航空事業怎麼做貢獻

① 作為民航人如何為我國民航強國建設作出努力

民航事業，安全為重
作為一個與民航專業有關的學習人員，相比其他人更能深刻的認識到一次安全的航行所需要的並不是簡簡單單有飛機，有駕駛員就足夠的，而是所有工作人員分工明確，按部就班的定點檢測與跟蹤觀察，在付出極大的細心與耐心的同時，更承擔著重大的責任與壓力。
2010年初，民航局提出《建設民航強國的戰略構想》，計劃從現在開始到2030年，中國民航將用20年的時間，全面建成安全、高效、綠色的現代化民航航空系統，實現從民航大國到民航強國的歷史性轉變，成為引領世界民航發展的國家。以人為本，是科學發展觀的核心，是中國共產黨人堅持全心全意為人民服務的黨的根本宗旨的體現，由此可見，安全為民航航空系統的重中之重，民航系統不會為了達到「高效，綠色」而將安全置之不顧，對於航班延誤等一系列問題，以國家目前的民航發展水平來看是不可避免的，即便在世界范疇內也是必然存在的，事故，天氣，以及乘客的緊急狀況都是導致航班延誤的因素，但即便有萬分之一的可能也不能無視這類情況所帶來的可怕後果。所以對於攔截飛機的乘客，假如延誤是由不可抗力的因素而導致，我個人的觀點是機場有一定的責任，這種做法可以體諒，但不能認同。
提起飛機，大多數人的印象是昂貴，高效，而忽略了飛機是世界上事故率最低的交通工具，而之所以昂貴在這方面佔了一大部分，民航也是一種生意，也有自己的企業形象，用企業語言來說就是「我們的服務對得起我們的價格」所有民航行業都是在保證安全的前提下，再提高自己的效率，完善自己的服務，因此，在某些情況下，航班延誤無可厚非，隨著航空事業的發展，飛機也會變得更大，載客量也會更多，我想說的是，沒有人希望再看到一部空中版的「泰坦尼克」。
作為一個民航人，建設民航強國是我們每個人的責任，我會嚴格要求自己，將建設民航強國的高度責任感與使命感帶入平日的學習和生活中，正式建設民航強國面臨的嚴峻挑戰，我會嚴格要求自己，為己為人，為建設民航強國貢獻出自己的一份力量！

自己學的，幫看看怎麼樣

② 航空服務專業的貢獻

為國家培訓輸送航空服務人才。為祖國的民航事業做貢獻。更多疑問解答關注公眾號 nuaa-e

③ 中國航天技術為什麼發展的那麼快

中國的航天航空技術之所以發展迅速，首先得益於科學家放棄了國外的優厚待遇，全心全意為祖國的航空航天事業貢獻。其次得益於現代科學技術的迅速發展。

中國的航空航天技術，從過去學習西方的美俄兩國技術，都現在形成自身的科學系統，是廣大中國科學工作者智慧的結晶。

中國的航天航空技術之所以發展迅速：一，政府大力支持。二，科學家們各盡所知，為國家航天航空事業做貢獻。三，依靠中國強大而逐步成熟的科學系統，靈活選人，科學立項，所以中國的航天航空技術發展迅速。

④ 中學生，青少年如何為航天事業做貢獻，在線等，急急急！

我們要勇於擔當,承擔起國家強盛、民族振興、人民幸福的責任. 作為新時代的青年,一定要努力學習科學文化知識,增強實踐能力,為早日實現中國夢貢獻自己的青春與才智.
我們要向登頂珠峰的陳晨學習,敢於挑戰自我,實現自己的夢想. 作為新時代的青年,我們的首要任務就是刻苦學習科學文化知識、掌握過硬本領,將來為實現中國夢作出更大貢獻
認真學習黨的十八大報告精神,努力學習,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀.
堅定理想信念、練就過硬本領、勇於創新創新
作為新時代的年輕人,努力通過自身的學習實踐活動鍛煉增強本領,在基層工作中,學習好科學文化知識,並將所學的運用到工作實踐中,為老百姓解難,幫助他們走向致富的道路,為逐步實現小康社會付諸行動,實現自我人生價值. 其次,明確個人目標,成就自身價值.作為年輕人,在基層工作,要滿懷激情,敢於擔當,敢於創造,用『兩個百年』的目標激勵自己頑強奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗,奮勇投身中國特色社會主義事業偉大實踐,才能為實現「中國夢」發揮生力軍作用,用「青年夢」托起「中國夢」. 第三,勇於創新,在創新中發展.時代在變遷,社會在進步,陳舊的思想已經適應不了只要廣大青年胸懷理想,只有創新才能實現我們的夢想,最終實現民族復興.「天行健,君子以自強不息」 每個人都有一個只屬於自己的
夢,中華民族是一個充滿著朝氣的民族,新時期的
中國是我們實現夢想的時代,所以年輕人的夢想與國家民族興衰榮辱緊密相連,要勇敢追求 自己心中的夢想,並付諸行動,為實現「中國夢「增添新的活力.
個人夢想融入中國夢,既胸懷夢想、面向未來,又腳踏實地、艱苦奮斗,用自己愛崗敬業、創新創造、苦幹實乾的實際行動 我們大部分時間呆在學校,對社會生活的現實問題難免認識不足,容易形成「空談誤國」,會將為實現「中國夢」停留在口號上.因此,必須利用周末和節假日,去走入社會,根據各自的專業實際,去參加各類社會實踐,去發現現實的問題,然後去根據自己所能解決一個又一個的現實問題
腳踏實地,立足國情,立足自身現實,刻苦學習專業知識,牢固專業基礎知識.無論是在學習上還是生活中,都要腳踏實地,一步一個腳印,扎扎實實做事
總之,要實現中國夢,我們就要刻苦學習、勇於實踐,求真務實、艱苦奮斗,敢於吃苦、勇挑重擔,與時俱進、開拓創新.

⑤ 作為空乘談如何從自身出發為建設民航強國做出貢獻

提高服務意識，追求乘客滿意，為和諧民航做貢獻就好了。

想寫論文？

⑥ 當代大學生應該如何在建設民航強國的過程中做出自己的貢獻

要樹立遠大理想，做政治合格的民航人；要身心健康，做品德高尚的民航人；要技術過硬，作風優良，做確保安全的民航人；要精打細算，艱苦創業，做勤勞節儉的民航人……」在9月7日召開的分院「建設民航強國」主題學生座談會上，分院黨委書記解根懷向全體飛行大學生提出殷切希望，勉勵他們貫徹胡錦濤總書記的要求，做「五個以」的青年典範。會議由分院團委主辦，參加會議的還有黨委副書記石大貴，工會主席任豐田，各飛行大隊政委，機關黨辦、院辦、安訓部領導及近20名學生代表。

學生代表們首先做主題發言。大家暢談了對建設民航強國的認識，也表明了作為一名飛行學員，要「地面苦學，空中精飛，保證安全」，勇於承擔歷史使命的信心和決心。接著，與會領導也就各自的認識發表了自己的看法。任主席在傾聽了各位的發言後，強調到，建設民航強國的遠大理想首先要從改正自身缺點的小事做起，希望各位同學好好珍惜分院為他們創造的良好環境，做「責任、博學、自律」的飛行大學生。

黨委解書記在講話中結合他所著書籍《圓夢藍天》（修訂版）指出，「民航飛行員是民航建設的主力軍，是民航安全的直接保障者，是民航管理的主要參與者，是民航效益的主要創造者，是民航形象的代表者，是國家軍事力量的後備軍」，作為一名飛行大學生，要找準定位，明確目標，不斷提高自身的綜合素質，做「精飛行、懂管理、善經營、有責任」的新一代職業飛行員，時刻做好准備，成為建設民航強國的生力軍。

這是新津分院暨6月29日舉辦的「建設民航強國」專題輔導講座後的又一次主題會議。主持了當天會議的石副書記在會議最後總結，「建設民航強國」絕不僅僅是一個口號，而是一個軌跡。希望同學們胸懷祖國，志存高遠；加強學習，追求卓越；永葆進取之心，常懷感激之情，用自己的智慧和汗水，在建設民航強國的征程中實現自己的人生。同時，他要求各位政委和同學們把此次會議的精神宣傳到每一位同學，號召全體大學生樹立為建設民航強國奮斗的決心。

⑦ 一生為祖國航空航天事業做出無數貢獻，戚發軔本人如何總結自己的成就

戚發軔1933年出生於遼寧，在日本侵佔中國時，感到國家受人欺侮。東北解放、新中國成立、抗美援朝戰爭時，都在第一線。在志願軍的傷員從朝鮮乘船被送到大連時，作為中學生參與運送傷員。因為傷員被美國飛機掃射、轟炸的而受傷的場面受刺激，留下了刻骨銘心的印象。下決心一定要為國做貢獻，當時意識到造飛機可以強國，就立志一定要去學航空、造飛機，建設國防。

戚發軔把他一生最多的心血和汗水貢獻給了國家。在他心中，愛國是理所當然的，是不需要討論的。航天事業強度高、壓力大、責任重，但他始終甘之若飴，樂在其中。

星空浩瀚無比，探索永無止境。從嫦娥奔月，到屈原“日月安屬，列星安陳”的天問，再到縱使粉身碎骨也要為後世闖出一條探天道路的萬戶。中華民族一直沒有停止探索宇宙的腳步。中國航天人61年來的奮斗與奉獻，讓中華民族的飛天夢想終於成為了現實。中國人在太空中留下了一百多顆衛星，把11名宇航員成功送上太空；湛湛青天，“天上宮闕”不再是詩人的想像，更是中國人邁向更浩瀚宇宙的前哨……

所有這些光榮與夢想，都離不開像戚發軔老這樣的中國航天人，離不開他們一生的奉獻與付出。

⑧ 我們青少年如何為祖國的航天事業做貢獻

1好好學習物理化學數學知識，不能僅限於做題目。以後報考一個航空航天相關的專業。
2多查閱資料，自己建立航天模型，提高自己的興趣。
3宣傳航天知識，讓更多的人了解航天航空的重要性。

⑨ 哈工大天工智庫揭牌，將對航天航空事業創新發展如何賦能呢

哈爾濱工業大學組織建立的天工智庫已經揭牌了，可以很好的發揮多學科的交叉優勢，為航空航天事業的創新發展進行賦能。哈工大的智庫會把握航天航空事業的發展新趨勢，然後將科技與現實生活的需求進行結合，從而解決一些技術上的短板。

高科技的發展對於人們的生活會形成比較多的影響，也與我們的生活密不可分，雖然看似沒有用處，但是在真正有成效之後，就會很令人震驚。

⑩ 飛行技術專業如何為建設民航強國做出貢獻

努力學習航空知識，考入航空學校。做好准備，為祖國航空添磚加瓦。在學校這個階段一定要好好學習理論，把基礎打扎實了，學校學到的理論知識為以後飛行做一個強有力的支撐。

跟專業課老師聊聊目前國內前沿水平的知識，因為很多民航方面的最新科研成果，和技術引進都是通過各大高校來推進的。所以學校的老師很可能也有參與其中，對很多新技術了解的很透徹。

在9月7日召開的分院建設民航強主題學生座談會上，分院黨委書記向全體飛行大學生提出殷切希望，勉勵他們貫徹總書記的要求，做五個以的青年典範。會議由分院團委主辦，參加會議的還有黨委副書記石大貴，工會主席任豐田，各飛行大隊政委，機關黨辦、院辦、安訓部領導及近20名學生代表。

(10)航空事業怎麼做貢獻擴展閱讀：

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、掌握飛行性能和操作原理、航空發動機、飛機維修的基本理論和基本知識；

2、掌握現代飛行駕駛的基本技術；

3、具有民航航線飛行和空中領航的初步能力；

4、熟悉航空管制和飛行安全的有關法律法規；

5、了解飛行技術的發展動態；

6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。