事業單位和海警軍官哪個穩定

Ⅰ 海警士官好嗎

當然好了，
作為士官，是屬於軍官的一種，
而且升遷的機會是很大的。

Ⅱ 海警和警察，兩個工作哪個好些

公安機關中海警是直屬公安機關當地公安局邊防大隊邊防武警派出所，靠海邊得邊防派出所是海警，屬於現役部隊，如果要挑選肯定是在公務員警察隊伍了，你在邊防所當個所長也就正營，轉業過來能到公安機關要靠關系，並且轉業軍官才能，士官就算六期士兵也無法進去公安系統，轉入降級半級。

Ⅲ 中國海警到底是警察還是軍人

海警部隊負責的是近海治安、刑事等案件進行偵查，同時打擊走私、偷渡、販毒等各種海上的違法犯罪活動。所以說，海警做著警察的工作，其實質還是武警部隊下屬邊防部隊的一部分，也就是軍人。

但是2018年3月，國家印發了這樣的政策——《深化黨和國家機構改革方案》，從這時起，屬於公安部領導的海警隊伍便要全部轉隸於武警部隊。

按照先移交、後整編的方式，中國海警局領導管理的海警隊伍及相關職能全部劃歸武警部隊，這樣的話，軍警便真正實現了分離，從此軍人便真正成為軍人。

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一、中國海警局履行海上維權執法職責，包括執行打擊海上違法犯罪活動、維護海上治安和安全保衛、海洋資源開發利用、海洋生態環境保護、海洋漁業管理、海上緝私等方面的執法任務，以及協調指導地方海上執法工作。

二、中國海警局執行打擊海上違法犯罪活動、維護海上治安和安全保衛等任務，行使法律規定的公安機關相應執法職權；執行海洋資源開發利用、海洋生態環境保護、海洋漁業管理、海上緝私等方面的執法任務，行使法律規定的有關行政機關相應執法職權。中國海警局與公安機關、有關行政機關建立執法協作機制。

三、條件成熟時，有關方面應當及時提出制定、修改有關法律的議案，依照法定程序提請審議。

參考資料：中國人民武裝警察部隊海警總隊-網路

Ⅳ 海警一般服役期是幾年

海警一般服役期是幾年？海軍一般要當2年。
兩年義務兵役制，服役完即可退伍。若第二年報考軍校，考上了出來成了軍官，那麼復員就得看你在部隊的發展。若第二年，你選取了士官，那麼一期和二期士官分別都是三年（也叫初級士官），三期和四期士官分別是四年（也叫中級士官），高級士官就不講了，一般的軍兵種專業很難的。那麼三期士官到第11年的時候就可以復員的。
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我國實行的是義務兵和士官相結合的兵役制，義務兵服役期限為2年。義務兵服役期滿後，根據軍隊需要和本人自願，相當數量的可以轉改為士官。一期士官，月工資4100元左右，以後逐年增加，並按月基本工資的41%計算住房補貼。

Ⅳ 公務員和部隊軍官哪個好

我來回答一下吧：
1、兩個屬於不同的系統，都是屬於等級森嚴的體制系統，社會地位大家都承認公務員的多些，部隊比社會難混些，沒有關系比公務員更難升職，而且轉業回地方還是要重新混起來，所以能當公務員還是當公務員的好；
2、大學生參軍為一級士官，部隊待兩年，特殊專業或崗位另算（我們這邊就是這樣），兩年後轉二級，二級三年，完了再轉三級，三級四年，一般這個時候就到頭了，除非有關系、立功或者能力突出特殊待一輩子軍隊，就面臨轉業了，部隊轉業地方是降三級，部隊聯系地方給你單位讓你選，你覺得不好的話就直接可以要轉業買斷費，估計有十到二十萬，或者更多，一般給你選擇的單位都是事業單位，還有公安派出所等單位，要是司法專業的有可能進公檢法，但是很難；
3、現在部隊轉業很簡單，年限一到就可以轉業了，幾乎不太可能直接轉公務員，像回答2說的，司法專業的有可能進公檢法，但是一個是看你轉業當年人家招人不，另外一般要進行考核合格後才容許上崗。
希望我的回答樓主能滿意，對樓主起到一定幫助！

Ⅵ 嫁給一個海警軍官好嗎

當然好，工作穩定及待遇好，而且軍人各方面素質優秀，日常生日中更具責任，是現實中好男兒。

Ⅶ 當兵轉業選擇事業單位應該選哪個單位好點

可以選擇水利或者是電力部門比較好一點，有發揮自己特長的空間，或者選擇政府部門的也很好。

Ⅷ 軍官工作和社會上的工作比為什麼穩定有什麼優勢劣勢

現在我們國家對國防建設比較重視，軍官相對來說國家培養花了不少錢，眾觀世界大國之一美國，借了一屁股的外債依然維持強大的軍隊，所以說軍官這種職業軍人比較穩定，我們國家現在逐年在提高軍人待遇，軍人從頭到腳都是國家給錢打扮，吃穿不愁，這些應該算優勢吧！劣勢就是沒有外面的人那樣自由散慢，辦什麼事情都要按照條例軍規來，當然一旦戰爭爆發第一個往上沖的肯定是軍官了！

Ⅸ 請問2020年要當兵去當海警好還是海軍好

2020年要當兵去當海軍相對來說比較好；

海軍作為一個古老的兵種，地中海東部地域是世界海軍的發祥地。海軍的歷史可以追溯到公元前2000年以前，當時建造的兵船是槳船，以撞擊戰作為戰斗的基本戰法。到17世紀中期，帆船艦隊逐漸取代了槳船艦隊，英國、法國、西班牙和荷蘭開始建立常備海軍。

一些大國的海軍開始建造潛艇和水上飛機，結束了僅靠水面艦艇作為海軍武器的時代。各國海軍都有創新能力，軍官、生產、學生，團結奮斗是振興古軍海軍的根本保證。從此，海軍開始以海對地、空對海和空對空、海對天電磁作戰的發展路線，成為多種綜合軍種。

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古埃及、腓尼基、中國和希臘是世界造船和航海的發祥地。古埃及擁有最古老的造船和航海歷史，可以追溯到公元前3000多年。最早的戰艦出現於公元前1200年左右的埃及、腓尼基和希臘，主要用槳劃船，有時也用船帆。

新石器時代的獨木舟曾在英國、瑞士及其鄰近地區被發現。最早的獨木舟可以追溯到古代8000～10000年前。到公元前5世紀，地中海國家已經建立了由雙層和三層船槳組成的海上艦隊，船槳前柱底部有首沖。

在古代歷史上著名的布匿戰爭（公元前264年至公元前146年）中，羅馬艦隊利用這些船隻擊敗了海上強國迦太基，在地中海建立了海軍霸權。

中國造船技術曾在歷史上處於領先地位。到7000年前，獨木舟和船槳已經可以製造了，在春秋時期（公元前770～221年）就已經建造了用於水戰的大型戰艦。

三國時期（220～280），中國有很多類型的船，比如三層或四層樓的「建造船」，有帆船戰艦。南北朝時期發明的車（又稱車船、槳船），以腳踏木輪推進。