過考試+檔案的方式,獲取第二輪選崗機會,但可能崗位的性質就沒有那麼寬泛了。

安置程序

⑴報名審核。退役軍人安置工作部門向全體軍轉幹部公布“直通車”安置政策和程序方法,軍轉幹部依據個人意願和條件提交書面申請以及相關證明材料。

⑵擬定意向。退役軍人安置工作部門依據軍轉幹部個人條件和意願,徵集用人單位意向。有用人意向的單位對符合條件軍轉幹部的檔案及相關證明材料進行審核。

⑶制定計劃。退役軍人安置工作部門商相關單位按相關程序逐級呈報審批。專業人才對口安置計劃,原則上直接擬定對口或相關事業單位的專業技術崗位,綜合考慮符合條件的報名人數和接收單位需求情況列入計劃。

⑷選崗確定。在積分選崗前,退役軍人安置工作部門組織符合條件的軍轉幹部,分別在各自的專業序列中,按照考核賦分排序進行“直通車”選崗。已落實安置崗位的軍轉幹部,在《“直通車”安置人員登記表》簽字確認後,不再參加積分選崗。

2020年“直通車”安置是一個大趨勢,通過這種方式安置有利於實現專業對口、人崗相適、人事相宜,切實把軍轉幹部接收好、安置好、使用好,進而提高軍轉幹部安置的質量。

2020年轉業批復已經下發,相信各位領導都一定能進入自己心儀的工作單位繼續發光發熱。

C. 直通車,動車組,直達車,全程,半程分別是什麼意思啊

第一個問題 直通車其實沒什麼就是直達的意識。就好像T99次列車,上海開往九龍的火車,就叫滬港直通車。 第二個問題 動車組就是把動力(供電系統)裝置分散安裝在每節車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組,就是動車組。動車組用D字開頭 帶動力的車輛叫動車,不帶動力的車輛叫拖車,就是我們平常見到用火車頭帶動的那種火車。 動車組不是用火車頭帶動的,是車廂本身就具有電力牽引功能,明白了嗎? 第三個問題 直達列車,直達列車,打個比方,北京開往南昌的Z67次,直達特快列車就是直達列車,用字母 Z 開頭 一般的火車沿途會經停很多車站,但是直達列車是不停的,或者很少幾個站才會停。 第四個問題 全程,半程這沒有什麼意思,就從字面上就可以理解 全程,打個比方,北京到南昌,全程就是北京到南昌,也叫做單程,如果從北京到南昌,再從南昌到北京那就是往返 半程就是一半的路程,我第一次聽到半程這個詞語。。沒有什麼用意

D. 事業單位招聘會計 要求專業是會計學 我學的是財務管理。跟會計科目什麼都是一樣的可以報考么 審核不通過

財務管理與會計專業的工作性質區別在於:財務管理是以資金管理為中心;會計人員則是以企業經營即財務活動的核算及控制為中心。通俗點說就是儲物櫃人員是控制企業資金的流向;會計人員則是對資金的流動進行紙上或記上的記錄。

財務管理跟會計是兩個專業,會計是管錢的,財務管理是管會計的,財務管理專業其實跟會計專業差不多,一般就是比會計專業多學了高級財務管理、財務分析等有限的幾門課程,除了數學等基礎課外,財務管理專業學的有財務方面的,也有管理方面的,還有國際貿易類的一些課程,財務管理專業主要講的內容應該側重財務分析,對公司的財務狀況進行分析,對企業今後的經營戰略提出建議,同時參與企業的管理工作。

會計學:是指以資金形式,對企業經營活動進行連續地反映、監督和參與決策的工作。主要在事後核算,重在「算」,就是做賬,把企業的發票等票據做成會計憑證,再登記入賬,然後編制報表!其實質是,把已經發生的經濟業務系統的核算一遍,以便報表使用者可以很清晰的看到企業的各項業務,各項資產的金額,已經本期實現的收益!

財務管理:是指運用管理知識、技能、方法,對企業資金的籌集、使用以及分配進行管理的活動。主要在事前管理、重在「理」。相比較與會計,傾向於對資金在使用前和使用中的管理,當然也包括使用後的管理!學習如何使用企業的資金,如何籌集企業的資金(錢不夠花的時候),用完以後,反思下這么用是否合理!

會計做的帳以及報表,是財務管理者最重要的數據來源,財務管理分析大部分就是使用報表的數據;

學會計的必須得懂財務管理,學財務管理的必須要懂會計。因為,兩者很多時候是互補的;

目的都是提高企業效益;指向的對象都是企業資金。實務工作中。兩者往往相互交叉,不分彼此。但是,兩者的職能、內容都是不同的。

會計專業的考生必定會設置財務管理課程;財務管理專業考生必定也會設置會計課程。這兩個專業的考生畢業之後,他們找的工作基本是互通的。也就是會計專業的考生可以找的工作,財務管理專業考生也可以找;財務管理專業考生可以找的工作,會計專業的考生也可以找。

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E. 事業單位考試經濟類(會計,審計)都是什麼內容

考試內容

事業單位專技崗考試試卷《綜合知識和能力素質》,會計審計崗考試具體內容為《行測》+《相關專業知識》。考試總分為100分,分值佔比為行測部分40分+專業知識60分,專業知識佔比較大。其中:經濟崗(70%經濟統計+30%會計審計);財會崗(70%會計審計+30%經濟統計)。

《專業知識》復習重點有哪些?

專業知識部分在專技崗類考試中佔比較大,達到了總分數的60%,因此考生在學習中一定要作為重點復習,整理專業知識近幾年主要考察的知識點如下:

專業知識一定要去報相關的培訓班和對應的網課,千萬不要傻傻的去看初級會計中級會計,側重點是不同的!

1、會計主要復習方向

會計按照初級會計師考試的會計實務標准復習即可,難度不大,學習財務管理專業和會計專業方面的基本理論、基本知識和基本業務技能,國家有關財務、會計、金融方面的方針、政策和法規,如會計學總論、資產、負債、所有者權益、收入費用和利潤、財務報表等,如審計目標、重要性於審計風險模型、風險評估、風險應對、審計報告等。

2、審計主要復習方向

一般出題人會從事業單位審計實務去出發,拋出一些審計出現的問題,實則和企業審計做答一樣,平時多練習審計的解答題。學習審計學專業的基本理論、基本知識和基本業務技能等,如審計目標、重要性於審計風險模型、風險評估、風險應對、審計報告等。

3、經濟主要復習方向

每年的簡答都有經濟,這兩年還考到一帶一路,緊跟時政建議大家多進行關注。大部分答案從題中可以尋得,有點像申論的歸納概括。

F. 直通車職稱資料查的嚴不

很嚴格的。
直通車評審要求(一)主持完成省級重大科技項目(不含子課題的主持者), 項目已通過驗收。 (二)獲得授權發明專利 2 項(皆為第一發明人)以上,並 實施轉化,取得顯著的經濟或社會效益。 (三)作為第一完成人,研發並經省級行業主管部門認定的 新技術、新產品、新工藝、新發明、新品種等成果在生產中轉化 應用,近三年年均新增產值 3000 萬元以上或年均新增上繳稅金 100 萬元以上。 (四)重大技術裝備國內首台(套)前 3 完成人,或國際首 台(套)排名第 4 及以後完成人。(五)主持編制 1 項國家(行業)標准,或 3 項以上省級標 准,並頒布實施。 (六)省部級科學技術獎一等獎獲獎人員。 (七)在關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛 覆性技術創新等方面解決某一細節關鍵問題的高層次人才,且由 3 名以上專家(本領域正高級專家)舉薦。
符合一定條件的高層次人才通過搭乘「直通車」,可不受國籍、戶口、原職稱資格、學歷資歷等的限制,免於評委會組織的業務測試,不受基層服務經歷和單位崗位總量、結構比例的限制,直接申報評審正高級或副高級職稱,實現「一步到位」。

G. 北京轉業幹部如何進行安置,怎麼選崗

北京市安置軍隊轉業幹部採取的是考試考核、雙向選擇和指令性安置的方式,具體區分以下幾種情況。

(一)師職轉業幹部

一是中央單位每年由國務院軍轉辦下達接收指標,國家部委及部分央企和國企有接收任務,採取雙向選擇的方式,需要轉業幹部與用人單位具體商談。

二是進北京市安置的,由市委組織部按照轉業幹部檔案情況,並結合轉業幹部個人意願進行指令性安置。擔任師職職務滿三年的師職幹部安置在市屬或區屬委辦局,一般是虛職平職安置,區屬單位一般是正處行政領導崗位,保留原職務待遇,實際是降一職實職安置。對在部隊擔任虛職或任職不滿三年的師職轉業幹部,一般安置在市屬事業單位或降一職虛職的行政單位,保留工資待遇。安置市屬企業的一般是企業中層領導崗位,如企業副職(副總經理或紀檢書記)。
(二)團職轉業幹部
一是中央單位和市屬單位團職轉業幹部採取考試和雙向選擇的方式,根據用人單位提供崗位的性質來確定是否公務員編、事業編或企業。
二是城六區團職轉業幹部安置政策與以往相比發生部分變化,任領導職務滿三年的各區均能安置到公務員崗位。任領導職務滿三年的,降一職安置,任領導職務不滿三年和非領導職務的,降兩職安置。
三是除城六區以外其他區行政團職轉業幹部不論職務高低基本都能安置到行政崗位。任領導職務滿三年和非領導職務滿5年以上的不降職安置,不滿三年和非領導職務不滿5年的降一職安置。
四是城六區團職轉業幹部任領導職務不滿三年的和非領導職務的,也就是不符合任職的,安置上有差異。具體是:豐台區個別不參加談話和任職不滿的統一安排在事業單位崗位,對往年安置到行政崗位不報到的,不再安置行政崗位(市軍轉辦有要求);石景山區團職幹部統一由組織部採取指令安置,重點考慮安排相應公務員崗位;海淀區團職轉業幹部由組織部統一安置公務員崗位。海淀區組織行政團職轉業幹部參加「雙選會」;西城區明確由組織部根據個人情況落實相應的工作崗位,符合、不符合任職的均安置在行政崗位;朝陽區行政團職幹部均能安置公務員崗位;東城區行政正團幹部符合任職的由組織部統一安置公務員崗位,不符合任職的團職幹部參加區里組織的「雙選會」進行選擇,選上公務員單位是公務員,未選擇上的再由區人事局負責安置公務員或參照公務員管理單位。
(三)營以下和專業技術幹部
自願參加公務員資格考試,通過考試的發合格證,參加公務員崗位或參照公務員管理的單位崗位選擇;考試未通過的參加事業單位選擇;沒有選擇單位的採取指令性安置。在郊區安置任正營級領導職務滿三年和正營級職務滿五年,或副團級職務不滿五年的軍轉幹部,可定為主任科員;擔任副營級領導職務滿三年和副營級職務滿五年,或正營級職務不滿五年的軍轉幹部,可定為副主任科員。

H. 12345是什麼執法車

12345政府服務直通車。
12345政府服務直通車受理范圍:1.對市各級政府及部門、公用企事業單位工作的意見、建議;2.對市各級政府機關、公用企事業單位工作人員的工作作風、質量、效能等方面的意見、建議和批評;3.反映市境內社會生活中的熱點、難點問題;4.對市經濟建設、社會公用事業、城市管理等方面的意見和建議,提供政務信息咨詢和解答服務;5.市各級政府職責范圍內的其他有關問題。
涉及市各級黨委、軍事、司法機關的批評、建議和投訴,不屬受理范圍,引導來件人直接向上述機關反映。

I. 消防員屬於什麼編制了

事業單位編制。

政府專職消防隊員由本級人民政府招聘,企業事業單位專職消防隊員由企業事業單位招聘,並報當地縣級消防機構備案。

專職消防隊員實行勞動合同制,依法簽訂勞動合同。

政府專職消防隊隊員的工資應當不低於本地區事業單位職工的平均工資水平,享受事業單位職工的福利待遇;企業事業單位專職消防隊員的工資應當不低於本單位一線生產職工的平均工資水平,享受生產職工的福利待遇。

專職消防隊的組建單位應當按規定為專職消防隊員辦理養老、醫療、工傷、失業、生育等社會保險,並為專職消防隊員購買必要的商業保險。

專職消防隊員參照公安消防隊隊員休假制度,每年應當安排二十天的假期,休假期間享受在崗各種福利待遇。

專職消防隊員在業務訓練、滅火救援以及執勤中受傷、致殘、死亡的,相關行政主管部門、企業事業單位應當按照有關勞動保險或者傷亡撫恤規定辦理;符合《革命烈士褒揚條例》規定的,按照規定手續申報革命烈士。

專職消防隊和專職消防隊員在滅火救援和消防安全工作中作出突出貢獻的,當地人民政府、企業事業單位應當給予表彰和獎勵。

(9)事業編直通車指什麼擴展閱讀:

一、根據《組建國家綜合性消防救援隊伍框架方案》,消防員實行與其職務職級相銜接、符合職業特點的工資待遇。

人力資源社會保障部會同財政部等相關部門抓緊研究制定符合消防員職業特點的工資待遇保障政策,並建立定期增長機制,消防員薪酬待遇全部納入財政保障。

消防員按規定參加機關事業單位養老保險、屬地基本醫療保險,享受國家機關工作人員傷亡撫恤待遇,並根據消防救援工作特點建立傷亡附加保險制度;

符合條件的,同等條件下優先享受地方住房保障政策;

按規定享受療養、探親休假、救濟慰問等待遇;

在家屬隨調、子女入學、交通出行、看病就醫等方面按規定享受優待政策。地方政府為入職2年以內的消防員家庭發放優待金或給予其他優待。

在消防救援戰斗和各項工作中建立功績的,按規定予以記功表彰並享受相應待遇。

二、消防員實行全程退出機制。

經考核不適合繼續從事消防救援工作,以及因其他原因經組織批準的,安排退出。

其中工作不滿12年、需要安排退出的按規定給予補助;工作滿12年以上、不滿退休年齡的由政府安排工作,根據本人意願也可選擇領取補助自主就業;達到退休條件的安排退休。

消防員退出安置具體辦法正在由人力資源社會保障部會同退役軍人事務部和應急管理部研究制定。

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