中國今後航天事業是什麼樣

『壹』 我國航天事業的發展是怎麼樣的

我國航天事業發展很快，未來需要更多人才。2020年12月3日，嫦娥五號著上組合體實現月面五星紅旗展開，這是中國在月球表面首次實現五星紅旗的「獨立展示」。2020年12月17日，嫦娥五號探測器攜帶著1731克月球樣品成功安全返回地球。

「1731這個數字也很偶然巧妙，探月工程啟動至嫦娥五號返回，正好17年，分3步走，1次成功。剛好是1731。」妙語連珠的演講，讓不少參加活動的香港青少年航天迷們興致盎然。

航天生活：

宇宙環境是極為惡劣的，對人體有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙輻射、溫度差異等，這些不利因素會對人體產生嚴重傷害。在這種環境中，航天員是無法生存和工作的。

面對嚴峻的宇宙空間環境，怎樣才能保證航天員的生命安全呢？我們的科技人員為其研製了一個基本與外界隔絕的密閉環境即密閉座艙，用來保護航天員。

『貳』 浩瀚星空，中國航天跑出「加速度」！中國航天業現在發展的如何了

我國的航天事業頻繁傳來捷報，作為收獲豐富的一年，在今年共實現了穀神星一號商業火箭的連續三次發射成功，同時星河動力航天保持著100%的成功率，也創造了我國民營火箭發射的新紀錄，這一記錄也標志著我國的穀神星一號技術也從原來的摸索階段走向了成熟，幫助我國民營火箭的商業規模進入新的階段，如今的我國逐漸的從航天大國漸漸向航天強國進行邁進，我國的航天事業不斷的探索，由原先的無人飛機再到載人飛機，實現了一人進入太空，到現在多人進入太空，從艙內工作到太空行走，我國的航天事業已經走過了66個春秋，經過了幾代航天人的共同奮斗與努力，使我國航天事業走出了一條自力更生自主創新的發展道路，並且取得了一系列舉世矚目的輝煌成就，這也源於航天工作者的不懈努力，以及對航天事業的執著。

『叄』 航天事業的發展如何

中國航天事業持續快速發展，自主創新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升。2016年，新一代的長征七號、長征五號運載火箭相繼首飛成功，使中國火箭運載能力進入國際先進行列，中國運載火箭成功升級換代，擎起邁向航天強國的中國力量。

從北斗導航系統到「天眼工程」的高分專項，再到實踐十三號高通量通信衛星……一系列普惠民生的航天重大工程為大家繪出了一幅由航天高科技支撐的美好生活畫卷：不論身在何方，「北斗」幫你導航；足不出戶，「風雲」幫你知天象；萬米高空的飛機里上網、打電話也不再是夢想。

航天生活：

宇宙環境是極為惡劣的，對人體有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙輻射、溫度差異等，這些不利因素會對人體產生嚴重傷害。在這種環境中，航天員是無法生存和工作的。面對嚴峻的宇宙空間環境，怎樣才能保證航天員的生命安全呢？我們的科技人員為其研製了一個基本與外界隔絕的密閉環境即密閉座艙，用來保護航天員。

『肆』 我國航天事業的發展如何

中國航天事業持續快速發展，自主創新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升。2016年，新一代的長征七號、長征五號運載火箭相繼首飛成功，使中國火箭運載能力進入國際先進行列，中國運載火箭成功升級換代，擎起邁向航天強國的中國力量。

從北斗導航系統到「天眼工程」的高分專項，再到實踐十三號高通量通信衛星……一系列普惠民生的航天重大工程為大家繪出了一幅由航天高科技支撐的美好生活畫卷：不論身在何方，「北斗」幫你導航；足不出戶，「風雲」幫你知天象；萬米高空的飛機里上網、打電話也不再是夢想。

中國航天事業近年成就：

1、2019年7月25日，由北京星際榮耀空間科技有限公司研製的雙曲線一號運載火箭發射成功，實現了中國民營運載火箭零的突破；

2、12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空，約2220秒後，將實踐二十號衛星准確送入近地點192千米、遠地點6.8萬千米的預定軌道，發射飛行試驗取得圓滿成功；

3、2020年5月5日，長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船等載荷從中國文昌航天發射場點火升空，中國載人航天工程辦公室宣布，載人航天工程空間站階段任務首戰告捷；

4、2020年6月23日，第55顆北斗導航衛星成功發射。7月31日，我國向全世界宣告，中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統全面建成；

5、2020年7月23日，「天問一號」火星探測器成功發射升空，這是我國首次自主的火星探測任務，是中國邁向深空的重要一步。

『伍』 2022年中國航天新成就有哪些

中國航天工業的成就如下:1 .經過50多年的開拓發展，在黨中央、國務院的正確決策和領導下，航天事業經歷了發展導彈、運載火箭、衛星和載人航天幾個階段，現已形成體系和規模。2017年6月，中國硬X射線調制望遠鏡飛上太空。它可以觀測黑洞、中子星、伽瑪射線暴等正在爆發的活動天體。面向未來，中國人永遠不會停止對星空奧秘的追問。未來五年，中國計劃研製並發射五顆新的科學衛星；基於高能電子和γ射線的X射線屬性、能量和空間分布的科學探測將進一步深化，中國有望在空間科學探測方面取得新的重大突破。2.在衛星方面，我們國家已經擁有通信、遙感、資源、導航定位、氣象、科學實驗、海洋七大系列衛星。中國是世界上第五個把衛星送上天空的國家，第三個掌握衛星回收技術的國家，第五個自主研製並發射地球靜止軌道通信衛星的國家。3.運載火箭方面，截至2017年，我國共有12種不同型號的長征運載火箭，具備近地軌道9.5噸、同步轉移軌道5.2噸的運載能力。4.在TT&C通信領域，建立了覆蓋中國、太平洋和非洲的空間TT&C網路，基本滿足了TT&C空間活動的需求。5.在地面和應用系統方面，已建成包括中國遙感衛星地面站、國家衛星氣象中心、國家衛星海洋應用中心、中國資源衛星應用中心等衛星地面和應用系統。長征系列運載火箭長征系列運載火箭是中國自行研製的航天運載工具。長征運載火箭始於20世紀60年代。1970年4月24日，長征一號運載火箭首次成功發射東方紅一號衛星。長征火箭已退役現役4代17型。其中，長征一號、長征二號、長征二號E、長征三號、長征四號A 5款已退役；長征2 C、長征2 D、長征2 F、長征3 A、長征3 B、長征3 C、長征4 B、長征4 C、長征5、長征6、長征7、長征11服役。此外，長征五號乙、長征六號甲、長征七號甲、長征八號四個型號正在研究中，長征十一號甲、長征九號兩個型號正在論證中。
2021年2月10日晚，我國首個火星探測任務田文一號探測器實施近火捕獲制動，軌道器3000N軌道控制發動機點火約15分鍾。探測器成功進入高度約400公里、周期約10個地球日、傾角約10°的近火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星，第一步實現了「繞、著陸、巡視」目標。
《長征三號》發射成功。
2021年2月10日晚，我國首個火星探測任務田文一號探測器實施近火捕獲制動，軌道器3000N軌道控制發動機點火約15分鍾。探測器成功進入高度約400公里、周期約10個地球日、傾角約10°的近火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星，第一步實現了「繞、著陸、巡視」目標。2021年2月24日，我國首個火星探測任務「田文一號」探測器成功實施第三次近火制動，進入近火點280公里、遠火點5.9萬公里的火星停泊軌道，周期為兩個火星日。預計將在該軌道穩定運行三個月左右。在首次火星探測任務已經從地火轉移階段進入火星捕獲階段後，田文一號軌道器搭載的中解析度相機、高解析度相機、磁強計、礦物光譜分析儀、離子和中性粒子及能量粒子探測器等載荷將陸續開始工作，對火星進行多維度探測。自2020年7月23日成功發射以來，田文1號探測器已經飛行了202天，完成了一次深空機動和四次中途修正。到達火星時，飛行里程約4.75億公里，距離地球約1.92億公里，儀器與地面通信單向時延約10.7分鍾。所有系統都處於良好狀態。經過多次軌道調整後，田文1號將進入火星停泊軌道，探索預選著陸區。計劃於2021年5-6月登陸火星並進行巡視探測。

『陸』 聶海勝談中國航天員的未來，中國航天員的未來是什麼樣子的

今天是8月1日，根據最新報道顯示我國的著名宇航員聶海勝，也是今年的八一勛章獲得者，在面對記者的時候暢談了中國航天員的未來，要知道，聶海勝作為目前我國最有經驗實力最強大的航天員，其實他經歷的也是非常多，不僅僅多次經歷了相關的載人航天工程，他自己本身的身體素質以及學識也非常淵博，那麼在他的眼中，我們未來的航天員會是什麼樣子呢？

希望在未來我們的宇航員能夠創造輝煌的成就！

『柒』 中國的航天事業會有怎樣的未來請你展開想像寫一寫吧

讓您久等了，我為您解答。中國航天事業要進一步發展，技術進步是一方面，另一方面就是要大力放開民間力量進入太空。實際上，航天最開始就是民間搞起來的。

『捌』 2022航空航天成就是什麼

2022航空航天成就是完成天宮空間站的基本構造。2021年中國發射了天宮空間站的第一個核心艙，空間站的基本構造擬於2022年完成，天舟四號貨運飛船計劃於2022年初發射，為神舟十四號乘組抵達空間站做准備。

2022航空航天成就的優點

中國第一艘用作海上火箭發射台的發射船計劃於2022年投入使用，繼2019年和2020年從海上發射長征十一號火箭後，中國已設計了新型船隻，因此能夠更加頻繁地發射火箭，祝融號火星車仍在火星上漫步，而天問一號探測器則在繞軌飛行捕捉火星表面和磁場信息。

火星車的運行時間已經超過了設計使用期限90個火星日，約等於地球上的92點5天截至2021年12月31日，它已運行225個火星日，2022年火星車將繼續旅行，為科學家收集更多數據，從而了解火星地形是如何形成的。

『玖』 祖國的航天事業會有怎樣的未來

未來五年，中國航天將推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展，開啟全面建設航天強國新征程。推動運載火箭型譜發展，研製發射新一代載人運載火箭和大推力固體運載火箭，加快推動重型運載火箭工程研製。

中國航天推進高質量發展主要聚焦工作

一是發揮新型舉國體制優勢，提升航天創新體系整體效能。重點是加強協同創新機制建設，推進各類創新資源優化配置，形成上中下游協同、大中小企業融通的創新發展格局，同時突出空間科學和新技術試驗任務統籌規劃。

建立重大工程產出成果沿途下蛋機制，加速創新技術特別是顛覆性技術的孵化應用。

二是圍繞體系效能型建設目標，推動航天工業提質升級，按照數智轉型主導、質量保證優先的建設思路，進一步優化體系布局，打造先進航天工業體系，為加快建設航天強國夯實基礎。

三是堅持有為政府和有效市場相結合，營造良好政策環境。重點是制定出台商業航天指導意見，進一步擴大政府與社會資本合作，支持商業航天企業參與工程研製，鼓勵衛星應用產業發展和航天技術轉移轉化，做強做優做大航天產業。

四是秉持人類命運共同體的理念，貢獻更多中國智慧和中國方案，在繼續深化引進來走出去的基礎上，針對重大自然災害應急、全球氣候變化、小行星撞擊風險應對等方面，進一步共享中國航天發展成果，提出更多有建設性的倡議。

採取更為有力的措施，與國際社會一道，積極應對人類共同面臨的風險挑戰，國家航天局對地觀測與數據中心主任趙堅說，發展航天技術既要推動空間科學、空間技術的跨越發展，又要將科技創新成果轉化為推動經濟社會發展的現實動力。