河南事業單位車補多少

A. 事業單位人員有車補嗎

1.目前能夠擁有車補的事業單位只有參公事業人員和鄉鎮事業編。其中參公人員，執行與公務員同等的工資和晉升待遇，包括車補在內。而鄉鎮事業編，是指在鄉鎮機關工作的事業編制人員，按照公務員標准發放車補。

2.河南省和山東省已經陸續發放車補了，主要是針對於在鄉鎮和機關工作的事業單位人員，正科級每人每月，副科級，科級以下人員。目前已經有六、七個省已經落實了該政策。未來將會有更多的省市跟進，普及該政策。

事業單位人員有車補嗎

B. 公務員車補標准2021

司局級每人每月1300元，處級800元，科級及以下500元。
根據安排，去年年底前，中央和國家接管的公車改革要基本完成。近日，記者通過采訪多個中央部委證實，目前中央層面公車封存和補貼發放工作已基本完成，公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定，中央和國家機關車補標准為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
湖北公務員收入多少？福利待遇好嗎？

所謂車補，顧名思義就是公務交通補貼。車補主要用於市內公務支出補貼，比如開會、調查、下鄉考察等。除此之外，市內是不會有再派遣公務用車的，否則就是違規。目前能享受車補政策，也只有使用行政編制的公務員和參公單位人員，像事業單位、國企是沒有此項福利政策的。
車補是行政編制獨享的一項特殊補貼，目前仍沒有普及到事業單位、國企等崗位。所謂車補，就是國家給予公務員在辦公過程中所花費的交通成本的一項補貼。一般情況下，科員級別的公務員每個月可以拿到500元，職務越高車補也就越高，廳級領導幹部每個月的車補可以達到1950元。
領取公務員考試資料
公務員的基本工資是全國統一規定的，實際收入之所以有高有低主要是在補貼方面有很大的差距。而且每個地區的補貼都不一樣，甚至同一個地區因單位性質不同，所以補貼也是不一樣的，尤其是在一些省市機關單位，其補貼要遠遠高於基層公務員。一直聽到的公務員工資低，也大多都是以基層公務員崗位為主。

C. 機關事業單位車補改革是否都有

不是，需要看地方政策。

例如：山東省在關於車補的政策中做出明確規定，車補最低每月500元，但是不得高於650元，根據崗位的不同以及當地經濟差距，隨著職位的上升車補也會隨之上升，但是並不是沒有限制的，大概就會在500-650元之間。

另外落實車補政策的兩個省份分別是河南和甘肅，其實甘肅早在去年就已經開始嘗試車補政策了，這兩省也會根據當地的經濟情況以及車輛使用情況進行適當調整。

但是對於經常出差或外出辦公的崗位，這項政策的轉變可以說是一個好消息了，可以節省了很多員工的開銷，也能夠提升員工的積極性，從而提升辦事效率。

很多地區對於某些崗位有交通補助的，其實車補的出現是迎合了很多需要外出辦事的員工的需求，如果沒有車補的話，對於他們來說不僅要自己掏腰包補油錢，這樣就會越來越沒有積極性，所以主要就是為了增強辦事效率和工作積極性。

D. 河南公車改革方案和補貼標准,2019年河南車改方案車補標准出台

河南公車改革方案和補貼標准,河南車改方案車補標准出台

各地車改的基本情況L

中央國家機關公車改革情況

已全面完成，取消車輛3868輛，涉及的參改人員近5萬人

全國各省公車改革情況

16省公車改革方案獲批，其中包括河南，已有4省公布具體車補標准

河南公車改革方案基本情況

車補將分四檔，補貼標准與陝西湖北相近，車改將避免補貼標准過高及既拿錢、又坐車的現象

□記者劉江浩

核心提示|在昨日國務院新聞發布會上，國家發改委副主任連維良透露，目前中央國家機關車改已全面完成，各省區市已基本完成車改總體方案制訂。記者了解到，目前，《河南省公務用車制度改革總體方案》已獲中央車改領導小組批復，今年底前基本完成全省黨政機關公務用車制度改革。知情人士透露，我省公車改革補貼標准與周邊的陝西、湖北相近。

【最新動態】

中央國家機關公車改革已全面完成

昨日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家發展改革委副主任連維良介紹了我國現在公車改革的進展。

「中央國家機關車改已全面完成。」連維良說，進度符合預期，節支效果好於預期。中央國家機關140個參改單位，已取消了車輛3868輛，而且都已經規范處置，收入已經上交國庫。涉及的參改人員近5萬人，壓縮的車輛達62%，安置司勤人員兩千多人。

在昨日的新聞發布會上，連維良介紹說，今年上半年，地方在上報改革公車方案的時候，確實遇到了很多很具體的困難和問題。「特別是執法執勤車的問題，基層領導幹部到基層開展調查研究，到一線處理實際問題用車保障問題等等。」

截至目前，各個省區市都已經制訂了公車改革方案。

【河南概況】

16省份公車改革方案獲批包括河南

公車改革方案，牽涉面廣，所以，盡管確定方案的省份多，公開的卻很少。截至目前，已上報到國家層面的公車改革方案有20家，已經批復16家。查詢發現，公開公車改革方案的省份只有四個。

知情人士透露，《河南省公務用車制度改革總體方案》5月15日正式上報中央車改領導小組。6月29日，中央車改領導小組批復同意我省公務用車制度改革總體方案。

根據我省目前設定的公車改革時間表，今年底前基本完成全省黨政機關公務用車制度改革，用1至2年時間，完成非參公事業單位、省屬國有企業和國有金融企業公務用車制度改革，全面完成全省公務用車制度改革。

而昨日的新聞發布會上，連維良介紹，今年年底之前，基本完成地方的公車改革工作，基本完成對地方公車改革方案的審批工作。但是，因為要落實到每個基層單位，完全改完肯定還要一段時間。

河南公車改革的3個釋疑

關鍵詞：標准

我省車改的補貼標準是多少？

分四檔，標准與陝西湖北相近

在公開車改方案的省份中，各地補貼標准到底是多少，成為各界關注的焦點。記者發現各地車改補貼標准均不盡相同，有分四檔，有分七檔，也有分八檔的。

不過，按照中央的規定，地方公務交通補貼標准，不得高於中央和國家機關補貼標準的130%，邊疆民族地區和其他邊遠地區標准，不得高於中央和國家機關補貼標準的150%。

目前，與我省臨近、經濟發展水平相當的陝西省和湖北省均已公布了車改補貼標准。而據知情人士透露，我省具體的補貼標准分為四檔，金額也基本已經確定。由於處於中部地區，與周邊陝西、湖北經濟發展水平相當，補貼標准與兩省比較接近。

關鍵詞：范圍

車改范圍包括哪些機構？

省級及以下各級黨政機關全部參加改革

知情人士告訴記者，此次車改的機構范圍是，省級及以下各級黨政機關(包括黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關，各民主黨派和工商聯，參照公務員法管理的人民團體、群眾團體、事業單位)全部參加改革。

而對於非參公事業單位、省屬國有企業和國有金融企業的公務用車制度改革政策另行研究制定，按照國家統一部署有序推進。涉及的人員范圍包括，省級及以下各級黨政機關在編在崗的廳(市)局級及以下工作人員(含行政編制工勤人員)全部參加改革。

另外，上述知情人士指出，鼓勵省級黨政機關的廳局級正職主要負責人，各省轄市、省直管縣(市)、縣(市、區)、鄉(鎮)黨政主要負責人參加改革，確因環境所限和工作需要不便取消公務用車的，允許以適當集中形式提供工作用車實物保障，但須嚴格規范管理，不得再領取公務交通補貼。

此次車改後，將取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

「車改將堅決避免車改後公務交通支出不減反增、補貼標准過高以及既拿錢、又坐車的現象。」知情人士說。

3關鍵詞：處置

涉及車輛該如何處理？

通過公開拍賣等方式處置

為配合此次公車改革更順利進行，我省專門出台了相關的配套文件，《河南省公車改革涉及車輛處置辦法》，對於取消的公務車輛，將按照規定通過公開拍賣等方式進行處置。並由拍賣機構公開競價出售，公開拍賣底價以鑒定評估機構的評估價格為基準價，車輛實際成交價格原則上不得低於基準價，處置收入抵扣相關稅費後，按照非稅收入管理有關規定上繳國庫。

相關鏈接

公開公車改革方案的四省車補標准

陝西省車補標准分為7檔，其中，正廳局級每人每月1690元；副廳局級1500元；正處級1040元；副處級950元；正科級650元；副科級600元；科級以下550元。

湖北省車補標准按廳局級、縣處級、鄉科級和科員及以下4檔進行補貼，補貼金額分別為1690

元、1040元、650元、450元。

廣東省經濟相對較發達，其車改補貼標准為8檔：正廳級每人每月1690元，副廳級1500元，正處級1000元，副處級800元，正科級600元，副科級450元，科員300元，科員以下250元。

貴州省屬邊遠地區，交通不便，公務交通補貼標准相比其他公開省份高一些，具體為：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月500元

E. 事業單位車補貼有哪些

事業單位改革後，對於交通補助也有了新的變化，目前已經有湖北省、江西省、廣西省、陝西省、山西省、青海省、貴州省、山東省等8個省份明確發布事業單位車補的政策。一般是會以報銷公務員車費為主，進行實報實銷，避免車補普惠制政策，不過不是所有人都能領取。例：事業單位公車改革方案及補貼標准：重慶市：廳局級、處級和科級及以下每月車補標准上限分別為1690元、1040元和650元。陝西省：正廳局級補貼1690元、副廳局級1500元、正處級1040元、副處級950元、正科級650元、副科級600元、科級以下550元。四川省：廳局級1690元/月，縣團級是1040元/月，科級650元/月，科員500元/月，公勤人員300元/月內蒙古：正廳級每人每月1950元，副廳級每人每月1800元，正處級每人每月1200元，副處級每人每月1050元，正科級每人每月750元，副科級每人每月600元，科員及以下每人每月450元。雲南省：廳局級每人每月1950元，處級1200元，科級及以下750元，機關工勤人員650元。
【法律依據】
《防暑降溫措施管理辦法》第十七條勞動者從事高溫作業的，依法享受崗位津貼。

F. 公務員車貼補助標准

不同地區公車補貼的標準是不一樣的。
重慶市：廳局級、處級和科級及以下每月車補標准上限分別為1690元、1040元和650元。
陝西省：正廳局級補貼1690元、副廳局級1500元、正處級1040元、副處級950元、正科級650元、副科級600元、科級以下550元。
廣東省：正廳級1690元、副廳級1500元、正處級1000元、副處級800元、正科級600元、副科級450元、科員300元、科員以下250元。
湖北省：廳局級1690元、縣處級1040元、鄉科級650元、科員及以下450元。
安徽省：正廳級1690元、副廳級1600元、正處級1000元、副處級900元、科級及以下550元。
山東省：廳局級正職1690元、廳局級副職1560元，縣處級正職1040元、縣處級副職960元，鄉科級正職650元、鄉科級副職600元，科員辦事員和機關工勤編制人員500元。
廣西：標准上限為：廳級1950元/月，處級1200元/月，科級750元/月，科員及以下650元/月。
貴州省：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月500元。
四川省：廳局級1690元/月，縣團級是1040元/月，科級650元/月，科員500元/月，公勤人員300元/月
內蒙古：正廳級每人每月1950元，副廳級每人每月1800元，正處級每人每月1200元，副處級每人每月1050元，正科級每人每月750元，副科級每人每月600元，科員及以下每人每月450元。
雲南省：廳局級每人每月1950元，處級1200元，科級及以下750元，機關工勤人員650元。
湖南省：省級黨政機關廳級1690元/月、處級1040元/月、科級650元/月、科員及以下550元/月。
江西省：廳局級1690元，處級1040元，科級650元，科員及以下500元。

法律依據：
《中華人民共和國公務員法》第八十條公務員工資包括基本工資、津貼、補貼和獎金。
公務員按照國家規定享受地區附加津貼、艱苦邊遠地區津貼、崗位津貼等津貼。
公務員按照國家規定享受住房、醫療等補貼、補助。
公務員在定期考核中被確定為優秀、稱職的，按照國家規定享受年終獎金。
公務員工資應當按時足額發放。

G. 公務員車補標準是多少

1.根據機關單位的相關規定，通常情況下，司局級的公務員每人每月可以補貼到1300元，而處級公務員每人每月可以補貼到，科級及以下的員工可以補貼到每人每月。各地區的公務員補貼情況根據當地的經濟發展狀況來調整，可能會有所不同。

2.對於職工因公常駐外地或者是出差的情況，根據乘坐的交通工具不同，相應的報銷費用不同。如果沒有按照單位的規定而乘坐交通工具的，超支的部分需要自己承擔。職工應該在不影響公務的前提下，選乘經濟便捷的交通工具。

公務員車補標準是多少

H. 2021公務員車補標準是什麼

司局級每人每月1300元，處級800元，科級及以下500元。

根據安排，去年年底前，中央和國家接管的公車改革要基本完成。近日，記者通過采訪多個中央部委證實，目前中央層面公車封存和補貼發放工作已基本完成，公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定，中央和國家機關「車補」標准為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。

相關規定

根據上述《意見》和《方案》，取消一般公務用車，要適當發放公務交通補貼，中央和國家機關，司局級為每人每月1300元，處級每人每月800元。」知情人士證實，目前中央層面公車封存和補貼發放的工作已經基本完成，「車補」肯定能發放，但後期車輛處置一下完不了，還得分期分批進行。

I. 2022年河南鄉鎮事業單位人員車補什麼時間發

1.根據目前省政府的相關規定和計劃的安排，預計2022年7月份發上半年車補，2023年1月份發2022年下半年車補。目前河南和山東地區已經在陸續發放車補了。但也不是所有崗位都可以擁有車補，教師和醫生類事業單位就沒有辦法擁有車補。

2.隨著車補的增加，想必會有更多的大學生選擇事業單位，這樣也會導致報考事業單位的門檻將會變高，學歷沒有那麼好的學生只能選擇比較偏遠的地區了。對於在職事業單位的員工的管理也會更加嚴格。